포드 팔콘(XH)
Ford Falcon (XH)| 포드 팔콘(XH) | |
|---|---|
_Longreach_GLi_utility_(2010-07-08).jpg) Ford Falcon (XH) Longreach GLi 유틸리티 | |
| 개요 | |
| 제조사 | 포드 오스트레일리아 |
| 생산 | 1996년 4월 ~ 1999년[1] 6월 |
| 차체 및 섀시 | |
| 보디 스타일 | 2도어 쿠페 유틸리티[1] 2도어 패널[1] 밴 |
| 배치 | 전륜 엔진, 후륜 구동 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 4.0 L FordI6(가솔린) 5.0L WindsorV8(가솔린) |
| 전송 | 4단 M93LE 자동(I6) 4단 M97LE 자동(V8) 5단 수동 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,957 mm (1967.4 in)[1] |
| 길이 | 4,923 mm (1998인치)[1] |
| 폭 | 1,862mm(73.3인치)[1] |
| 높이 | 1,210mm(53.9인치)[1] |
| 연석 중량 | 1,350kg(3,351lb)[1] |
| 연대기 | |
| 전임자 | 포드 팔콘(XG) |
| 후계자 | 포드 팔콘(AU) |
포드 팔콘(XH)은 포드 호주가 1996년부터 1999년까지 제작한 상용 차량으로, XF 풀사이즈 자동차에서 파생된 유틸리티 및 패널 밴 모델 XG 시리즈로 업그레이드되었으며 1988년 EA26 프로젝트 출시 이후 신형 시리즈 세단과 함께 판매되었다. XH 화신은 현재 출시된 세단 제품군(EL)에 비해 기술 수준과 편안함을 더했으며, 약 14년 만에(E시리즈 세단 제품군보다 4년 이상 늦은) V8 엔진 옵션을 제공하는 팰컨 유틸리티 차량이기도 했다(Winds(Winds)의 형태로 1992년 V8을 재도입한 E시리즈 세단 제품군보다 4년 이상 늦음).또는 302ci) Ford US Mustang 모델에서 볼 수 있는 EECIV 엔진 관리를 활용한 순차 EFI V8).
소개
포드 XH 팰콘은 1996년[1] 4월 교체한 포드 XG 팰콘의 페이스리프트로 도입됐다.[1] XG 시리즈와 마찬가지로 쿠페 유틸리티와 패널 밴 바디 스타일로만 제공되었다. XH 시리즈는 1996년 10월까지 EF Falcon 세단 및 왜건 모델과 함께 판매되었으며, AU Falcon 생산 초기뿐만 아니라 그 시점부터 면도를 한 EL Falcon 세단과 왜건도 함께 판매되었다.
포드는 기존 XG Falcon에 EF Falcon 세단/웨건의 코를 접목해 새로운 모델의 모습을 구현했다.[2] 중앙 부분이 올라간 새 보닛도 장착됐다.[1] 개선 사항으로는 전면 서스펜션 및 스티어링, 후면 서스펜션, 엔진 업그레이드, 시트 업그레이드, 새로운 계기 장치 및 내부 트림 업그레이드가 포함되었다.[2]
모델 범위
XH 제품군은 2도어 쿠페 유틸리티와 2도어 패널 밴 모델로 제공되었으며, 다음과 같이 판매되었다.
- 포드 팔콘 롱리치 GLi 유틸리티
- 포드 팔콘 롱리치 GLI 패널 밴
- 포드 팔콘 롱리치 S 유틸리티
- 포드 팔콘 롱리치 아웃백 유틸리티
- 포드 팔콘 XR6 유틸리티
- Ford Falcon XR8 유틸리티(1997년 10월)
GLi 유틸리티와 밴은 더 무거운 리어 리프 스프링, 고급 타이어 및 자동 변속기 오일 쿨러를 포함하는 "1톤" 옵션 팩과 함께 제공되었다.[2]
또한 다음과 같은 몇 가지 한정판 XH 모델이 있었다.
- Longreach GLi Trademan: 에어컨, 비닐 침대 라이너, 15인치 알로이 휠, 트레이드맨 스티커, 원격 중앙 잠금 기능 추가. 1997년 5월부터 6월 사이에 판매되었으며, 520개의 유틸리티와 80대의 밴이 생산되었다. 1998년 10월과 1999년 6월 사이에 다시 소개되었으며, 820개의 유틸리티와 80대의 밴이 생산되었다.[1]
- Longreach S 스플래시(유틸리티): S 모델에 알로이 스포츠 바, 알로이 휠(EF Fairmont Ghia 기준), 크루즈 컨트롤 및 가죽 스티어링 휠을 추가한다. 1997년 7월부터 1998년 11월 사이에 판매되었으며, 300개가 생산되었다.[1]
- Longreach GLi Special Edition(유틸리티): 에어컨, 알로이 휠 및 "Special Edition" 스티커 추가. 1998년 12월부터 1999년 6월 사이에 판매되었으며, 600개가 생산되었다.[1]
Ford Falcon (XH) Longreach S 유틸리티
포드 팔콘(XH) 롱리치 GLi 패널 밴
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XH 시리즈 II
1997년 10월 업그레이드된 XH Series II 제품군이 도입되었으며,[1] 5.0L V8 엔진은 Automatic S Ute의 옵션으로 추가되었으며, 새로 출시된 XR8 모델에는 표준 장비로 장착되었으며, 생산 과정에서 624 XR8 ute가 생산되었으며, 212는 수동이다.[3] 신형 XR8과 수정된 XR6 모두 EL 시리즈 Falcon XR8 세단의 노세콘 디자인이 적용되었다.[3]
Ford Falcon (XH II) XR6 유틸리티
포드 팔콘(XH II) 롱리치 GLi Trademan 1톤 패널 밴
포드 팔콘(XH II) 롱리치 GLi Trademan 1톤 패널 밴
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대체
XH Falcon Ute 모델은 1999년 6월에 Ute 변종 AU Falcon 제품군에 의해 대체되었다. 이 무렵에 XH 모델은 1979년의 XD Falcon으로 거슬러 올라가는 기본 설계로서 비교적 세련되지 않고 구식이었다. XH 밴은 단종되었고 교체되지 않아 1961년 XK Falcon Van 모델에서 시작된 호주 '팔콘 밴'의 38년 역사가 막을 내렸다.[4]
참조
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o XH Falcon Facts. 2011년 10월 18일 검색됨
- ^ a b c 포드 팔콘 XH 자동차 리뷰. 2011년 10월 18일 검색됨
- ^ a b XH Series 2 Falcon Ute & Van Archived 2011-11-21의 새로운 기능 2011년 10월 19일 검색됨
- ^ "Ford Australia: The Falcon of the 1960s - The first decade of the Ford Falcon". drive.com.au. 26 September 2016. Retrieved 22 September 2019.
