Connrail 공유 자산 작업
Conrail Shared Assets Operations![]() |
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개요 | |
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본사 | 필라델피아, 펜실베이니아 |
보고마크 | CRCX |
로캘 | 디트로이트, MI, 필라델피아, PA 및 뉴어크, 뉴저지 지역의 3개의 독립된 네트워크 |
가동일 | 1999년 6월 1일 ~ 현재 |
전임자 | 콘레일 |
테크니컬 | |
트랙 게이지 | 4ft 8+1µ2인치(1,435mm) 표준 게이지 |
다른. | |
웹 사이트 | www |
Conrail Shared Assets Operations(CSAO)는 미국 철도회사 Conrail(리포트 마크 CRCX)에서 일반적으로 사용되는 이름입니다.North Jersey, South Jersey/Philadelphia 및 Detropk Shared Assets [1]Area 등 3개의 네트워크를 운영하고 있으며, 소유주 CSX Transportation과 Norfolk Southern Railway의 계약 지역 통신사 및 교환 회사 역할을 하고 있습니다.구 콘레일의 선로가 이 두 철도로 분할되었을 때, 한 철도가 이 지역에서 유리하지 않도록 세 개의 공유 자산 지역(총 1,200마일 선로)을 분리했습니다.이 회사는 자체 직원과 인프라를 사용하여 운영하지만 MOW 장비 외부에 장비를 소유하지 않습니다.
North Jersey Shared Assets Area는 North Bergen의 North Bergen Yard에서 남쪽으로 Jersey City와 Newark까지, 그리고 Manville(Port Reading Junction)과 Trenton까지 뻗어 있으며, 그 대부분은 Amtrak의 North Corridor와 New Jersey Transit 노선의 선로 운영됩니다.주요 연결은 North Bergen에서 뉴욕의 Albany로 북쪽의 CSX의 River Segment, 뉴저지 시티의 Croxton Yard에서 북서쪽의 NS Southern Tier Line, Allentown, Pennsylvania 및 CSX의 Philon Segment와 연결되어 있습니다.트렌튼에 있는 lphia 공유 자산 지역입니다뉴어크의 Oak Island Yard는 Bayonne, Greenville(Jersey City), Linden, Manville, Metucen, Newark, Old Bridge 및 Port Reading(Woodbridge)[2][3]에 있는 소규모 야드의 주요 야드입니다.
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- Kearny Meadows, Center Street Branch, "P&HL" - Centre Street Bridge (철거)[4]
- Passaic and Harsimus Line "P&HL" - 뉴저지 뉴어크의 웨이벌리 야드의 과거 북동부 회랑, 현재는 Jersey City로 오크 아일랜드 야드
- Northern Running Track "NRTB" - 'CP Hack'에서 출발하여 Passaic 및 Harsimus Line과 환승하여 뉴저지 Marion Junction, Croston Yard로 환승, 'CP West Croxton'에서 뉴욕 Susquehanna & Western과 환승하여 노스 CSx의 'CP-1'에서 종료합니다.
- National Dock Branch "NATB" - 뉴저지 주 버겐 정션의 Northern Running Track - Upper Bay Bridge to Oak Island Yard
- 가든 스테이트 세컨더리 케미컬 코스트 라인(COAS) - 퍼스 앰보이의 오크 아일랜드 야드~노스 저지 코스트 라인
- Lehigh Line "LEHL" - Bayonne National Dock Branch, CSX Trenton Division 및 NS Lehigh Line at Manville
- 퍼스 앰보이 러닝 트랙
- Amboy Secondary "AMBS" - 윌리엄에서 미드웨이(암트랙)까지
- 프리홀드 인더스트리얼 트랙 - 뉴저지 주 제임스버그의 앰보이 세컨더리에서 분기하여 프리홀드를 통해 남동쪽으로 향하는 선으로, 뉴저지 주 파밍데일의 남부 세컨더리와의 교차로까지 이어지는 비활성 부분
- Sayreville 러닝 트랙 및 길레스피 지점 및 피닉스 지점
- Southern Secondary "SOUS" - NJ Transit의 North Jersey Coast Line(NJ)에서 South Amboy(NJ)까지, 그리고 Red Bank(레드 뱅크)에서 Lakehurst(NJ)까지, 그리고 River(NJ)까지 대부분 비활동적인 NJTransferentry(NJ)에 대한 선로 운행권.
