미국로77번길

U.S. Route 77
U.S. Route 77 marker
미국로77번길
경로 정보
길이1,305 mi[citation needed](2,100 km)
존재했다1926-현재[citation needed]
주요 접점
남쪽 끝 연준 101 / 텍사스 브라운스빌의 멕시코 국경지대에서 180호
노스엔드 아이오와주 수우시티에서 열린 I-29
위치
미국.텍사스, 오클라호마, 캔자스, 네브라스카, 아이오와 주
고속도로 시스템

미국 77번 국도(US 77)는 미국 중부의 1,305마일(2,100km)에 이르는 주요 남북 번호 고속도로다. 2005년 현재 남부 종착역은 멕시코 국경의 베테랑스 인터내셔널 브릿지에 있는 텍사스주 브라운스빌에 있으며, 멕시코 연방 고속도로 101번과 멕시코 연방 고속도로 180번 양방향으로 연결되며, 고속도로의 북부 종착역은 아이오와주 수우시(Sioux City) 29번 주간고속도로(I-29)와 교류하고 있다.[1]

그것은 텍사스주 댈러스주변에서 서명되지 않았다. 사우스다코타와 미네소타를 관통하는 그것의 역사적인 구간은 I-29의 등장으로 해체되었지만, 그렇지 않으면 그 노선은 다른 미국 고속도로를 단축시키는 폐로를 면하게 되었다. 이 노선은 에드먼드 교외에서 오클라호마 시 중심가를 연결하는 브로드웨이 연장선 등 오클라호마 시의 주요 고속도로 구간이 있다.

경로 설명

텍사스

주요기사 : 텍사스주 77번 국도
텍사스 주 밀포드의 US 77을 따라 남부를 바라보고 있다.

오클라호마-오클라호마 사이의 구간텍사스 주 라인과 와코는 대부분 댈러스를 거쳐 I-35E 지점과 공동입장하고 있으며, 공동입장하는 곳에는 서명되지 않았다.

텍사스에서 공동으로 입지하지 않는 두 개의 구간은 덴튼 시 내에서 완전히 뻗어 있고 레드 오크 근처에서 힐즈보로까지 더 길게 뻗어 있는데, 그 이유는 US 77이 왁사하치 마을을 운행하는 두 개의 별도 도로이기 때문이다.

2004년 현재, US 77 Alternate는 텍사스 핼렛츠빌에 북부 종착역을 가지고 있다. 텍사스 주 레푸지오에서 US 77에 다시 합류한다. US 77의 본선이 빅토리아를 통과하는 동안, 대체 US 77은 요아쿰과 쿠에로를 서비스하기 위해 서쪽으로 간다.

남쪽 끝은 코퍼스 크리스티 근처에 있는 I-37에서 할링겐까지 뻗어 있으며, 그곳에서 미국의 83과 합병하고 할링겐, 산베니토, 브라운스빌의 도시를 거쳐 미국/멕시코 국경의 남부 종착역까지 이어진다.

텍사스 주 기딩스에 위치한 US 77의 한 구역은 마틴 루터 킹 주니어로 알려져 있다. 메모리얼 하이웨이.

누세스 카운티의 I-37에서 SH 44까지 US 77의 또 다른 섹션은 2011년에 I-69/US 77로 재설계되었다.

2017년 현재 미국 77은 덴튼과 I-635가 공동 서명하는 재건축의 일환으로 I-35E와 공동 서명되고 있다.

오클라호마

주요기사 : 오클라호마에서 미국로77번길

오클라호마에서, 77개의 미제주들이 남북으로 달리며, I-35와 평행하게, 텍사스와 캔사스를 연결하고 주 중심부를 통해 268마일(431km)을 달린다. 아르드모어, 오클라호마시티, 노먼, 구트리, 폰카시티 등 많은 주요 도시를 통과한다. 고속도로 구간인 브로드웨이 익스텐션이 있어 오클라호마시티와 북부 교외 에드먼드를 연결하며, I-35와 I-235가 공존하는 구간도 있다.

캔자스.

