야코블레프 UT-1

Yakovlev UT-1
UT-1
Yak ut 1.jpg
야코블레프 UT-1
역할 강사/파이터 강사/에어로바틱
국기원 소비에트 연방
제조사 야코블레프
디자이너 알렉산드르 세르게예비치 야코블레프
제1편 1936
숫자 빌드 1,241

야코블레프 UT-1(러시아어: яоое вев -у--1)은 1937년부터 1940년대 후반까지 소련 공군이 사용한 단인승 훈련기였다.

개발

야코블레프 UT-1은 알렉산더 세르게예비치 야코블레프가 이끄는 팀이 1인승 고등훈련기와 에어로바틱 비행기로 설계했다.AIR-14로 명명된 최초의 시제품은 1936년 초에 비행되었다.[1]AIR-14는 강철 동체와 나무 날개가 용접된, 고정된 테일 휠 언더캐리지가 있는 소형 저공 단발비행기였다.

약간의 변화 후에, AIR-14는 생산을 위해 받아들여졌다.그 중에서도 75kW(100hp)의 슈벳소프 M-11 방사형을 보다 강력한 86kW(115hp) M-11G로 변경했다.이 비행기는 UT-1(uchebno-trenirovochni {ураро-рарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарари)이라는 명칭을 받았으며, 이 명칭에도 불구하고 1차 훈련에는 적합하지 않았다.

UT-1은 UT-2와 I-16과 같은 전투기 사이의 과도기적 유형으로 사용되었다.비행이 쉽지 않아 정밀한 파일럿이 필요했고, 따라서 기본 트레이너와 조종이 가능하지만 비행이 어려운 I-16 사이에 이상적인 매개체를 형성했다.1939년, 그 비행기는 26 cm(10 in) 전방으로 움직여서 조종이 개선되었다.생산 중에는 112 kW(150 hp) M-11E 엔진도 사용됐다.소련 조종사들은 제2차 세계 대전 전에 UT-1로 여러 기록을 깼고, 일부는 플로트플레인 변형으로 기록을 깼다.1936년 12월부터 1940년 사이에 모두 1,241대의 항공기가 건조되었다.[1]

UT-1을 검사하는 독일인

제2차 세계대전 중 1941년부터 UT-1은 정찰용으로도 사용되었다.일부는 날개 밑의 기관총이나 심지어 유도되지 않은 두 개의 로켓을 장착한 후 즉흥적인 전투기로 사용되었다.1942년 2월, 약 50개의 UT-1이 2개의 기관총과 2-4개의 로켓을 장착한 즉흥 UT-1B(HALDт-1т) 지상공격기로 워크숍에서 전환되었다.그들은 다음에 세바스토폴과 코카서스의 흑해함대 비행에서 사용되었다.생존자들은 1942년 12월에 무장해제를 당했다.

변형

변종이 많았는데, 가장 많거나 주목할 만한 것은 다음과 같다.

  • AIR-14 - UT-1의 프로토타입
  • AIR-18 - UT-1(104 kW(140 hp)의 르노 벵갈리 4 인라인 엔진 및 폐쇄 캐노피, 접히는 언더캐리지
  • AIR-21 (Ya-21, UT-21) - UT-1 164 kW(220 hp)의 르노 벵갈리 6 엔진, 1938-39년에 시험한 고정 언더캐리지.
  • UT-1B - ShKAS 기관총 2발과 RS-82 로켓 2발 또는 4발의 전시 공격 버전.
  • UT-1E - (UT-1(15) TsAGI에서 시험하는 경우(때로는 UT-1의 변종이 아닌 AIR-15와 혼동되기도 한다).
  • UT-1 플로트플레인 - 나중에 UT-1의 대부분에서 표준이 된 M-11Ye 엔진을 장착한 경우.

연산자

소비에트 연방
중국

사양(UT-1, M-11Ye)

Gordon 2005 및 Gunston 1995의 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 5.75m(18ft 10인치)
  • 윙스팬: 7.3m(23ft 11인치)
  • 높이: 2.34m(7피트 8인치)
  • 날개 면적: 9.58m2(103평방피트)
  • 빈 중량: 429kg(946lb)
  • 총 중량: 597.5kg(1,317.5lb)
  • 발전소: 1 × 슈벳소프 M-11Ye , 111 kW (150 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 257km/h(160mph, 140kn)
  • 범위: 670km(419mi, 364nmi)
  • 서비스 천장: 7,120m(23,360ft)
  • 상승률: 7.4m/초(1,457ft/min)

무장을

  • 건포: 2 x 7.62mm ShKAS 기관총(공격 버전)
  • 로켓: RS-82(Raketniy Snaryad - 로켓포) 2개 또는 4개(공격 버전)

참고 항목

관련 개발

관련 목록

메모들

  1. ^ a b 건스턴 1995, 457

참조

  • Gordon, Yefim. (1989). OKB Yakovlev. London: Ian Allan. pp. 36 to 45.
  • Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey.