CSX 코퍼레이션

CSX Corporation
CSX 코퍼레이션
유형일반의
산업교통, 부동산, 테크놀로지
설립.1980년 11월 1일, 41년 전(1980-11-01)
본사
CSX 교통 빌딩
500 워터 스트리트
잭슨빌 (플로리다 주
,
미국
서비스 지역
북미
주요 인물
John J. Zillmer (회장)
제임스 M.Foote (프레지던트, CEO)
서비스철도 수송
수익.Decrease105억8300만달러(2020년)[1]
Decrease43억6200만달러(2020년)[1]
Decrease27억6500만달러(2020년)[2]
총자산Increase382억달러(2019년)[3]
총자본Increase118억달러(2019년)[3]
종업원수
Decrease20,908 (2019년 [3]12월)
SubsidiariesCSX교통, 과일 재배 농가 익스프레스, 콘레일, 연안에 코스트 선 등등
웹 사이트www.csx.com

미국의 화물 운송 업체 미국 지주 회사 북미의 다른 산업들 사이에 철도 수송과 부동산,에 주력하고 있다.그 회사는 1980년 Chessie 시스템 및 연안에 코스트 선 산업 합병의 일환으로 설립되었다.전 Chessie 시스템 및 연안에 코스트 선 산업 현재 미국의 화물 운송 업체에 의해 소유된다의 다양한 철도 결국 한줄로 1986년에가 되었고 CSX교통으로 알려져 통합되었다.미국의 화물 운송 업체 현재의 계열사 CSX교통할 수 없는 번호를 갖고 있다.리치몬드, 미국 버지니아의 합병 이후 기초한 2003년 미국의 화물 운송 업체 본부 플로리다 주로 이사했다.CSX는 포춘 지 선정 500대 기업.

Subsidiaries과 사단이 현재

CSX교통

CSX Transportation은 미국 동부 및 캐나다의 온타리오 주와 퀘벡 주에서 운행되는 클래스 I 철도입니다.철도는 약 21,000 루트 마일(34,000km)[4]의 선로를 운영하고 있습니다.

2016년 12월 30일 현재, CSX 교통은 미시시피 강 동쪽 23개 주, 콜롬비아 특별구 및 캐나다 온타리오 주와 퀘벡 주에서 인구 센터를 운영하고 있습니다.2016년 12월 30일 현재, 대서양과 걸프만 연안, 미시시피강, 5대호 및 세인트 로렌스 해로를 따라 70개 이상의 해양, 강 및 호수 항구에 접근할 수 있습니다.

콘레일

Conrail은 1976년부터 1999년까지 미국 북동부 지역의 주요 Class I 철도였습니다.Conrail이라는 상호는 회사명(Consolidated Rail Corporation)에 근거한 포트만테로, CSX Corporation에 인수되었을 때 영업부문에서 제외되었던 3개의 공유자산 영역에서 자산관리 및 네트워크 서비스 프로바이더로서 사업을 계속하고 있습니다.이온과 노퍽 남부 [5]철도입니다.

연방정부는 펜 센트럴 트랜스포테이션 컴퍼니와 에리 라카와나 철도를 포함한 여러 파산 운송 회사들의 노선을 인수하기 위해 콘레일을 만들었다.4R법과 스태거스법에 의해 철도 규제가 철폐된 후, 1980년대에 이익을 내기 시작해 1987년에 민영화되었다.동부에 남아 있는 두 개의 클래스 I 철도, CSX 운송과 노퍽 남부 철도(NS)는 1997년에 시스템을 인수하여 (3개의 잔여 공유 자산 영역과 함께) 대략 동일한 두 부분으로 분할하기로 합의하였고, 1968년 펜실베니아 철도의 합병을 근본적으로 취소함으로써 북동부로 철도 화물 경쟁을 되돌렸다.도로와 뉴욕 센트럴 철도가 펜 센트럴을 만들었다.표면 교통 위원회의 승인에 따라, CSX와 NS는 1998년 8월에 통제권을 장악했고, 1999년 6월 1일에 각각의 Conrail [5]부분을 운영하기 시작했습니다.

