암스테르담 엔트레피트

Amsterdam Entrepôt
Claes Janszoon Visscher에 의한 암스테르담 증권 거래소 c. 1612.

암스테르담 엔트레페트는 17세기 동안 네덜란드 공화국이 세계 무역에서 우위를 차지하도록 도운 무역 시스템을 지칭하기 위해 영어 경제사학자들이 사용하는 속기 용어다. (네덜란드는 영어로 통화가 적은 스타펠트(stapelmarkt)라는 용어를 선호한다.)

엔트레퍼트 시스템

중세에는 지방 통치자들이 가끔 특정 도시에 주요 항구들을 세울 권리를 주었다. 암스테르담은 그러한 공식적인 권리(예: 도드레흐트, 베레와 달리)를 받은 적이 없지만, 실제로 그 도시는 15세기와 16세기에 주요 시장 경제를 확립했다. 이 경제는 처음에는 발틱 곡물이 지배했음에도 불구하고 하나의 상품에 국한되지 않았다. 그것은 당시의 경제 및 기술 조건이 엔트레피트로 알려진 경제 용어에 근거한 무역 네트워크 또는 다시 말해, 상품이 최종 목적지로 재수출되기 전에 함께 모여 물리적으로 거래되는 중심 지점(지리적 지역의 경우)을 필요로 했기 때문이다. 이러한 필요성은 그 당시 상품의 운송이 느리고, 비용이 많이 들고, 불규칙하고, 혼란을 일으키기 쉬웠으며, 상품에 대한 수급이 마구, 예측 불가능하게 요동쳤다는 데서 비롯되었다. 이러한 상황에 수반되는 위험은 마케팅과 최종 유통에 앞서 상품을 비축할 수 있는 고정된 기반을 조성하는 데 프리미엄이 된다. 게다가, 저장, 운송, 보험 시설을 한 곳에 집중하는 것은 거래 비용을 줄이고 장기 가격을 다른 곳보다 더 안정되게 유지하는 데 도움이 되었다. 따라서 엔트레프는 시간의 경과에 따른 수요와 공급의 변동을 완화시키고 중단과 병목 현상의 영향을 최소화하는 규제 메커니즘으로 기능했다.[1]

엔트립트는 주요 시장 기능의 파생상품인 추가 기능을 수행했는데, 이는 상인들의 물리적 근접성이 시장 힘, 가격, 수요와 공급의 기초가 되는 요소들의 개발에 대한 정보 교환을 촉진했다는 것이다.[2] 이것은 정보 수집 비용을 낮출 뿐만 아니라 한계 정보 비용까지 감소시켰다.[3] 다른 조건이 같다면, 이 외부성은 엔트레프를 통한 상품 거래의 총 한계비용을 낮출 것이다. 한계 비용이 감소하는 상황에서 규모의 경제가 발생하여 초기 진입자들에게 경쟁자들보다 성장하게 하고 때로는 자연적인 독점으로까지 이어질 수 있다는 것은 잘 알려진 경제적 사실이다. 이것은 왜 특정 시장(Antwerp, 암스테르담)이 한동안 지배적인 위치를 차지한 반면, 다른 시장(London, Hamburg)은 다른 시장에게 유리한 특수한 상황이 끝났을 때에만 그들 자신의 위치를 차지하게 되었는지를 설명할 수 있을 것이다. 암스테르담의 경우 그러한 상황은 직접 무역의 기술적 가능성이 향상되어 엔트리에이트의 중간기능을 없앨 때 바뀌었다.[4]

시스템의 역사적 진화

주요 기사: 네덜란드의 경제사 (1500년 - 1815년)와 네덜란드 공화국의 금융사

엔트리트 무역 시스템의 기초가 되는 메커니즘은 특히 네덜란드 공화국과 암스테르담의 독특한 성공을 설명하지 않는다. 다른 상인 도시들도 이 상을 탔을지도 모르는데 사실 안트워프는 한동안 상을 받았다. 그러나 앤트워프 엔트레페트는 앤트워프 몰락(1584–1585년)과 그에 따른 칼뱅주의 거주민의 추방(15도시 인구의 절반)으로 파괴되었고, 그 뒤 수세기 동안 셸트 무역에 대한 봉쇄가 이어졌다.[5]

