라이언 컬렌
Ryan Cullen라이언 컬렌 | |
---|---|
국적. | 아이리쉬 |
태어난 | 서머셋 주 | 1991년 3월 26일
FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 경력 | |
데뷔시즌 | 2019–20 |
현팀 | 벡터 스포츠 |
레이싱 라이선스 | FIA 실버 |
차번호 | 10 |
전 팀 | 성룡 DC 레이싱 |
시작 | 14(14개 항목) |
이김. | 0 |
포디움 | 1 |
폴란드인 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
Best finish | 14th (LMP2) in 2022 |
전 시리즈 | |
2018–20 2016–17 2015–17 2015 2013–14 2013 2012 | 유러피언 르망 시리즈 포르쉐 카레라 컵 독일 포르쉐 슈퍼컵 포르쉐 카레라 컵 그레이트브리튼 GP3 시리즈 토요타 레이싱 시리즈 브리티시 포뮬러 포드 |
챔피언십 타이틀 | |
2016–17 | 포르쉐 GT3컵 챌린지 ME |
라이언 컬렌(Ryan Cullen, 1991년 3월 26일 ~ )은 아일랜드의[1] 레이싱 드라이버로 현재 유럽 르망 시리즈에 참가하고 있습니다.[2]
초기경력
컬렌은 2012년 영국 포뮬러 포드에서 초보 운전자로 처음 운전했는데, 이는 MSA 규정에 명시된 레이스 경험이 없으며 순위에서 전체 6위를 차지하고 포디움 포지션 3개를 획득한 운전자를 의미합니다. 포스트시즌 GP3 테스트에 참가한 후, Cullen은 2013년 GP3 시리즈에 참가하기 위해 Marussia Manor Racing과 계약했습니다.[3] 그는 각 드라이버가 분류된 모든 예선 세션과 경주에서 두 팀 동료에게 모두 패배하면서 순위 29위로 1년 내내 점수를 매기지 못했습니다.[4][5] 겨울 동안, 컬렌은 MRF 챌린지 2000 챔피언십에서 운전했고 종합 6위를 차지했습니다.
그는 2014년 GP3 시즌 동안 마루시아 매너에 머물렀습니다.[6] 컬렌으로부터 7번의 무득점 주말을 보낸 후, 그 팀은 재정적인 문제로 인해 철수했고, 그것은 컬렌이 소치에서 열리는 라운드를 놓칠 것이라는 것을 의미합니다.[7] 그는 트리덴트 레이싱과 함께 시즌 피날레를 위해 돌아왔지만 득점 없이 두 번째 연속 시즌을 가는 것을 막을 수 없었습니다.[8] 컬렌은 포스트시즌 테스트 기간 동안 코이라넨 GP로 운전했습니다.
Cullen은 2014/2015년 MRF 시리즈로 돌아갔고, 그곳에서 3승으로 2위를 차지했는데, 이것은 1인승에서 그의 유일한 경주 우승으로 밝혀졌습니다.
스포츠카 경력
포르쉐 시리즈
2015년, 컬렌은 G-Cat Racing과 함께 포르쉐 카레라 컵 Great Britain에 참가하는 동시에 4라운드부터 포르쉐 슈퍼컵의 VERVA Lechner Racing Team에서 경주하는 더블 듀티를 수행했습니다. 그는 전자에서 8위, 후자에서 12위의 최고 경주 성적을 올렸습니다.
비시즌 동안 포르쉐 GT3 컵 챌린지 중동에서 3위를 차지한 후, 그 아일랜드인은 콘라드 모터스포츠에서 열린 포르쉐 카레라 컵 독일에 참가하면서 레흐너 레이싱과 함께 포르쉐 슈퍼컵에 복귀했습니다. 후자의 경우, 컬렌은 모든 풀타임 드라이버들에게 패배하며 순위에서 10위를 차지했고, 한편 그는 레드불 링에서 최고의 결과인 7위로 슈퍼컵에서 11위로 분류했습니다.[9]
포르쉐 세계에서 세 번째 시즌 동안, 컬렌은 슈퍼컵에서 레흐너와 함께 머물렀지만 PCCG의 후버 레이싱으로 전환했습니다.[10] 그는 전자에서 다시 11위를 차지하고 후자의 순위에서 9위로 향상되었습니다.