CSX와 NS는 각각 42%와 58%의 지분을 보유하고 있으며, 이는 Conrail의 자산 중 얼마를 취득했는지에 해당한다.그러나 각 부모는 동등한 의결권을 가지고 있다.Conrail이 보유한 주요 자산은 뉴저지, 필라델피아 및 디트로이트의 3개 공유 자산 영역의 소유권입니다.CSX와 NS는 모두 이러한 지역의 모든 화주에게 서비스를 제공할 권리가 있으며, Conrail은 트랙 유지 보수 및 개선 비용을 지불합니다.또한 이 지역 내에서 교환 및 터미널 서비스를 실시하기 위해 Conrail을 사용하고 있지만, 일반적인 운송 회사로서 이용하지는 않습니다.Conrail은 또한 선로 유지 보수 및 훈련 등 다양한 지원 시설을 보유하고 있을 뿐만 아니라 Indiana Harbor Belt [5]Rail의 51%의 점유율을 보유하고 있습니다.

윈스턴세 Southbound 철도

윈스턴-세일럼 사우스바운드 철도는 CSX 교통과 장비를 제공하는 노퍽 남부 철도가 공동으로 운영하는 90마일(140km)의 단거리 철도입니다.윈스턴-세일럼의 북쪽 끝에서는 노퍽 서던,[6] Wadesboro의 남쪽 끝에서는 CSX, 렉싱턴과 휘트니의 NS, 하이록의 자회사 하이포인트, 토마스빌과 덴튼 철도, 노우드에서는 애버딘, 캐롤라이나와 웨스턴 철도와 연결된다.원래는 CSX와 NS의 전신인 대서양 연안 철도 및 노퍽과 서부 [7]철도에 의해 공동 소유되었으며 [8]1910년 11월에 완공되었습니다.

철도에서 일반적으로 운반되는 상품은 곡물, 모래, 자갈, 돌, 임산물, 종이제품, 석탄, 코크스, 시멘트, 점토비료, 알루미늄, 화학품, 철, 철강이다.주요 화주는 옥수수 시럽 및 관련 제품 제조업체인 윈스턴 세일럼의 옥수수 제품 회사 및 유리 [9]제품 제조업체인 엘러의 오웬스 브로크웨이 유리 회사입니다.

P&, 나는 교통, Inc.

P&L은 델라웨어주 윌밍턴에 본사를 두고 있습니다.그것은 미국의 철도 지주 회사이다.P&L 철도 경영진과 CSX 코퍼레이션이 공동으로 소유하고 있으며, CSX 코퍼레이션은 P&L 철도 경영진이 [10]다수를 차지하고 있습니다.

지리적 구역

CSX는 West Region과 East Region의 두 가지 운영 지역으로 구성됩니다.각 프라이머리 영역은 다음 2개의 서브영역으로 분할됩니다.

동쪽

  • 북동부 지역, 메릴랜드주 볼티모어에 거점을 두고 있습니다.
  • 조지아주 웨이크로스를 거점으로 하는 사우스 리젼

서쪽

  • 오하이오주 신시내티를 거점으로 하는 중서부 지역
  • 테네시주 내슈빌에 거점을 둔 남서부 지역

다른 자회사

역사

회사 로고 ('곱셈 기호' X를 강조)

CSX Corporation은 1980년 11월 1일 구 체시 시스템의 철도와 시보드 코스트 라인 인더스트리를 [15]합병하여 설립되었습니다.

