잉그로(동) 철도역
Ingrow (East) railway station잉그로(동쪽) | |
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위치 | 브래드포드 시의 잉그로 잉글랜드 |
좌표 | 53°51′11″N 1°54′49″W/53.853000°N 1.913690°W좌표: 53°51′11″N 1°54′49″W / 53.853000°N 1.913690°W/ |
격자 참조 | SE057396 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
상태 | 사용되지 않음 |
역사 | |
원회사 | 대북철도 |
그룹화 전 | 대북철도 |
그룹화 후 | 런던 및 북동부 철도 |
주요일자 | |
1884년 4월 7일 ( | Ingrow로 열기 |
1951년 3월 2일 | Ingrow(동부)로 이름이 변경됨 |
1955년 5월 23일 ( | 승객을 위한 휴업 |
1965년 6월 28일 | 운임을 위해 휴업 |
잉그로(East) 철도역은 퀸즈베리를 경유하여 브래드포드, 핼리팩스, 키이글리 사이를 운행하는 퀸즈베리 라인의 키글리-퀸즈베리 구간의 작은 영국 철도역이었다.이 역은 키글리의 번창하는 공업지대를 섬겼으며, 현재 보존되어 있는 키글리와 워스밸리 철도가 되어 있는 중부 철도 옥센코프 지점의 잉그로(서부) 철도역에서 불과 얼마 떨어지지 않은 거리에 있었다.[1]
제분소에서의 생산에 대처하기 위해 그 역에는 광대한 물품 마당이 있었다.역과 물품 마당의 전체 부지는 현재 그 부지를 차지하고 있는 트래비스 퍼킨스 건설업자 상인으로 편입되었다.[2]역 바로 너머에는 GN 굿즈 분기점이 있었는데, GN 열차가 키글리까지 마지막 1마일 동안 옥센코프 지점과 연계되어 있었다.그 교차로를 넘어서 이 선은 옥센코프 지선을 따라 계속 이어갔다가 그 아래로 갈라져 GN 물품 마당으로 들어갔는데, MR 물품 마당과 달리 모든 건물들이 온전하다.
1957년, 승객의 출입이 통제된 지 2년 후, 역세권은 새로운 형태의 철도 침로자에 대한 시험에서 사용되었다.브리티시 레일은 고의로 무운전자 기관차를 탈선시켜 시험을 치렀다.언론과 대중은 똑같이 그 사건을 목격하거나 사진을 찍는 것이 허용되지 않았다.[3]
참조
- ^ "Ingrow". Keighley and Worth Valley Railway. KWVR. Retrieved 6 February 2016.
- ^ Armour, Chris. "Ingrow East". Disused Stations. Retrieved 6 February 2016.
- ^ Dewhirst, Ian (2 December 2010). "Engine was derailed in secret test of new sleeper". Keighley News. Retrieved 6 February 2016.
외부 링크
선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
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컬링워스 | GN 퀸즈베리 라인스 | 키글리 |