에스플라네이드, 콜카타

Esplanade, Kolkata
에스플라네이드
콜카타의 이웃(칼쿠타)
Esplanade Row (East) (now Sidhu Kanu Dahar)
에스플라네이드 로 (동) (지금의 시두 카누 다하르)
Kolkata Esplanade Map.jpg
좌표: 22°33′54″N 88°20′47″e / 22.564955°N 88.346346°E / 22.564955; 88.346346좌표: 22°33′54″N 88°20′47″E / 22.564955°N 88.346346°E / 22.564955; 88.346346
나라 인도
웨스트벵골
도시콜카타
콜카타
메트로 역에스플라네이드찬드니 차우크
시공사콜카타 시공사
KMC 병동45, 46
표고
36피트(11m)
인구
• 합계모집단은 연결된 KMC 병동 페이지를 참조하십시오.
시간대UTC+5:30(IST)
700069
지역 번호+91 33
롯 사바 선거구콜카타 우타르
비단 사바 선거구초랑희

에스플라네이드(esplanade)는 인도 서벵골 콜카타 구에 있는 중앙 콜카타의 이웃이다. 이곳은 수역 옆에 정확히 위치해 있지 않다는 점에서 이것은 전통적인 에스플라네드가 아니다. 그러나 인근에 후글리 강(Ganges)이라고도 불리는 간가강(Ganges)이 흐른다.

역사

에스플라네이드 호는 정글의 북쪽 지역에 붙여진 이름이었는데, 후에 마이다를 형성하였다. 옛날에는 후글리 강의 뒤르모톨라(현재의 레닌 사라니)에서 찬드팔 가트까지 뻗어 있었다. 워렌 헤이스팅스 시절, 그것은 '우아한 산책 파티'로 인기 있는 산책로를 형성했다.

이 지역의 첫 사진은 18세기 말에 다니엘과 윌리엄 빌리에 의해 그려진 것이다. 옛 정부 집과 의회 집은 각각의 그림에서 눈에 띄는 물건이었다. 수행원들과 함께 코끼리 두 마리 형상을 추가해 관람하기도 했다.[1]

& 셰퍼드, 사진 스튜디오는 1867년 영국 사진작가 사무엘 본과 찰스 셰퍼드에 의해 이곳에 설립되었다.

플라시 전투에서의 승리에 이어 1758년 새로운 윌리엄 요새 건설이 영국 권력의 강화로 이어졌다. 칼리카타의 유럽 주민들은 점차 옛 팔리사이드의 좁은 한계를 버리고 마단 주변으로 옮겨갔다.[2]

콜카타에서 첫 번째로 기록된 축구 경기는 1858년 4월 둘째 주 칼쿠타 민간 클럽과 '바라크푸르 신사' 사이에 에스플라네이드에서 열렸다. 이전에 일치하는 항목이 있었지만 문서화되지 않았다.[3]

그 지역

많은 도로와 거리가 에스플라네이드의 일부를 이루거나 수년간 통합적으로 연결되어 있다.

에스플라네이드 로

에스플라네이드 로라는 이름의 이 거리는 1784년 지도에서 남향으로 보이는 후르모톨라에서 찬드팔가트의 강둑으로 이어지는 정부 하우스와 의회 하우스를 지나 언급된 것을 발견한다. 그 후, 정부 하우스의 정원에 의해 에스플라네이드 로(동)와 에스플라네이드 로(서)의 두 부분으로 나뉘었다.[1] 에스플라네이드 로(웨스트)는 현재 콜카타 고등법원을 거쳐 정부청사(웨스트)와 스트랜드 로드 사이를 운행하고 있다. 에스플라네이드 로(East)는 시두 카누 다하르(Sidhu Kanu Dahar)로 개칭되어 마단의 북쪽 끝을 차지하고 있다.[4]

19세기 에스플라네이드 로(동부) – 알롬의 그림 T.

18세기 옛 팔리사이드에서 유럽인들이 이동한 결과 에스플라네이드 로우는 새로운 모습을 띠게 되었다. 가장 중요한 공공건물과 당당한 민가가 에스플라네이드 북쪽에 늘어서서 남쪽의 메이단을 마주보고 있었다. "에스플라네이드 로"라고 부인이 썼다. 페이, "궁으로 구성되어야 할 씨"[5]

티푸 술탄 모스크는 에스플라네이드 로(동쪽)와 뒤르모톨라 거리(레닌 사라니)의 접점에 있다. 많은 동상들이 그 지역을 장식하고 있다.

올드 코트 하우스 거리

올드 코트 하우스 가(Old Court House Street)는 에스플라네이드 로(East) (또는 현재 시두 카누 다하르)와 B.B.D.를 연결한다. Bagget, 일찍이 Dalhoussie Square로 알려져 있다. 그것은 세인트루이스에 위치한 올드 코트 하우스에서 이름을 얻었다. Andrew's Church가 지금 서 있다. 원래 대법원으로 활동하다가 1792년 철거되었다. 스트레치 북부는 B.B.D.로 알려져 있다. 바그(동쪽). 그것은 1781년경에 건설되었는데, 그 때 새로운 윌리엄 요새에 마무리 손질을 했다. 콜이라는 이름과 연결되어 있다. 주변의 에스플라네이드 배치 등 캘커타에 많은 발전을 가져온 헨리 왓슨. 붉은 길은 이 거리의 연장선이다.[1] B.B.D.의 남동쪽 모퉁이나 가네쉬 애비뉴와의 건널목에서 이어지는 올드 코트 하우스 거리. 워털루 가와 함께 건널목까지 바그 씨는 헤만타 바수 사라니로 이름이 바뀌었다. 워털루 가와의 건널목에서 라니 래쉬모니 가와의 건널목까지의 연장선은 마르크스 엥겔스 베티 로드로 개칭되었다.[6]