체시 시스템(Chesie System)과 SCL(일반적으로 "Chesie"와 "Seaboard"로 불림)의 합병 논의 중에 이 이름이 붙었다.이 회사의 회장들은 새로운 이름은 파트너십이기 때문에 그 이름 중 어느 것도 포함하지 않는 것이 중요하다고 말했다.직원들은 제안서를 요구받았는데, 대부분 이니셜 조합으로 구성되었다.동시에, Interstate Commerce Commerce Commission과의 논의를 위해 임시 약칭이 필요했다."CSC"는 선택되었지만 버지니아에 있는 트럭 운송 회사에 속했습니다."CSM" ("Chesie-Seaboard Marge"의 경우)도 찍혔다.변호사들은 "CSX"를 사용하기로 결정했고 이름은 그대로였다.공고는 CSX가 특히 적절하다.C는 Chessie를, S는 Seaboard를, X는 X를 의미하지만 실제로는 의미가 없습니다.그러나, 2016년 8월 9일, 철도 시대 웹사이트의 기사에는 "... X는 '통합'[16]을 위한 것이었다"라고 명시되어 있습니다.X로 끝나는 보고 마크는 리스 회사 또는 자가용 소유자의 소유임을 의미하기 때문에 보고 마크로 사용될 때 T를 CSX에 추가해야 했습니다.이 회사는 2008년에 [17]현재의 슬로건인 "내일은 어떻게 움직이는가"를 발표했습니다.

CSX Corporation의 창립 회장은 Prime F였습니다.시보드의 [18]오스본 3세, 잭슨빌의 프라임 F. Osborn III 컨벤션 센터의 이름은 다음과 같습니다.첫 번째 CEO이자 두 번째 회장은 Hays T였습니다.체시의 왓킨스 주니어왓킨스는 1989년 존 W. 스노우가 CEO로, 1991년 회장이 되었다.스노우가 2003년 회사를 떠나 미국 재무장관이 되었을 때 당시 CSX 교통부장이었던 마이클 J. 워드가 그의 뒤를 이어 승진했다.전체적으로 2003년에 워드는 회장, 사장, [19]CEO의 자리를 맡았다.2015년 9월 오스카 무노즈 사장이 Ward로부터 CSX를 인수하고 퇴사했을 때 회사는 Clarence Gooden이 [20]사장으로 임명되는 등 몇 번의 경영 변화를 겪었다.

회사는 2017년 CSX 주식 4.9%를 보유한 활동가 투자자 맨틀리지가 이사회 교체, 마이클 워드의 CEO 퇴진, 중간 경영자 감축, C로 알려진 다른 3개 철도 선로를 이끈 헌터 해리슨의 영입 등을 요구하면서 대대적인 리더십 교체를 겪었다.2017년 봄 [21]Harrison이 채용된 지 몇 달 만에 CSX 경영진의 몇몇 멤버가 사임했습니다.해리슨은 2017년 12월 16일 사망했고 그 직후 최고운영책임자 제임스 M.Foote는 사장 겸 CEO로 [22][23]임명되었습니다.

2018년 3월 Foote는 비용 절감과 서비스 품질 향상을 위해 회사를 기존 철도 모델에서 예정된 철도 모델로 전환하려는 Harrison의 계획에 대해 CSX가 후속 조치를 취할 것이라고 말했습니다.이러한 노력의 일부에는 2017년 말 3,000대의 기관차 운행 대수를 2020년 2,370대에서 2,420대로 줄이는 것이 포함된다.이 회사는 또한 2017년 말 13만6천대였던 철도 차량을 2020년에는 10만4천대에서 10만9천대로 줄일 계획이다.2017년 CSX는 3,300명의 직원을 감원했다.2018년에는 약 2,200명이 감원되었다.2020년까지 4,000명의 추가 감축이 계획되어 있다.CSX는 이러한 삭감 후 약 21,000명의 종업원이 있을 것으로 예측하고 있습니다.

CSX도 일부 부동산을 수익화해 수익을 늘리려 하고 있다.2018년 초 현재, 회사는 일부 철도 노선과 다른 부동산을 매각하여 2020년까지 8억 달러를 벌어들일 계획이었다.같은 날 현재 CSX는 23개 주, 콜롬비아 특별구, 캐나다 2개 주에 부동산을 보유하고 있다.

