코레일 클래스 210000
Korail Class 210000| 코레일 클래스 210000 | |
|---|---|
조치원역 코레일 클래스 21000 | |
| 제조사 | 현대로템(01-24 설정) 우진산업시스템 유한회사(세트 25~59) |
| 빌드 에 위치 | 대한민국 창원시(01-24 설정) |
| 건설된 | 2013 |
| 입력서비스 | 2014-현재 |
| 시공 중인 수 | 150대(34세트) |
| 숫자 빌드 | 144대(24세트) |
| 서비스 번호 | 144대(24세트) |
| 포메이션 | 열차 1대당 6대 TC-MC-MC-TC-MC-TC
|
| 역량 | 승객 376명 |
| 연산자 | 코레일 |
| 제공된 라인 | 동해선 경부선 경전선 호남선 전라선 중앙선 태백선 |
| 사양 | |
| 차체 시공 | 알루미늄 |
| 열차 길이 | 140.51m (140,105mm) |
| 차 길이 | 23.5m(23,500mm) |
| 폭 | 3.15m(3,150mm) |
| 높이 | 3.85m(3,520mm) |
| 문 | 차 한 대에 2개, 측면 한 대 |
| 최대 속도 | 165km/h(시속 165mph)(설계) 150km/h(93mph) (서비스) |
| 트랙션 시스템 | IGBT-VVF |
| 트랙션 모터 | 3상 AC 유도 모터 |
| 전원 공급 장치 | 오버헤드 카트리네이션 |
| 전기 시스템 | 25 kV/60 Hz AC |
| 현재수집방법 | 팬터그래프 |
| 브레이크 시스템 | 재생, 공기 |
| 안전 시스템 | ATS, ATP(안살도) |
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 |
EMU-150으로도 알려진 코레일 클래스 210000은 현대로템과 우진산업시스템컴퍼니유한공사가 제조하고 코레일이 2014년부터 ITX-새마을 서비스에서 운영하는 한국형 고속 전기다중기 열차다.[1]
역사
2011년 7월 현대로템과 코레일은 2013년 인도와 함께 24대의 6량 차량을 발주하는 계약을 체결했다.[2]
2013년 10월 15일 1세트가 코레일에 납품되었다.[citation needed]
EMU-150은 2014년 ITX-새마을 한정 엑스포스 서비스에서 서비스를 시작했다.[1]
2018년에는 우진산업시스템컴퍼니 리미티드 사에 27대, 6대 7대 등 34세트를 추가 발주했다.[3] 1세트는 2021년에 인도될 예정이다.
플리트 리스트
2020년[update] 8월 현재 함대는 다음과 같다.
| 설정번호 | 납품일자 | 상태 | 언급 |
|---|---|---|---|
| 01 | 2013 | 작동 중 | |
| 02 | 작동 중 | ||
| 03 | 작동 중 | ||
| 04 | 작동 중 | ||
| 05 | 작동 중 | ||
| 06 | 작동 중 | ||
| 07 | 작동 중 | ||
| 08 | 작동 중 | ||
| 09 | 작동 중 | ||
| 10 | 작동 중 | ||
| 11 | 작동 중 | ||
| 12 | 작동 중 | ||
| 13 | 작동 중 | ||
| 14 | 작동 중 | ||
| 15 | 작동 중 | ||
| 16 | 작동 중 | ||
| 17 | 작동 중 | ||
| 18 | 작동 중 | ||
| 19 | 작동 중 | ||
| 20 | 작동 중 | ||
| 21 | 작동 중 | ||
| 22 | 작동 중 | ||
| 23 | 작동 중 | ||
| 24 | 작동 중 |
참고 항목
참조
- ^ a b "새마을호 아듀…ITX-새마을은 달릴까?". G ENews (in Korean). 23 August 2020. Retrieved 2018-04-30.
- ^ "Project Record". Hyundai Rotem. 23 August 2020.
- ^ "Korail orders 34 EMUs from Woojin". Railway Journal. 23 August 2020. Retrieved 2018-09-12.