네덜란드의 성공을 설명하기 위해 우리는 고립되어 여전히 세계 무역에서 네덜란드의 우위에 대해 설명하지 못하고, 상호작용이 그렇게 하는 데 크게 기여할 수 있는 많은 요소들을 고려해야 한다. 네덜란드는 15~16세기 발트 무역(특히 곡물 거래)에서 중요한 역할을 하게 되었는데, 이는 교환되는 상품의 성격(곡물 거래, 낮은 가치의 대량 대량 거래)과 청어 어업에서 네덜란드가 우위를 점했기 때문이다. 이러한 요인들은 네덜란드 화주들이 17세기 초 건설비를 절감한 조선(풍력식 제재소)과 선박 설계(소규모 선원이 필요한 플루이트선)에서 혁명적인 혁신으로 인해 운송비가 구조적 하락을 겪었기 때문에 이 무역에서 지배적이 되었다. 이것은 그들의 경쟁적 지위를 향상시켰고, 그들은 곧 발트해 무역뿐만 아니라 이베리아 반도의 소금 무역도 유럽 대량 무역을 지배했다.[6]

대량 거래의 높은 수익성은 큰 저축의 가능성을 낳았고, 수익성 있는 투자를 추구하는 저축의 저수지는 결국 1차적인 효과로서 금리를 낮추고, 2차적인 효과로서 정교한 금융 시장의 발전을 초래했다. 그러한 금융 시장도 한계 정보 비용을 감소시키는 현상에서 이익을 얻었다; 이것은 곧 암스테르담도 중요한 금융 중심지가 되도록 도왔다.[7]

강력한 금융 부문의 물리적 근접성은 1590년 이후 암스테르담 또한 왜 적은 양, 높은 가치의 "부유한 무역"의 중심지가 되었는지를 부분적으로 설명해준다. 그러한 거래에서 네덜란드산 낮은 배송료가 반드시 경쟁 우위를 제공하는 것은 아니었다. 이러한 종류의 무역에서 전문가들을 끌어들인 것은 1580년대에 남부 네덜란드에서 온 숙련된 노동자들과 기업가들이 유입되어 세련된 플랑드르 섬유 산업을 공화국으로 이전하는데 도움을 주었다. 이것은 그녀에게 수출 무역을 위한 산업 기반을 제공했다. '부자 거래'도 정부의 개입에 자극받았는데, 이는 본질적으로 (수요의 가격탄력성 때문에) 가격 변동이 크기 쉬웠기 때문이다(조금만 과잉공급하면 가격이 크게 하락할 것이기 때문이다). 네덜란드 정부가 시장을 규제하고 네덜란드 동인도 회사와 같은 전세기 기업에 법적 독점권을 제공할 준비가 된 것은 그러한 기업에 대한 투자 위험을 줄이는 데 도움이 되었다.[8]

이 모든 요인들은 영향력을 발휘하게 된 시간 창(1590-1620) 때문에 엔트레프츠와 특히 암스테르담 엔트레프(Antwerp가 경쟁자로 탈락한 적이 있다)에 무역을 집중하도록 공모했다. 그러므로 암스테르담의 승리는 어느 정도 적절한 시기에 적절한 장소에 있는 문제이기도 했다. 그러나 일단 이 협정이 성립되면, 그 성장을 촉진하는 특색들은 암스테르담(그리고 네덜란드의 해양수역의 항구도시들과 암스테르담의 내륙 수로들이 연결되어 있음)이 경제적 우월성의 위치를 달성하는 데 도움을 주었다.

결국 이러한 탁월함은 엔트리의 이점을 없애고 중재를 촉진하는 기술적, 경제적 변화에 의해 훼손될 것이다. 그러나 이러한 발전은 18세기까지 일어나지 않을 예정이었다. 17세기 동안, 상품과 금융 시장에 대한 중재의 필요성이 여전히 최고조에 달했다. 암스테르담은 유럽 소비자와 생산자(그 운영에서 일관성이 없는)와 그것을 사용한 상인들에게 큰 이점을 제공했다. 그러나 그 과정에서 패배자도 있었다. 특히 80년 전쟁 중 스페인이 네덜란드 상거래에 부과한 무역 금수조치가 해제된 후, 한해상이나 영국 상인과 같은 경쟁자들은 눈에 띄는 시장점유율과 그에 따른 수입을 잃었다. 1647년 이후 스페인, 포르투갈 등 지중해 국가들에 대한 네덜란드 무역의 부활은 공화국의 경쟁자들을 압도했다.[9]