- Port Reading Secondary "MANS" - Port Reading Junction 및 Yard에서 Lehigh Line과 연결되는 Bound Brook까지 이어지는 노선 - 최근에 업그레이드되어 'Secondary' 상태가 손실될 수 있습니다.
- Staten Island Railway "NOSL" - 뉴저지주 엘리자베스의 'CP Ralph'에서 Arthur Kill Vertical Lift Bridge를 지나 NY주 Staten Island의 Arlington Yard까지 이어지는 Travis Industrial Track을 포함하며, NY주 Staten Island의 Arthington Yard에 있는 폐기물 처리 시설에서 새로운 폐기물을 제거합니다.
- Hightstown Industrial Track - 뉴저지 주 Jamesburg의 Amboy Secondary와의 교차로에서 뉴저지 주 Cranbury까지 이어지는 산업 궤도.
- Bonhamtown 지점 - Metuchen 역 남쪽의 NEC에서 Raritan Center까지 운행되며, Raritan Central Railway와 교차하며, Raritan Center 부지 밖의 일부 산업에 서비스를 제공합니다.Metuchen 야드를 포함합니다.
뉴저지 교통부는 2010년에 사우스 저지에서 화물 활동이 증가하여 이 지정된 [5]지역에 대한 자본 개선 및 확장 프로젝트가 이루어질 것으로 예상했습니다.
사우스저지/필라델피아 공유 자산 지역은 뉴저지 주 캠든의 파보니아 야드에서 운영되며, 마커스 후크, 폴스보로, 밀빌, 모리스빌, 프랭크포드 정션, 벌링턴, 포트 리치몬드 및 사우스 필라델피아에 더 작은 야드가 있습니다.
- 애틀랜틱 시티 선 - 뉴저지 델에어의 보든타운 세컨더리에서 뉴저지 Winslow Junction까지 뉴저지 트랜짓의 선로권
- Bordentown Secondary - 뉴저지 트렌튼 밀럼의 북동부 회랑으로 가는 CP 해치
- 로빈스빌 인더스트리얼 트랙 - 뉴저지 주 보든타운에서 해밀턴 타운십의 뉴저지 주 야드빌까지 Bordentown Secondary.
- North Corridor - Northern New Jersey 운영 경계선인 Northern New Jersey에서 Philadelphia까지 Amtrak(North Corridor)를 따라 트랙을 주행할 수 있습니다.
- 델에어 브랜치 - 파보니아 뉴저지주 해치 델에어에서 펜실베이니아주 필라델피아 파크 정션의 CSX(필라델피아 디비전)까지 트랙을 달리고 있습니다.
- 펨버턴 러닝 트랙 - NJT CP Jordan(펜소켄)에서 NJ Hainesport까지 운행합니다.
- Beesley's Point Secondary - 뉴저지 캠든 CP Brown에서 NJ Tuckahoe에서 뉴저지 팔레르모에 있는 Beesley's Point Industrial Track까지 Vineland Secondary
- Vineland Secondary - 캠든에서 밀빌까지 캠든의 파보니아 야드 남쪽 끝에 있는 CP Mill에서 캠든 러닝 트랙
- Grenloch Industrial Track - NJ North Gloster City의 Vineland Secondary Track에서 NJ Bellmawr의 Interstate Business Park까지.
- Penns Grove Secondary - 뉴저지 Woodbury의 Salem Secondary 및 Vineland Secondary에서 뉴저지 펜스 Grove의 Deepwater Point 러닝 트랙까지
- Deepwater Point Running Track - 뉴저지 펜스 그로브에서 뉴저지 딥워터까지 펜스 그로브 Secondary
- Salem Running Track - 뉴저지주 Salem 지사의 South Railway와 연결하기 위해 뉴저지주 Woodbury에서 Penns Grove Secondary 및 Vinland Secondary.2018년에 SRNJ에 임대.
