다카기 도라노스케

다카기 도라노스케
	2008년 슈퍼 GT 드라이버로
태어난	1974년 2월 12일 (48세); 일본 시즈오카 현 시즈오카 시
포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어
국적	일본어
활동년수	1998–1999
팀	티렐, 화살
항목	32
선수권 대회	0
이김.	0
시상대	0
경력점수	0
폴 포지션	0
가장 빠른 랩	0
첫 번째 항목	1998년 포뮬러 원 오스트레일리아 그랑프리
마지막 항목	1999년 포뮬러 원 일본 그랑프리

토라노스케 「토라」 다카기(高agi, 1974년 2월 12일생)는 일본의 전직 레이싱 드라이버다.

초기 경력

다카기는 관광차 운전사인 아버지의 영향을 많이 받았다.1980년대 초 그는 1987년 첫 우승 카트 경주에 출전하면서 카트 경주를 시작했다.다카기는 여러 번의 올 재팬 내셔널 카트 A2 시리즈 레이스에서 우승한 후 1991년 카트 레이싱 경력을 끝내고 1992년 포뮬러 도요타 레이싱을 시작했다.1993년 신인 시즌 10위를 기록하며 올 재팬 포뮬러 3에 출전하기 시작했다.

포뮬러 원

다카기는 1998년 스페인 그랑프리 대회에서 티렐을 위해 운전했다.

1994년 경주에서 활약하는 동안, 나카지마 사토루 일본 포뮬러 원 드라이버의 관심을 끌었고, 나카지마 레이싱 팀에 합류하여 포뮬러 3000에 출전했다.그는 1995년부터 1997년 티렐의 포뮬러 원 테스트 드라이버로 선정되기 전까지 팀에 깊숙이 관여했다.그는 1998년 경마대회 대표로 졸업했다.다카기는 이후 애로우즈 포뮬러 원 팀과 경쟁을 벌였고, 유럽의 인기는 상승세에 있었다.그러나 다카기와 양 팀 사이에 조직적, 의사소통적 문제가 있었고, 1999년 시즌 말에 포뮬라원을 떠났다.

포뮬라 원 포스트 커리어

다카기는 2000년 나카지마 레이싱의 포뮬러 닛폰 팀에 입단해 10개 경주에서 8승을 거두며 시리즈 중 드라이버가 가장 우세한 성적을 거뒀다.이후 2001년과 2002년 워커 레이싱 팀을 위해 CART(챔프카)에 출전해 텍사스 주 휴스턴에서 통산 4위 안에 들었다.인디 레이싱 리그로 이적하여 모눈 레이싱에 입단하여 2003년 10위로 마감하였다.같은 해 인디애나폴리스 500에서 7위로 시작해 5위로 대회를 마치며 인디애나폴리스 500 올해의 신인상을 받았다.

인디카 시리즈에서 크게 실망한 시즌을 보낸 후, 다카기는 2005년에 일본으로 돌아와 다시 한번 포뮬러 닛폰에 출전하여 세루모 팀의 소유권을 일부 가져 자신의 이름으로 자동차(CERUMO와 함께 타카기 기획)를 운영했다.다카기 역시 다치카와 유지와 함께 시리즈 타이틀을 거머쥐며 38번 도요타 수프라 슈퍼 GT의 공동 추진자 중 한 명이었다.다카기의 우승으로 그는 1996년 존 닐슨과 데이비드 브래브햄 이후 GT500 클래스에서 챔피언에 오른 최초의 슈퍼 GT 신인이자 2018년 젠슨 버튼까지 마지막 우승자가 되었다.

커리어 타임라인

1987 – 일본 A2 전국 카트 시리즈 챔피언쉽에서 8위로 마감.
1988년 – 일본 A2 전국 카트 시리즈 챔피언쉽에서 4위로 마감.
1989 – 일본 A2 전국 카트 시리즈 우승
1990 – 일본 A2 전국 카트 시리즈 우승
1991 – 일본 FA 내셔널 카트 시리즈 챔피언쉽에서 2위를 차지했다.
1992년 – 포뮬러 도요타에서 2회 우승.
1993 – 일본 포뮬러 3 챔피언십에서 신인 시즌 10위로 마감.
1994 – 일본 포뮬러 3 챔피언십에서 6위로 마감.나카지마 플래닝에서 일본 포뮬라 3000 챔피언십에 스폿 참가, 3개의 톱10 결승선을 통과했다.
1995년 일본 포뮬라 3000 챔피언십에서 나카지마 플랜테이션과 함께 2위를 차지하여 3승을 거두었다.
1996 – 나카지마 플래닝과 함께 일본 포뮬러 닛폰 챔피언십(Ex일본 F3000)에서 2승을 거두며 4위에 올랐다.
1997 – Tyrrell Formula One 팀의 테스트 드라이버 역할 수행다카기는 일본 포뮬러 닛폰 챔피언십에서 나카지마 플래닝과 함께 6위로 결승선을 통과했다.
1998년 – Tyrrell을 위해 신인왕에 포뮬러 원(Formula One)을 운전했다.그는 실버스톤과 몬자 9위를 포함해 두 차례 톱10에 들었다.
1999 – 포뮬러 원(Australian Grand Free)에서 멜버른(호주 그랑프리)에서 통산 7위를 차지하는 등 10위 안에 드는 두 번의 결승전을 치렀다.
2000년 – 나카지마 기획사와 함께 일본 포뮬러 닛폰 시리즈 우승을 향해 나아가던 10개 경주 중 8개 경주에서 우승했다.
2001년 – Walker Racing의 신인 드래프트에서 CART 포인트 순위에서 21위로 마감.휴스턴에서 통산 4위 등 3차례 톱10에 들었다.
2002년 – Walker Racing과 함께 CART 포인트 순위 15위에 올랐다.그는 시카고에서 공동 4위로 통산 최고 기록을 달성하는 등 7차례 톱10에 들었다.
2003 – Mo Nunn Racing의 신인 드래프트에서 인디 레이싱 리그 포인트 순위 10위에 올랐다.그는 6월에 텍사스에서 시즌 최고 기록인 3위를 하는 것을 포함하여 9개의 톱10 마무리를 했다.그는 7위로 시작해 가장 높은 성적을 거둔 신인왕 인디애나폴리스 500에서 5위를 차지했다.그는 인디애나폴리스 500 올해의 신인상을 수상했다.
2004 – Mo Nunn Racing과 함께 Indy Racing League IndyCar 시리즈에 참가.
2005 – CERUMO와 함께 타카기 기획의 소유주로서 포뮬라 닛폰에서 경쟁.