이러한 상황을 바로잡기 위해, 먼저 영국과 후에 프랑스는 경제 및 군사 전쟁의 형태로 강제력을 취했다. 1651년과 1660년-1663년의 영국 항해법은 무역을 런던 엔트레프트로 전환하기 위한 시도로 자유무역을 제한했다. 그러나, 그 법이 영어와 식민지 무역만을 규제하고 (그리고 불완전하게) 영국이 주 고객을 형성한 소수의 상품 시장을 간신히 지배했기 때문에, 이러한 시도들은 결코 성공적이지 못했다.[10] 영국은 다른 요소들이 네덜란드의 개입을 약화시킨 후에야 세계 무역에서 우위를 점하게 될 것이다. 프랑스와 네덜란드 경제는 네덜란드와 영국처럼 경쟁적이기보다는 상호보완적이었기 때문에 프랑스의 보호주의는 결국 더 성공적이었다. 따라서 프랑스와 공화국 사이의 무역을 제한함으로써 (프랑스 소비자들에게도 큰 비용이 들긴 하지만) 비교 우위가 두 경제 모두에 끼었던 전문화가 다시 시작되게 되었고 한때 인기를 끌었던 네덜란드 산업들을 위축시키는 데 도움이 되었다.[11]

17세기에 암스테르담의 경제 엘리트들은 오렌지 왕 윌리엄과 함께 영국으로 이주했고, 그곳에서 그들은 암스테르담에 더 종교적이고 경쟁력이 떨어지는 버거들을 남겨두고 영국 국제 무역을 재개하는 것을 도왔다.

18세기 동안, 이러한 불리한 경제 및 기술 개발(중개 촉진)과 외국의 보호주의가 결합하여 세계 무역과 암스테르담 협정에 있어 네덜란드의 우월성을 상대적으로 떨어뜨렸다.[12] 또한 네덜란드 경제의 근본적인 구조조정으로 이어졌는데, 탈산업화, 상업은행 같은 서비스 산업으로의 전환, 그리고 산업혁명의 영국처럼 신흥국에 대한 외국인 직접투자로의 전환이 있었다.[13] 그 무렵에는 로테르담, 뉴욕, 싱가포르, 홍콩을 제외하고는 세계 무역에서 더 이상 관여할 역할이 없었다.

메모들

  1. ^ 이스라엘 (1989), 페이지 14-15
  2. ^ 드 브리스와 반 데어 우드, 페이지 692
  3. ^ 정보는 최상의 상황에서 부분적으로만 폐기될 수 있는 비경쟁 상품이기 때문에(17세기 암스테르담에서 획득하지 못한 것임) 정보의 한계비용은 엔트리트; cf의 성장과 함께 0이 되는 경향이 있을 것이다. Warsh, D. (2006) 지식과 국가의 부. 경제 발견에 대한 이야기. 노턴 ISBN0-393-05996-0, 283-287페이지.
  4. ^ 킨들버거, 76페이지, 132 ff.
  5. ^ 이스라엘 (1989), 페이지 29
  6. ^ 이스라엘, 18-25페이지
  7. ^ 드 브리스와 반 데어 워드, 페이지 690-696
  8. ^ 드 브리스와 반 데르 우드, 384-385페이지
  9. ^ 이스라엘(1989), 195-207페이지
  10. ^ 이스라엘(1997), 페이지 305, 308-312, 315-318
  11. ^ 이스라엘(1989), 페이지 297, 304-313, 327-329, 339-358
  12. ^ 이스라엘(1989), 페이지 377-398
  13. ^ 드 브리스와 반데르 우데, 페이지 141-147, 681-683

원천

  • 이스라엘, J.I. (1989년), 세계무역 1585-1740의 네덜란드령, 클라렌돈 프레스 옥스퍼드, ISBN 0-19-821139-2
  • 이스라엘 J.I.(1997년), "네덜란드 세계 무역의 프라이머시에 대한 영국의 상업주의 대응, 1647-74년"에서: 제국의 갈등. 스페인, 저지국 그리고 세계 패권을 위한 투쟁 1585-1713. Hambledon Press, ISBN 1-85285-161-9, 페이지 305–318
  • Kindleberger, C.P. (1995) 역사적 관점에서 세계 경제와 국가 재정. 미시간 프레스 대학교, ISBN 0-472-10642-2, ISBN 978-0-472-4
  • 레저, C. (2006) 암스테르담 시장과 정보 교환의 상승. 알더쇼트, 한츠 ISBN 0-7546-5220-3
  • Vries, J. de, Woude, A. van der(1997), The First Modern Economy. 네덜란드 경제의 성공, 실패, 그리고 인내심, 1500-1815, 캠브리지 대학 출판부, ISBN 978-0-521-57825-7

좌표: 44°33′50″N 0°13′32″w / 44.5638°N 0.2256°W / 44.5638; -0.2256