앤디 산테레

Andy Santerre
앤디 산테레
태어난 (1968-09-07) 1968년 9월 7일(53세)
메인 주
성과2002, 2003, 2004, 2005 NASCAR Busch North 시리즈 챔피언
어워드1998년 나스카 부쉬 시리즈 신인상
NASCAR Xfinity 시리즈 경력
9년 동안 68개의 레이스가 진행됩니다.
Best finish제20회(1998년)
첫 번째 레이스1993 NE Chevy 250 (뉴햄프셔)
라스트 레이스2002 Stacker 2 200 (나사렛)
첫 우승1999 NAPA 오토케어 250 (피크 피크)
이김. 상위 10개 폴스
1 7 1
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
1년간 1경주
Best finish88회(2000년)
첫 번째 레이스2000 Bully Hill Vineards 150 (왓킨스 글렌)
이김. 상위 10개 폴스
0 0 0

앤서니샌터레(Anthony Lee Santerre, 1968년 9월 7일 ~ )는 미국의 자동차 경주 선수이다.는 NASCAR Busch 시리즈의 전 경쟁자이자 NASCAR Busch North 시리즈의 4회 우승자입니다.

사생활

19세 때, 산테르는 길랭-바레 증후군으로 진단받았고, 그로 인해 몇 [1]달 동안 입원하게 되었다.

Busch 시리즈와 Craft Truck 시리즈 경력

앤디 산테르는 1993년에 자신의 #15 오코너 뷰익 팀을 위해 운전하며 부시 데뷔를 했다.는 건보공단에서 올해 처음이자 유일한 레이스를 11위로 시작해 14위로 레이스를 마쳤다.

산테르는 1994년에 두 번의 선발투수를 했다.그는 나사렛에서 #51 쉐보레를 운전했고 18위를 했다.다음 번에는 프라임타임 반 올즈모바일 커틀래스 슈프림 1위를 달리는 산테르는 왓킨스 글렌 인터내셔널 필드에서 8위로 최고의 예선전을 펼쳤다.하지만 그는 4바퀴를 달리는 데 그쳤고 39위에 그쳤다.

그러나 이들 3개 레이스는 모두 NASCAR에서 유행했던 복합 Busch North-Busch Grand Series 레이스로, 윈스턴 웨스트와 Busch North Series가 하나의 룰 패키지로 결합되어 지역 레이스에서 차량 수를 증가시켰다.

산테르는 1996년 데이토나에서 마이크 러플린 주니어를 위해 #35 포드를 몰면서 Busch North 드라이버로 포인트를 얻으면서 Busch Series를 시작했다.그는 40위부터 선두를 질주했지만 22위에 그쳤다.

산테르는 1997년에 단 한번의 출연으로 Busch 시리즈에 공식 데뷔하였다.1996년까지 산터르의 모든 Busch 시리즈 결승전은 Busch North 시리즈와의 '복합 경주'였다.다시 한번 Laughlin을 위해 운전한 Santterre는 뉴햄프셔에서 #45 헌터 스페셜티 쉐비를 시작했습니다.그는 16위로 출발해 1위부터 15위까지 순위를 올렸다.또한, 산테르는 녹색 깃발 피트 사이클 동안 Busch Series 대회의 첫 바퀴를 이끌었다.

부쉬 노스 시리즈에서 많은 우승을 한 후, 산테르는 1998년에 남부로 이주하여 혁신적 모터스포츠와 함께 올해루키상을 수상하였습니다.하지만, 수상에도 불구하고, 여전히 힘든 시즌이었다.산테르의 최고 성적은 게이트웨이에서 4위, 리치몬드에서 10위였다.그는 리치몬드에서 2개의 레이스를 놓쳤음에도 불구하고 종합점수 20위에 그쳤다.