LMP2 벤처
컬렌은 2018년 프로토타입 레이싱으로 전환하여 구스타보 메네제스, 해리슨 뉴이와 함께 APR-반란 레이싱을 위한 유럽 르망 시리즈의 LMP2 클래스에서 운전했습니다.[11] 이 팀은 6번의 레이스를 모두 마치며 순위에서 9위를 차지했습니다.
2019년 초, 컬렌은 말도나도 목사, 로베르토 곤살레스, 세바스티안 사베드라와 함께 드래곤 스피드를 위해 운전한 데이토나의 24시간 경주에서 첫 번째 지구력 경주 우승을 차지했습니다.[12] 2019년 시즌에는 ELS에 잔류했고, 이번에는 유나이티드 오토스포츠의 알렉스 브런들과 윌 오언과 파트너가 되었습니다.[13] Cullen과 그의 팀 동료들은 Monza에서 올해 첫 포디움을 득점하여 3위를 차지했지만 자매 자동차의 결과에 필적하지 못했고 팀 챔피언십에서 8위를 차지했습니다.[14] 컬렌은 같은 해 수업을 14위로 마치며 24시간의 르망에 데뷔했습니다.[15]
Cullen은 COVID-19 2020 캠페인에서 전임 프로그램 없이 일회성 출연을 해야 했습니다. 그는 Dragon Speed와 함께 ELMS의 두 경주에 참가했고, 6 Hours of Spa-Francorchamp에서 Jackie Chan DC Racing을 위해 운전했고, Le Mans에서 G-Drive Racing을 위해 경쟁했습니다.[16][17]
컬렌은 2021년 동안 리시 컴피티지오네와 함께 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십의 두 종목에 출전하면서 또 한 번의 고된 시즌을 겪었는데, 여기에는 르망에서의 또 다른 출전도 포함되어 있습니다 - 그와 그의 팀 동료들은 엔진 문제로 은퇴했습니다.[18]
다음 해에 아일랜드인은 LMP2 부문에서 새로운 팀인 벡터 스포트와 함께 운전하면서 전체 시즌 동안 WEC에 발을 들여놓았습니다.[19] Monza에서 포디움을 득점했음에도 불구하고 Cullen과 팀은 고전하여 순위에서 Pro 클래스 엔트리 중 10위와 2위를 차지했습니다.[20][21]
이 부문에서 팀의 두 번째 시즌으로 돌아온 컬렌은 2023 WEC 시즌을 위해 가브리엘 오브리와 동료 실버 랭킹 드라이버 마티아스 카이저와 파트너 관계를 맺었습니다.[22] 수많은 기술적 문제와 몬자에서의 충돌로 벡터 스포츠는 전체 10위를 차지하며 다시 한 번 두 번째로 낮은 순위에 올랐습니다. 하지만 오브리의 강력한 추진력으로 팀은 르망에서 7위로 올라섰습니다.[23][24]
사생활
컬렌은 아일랜드인 아버지와 키프로스인 어머니 사이에서 태어났습니다.[25] 그는 자동차 경주 초기에 아담 캐롤의 지도를 받았습니다.[12]
레이싱 기록
레이싱경력요약
계절 | 시리즈 | 팀. | 레이스 | 이김. | 폴란드인 | F/랩스 | 포디움 | 포인트 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 브리티시 포뮬러 포드 챔피언십 | 경주용 자동차 컨설턴트 | 23 | 0 | 0 | 0 | 3 | 340 | 5일 |
포뮬러 르노 BARC 챔피언십 | 컬렌 모터스포츠 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | ||
포뮬러 르노 BARC 겨울 시리즈 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 12일 | ||
2013 | GP3 시리즈 | 마루시아 매너 레이싱 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29일 |
2013–14 | MRF 챌린지 포뮬러 2000 챔피언십 | MRF 레이싱 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 8일 |
2014 | GP3 시리즈 | 마루시아 매너 레이싱 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25일 |
트라이던트 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2014–15 | MRF 챌린지 포뮬러 2000 챔피언십 | MRF 레이싱 | 12 | 3 | 2 | 2 | 6 | 174 | 두번째 |
2015 | 포르쉐 카레라 컵 그레이트브리튼 | 지캣 레이싱 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 14일 |
포르쉐 슈퍼컵 | 베르바 레흐너 레이싱팀 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 18일 | |
2015–16 | 포르쉐 GT3컵 챌린지 중동 | 컬렌 모터스포츠 | 12 | 2 | 0 | 3 | 7 | 235 | 세번째 |
2016 | 포르쉐 슈퍼컵 | 레흐너 레이싱 중동 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 10일 |
포르쉐 카레라 컵 독일 - 클래스 A | 콘라드 모터스포츠 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 91 | 9일 | |
람보르기니 슈퍼 트로페오 유럽 - 프로 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 12일 | ||
2016–17 | 포르쉐 GT3컵 챌린지 중동 | 컬렌 모터스포츠 | 12 | 8 | 4 | 2 | 11 | 265 | 첫 번째 |