경력결과

일본식 포뮬라 3000/포뮬라닛폰 결과 완성

(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	포인트
1994	나카지마 레이싱	수잔	후지	분	수잔	SUG	후지	수잔 7	후지 8	후지	수잔 9	NC	0
1995	나카지마 레이싱	수잔 7	후지 C	분 5	수잔 리트	SUG 1	후지 12	토크 1	후지 1	수잔 리트		두 번째	29
1996	PIAA 나카지마 레이싱	수잔 리트	분 3	후지 리트	토크 리트	수잔 1	SUG 1	후지 리트	분 리트	수잔 6	후지 리트	4일	25
1997	PIAA 나카지마 레이싱	수잔 리트	분 DNS	후지 3	수잔 1	SUG 리트	후지 리트	분 5	MOT 리트	후지 리트	수잔 5	6일	18
2000	PIAA 나카지마 레이싱	수잔 1	MOT 1	분 리트	후지 1	수잔 1	SUG 1	MOT 1	후지 1	분 1	수잔 2	첫 번째	86
2005	세루모 팀	MOT 9	수잔 리트	SUG 11	후지 9	수잔 10	분 9	후지 8	MOT 리트	수잔 12		15일	0
2006	르망 팀	후지 22	수잔 16	MOT 11	수잔 8	자동 16	후지 8	SUG 리트	MOT 리트	수잔 리트		18일	0
2007	포럼 엔지니어링 르망 팀	후지 리트	수잔 12	MOT 9	오카 16	수잔 8	후지 9	SUG 10	MOT 12	수잔 8		16일	3

공식 1 결과 작성

(키)

연도	엔트란트	섀시	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	포인트
1998	PIAA 티렐 포드	티렐 026	포드 V10	AUS 리트	브라 리트	ARG 12	SMR 리트	ESP 13	몬 11	캔 리트	프레이 리트	GBR 9	자동 리트	GER 13	훈 14	벨 리트	ITA 9	럭스 16	JPN 리트	NC	0
1999	압솔 화살표 F1 팀	화살표 A20	화살표 V10	AUS 7	브라 8	SMR 리트	몬 리트	ESP 12	캔 리트	프레이 DSQ	GBR 16	자동 리트	GER 리트	훈 리트	벨 리트	ITA 리트	EUR 리트	말 리트	JPN 리트	NC	0

American Open Wheel 레이싱 결과 완성

(키)

카트

연도	팀	섀시	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	순위	포인트
2001	워커 레이싱	레이너드 01i	토요타 RV8F V8t	엠티 10	LBH 20	TXS NH	NZR 14	MOT 20	MIL DSQ	DET 20	POR 18	CLE 14	토르 22	MIS 13	CI 11	MDO 21	로아 22	밴 7	LSZ 6	ROC 26	HOU 4	LS 13	SRF 16	퐁 15	21일	29
2002	워커 레이싱	레이나드 02i	토요타 RV8F V8t	엠티 14	LBH 6	MOT 8	MIL 14	LS 16	POR 18	CI 4	토르 8	CLE 7	밴 15	MDO 12	로아 15	MTL 14	덴 15	ROC 6	미아 15	SRF 18	퐁 18	MXC 6			15일	53

인디카 시리즈

연도	팀	섀시	아니요.	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	순위	포인트
2003	모눈 레이싱	G-포스 GF09	12	토요타 인디 V8	HMS 12	PHX 22	MOT 8	인디 5	TXS 3	피리 6	RIR 13	칸 18	NSH 7	MIS 6			NZR 14	CI 9	퐁 18	TX2 7	10일	317
2003	모눈 레이싱	달라라 IR-03													STL 7	케이티 18					10일	317
2004	모눈 레이싱	달라라 IR-04			HMS 4	PHX 8	MOT 10	인디 19	TXS 10	RIR 19	칸 21	NSH 11	MIL 20	MIS 20	케이티 20	피리 19	NZR 17	CI 13	퐁 14	TX2 12	15일	263

인디애나폴리스 500

연도	섀시	엔진	시작	마무리	팀
2003	지포스	토요타	7	5	모눈 레이싱
2004	달라라	토요타	26	19	모눈 레이싱

외부 링크

타카기 토라노스케 공식 홈페이지

스포츠 포지션
선행자 톰 코로넬	포뮬러 닛폰 챔피언 2000	성공자 모토야마사토시
선행자 모토야마사토시 리처드 라이언스	슈퍼 GT(GT500) 챔피언 2005 포함: 다치카와 유지	성공자 와키사카 주이치 앙드레 롯데러
수상 및 성과
선행자 앨릭스 배런 토마스 셸터	인디애나폴리스 500 신인왕 2003	성공자 마쓰우라 고스케

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