산테르는 데이토나에서 다리가 부러진 채 1999년에 시작하였고, 글렌에서 30위로 복귀하여 16개의 경주에서 #47 쉐보이에 복귀할 수 없었다.그러나 불과 세 번의 레이스 후, 산테르는 피케스 피크에서의 레이스 후반에 주도권을 잡았다.17바퀴를 앞서며 생애 첫 승리를 거머쥐었다.그럼에도 불구하고 산테르는 4종목 후에 방출되었다.

Santterre는 2000년에 17개의 레이스를 뛰었고, Kenny Wallace는 Rensi Motorsports 25번 랜스 스낵 쉐비에서 함께 탔습니다.그의 최고 성적은 3위를 차지한 피케스 피크에서였다.그는 또한 3개의 다른 톱10에 들었다.또한 2000년에 Santerre는 그의 유일한 Craft Track Series를 시작했습니다.57번 휠렌 포드를 몰면서 산테르는 2000 왓킨스 글렌 경주에 출전했다.다시 한번 산테르는 좋은 데뷔를 했다.그는 21위로 출발해 선두 랩을 달렸고 16위에 그쳤다.

2001년에 산테르는 세 팀을 위해 13개의 레이스를 뛰었다.#01 EJP팀, #11 Channellock팀 및 #31 Wheelen팀 후보입니다.Pikes Peak에서 3년 연속 #11 Chevey는 Santterre의 13위 중 최고의 마무리를 기록했다.전체적으로 Santterre는 4개의 상위 20위 안에 들었다.

산테르는 2002년에 마지막 두 번의 선발 출전을 했다.그는 뉴햄프셔에서 38위, 나사렛에서 36위를 차지했다.그 시점에서 산테르는 모든 부쉬 시리즈 경주를 포기하고 노스 시리즈로 돌아갔습니다.

Busch North 시리즈 / East 시리즈 경력

산테르는 샬롯 지역에 머물면서 부쉬 노스 팀을 샬롯 한복판에 두고 부쉬 노스 시리즈의 4번째 챔피언이 되었고, 대부분의 시리즈 챔피언십 기록을 보유하고 2002년부터 2005년까지 연속 우승하였습니다.

2005년 시즌 말, 그는 차에서 나와 스티브와 페그 그리즈월드가 소유한 부쉬 이스트 시리즈 팀인 그리즈코 레이싱(Andy Santerre Motorsports)을 관리하는 데 집중했다.드라이버 션 케이스와 함께, 그 팀은 2006년 부쉬 이스트 챔피언십에서 인기 있는 북동부 드라이버 스터브 패든의 손자인 마이크 올슨에 이어 2위를 차지했다.케이스는 또한 에게 드라이버 개발 계약을 체결한 케빈 하빅의 관심을 끌었다.

2007년 케이스는 케리 언하르트의 아들이자 데일 언하르트의 손자인 제프리 언하르트와 함께 나스카의 새로운 규정 아래 두 번째 산터르 캠핑 월드 웨이스트 이스트 자동차를 타고 그랜드 내셔널 디비전 및 윌렌 수정 디비전의 최소 연령을 16세로 줄였다.케이스는 4개의 레이스에서 우승했고 승점에서는 챔피언이자 신인인 조이 로가노에 이어 2위를 차지했다.언하르트는 순위에서 5위를 차지할 것이다.Caisse와 Earnhardt는 Andy Santerre Motorsports에서 다른 기회를 추구하기 위해 이전할 것이다.

2008년, Richard Childress의 손자이자 17세의 RCR 개발 드라이버인 Austin DillonAndy Santerre Motorsports의 No.3 Garage Equipment Supply 쉐보레를 운전하기로 계약했습니다.

수년 동안 캠핑 월드 이스트/K&N 프로 시리즈 이스트 시리즈에서 자신의 팀을 운영한 후, 산테르는 Rev Racing의 경기 디렉터로 2년간 근무했고, 2012년에는 핫토리 Racing Enterprise[2]입사했다.2012년 시즌 후, 그는 자신의 고향인 메인 주에서 비경주 일자리 제안을 받아들였고, 경주 활동에서 [2]반은퇴를 선언했다.