2017 | 포르쉐 슈퍼컵 | 월터 레흐너 레이싱팀 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 11일 |
레흐너 레이싱 중동 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
포르쉐 카레라 컵 독일 | 경주 연합 휴버 레이싱 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 73 | 10일 | |
2018 | 유러피언 르망 시리즈 - LMP2 | APR - 반란 레이싱 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.25 | 12일 |
2019 | 유러피언 르망 시리즈 - LMP2 | 유나이티드 오토스포츠 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37.5 | 12일 |
IMSA 스포츠카 챔피언십 - LMP2 | 드래곤 스피드 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 35 | 8일 | |
르망 24시간 - LMP2 | 유나이티드 오토스포츠 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 무차입증 | 14일 | |
2019–20 | FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 - LMP2 | 성룡 DC 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 16일 |
2020 | 유러피언 르망 시리즈 - LMP2 | 드래곤 스피드 USA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 24일 |
르망 24시간 - LMP2 | 알가브의 지드라이브 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 무차입증 | DNF | |
2021 | FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 - LMP2 | 리시 컴페티치오네 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † |
르망 24시간 - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 무차입증 | DNF | ||
2022 | FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 - LMP2 | 벡터 스포츠 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | 14일 |
르망 24시간 - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 무차입증 | 22일 | ||
2023 | FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 - LMP2 | 벡터 스포츠 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 16일 |
2024 | 유러피언 르망 시리즈 - LMP2 | 벡터 스포츠 |
† 컬렌은 게스트 드라이버였기 때문에 챔피언십 포인트를 받을 자격이 없었습니다.
브리티시 포뮬러 포드 챔피언십 결과 완료
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연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 경주용 자동차 컨설턴트 | 오울 1 8 | 오울 2 5 | 오울 3 10 | BRI 1 9 | BRI 2 9 | BRI 3 레트 | ROC 1 5 | ROC 2 7 | ROC 3 5 | BHGP 1 레트 | BHGP 2 레트 | BHGP 3 레트 | 뉘르 1 6 | 뉘르 2 4 | 뉘르 3 5 | SNE 1 6 | SNE 2 6 | SNE 3 레트 | SIL 1 6 | SIL 2 5 | SIL 3 3 | 돈 1 6 | 돈 2 3 | 돈 3 C | 6일 | 324 |
GP3 Series 결과 완료
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연도 | 엔트리 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 마루시아 매너 레이싱 | 고양이 FEA 21 | 고양이 SPR 레트 | VAL FEA 20 | VAL SPR 20 | SIL FEA 21 | SIL SPR 17 | 뉘르 FEA 19 | 뉘르 SPR 25 | 훈 FEA 23 | 훈 SPR 레트 | SPA FEA 18 | SPA SPR 17 | MNZ FEA 20 | MNZ SPR 레트 | YMC FEA 20 | YMC SPR 24 | 29일 | 0 | ||
2014 | 마루시아 매너 레이싱 | 고양이 FEA 15 | 고양이 SPR 16 | RBR FEA 17 | RBR SPR 13 | SIL FEA 19 | SIL SPR 레트 | HOC FEA 20 | HOC SPR 19 | 훈 FEA 24 | 훈 SPR 21 | SPA FEA 14 | SPA SPR 13 | MNZ FEA 레트 | MNZ SPR 16 | SOC FEA | SOC SPR | 25일 | 0 | ||
트라이던트 | YMC FEA 19 | YMC SPR 레트 |
포르쉐 슈퍼컵 결과 완성
