덴홀름 역
Denholme railway station덴홀메 | |
|---|---|
 북쪽을 바라보는 역의 현장. | |
| 위치 | 덴홀메, 브래드퍼드 주의 도시 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°47′59″N 1°53′19″w/53.799820°N 1.888600°W좌표: 53°47′59″N 1°53′19″W / 53.799820°N 1.888600°W/ |
| 격자 참조 | SE074337 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 대북철도 |
| 주요일자 | |
| 1884년 1월 1일 | 열린 |
| 1955년 5월 23일 | 닫힌(승객) |
| 1961년 4월 10일 | 닫힌(폐쇄된) |
덴홀름 역은 퀸즈베리를 경유하여 키글리, 브래드포드, 핼리팩스 사이를 운행하는 퀸즈베리 선의 키글리-퀸즈베리 구간의 역이었다.
역사
이 역은 1884년 영국 웨스트요크셔 덴홀름 마을에서 [1]거의 0.5마일(0.80km) 떨어진 그레이트 북방철도에 의해 건설되었다.도로로는 마을로부터 불이 들어오지 않고 내리막길(스테이션 로드)이 역에 접근했다.그 역에는 섬 플랫폼이 있었는데, 그 플랫폼은 아래 선로에 걸쳐 있는 긴 철제 발다리로 접근했다.이 유적지에는 또한 돌로 지은 헛간, 마구간, 그리고 수많은 옆구리가 있는 물품 마당이 있었는데, 이는 아직 운영 중인 유적지의 사진에서 분명히 알 수 있듯이 석탄과 목재가 주요 교통수단이다.역장의 집(Station House)은 부지와 인접해 있고 내려다보이는 곳에 지어졌다.그 장소의 양쪽 끝에는 철도 터널이 있었다.
이 역은 1955년[2] 5월 23일 키글리에서 퀸즈베리까지 남은 노선과 함께 승객들의 출입을 통제했다.그것은 1961년까지 주로 목재인 화물 운송에 개방되어 있었다.그 후, 그 부지는 목재 상인에 의해 매입되어 넓은 목재 마당으로 개조되었다.목재 마당은 2012년[3] 문을 닫았고 부지는 현재(2016년) 공석이지만 소규모 주택용지에 대한 계획허가를 받아 공석이다.스테이션 하우스는 사택으로 개조된 채 아직 서 있다.
참조
- ^ "Disused Stations". Subterranea Britannica. 덴홀메
- ^ Haigh, A J (2012). Railways in West Yorkshire. Xpress Publishing. p. 75. ISBN 978-1901056-44-0.
- ^ Holland, Chris (11 July 2012). "Charles Taylor steps in to save threatened timber depot". Telegraph and Argus. Retrieved 5 April 2016.
외부 링크
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 손턴 | GN 퀸즈베리 라인스 | 윌슨 |