- Chester Secondary - Eastwick에서 SEPTA 공항선, Lester까지 CSX RG 야드이며 Eddystone에서 끝납니다.
델에어 브리지
Delair Lift Bridge(Delair Branch의 일부)의 남쪽 선로는 Conrail에서 사용하고, 북쪽 선로는 New Jersey Transit의 Atlantic City Line에서 사용합니다.
디트로이트 공유 자산 영역은 다음과 같이 구성됩니다.
- 디트로이트 선 - MP20에서 미시건주 지브롤터의 노퍽 남부 디트로이트 선과의 분기점에서 CP-West Detroit의 Conrail North Yard 지점과의 분기점까지.
- North Yard 지점 - CP-West Detroit의 Conrail Detroit Line과의 분기점에서 CP-North Yard의 ConRail String Secondary와의 분기점.
- Sterling Secondary & Utica Industrial Track - CP-North Yard의 Conrail North Yard 지점과의 분기점에서 MP 27의 Utica Industrial Track의 종점까지.
- 미시간 선(미국의 Hwy 12번지 미시간 애비뉴와 평행 운행) - 디어본의 CP-Townline(암트랙 미시간 선과 연결)에서 CP-Bay City Jct까지.
- 링컨 세컨더리 - 칼튼의 CSXT Toledo 터미널 분과 분기점에서 디트로이트의 Ecorse 분기점까지.열차는 일리노이 주 칼루멧 시에 위치한 CSX RL 디스패처가 발행한 선로 당국 EC-1 양식을 운행할 수 있습니다.
CP-West Detroit, Delray, CP-YD 및 River Rouge Yard는 Utica/MP 20 라인에 인접해 있어 전체적으로 대략적인 K자형을 이루고 있습니다.다양한 박차와 산업용 트랙이 이 트랙에서 갈라집니다.양방향 주행거리는 미시간 중앙 철도 터널에서 측정됩니다.
기관차
Conrail Shared Assets는 CSX와 Norpok Southern에서 제공하는 다음과 같은 유형의 기관차를 사용합니다.
레퍼런스
- ^ "System Map".
- ^ "Conrail Operations". Conrail.com. 2011-07-18. Archived from the original on 2012-07-22. Retrieved 2012-08-11.
- ^ www.choosenj.com https://web.archive.org/web/20141219122852/http://www.choosenj.com/getattachment/Quality-of-Life/Healthcare-%281%29/New-Jersey-Transportation.pdf.aspx. Archived from the original on 2014-12-19.
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(도움말) - ^ "Federal Register". Office of the Federal Register, National Archives and Records Service, General Services Administration. April 12, 1982 – via Google Books.
- ^ Southern New Jersey Freight Transportation and Economic Development Assessment Survey (PDF) (Report). New Jersey Department of Transportation. December 2010. Retrieved 2013-07-17.
외부 링크
- 통합철도공사(콘레일 홈페이지)
- 콘레일 역사 학회
- 결정 FD-33388(Connail 분할에 대한 지상 운송 위원회 최종 결정)
- 각종 콘레일 관련 자료 - 콘레일 해체 지도
- 디트로이트 공유 자산 영역(Jeff Knorek)
- Conrail 공유 자산 사진 갤러리: 1/2페이지 - Stan's Rail Pix에 의한
- Conrail (2004년 책 페이지1 ~ 25)
- "Marketing Department Inspection Trip" (PDF). Conrail. October 11, 1984. Retrieved 2014-08-31.
- "Conrail Shared Assets Operation (CSAO)". http://centralnjfan.
- Abandoned Railroad Inventory and Policy (PDF) (Report). Delaware Valley Regional Planning Commission. September 1997. Retrieved 10 February 2017.
- Doherty, Tom (April 2016). "Wiseguys and Wayfreights". Railfan. Retrieved May 6, 2020.