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연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 베르바 레흐너 레이싱팀 | 고양이 | 몬 | RBR | SIL 레트 | 훈 레트 | SPA 19 | SPA 12 | MNZ 20 | MNZ 22 | 미국 C | 미국 15 | 18일 | 10 |
2016 | 레흐너 레이싱 중동 | 고양이 13 | 몬 14 | RBR 6 | SIL 20 | 훈 8 | HOC 14 | SPA 14 | MNZ 레트 | 미국 14 | 미국 14 | 11일 | 45 | |
2017 | 월터 레흐너 레이싱팀 | 고양이 21 | 고양이 16 | 몬 12 | RBR 12 | SIL 레트 | 훈 레트 | SPA 15 | SPA 11 | MNZ 6 | 멕스 9 | 멕스 9 | 11일 | 41 |
유러피언 르망 시리즈 결과 완성
연도 | 엔트리 | 학급 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | APR - 반란 레이싱 | LMP2 | 오레카 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 15 | MNZ 8 | RBR 6 | SIL 5 | SPA 15‡ | ALG 12 | 12일 | 23.25 |
2019 | 유나이티드 오토스포츠 | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 12 | MNZ 3 | 고양이 8 | SIL 8 | SPA 9 | ALG 4 | 12일 | 37.5 |
2020 | 드래곤 스피드 | LMP2 | 오레카 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 8 | SPA 14 | LEC | MNZ | ALG | 24일 | 4.5 |
‡ 경주 거리의 75% 미만이 완료됨에 따라 절반의 포인트가 부여됩니다.
IMSA 스포츠카 챔피언십 결과 완료
(키) ( 굵은 글씨로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.)
연도 | 엔트리 | 학급 | 만들다 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 드래곤 스피드 | LMP2 | 오레카 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | 데이 1 | SEB | MDO | WGL | 모스 | 엘크 | LGA | 애완동물 | 8일 | 35 |
르망 24시간 결과 이수
연도 | 팀. | 공동 드라이버 | 차 | 학급 | 랩스 | 포스. | 학급 포스. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 유나이티드 오토스포츠 | 알렉스 브런들 윌 오웬 | Ligier JS P217-Gibson | LMP2 | 348 | 19일 | 14일 |
2020 | 알가브와 함께하는 G-Drive 레이싱 | 올리버 자비스 닉 탠디 | Aurus 01-Gibson | LMP2 | 105 | DNF | DNF |
2021 | 리시 컴페티치오네 | 올리버 자비스 펠리페 나스르 | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 275 | NC | NC |
2022 | 벡터 스포츠 | Sébastien Bourdais 니코 뮐러 | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 357 | 27일 | 22일 |
2023 | 벡터 스포츠 | 가브리엘 오브리 마티아스 카이저 | Oreca 07-Gibson | LMP2 | 325 | 15일 | 7일 |
FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)
연도 | 엔트리 | 학급 | 차 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | 성룡 DC 레이싱 | LMP2 | 오레카 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL | 후지 | SHA | BHR | COA | SPA 6 | LMS | BHR | 16일 | 8 |
2022 | 벡터 스포츠 | LMP2 | 오레카 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SEB NC | SPA 10 | LMS 13 | MNZ 3 | 후지 9 | BHR 9 | 14일 | 21 | ||
2023 | 벡터 스포츠 | LMP2 | 오레카 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SEB 9 | ALG 11 | SPA 레트 | LMS 5 | MNZ 레트 | 후지 7 | BHR NC | 16일 | 29 |
참고문헌
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- ^ Balasundaram, Nemesha. "Ryan Cullen on his Formula One dream, racing idols and driving under the Irish flag". The Irish Post. Retrieved 4 May 2023.
외부 링크
- 컬렌 모터스포츠
- Ryan Cullen DriverDB.com 경력 요약