주요기사 : 캔자스주 77번 국도

US 77은 캔자스에서 234마일(377km)을 달린다. 미국 40번 교차로와 코울리 군선 사이는 블루스타 기념 고속도로로 지정되어 있다. 코울리 카운티에서는 로버트 B. 도킹 메모리얼 하이웨이. 아칸소시 근처는 호두 계곡 그린웨이다.[2]

네브라스카에서 US 24까지 그리고 K-15에서 아칸소 시까지, 이것은 미국 고속도로 시스템의 일부분이다.[2]

네브라스카

주요기사 : 네브라스카에 있는 미국로77번길

네브라스카에서 US 77은 수도 링컨과 외곽 지역을 남북으로 연결하는 주요 남북 동맥이다. 이 고속도로는 링컨에서 베아트리체에서 I-80까지 홈스테드 고속도로로 지정되어 있다. 링컨에서 US 77은 약 13 km (8 마일) 동안 I-80과 겹치기 전에 완전 통제된 접근 고속도로가 된다. I-80 북쪽에 있는 US 77은 와후까지 고속도로로 계속 이어져 2차선 미분양 도로가 된다. 4차선 분할 고속도로인 프레몬트 인근 2개 구간을 제외한 2차선 고속도로로 남아 있다. 프레몬트 북쪽의 고속도로는 US 275 및 네브라스카 고속도로 91과 공유된다. US 275와 NE 91은 윈슬로우 바로 남쪽의 US 77에서 분리되어 있으며, US 77은 위네바고에서 US 75를 만날 때까지 2차선 고속도로로 북쪽으로 계속된다. 두 고속도로는 다코타시티에서 I=129번과 US 20번 분기점까지 함께 운행하는데, 여기서 US 75가 중단되고 US 77이 수스시티를 거쳐 수스랜드 재향군인기념교를 통해 주를 빠져나오기 전에 분할된 고속도로로 북쪽으로 이어진다.

아이오와 주

주요기사 : 아이오와주 77번 국도

US 77은 아이오와에 간신히 진입한다. 수스 시의 재향군인 다리를 통해 미주리 강을 건넌 후, 고속도로는 I-29와 다이아몬드 교환으로 끝난다. 아이오와 주의 총 길이는 10분의 4마일(640m)을 약간 넘는다.[3]

역사

US 77은 이전에 사우스 다코타를 통해 북쪽으로 미네소타 오튼빌까지 확장되었다. 그것은 현재의 I-29 회랑을 따라 사우스다코타주 토론토까지 올라간 다음, 현재의 사우스다코타 고속도로 15를 따라 북쪽으로 사우스다코타주 밀뱅크까지 갔다. 밀뱅크에 도착한 후, 그것은 동쪽으로 이동했고, 동시에 미국 12와 오튼빌까지 이동했고, 오튼빌은 US 75와의 교차로에서 끝이 났다. 밀뱅크와 오튼빌 사이의 구간은 1966년에 해체되었다.[4] 아이오와 구간의 고속도로 길이의 대부분과 함께 남아 있는 사우스다코타 부분은 1981년 10월에 제거되었다.[5] 사우스다코타 주 수스 폭포의 옛 고속도로의 일부는 오늘날 사우스다코타 고속도로 115번지로, 더 북쪽은 무디스 카운티 도로 77A로 존재한다.

미래

US 77은 현재 브라운스빌의 멕시코 국경에서 I-69E로 격상되고 있다.

