피아트 509
Fiat 509이 기사는 대체로 또는 전적으로 단일 출처에 의존한다. – · · 책 · · (1919년 1월) |
피아트 509 | |
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![]() 피아트 509 스파이더 1925 | |
개요 | |
제조사 | 피아트 |
생산 | 1924–1929 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 소형 패밀리 카(C) |
보디 스타일 | 2/4도어 세단 2/4도어 카브리오레 2문 스파이더 |
배치 | FR 배치도 |
파워트레인 | |
엔진 | 직선 4 990cc |
전송 | 3단 매뉴얼 |
치수 | |
휠베이스 | 255cm(100.4인치) |
연석 중량 | 650kg(1,570lb)-800kg(1,800lb) |
연대기 | |
전임자 | 피아트 501 |
후계자 | 피아트 508 |
피아트 509는 이탈리아의 자동차 제조업체 피아트가 501을 대체하기 위해 1925년부터 1929년 사이에 생산한 자동차 모델이다. 이 모델의 약 9만 대가 팔렸다. 1926년에 그 차는 509A로 업그레이드되었다. 1928년, 509는 표준 보험으로도 제공되었다.[1]
표준차 외에도 509S와 509가 나왔다.SM 스포츠 모델뿐만 아니라 택시와 상업용 버전.
엔진
Fiat 509에는 990cc 오버헤드 캠 엔진이 장착되었다.
모델 | 몇 해 | 엔진 | 변위 | 힘 | 연료계통 |
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509 | 1924-29 | 인라인 포 SOHC | 990cc | 22PS(16kW) | 단일 카뷰레터 |
509 S | 1925-29 | 인라인-4 SOHC | 990cc | 27PS(20kW) | 단일 카뷰레터 |
509 SM | 1925-29 | 인라인-4 SOHC | 990cc | 30PS(22kW) | 단일 카뷰레터 |
메모들
- ^ G.N. Georgano 자동차: 얼리 앤 빈티지, 1886-1930. (런던: Grange-Universal, 1990), 페이지 8