서라풀리 분기점 철도역

Seoraphuli Junction railway station
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
서라풀리 분기점
콜카타 교외 철도 접속역
Seorafulist1.jpg
남쪽 발교에서 쉐라풀리 역
위치후글리구 쉐라풀리 그랜드 트렁크 로드웨스트벵골 712223
인도
좌표22°46′29″N 88°19′42″E / 22.774737°N 88.328397°E / 22.774737; 88.328397좌표: 22°46′29″N 88°19′42″E / 22.774737°N 88.328397°E / 22.774737; 88.328397
표고13m(43ft)
소유자:인도 철도
운영자동부 철도
회선하워라-바르다만 본선
쉐라풀리-비슈누푸르 지선
플랫폼6
트랙스9
건설
구조형식표준(지하철 스테이션)
주차아니요.
자전거 시설
다른 정보
상태기능
스테이션 코드SHE
구역 동부 철도
분할 하우라
역사
열린1854
전기화됨1958
이전 이름동인도 철도 회사
승객
바쁜
서비스
선행역 콜카타 교외 철도 다음 역
하워라 분기점 쪽으로
동부 선
반델 분기점 방향으로
고흐트 쪽으로
위치
Seoraphuli Junction is located in West Bengal
Seoraphuli Junction
서라풀리 분기점
웨스트벵골의 위치
Seoraphuli Junction is located in India
Seoraphuli Junction
서라풀리 분기점
인도의 위치

쉐라풀리 분기점하우라-바르다만 간선콜카타 교외 철도역이며, 인도 서벵골 주의 후글리 구에 위치한다. 쉐라풀리 지역과 세람포레 시 북부를 관할한다. 쇼라풀리-타라케스와르 지선은 쇼라풀리에서 하우라-바르다만 본선과 만난다.

역사

인도 동부의 첫 여객열차는 1854년 8월 15일 하우라에서 후글리까지 운행되었다. 이 트랙은 1855년까지 라니건즈까지 연장되었다.[5]

광궤 쉐오라풀리-타라케스와르 지선은 1885년 1월 1일 타르케수르 철도 회사에 의해 개통되어 동인도 철도 회사에 의해 작업되었다.[6][7] Belur에서 Konnagar까지 구간에서 일부 코치와 함께 전기 기관차 시험이 1957년 11월 10일에 시작되었다. 1957년 12월 1일부터 쇼라풀리까지 Howrah to Shoraphuli 구간에 도입된 4대의 교외 열차에서는 증기 서비스 대비 운행당 11분의 절약이 이루어졌다.[8]

전기화

하우라-부르드완 본선 전기화는 1958년 3kV DC 오버헤드 시스템으로 완성되었다.[9] 하우라-쇼라풀리-타라케스워 노선은 1957-58년에 전기화되었다. 1970년대에[10] 25 kV AC로 전환되었다.

참조

  1. ^ "Howrah-Goghat Local 37371". India Rail Info.
  2. ^ "Adra Divisional Railway Map". South Eastern Railway.
  3. ^ "Kharagpur Divisional Railway Map". South Eastern Railway.
  4. ^ "SER Pink Book 2018-19" (PDF). Indian Railways.
  5. ^ "IR History Part I 1832-1869". IRFCA. Retrieved 13 April 2013.
  6. ^ 1884-85년 인도 철도행정보고서
  7. ^ "The Chronology of Railway development in Eastern Indian". Rail India. Archived from the original on 16 March 2008. Retrieved 13 April 2013.
  8. ^ https://eparlib.nic.in/bitstream/123456789/1726/1/lsd_02_03_16-12-1957.pdf 페이지 37
  9. ^ "IR History Part IV 1947–1970". IRFCA. Retrieved 13 April 2013.
  10. ^ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 13 April 2013.

외부 링크