주요 교차점

텍사스
멕시코 로스토마테스의 재향군인 인터내셔널 브릿지에서 US 83-브라운스빌의 미국 국경. US 77/US 83은 할링겐으로 동시에 여행한다.
브라운스빌에 있는 I-69E 고속도로는 레이먼드빌의 북쪽과 동시에 통한다.
브라운스빌의 I-169
I-2 / 할링겐의 미국 83
롭스타운에 있는 I-69E 그 고속도로는 코퍼스 크리스티와 동시에 통한다.
I-37 / 코퍼스 크리스티의 I-69E I-37/US 77은 코퍼스 크리스티 서북부로 동시에 이동한다.
신튼 북부로 181번길
Refugio의 US 183
Future I-69 / Future I-69E / Future I-69W / US 59 Victoria 남서쪽 US 59/US 77은 빅토리아 남서쪽으로 동시에 이동한다.
빅토리아 주의 US 87
슐렌버그의 US 90
슐렌부르크의 I-10
기딩스에서 US 290
록데일의 US 79
카메론 남동쪽 190번지 그 고속도로는 카메론과 동시에 통한다.
와코에 있는 I-35 고속도로는 힐즈보로 북동쪽으로 동시에 이동한다.
벨미드의 US 84
왁사하치에서 I-35
US 287 in Waxahachie
레드 오크에 있는 I-35E 그 고속도로는 덴튼과 동시에 통한다.
댈러스에서 I-20
댈러스의 US 67. 그 고속도로는 댈러스를 동시에 통과한다.
I-30 / 댈러스에서 미국 67세
댈러스에서 I-635
덴튼에 있는 US 377. 그 고속도로는 덴튼을 동시에 통과한다.
덴튼에서 US 377 / US 380
덴튼의 I-35. 이 고속도로는 동시에 오클라호마 주 태커빌 남부로 이동한다.
게인즈빌의 US 82
오클라호마
US 70 in Ardmore
스프링거 북쪽 I-35
데이비스의 I-35
노먼의 I-35세 그 고속도로는 오클라호마 시와 동시에 통한다.
오클라호마시티에 있는 I-240 / US 62 US-62/US-77은 오클라호마 시를 동시에 통과한다.
오클라호마 시티의 I-35 / I-40 / I-235 / US 62 / US 270 I-235/US-77은 오클라호마 시를 동시에 통과한다.
I-44 / 오클라호마시티의 I-235
에드먼드에 있는 35세 고속도로는 구트리와 동시에 통한다.
페리의 I-35
페리의 US 64. 고속도로는 페리를 동시에 통과한다.
페리 북쪽에 있는 US 412
톤카와에 있는 US 60. 이 고속도로는 폰카 시와 동시에 통한다.
미국 177번지, 톤카와 북동쪽 이 고속도로는 폰카 시와 동시에 통한다.
캔자스.
아칸소 시에서 US 166. 고속도로는 아칸소 시를 동시에 통과한다.
윈필드에서의 US 160
US 54 / US 400 in Augusta. US-54/U-77은 엘도라도로 동시에 이동한다. 미국 77/미국 400명이 동시에 피크렐 코너로 이동한다.
엘도라도 북쪽 I-35
플로렌스의 US 50. 그 고속도로는 피렌체의 한 회전교차로 주변을 동시에 돈다.
마리온의 북동쪽 56번지 그 고속도로는 헤링턴의 동쪽과 동시에 통한다.
I-70 / 정션 시티의 US 40
라일리 북쪽에 있는 US 24. 고속도로는 동시에 라일리 동부로 이동한다.
Marysville에 있는 US 36. 그 고속도로는 매리스빌을 동시에 통과한다.
네브라스카
베아트리체에서 US 136
링컨의 US 6
링컨의 80세 고속도로는 동시에 링컨의 북동쪽으로 이동한다.
I-180 / 링컨의 미국 34세
US 30 / US 275 Fremont 북쪽. US 77/US 275는 윈슬로우 남쪽으로 동시에 이동한다.
위네바고의 US 75. 이 고속도로는 사우스 수 시와 동시에 통한다.
I-129 / 미국 20 / 미국 75 (사우스 수 시)
아이오와 주
수우시 I-29

참고 항목

관련 미국 노선

접미사 및 접미사가 붙은 경로

참조

  1. ^ "End of US highway 77". USEnds.com. Retrieved October 9, 2014.
  2. ^ a b 케네디, 리치 캔자스 고속도로 루텔로그 동일로56번길 URL은 2007년 3월 6일에 접속되었다.
  3. ^ 2009 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2009. Retrieved October 2, 2010.
  4. ^ U.S. Route Numbering Subcommittee (November 27, 1966). "U.S. Route Numbering Subcommittee Agenda Showing Action Taken by Executive Committee" (PDF) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway Officials. p. 339. Retrieved September 29, 2020 – via Wikimedia Commons.
  5. ^ Special Committee on U.S. Route Numbering (October 3, 1981). "Route Numbering Committee Agenda" (Report). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. p. 530. Retrieved September 29, 2020 – via Wikisource.

외부 링크

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 Wikidata가 아니다.
번호가 매겨진 경로 찾아보기
← K-76KS→ K-78