임원

프레지던트

  • 헤이스 T(토마스) 왓킨스 주니어(1980년 ~ 1989년 4월)
  • 존 W. 스노우(1989년 4월~2003년)
  • 마이클 J. 워드(2000년 ~ 2015년)
  • 오스카 무노즈 (2015년 2월 11일 ~ )
  • Clarence W. Gooden (– 2017년 5월 31일)
  • Fredrik J. Eliasson (2017년 2월 15일 ~ )
  • E. Hunter Harrison ( ~ 2017년 12월 16일)
  • 제임스 M.Foote (연기:2017년 12월 16일 ~ 2017년 12월 22일, 전체 : 2017년 12월 22일 ~ 현재)

최고 경영자

  • 존 W. 스노우(1989년 4월~2003년)
  • 피터 카펜터(1992~1999년)
  • 오스카 무노즈 (2015– )
  • 마이클 J. 워드 (2017년 2월 21일)
  • E. Hunter Harrison (2017년 3월 6일 ~ 2017년 12월 16일)
  • 제임스 M.Foote (2017년 12월 22일 ~ 현재)

이사회 의장

  • 프라임 F오스본 3세(1980~1982년)
  • 헤이스 T. 왓킨스 주니어(1982년 ~ 1991년 1월 31일)
  • John W. Snow(1991년 1월 31일~2003년)
  • 마이클 J. 워드(2003년 ~ 2017년 2월 21일)
  • 에드워드 J. 켈리, III(2017년 ~ 2019년 1월)
  • John J. Zillmer (2019년 1월 ~ 현재)

리더십

다음은 2020년 1월 현재 CSX 관리[24] 목록입니다.

  • John J. Zillmer, 이사회 의장
  • 제임스 M.Foote, 사장 겸 CEO
  • Kevin Boone, 이그제큐티브 바이스 프레지던트 겸 최고재무책임자(CFO)
  • Jamie Boychuk, 운영 담당 이그제큐티브 바이스 프레지던트
  • 네이단 D.Goldman, 이그제큐티브 바이스 프레지던트, 최고 법무 책임자, 기업 비서
  • 에드먼드 L.Harris, 이그제큐티브 바이스 프레지던트
  • 다이애나 B.Sorfleet, 이그제큐티브 바이스 프레지던트 겸 최고 행정 책임자
  • Mark K. Wallace, 영업 및 마케팅 담당 이그제큐티브 바이스 프레지던트

재무

2018년 말, CSX Corporation의 총 주주 자본은 125억 8천만 달러, 총 자산은 367억 2900만 달러로 보고되었습니다.2018년 총 수익은 122억5천만 달러로 전년의 114억8천만 달러보다 증가했습니다.영업이익은 48억6천900만 달러로 2017년 37억2천만 달러보다 증가했고 소득세 전 이익은 43억4천400만 달러로 전년 31억4천200만 달러에 비해 크게 늘었다.

2019년 현재 CSX Corporation은 Fortune 500대 [25][26]기업입니다.

본사

CSX Transportation Building은 플로리다 [27]잭슨빌에 있는 271피트(77미터) 높이의 고층 사무실 건물입니다.1960년에 완공된 이 건물은 현재 CSX Corporation의 [28]본사 역할을 하고 있습니다.이 건물은 잭슨빌 다운타운의 노스뱅크 지역, 세인트강둑에 위치해 있습니다. 존스 리버.그것의 이전 이름은 대서양 연안선 빌딩과 해안선 철도 [29]빌딩을 포함한다.KBJ Architects가 설계한 CSX Transportation Building은 LEED 인증을 받은 건물로 금세기 중반의 현대 및 국제 스타일의 아키텍처의 [30]한 예입니다.

