페라리 밀레칠리

Ferrari Millechili

페라리 밀레칠리(Ferrari Milletchili)는 2007년 [1]마라넬로 페라리 본사에서 열린 기술 심포지엄에서 선보인 콘셉트카 이름이다.페라리가 경량 스포츠카를 개발하고 제조하는 프로젝트의 이름이기도 하다.Milletchili의 개발은, 모데나 대학과 기계 공학부의 레지오 에밀리아와 공동으로 행해지고 있습니다.MilleChili Lab은 학생들이 경량차 [1][2][3]디자인을 하는 크로스 프로젝트입니다.

밀레칠리의 길이는 152.8인치(3.88m)이며, 축간 거리는 104.3인치(2.65m)로 축소된 Enzo의 모습을 보여준다.알루미늄 구조, 티타늄 트랜스미션 케이스 및 [4]항력을 줄이는 몇 가지 공기역학적 보조 장치를 갖추고 있습니다.

밀레빌리 연구소

Milletchili Lab 명판

Milletchili Lab은 Milletchili Project의 일부로서, 2009년 2월에 모데나 대학의 공학부가 [5][6]Ferrari와 공동으로 창설했습니다.

Milletchili Lab은 모두 [7]Lab 내에서 교육받은 학부생과 대학원생들의 노력으로 고성능 자동차용 경량 섀시를 연구하고 설계합니다.새로운 디자인 레이아웃에는 산업화의 가능성과 페라리가 제공하는 모든 성능 목표의 존중이라는 몇 가지 제약이 있을 뿐입니다.미래의 섀시는 미드 엔진 디자인 차량용으로 제작되어 3년 이내에 설계될 예정입니다.

Ferrari의 연구 자금 덕분에 Lab은 여러 사용자를 지원하는 4개의 UNIX 워크스테이션과 32CPus' 클러스터 및 24CPus를 갖춘 새로운 클러스터를 갖추고 있습니다.Lab에는 2대의 Windows 워크스테이션도 있습니다.모든 인터랙티브 컴퓨터에는 페라리가 사용하는 CAE(CAD, FEA, Material Selector 등) 프로그램 등 다양한 소프트웨어가 탑재되어 있어 정보 교환을 단순화합니다.

레퍼런스

  1. ^ a b Hilton Holloway. "Ferrari's lightweight lab - Anything goes". Autocar.co.uk. Archived from the original on 2010-06-11. Retrieved 2009-12-30.
  2. ^ "News Corporate". Ferrari.com. 2009-02-17. Retrieved 2009-12-30.[데드링크]
  3. ^ "Ferrari Inaugurates "Mille Chili" Laboratory". autoevolution. 20 February 2009. Retrieved 2009-12-30.
  4. ^ QUIROGA, Tony (October 2007). "Ferrari Millechili". Car and Driver. Retrieved 14 April 2013.
  5. ^ http://www.ferrari.com/English/News/Pages/17february09_cor_02.aspx[데드링크]
  6. ^ Iancu, Madalina (20 February 2009). "Ferrari Inaugurates "Mille Chili" Laboratory". Retrieved 29 December 2016.
  7. ^ http://www.autocar.co.uk/blogs/anything-goes/ferraris-lightweight-lab 오토카


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1975년 이후에 생산된 현대 자동차에 대한 이 기사는 촌스럽다.위키피디아를 확장함으로써 위키피디아를 도울 수 있습니다.