의회 하우스 스트리트

의회 의사당 거리는 B.B.D.의 서부를 연결한다. 에스플라네이드 로로 집진하십시오. 그것은 관청의 서쪽에 있던 구 의회 주택에서 이름을 얻는다. 1800년에 철거되었다. 그 거리의 남부는 후에 정부 장소 서부라고 불렸다.[1]포트 윌리엄 칼리지가 의회 하우스 가 모퉁이에 위치해 있었다.[7]

교통허브

에스플라네이드는 항상 주요 교통 중심지였다. 1902년, 최초의 전동차(36번 노선)가 에스플라네이드에서 키더포레까지 운행하였다. 1984년 인도 최초의 지하 철도(Kolkata Metro 1호선)가 톨리군게에서 에스플라네이드까지 운행되었다.[8] 오늘날, 에스플라네데는 웨스트 벵골에서 가장 붐비는 버스 종점이다. 콜카타 트램 5, 25, 36번 노선도 에스플라네이드에서 출발한다.[9]

2002년에는 러시아워 동안 약 20만에서 30만대의 차량이 에스플라네이드를 통과한 것으로 추정되었다. 전문가들은 콜카타의 대기 오염의 50~60%가 차량 배출 때문이라고 말한다. 차량 수 증가가 문제를 가중시켰을 수도 있다.[10] 에스플라네이드 지역의 소음 수준은 75–84 dB이다.[11]

교통부 관계자에 따르면, 시내에서 2,000대 이상의 장거리 버스가 운행된다고 한다. 대부분의 주와 개인 버스는 에스플라네이드와 바부갓에서 출발한다.[12][13]

건설 중인 콜카타 메트로 2호선콜카타 메트로 3호선이 에스플라네이드도 통과한다. 에스플라네이드는 곧 콜카타 메트로의 가장 큰 분기점이 될 것이다.

콜카타 순환철도 노선의 에덴 가든 철도역은 가장 가까운 철도역이다. 콜카타 메트로폴리탄 지역의 5대 철도 종단 중 하나인 셀다 역도 인근에 위치해 있다.

집회

1957년경부터 좌익, 특히 인도 공산당이 도시 시위를 조직함에 있어서 영향력이 점점 커지는 것을 강하게 느꼈다. 여러 정당의 동요 중심의 전략에 맞게 옛 대량 동원 제도가 강화되었다. 정부 정책에 대한 이러한 선동 중심의 형태의 반대는 특히 중요한 표현으로, 도심에서 수만 명의 대규모 시위가 조직되는 방식이었다. 에스플라네이드 이스트, 그리고 권력의 시타델 바로 밖에 놓여 있는 여단 퍼레이드 그라운드가 대규모 항의의 새로운 집결지였다.[14]

갤러리

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d Cotton, H.E.A., Calcutta Old and New, 1909/1980, p 254-261, General Printers and Publishers. Ltd.
  2. ^ 면, H.E.A. 72페이지
  3. ^ Sukanta Chaudhuri, 1990/2005, p.2, Oxford University Press에 의해 편집된, Moti, Calcutta, Living City, Vol II에서 316페이지. ISBN0-19-563697-X.
  4. ^ 28번, 29번 지도, D.R. 콜카타 141 병동 상세 지도.출판 및 판매 관련 문제, College Street 66, Kolkata – 700073
  5. ^ Lahiri Choudhury, Dhriti Kanta, Calcutta 건축의 동향, Calcutta, Living City, Vol I, 156–160, 옥스퍼드 대학 출판부의 Sukanta Chaudhuri 편집, ISBN 0-19-563696-1.
  6. ^ 지도 29번, 콜카타 141병동 상세 지도.
  7. ^ 면, H.E.A. 271페이지.
  8. ^ "Kolkata (Calcutta) History". calcuttaweb.com. Archived from the original on 10 May 2007. Retrieved 25 July 2007.
  9. ^ 구글 지도
  10. ^ "Better Kolkata Campaign". The Statesman, 17 June 2002. Archived from the original on 29 September 2007. Retrieved 2007-07-25.
  11. ^ 차크라보르티, 디판카르, 캘커타의 환경, 185 페이지, 리빙 시티 캘커타, Vol II
  12. ^ Mukherjee, Shankar (18 August 2003). "Bypass, Setu sites for twin central bus terminals". Calcutta, India: The Telegraph, 18 August 2003. Retrieved 25 July 2007.
  13. ^ Konar, Debashis (24 January 2003). "Breather for choking esplanade?". Times of India, 24 January 2003. Retrieved 25 July 2007.
  14. ^ 샤터지, 파르타, 칼쿠타의 정치 문화, 30페이지, 리빙 시티, 칼쿠타, 2권
  15. ^ http://dgaeroqa.gov.in/rd-kolkata.htm

외부 링크