  • CSXBldgJacksonville-2010-07-a.JPG
  • CSXBldgJacksonville-Feb2010-b.JPG
  • CSXBldgJacksonville-Feb2010-a.JPG
  • CSXHQ.JPG
  • Atlantic Coast Line R.R. Building, Jacksonville, Florida.jpg

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b CSX 2020 4분기 수익 자료 [1], 2021년 3월 1일 취득.
  2. ^ CSX 2019 4분기 수익 자료 [2], 2021년 3월 1일 취득.
  3. ^ a b c CSX 2019 Q4 분기 수익 자료 [3] 2020년 2월 4일 Wayback Machine에서 2019-11-06년 아카이브 완료.
  4. ^ CSX 운수, 잭슨빌, 플로리다 "회사 개요"2012-12-02에 액세스한 웨이백 머신에 2011-01-29 아카이브.
  5. ^ a b c Vantuono, William C. (5 April 2016). "Conrail at 40: An experiment that worked". Railway Age. Retrieved 3 April 2019.
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  7. ^ Interstate Commerce Commission, 24차 미국 철도 통계 연차 보고서, 1911년 6월 30일 종료, 페이지 701
  8. ^ 에드워드 A.Lewis, American Shortline Railway Guide, 제5판, Kalmbach 출판사, 1996, 페이지 149, 339
  9. ^ Miller & Vaughn, "Winston - Salem Southbound Railway with the High Point, Thomasville & Denton Railway"(윈스턴 - Salem, 1996년).
  10. ^ CSX Transportation (2007). "Class I Railroad Annual Report: CSX Transportation, Inc. To The Surface Transportation Board For the Year Ending December 28, 2007" (PDF).
  11. ^ "Consolidated Information for Revenue Adequacy Determination" (PDF). stb.dot.gov. 2009. Retrieved 2015-11-16.
  12. ^ a b c d "CSX Company Organization". csx.com. Archived from the original on 2012-07-24. Retrieved 2015-11-16.
  13. ^ a b c "Employer Status Determination - CSX Technology, Inc" (PDF). Railroad Retirement Board. 1988. Archived from the original (PDF) on 2015-09-24. Retrieved 2015-11-16.
  14. ^ "CSX de Mexico". CSX Corporation. Archived from the original on 2010-10-01. Retrieved 2015-11-16.
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  16. ^ Vantuono, William (2016-09-28). "So what does the "X" in "CSX" really mean?". Railway Age.
  17. ^ Dolinger, Milt (2006-05-01). "How CSX got its name". Trains. Archived from the original on 2008-12-09. Retrieved 2019-04-03.
  18. ^ "Prime F. Osborn III, 70, a railroad industry executive who founded CSX, has died". Orlando Sentinel. January 8, 1986. Retrieved 2015-11-16.
  19. ^ Kapadia, Reshma (February 22, 2014). "CSX Boss Has Been Working on the Railroad". Barron's. Retrieved 2015-11-16.
  20. ^ "CSX: Munoz sheds wheels for wings; Gooden elevated to President". Railway Age. September 9, 2015. Retrieved 2015-11-16.
  21. ^ "CSX Is Cutting 1,000 Managers and Losing Its CEO". Reuters via Fortune. February 22, 2017.
  22. ^ "CSX Announces Death of CEO E. Hunter Harrison". www.csx.com. December 16, 2017. Retrieved 2017-12-16.
  23. ^ "CSX Board of Directors Names Industry Veteran James M. Foote President and CEO". www.csx.com. December 22, 2017. Retrieved 2018-01-28.
  24. ^ "Company Profile & Executives". CSX.com. Retrieved 30 January 2020.
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  26. ^ "Fortune 500 - CSX". Fortune. Retrieved 2019-01-07.
  27. ^ "Building Profile:CSX Transportation Building". Emporis.com. Retrieved 2017-01-01.
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  29. ^ "CSX Transportation Building". Financial News and Daily Record. Retrieved 2016-01-01.
  30. ^ Schaeffer, Julie (8 September 2014). "CSX Corporation's Green Headquarters". gb&d Magazine. Retrieved 2 January 2017.

외부 링크

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