안토노프 A-40

Antonov A-40
A-40 크릴랴 단카
AntonovA40.jpg
안토노프 A-40의 디자이너 모델
역할. 글라이더
제조원 안토노프
디자이너 올레그 안토노프
첫 비행 1942
상황 취소된
프라이머리 사용자 소련 공군
구축수 1
개발처 T-60 전차

The Antonov A-40 Krylya Tanka (Russian: крылья танка, meaning "tank wings") was a Soviet attempt to allow a tank to glide onto a battlefield after being towed aloft by an airplane, to support airborne forces or partisans.[1]시제품은 1942년에 제작되어 시험되었지만, 사용할 수 없는 것으로 판명되었다.이 차량은 A-40T 또는 KT로 불리기도 한다.

설계 및 개발

T-27 탱켓을 탑재한 TB-3 폭격기, 1935년

소련 공수부대는 다른 나라들이 그랬던 것처럼 경전차글라이더싣는 대신 T-27 탱크를 무거운 폭격기 밑에 묶어 비행장에 착륙시켰다.1930년대에 탱크를 낙하산으로 떨어뜨리거나 단순히 물에 빠뜨리려는 실험적인 노력이 있었다.1940년 베사라비아 점령 당시 TB-3 폭격기가 경전차를 몇 미터 상공에서 떨어뜨렸을 수도 있는데, 변속기가 중립에 있는 한 경전차는 정지할 수 있을 것이다.

공기 투하 차량의 가장 큰 문제는 승무원을 따로 떨어뜨릴 경우, 승무원들이 지연되거나 행동을 취하지 못하게 될 수 있다는 것이다.글라이더를 사용하면 승무원들이 차량과 함께 낙하/착륙 구역에 도착할 수 있습니다.그들은 또한 전장에 나타나지 않아도 되는 귀중한 견인 항공기의 노출을 최소화한다.그래서 소련 공군올레그 안토노프에게 상륙 탱크를 위한 글라이더를 설계하라고 명령했다.

안토노프는 더 야망이 있었다.글라이더를 만드는 대신, 그는 커다란 나무와 직물 양면 날개가 달린 T-60 경전차에 분리 가능한 크래들을 추가했다.그런 탱크는 전장에 활공하여 날개를 떨어뜨리고 몇 분 안에 싸울 준비를 할 수 있다.

T-60은 1942년에 글라이더로 개조되어 페틀야코프 Pe-8이나 투폴레프 TB-3에 의해 견인될 예정이다.이 탱크는 무장, 탄약, 헤드라이트를 제거하고 연료를 매우 제한적으로 남겨서 공중 사용을 위해 경량화 되었다.이러한 개조에도 불구하고, TB-3 폭격기는 1942년 9월 2일 유일한 비행에서 T-60의 극한 항력으로 인해 추락을 피하기 위해 활공기를 버려야 했다.A-40은 소련의 유명한 글라이더 조종사 세르게이 아노킨에 의해 조종되었다.T-60은 공항 근처 들판에 착륙했고 글라이더의 날개와 꼬리를 떨어뜨린 후 기지로 돌려보냈다.필요한 160km/h(99mph)의 속도로 견인할 수 있을 만큼 강력한 항공기의 부족으로 인해, 프로젝트는 [1]포기되었다.

사양

안토노프 A-40

오스프리 러시아 항공기 백과사전 1875~1995년[2] 자료

일반적인 특징

  • 승무원: 2명
  • 용량: T-60 탱크 1대
  • 길이: 12.06m(39피트 6.75인치)
  • 날개폭: 18.00m(59피트 0.75인치)
  • 날개 면적: 85.8m2(923.5평방피트)
  • 중량: 2,004 kg (4,418파운드)
  • 총중량: 7,804kg(17,205파운드)

「 」를 참조해 주세요.

  • 날개 달린 탱크
  • 탱크에 글라이더 날개를 추가하는 제2차 세계대전의 영국 디자인인 Baynes Bat
  • General Aircraft Hamilcar, 경전차를 운반할 수 있는 시대의 군사 글라이더.
  • Messerschmitt Me 321Junkers Ju 322는 경장갑차를 운반할 수 있도록 설계된 독일 글라이더입니다.
  • T-80, T-84Mil Mi-24는 또한 육지 차량으로서는 빠른 속도 때문에, 후자는 공중 차량으로서는 뛰어난 복원력으로 인해 Flying Tank라는 별명을 얻었다.

일류신 Il-2 공격기는 '날아다니는 탱크'라는 별명도 갖고 있다.

레퍼런스

인용문

  1. ^ a b Winchester 2005, 페이지 62
  2. ^ 건스턴 1995, 20페이지

참고 문헌

  • Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey. pp. 19–20. ISBN 1-85532-405-9.
  • Shavrov, V. (1997). "Istoriya konstruktsiy samoletov v SSSR". Bronekollektsiya (4).
  • Zaloga, Steven J.; James Grandsen (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. London: Arms and Armour Press. pp. 192–3. ISBN 0-85368-606-8.
  • Winchester, Jim (2005). The World's Worst Aircraft: From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters. Barnes & Noble Books. p. 62. ISBN 978-0-7607-6742-9.

외부 링크