모터스포츠 경력 결과

NASCAR

()(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. *대부분의 랩이 리드됩니다.)

Busch 시리즈

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 NBSC PTS
1993 찰스 오코너 15 뷰익 요일 RCH DAR BRI HCY 마아 NHH CT DOV MYB GLN MLW TAL IRP MCH
14
BRI DAR RCH DOV CT 마아 HCY ATL 93번째 121
1994 H&H 모터스포츠 51 셰비 요일 RCH ATL 마아 DAR HCY BRI NHH
18
CT DOV MYB 82번째 155
괴웨이 팀 1 올즈 GLN
39
MLW SBO TAL HCY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CT 마아
1996 러플린 레이싱 35 포드 요일
22
RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHH CT DOV SBO MYB GLN MLW TAL IRP MCH BRI DAR RCH DOV CT 88번째 97
1997 45 셰비 요일 RCH ATL LVS DAR HCY 텍스 BRI NSV TAL
15
NHH CT DOV SBO GLN MLW MYB GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CT 제85회 118
1998 혁신적인 모터스포츠 47 셰비 요일
25

25
LVS
26
NSV
16
DAR
37
BRI
11
텍스
19
HCY
29
TAL
38

17
NHH
34
CT
DNQ
DOV
37
RCH
43
PPR
22
GLN
12
MLW
23
MYB
13

34
SBO
15
IRP
29
MCH
36
BRI
16
DAR
20
RCH
10
DOV
38
CT
DNQ
GTY
4

23
ATL
21

40
스무 번째 2598
1999 요일
42
LVS ATL DAR 텍스 NSV BRI TAL RCH NHH CT DOV
DNQ
SBO
DNQ
GLN
30
MLW
13
MYB
DNQ
PPR
1
GTY
19
IRP
35
MCH BRI
13
DAR
DNQ
RCH DOV CT 메모리 PHO 57번째 702
라본테 모터스포츠 44 셰비
DNQ
2000 팀 렌시 모터스포츠 25 셰비 요일 LVS
30
ATL DAR BRI 텍스
20
NSV
15
TAL
21
RCH
6
CT DOV
39
SBO
10
MYB
19
GLN
27
MLW
14
NHH
23
PPR
3
GTY IRP
10
MCH BRI DAR RCH DOV CT 메모리
32
PHO 제34회 1498
2001 산터레-리스 모터스포츠 01 셰비 요일
23
LVS ATL DAR BRI
31
텍스 NSH
33
TAL RCH
27
NHH CT DOV MLW GLN
18
44번째 928
하이라인 퍼포먼스 그룹 11 셰비 GTY
16
PPR
13
IRP
17
MCH BRI DAR RCH DOV
마쉬 레이싱 31 셰비
32
CT 메모리 PHO
42

38
2002 산테레 레이싱 01 셰비 요일 LVS DAR BRI 텍스 NSH TAL RCH
38
NHH
36
CT DOV NSH MLW 요일 GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV CT 메모리 ATL PHO 제96회 104

크래프트 트럭 시리즈

NASCAR 장인 트럭 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 NCTC PTS
2000 산테레 레이싱 57 포드 요일 PHO MMR 마아 PIR GTY 메모리 PPR EVG 텍스 GLN
16
MLW NHH MCH IRP NSV CIC RCH DOV 텍스 88번째 115

레퍼런스

  1. ^ Brooks, Melanie (April 1, 2011). "My Maine Home". Bangor Metro. Bangor, Maine. Archived from the original on 2011-08-08. Retrieved 2012-01-16.
  2. ^ a b Mahoney, Larry (January 18, 2013). "Andy Santerre leaves auto-racing job to return to Maine". Bangor Daily News. Bangor, ME. Retrieved 2013-08-02.

외부 링크

스포츠 포지션
선행 NASCAR Busch North 시리즈 챔피언
2002, 2003, 2004, 2005
에 의해 성공자
성과
선행 NASCAR 전국 시리즈 신인상
1998
에 의해 성공자