BA-20

BA-20
BA-20
Ba-20 armored car.jpg
유형장갑차
원산지 소비에트 연방
서비스 이력
가동중1936-1945
사용자 소비에트 연방
스페인 제2공화국
핀란드(캡처됨)
나치 독일(포획)
전쟁제2차 세계 대전
생산이력
No. 지은2066
사양
미사2.27톤
길이4.31m(14ft 2인치)
폭1.74m(5ft 9인치)
높이2.13m(7피트 0인치)
크루2-3
갑옷6-9mm
메인
무장을 하다
7.62mm DT 기관총
엔진GAZ-M1
50 hp(37 kW)
힘/중량20 hp/tonne
현수바퀴가 달린
운영
범위
350km(220mi)
최대 속도시속 90km(56mph)

BA-20(러시아어: Broneavtomobil 20)은 1934년 소련에서 개발된 장갑차였다.[1]그것은 FAI를 대체하기 위한 것이었고 1935년에 현장 시험이 완료되었다.[2]그 후 BA-20은 제2차 세계 대전의 초기 단계에서 사용되었다.

설계 및 생산

BA-20 장갑차는 1934년에 HQ 직원, 정찰, 통신 부대가 사용하기 위해 개발되었다.니즈니노브고로드 소재 차량 제조업체 GAZ가 생산한 포드 디자인의 [1]변형판인 섀시를 이용해 민간 GAZ-M1 차량에서 파생됐다.BA-20의 본격적인 생산은 1935년에 시작되었다.이 섀시는 니즈니 노브고로드 공장에서 제작되었으며, 시신은 Vyksinskiy 공장에서 제작되었으며, BA-20의 최종 조립도 이루어졌다.

서비스

BA-20의 주요 용도는 정찰 차량이었다.BA-20의 타이어는 스펀지 고무로 채우는 간단한 편법으로 총알과 파편에 내성을 갖도록 설계되었다.변형 모델인 BA-20ZhD는 일반 바퀴를 플랜지 금속 레일형 바퀴로 교체하여 철도 노선에서 주행할 수 있었다.

이 차량은 스페인 내전에서 스페인 공화국으로 수출되었지만,[1] 소련 적군과 함께 건설된 BA-20의 대다수가 서비스되었다.이들은 1939년 몽골 칼킨골[3] 강에서 벌어진 일본과의 분쟁에서 처음으로 전투를 보았다(칼킨골 전투 참조).BA-20은 1939년 후반 소련의 폴란드 침공과 1939년부터 1940년 사이에 핀란드가 이들을 BAB B로 지정한 18명을 포로로 잡은 핀란드와의 동계 전쟁,[4][1] 1941년 바르바로사 작전의 초기 단계에 사용되었다.같은 해 생산은 종료되었고, 그 때까지 약 2066대의 BA-20이 건설되었다.

핀란드 파롤라 탱크 박물관에서 핀란드 표식을 한 소련 BA-20 장갑차

자동차에서 파생된 대부분의 장갑차와 공통적으로, BA-20은 대부분 도로에 묶여 있었다.사륜구동, 고기압, 저전력 등이 부족하여 매우 단단한 지반을 제외하고는 크로스컨트리 이동을 할 수 없었다.갑옷은 너무 얇아 파편이나 작은 팔의 발사 이외에는 어떤 것도 막을 수 없었고, 7.62mm 기관총은 다른 정찰차량에 침투하기에 적합하지 않았다.적군은 전쟁에서 바퀴 달린 장갑차들을 거의 생산하지 않았지만, BA-20을 BA-64로 대체했다.

잘못된 식별

BA-20은 종종 매우 유사한 FAI 장갑차로 오인된다.주요 인식 기능은 BA-20의 평평한 지붕이며, FAI는 운전자와 공동 운전자의 스테이션 위에 두 개의 돔 모양의 커버를 가지고 있다.초기 BA-20s(1936~37년 제작)는 대부분의 차량이 원뿔형 터렛을 가지고 있었지만 FAI와 동일한 수직면 터렛을 가지고 있었다.

변형 및 추가 개발

  • BA-20, 초기 생산; 명령 버전은 옷-레일 안테나를 가지고 있다. 749가 제작되었다.
  • BA-20M, 향상된 버전(9mm 두께의 갑옷, 업그레이드된 서스펜션), 명령 버전에는 채찍 안테나가 있다. [1]1180이 구축되었다.
  • BA-20ZhD, 교체 가능한 플랜지 휠이 장착된 철도 스카우트 차량. 137대, 이중 76대, BA-20M 개량형.
  • BA-21, 프로토타입만, 1938년
  • LB-23, 프로토타입만, 1939년

참고 및 참조

  1. ^ a b c d e "Soviet Union's BA-20 armored car:". wwiivehicles.com. Retrieved 31 March 2013.
  2. ^ "BA-20". russati.su. Archived from the original on 30 September 2013. Retrieved 31 March 2013.
  3. ^ "Soviet Union's BA-20 armored car". wwiitanks.com. Archived from the original on 22 October 2013. Retrieved 31 March 2013.
  4. ^ 핀란드는 FAI-M과 BA-20을 모두 BAB B로 등록했기 때문에 18대의 차량 중 일부는 FAI-M일 수 있다.

외부 링크