북태평양항공
North Pacific Airlines
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| 설립됨 | 1987[1] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 중지된 작업 | 1991년까지[2] | ||||||
| 허브 | 시애틀-타코마 국제공항(SEA), 포틀랜드 국제 공항(PDX) | ||||||
| 상용 비행 프로그램 | 유나이티드 항공 마일리지 플러스 | ||||||
| 플릿 사이즈 | 10 | ||||||
| 목적지 | 4 | ||||||
| 모회사 | 웨스트에어 홀딩스[3] | ||||||
NPA(North Pacific Airlines, NPA)는 1987년에 설립된 통근용 항공사로, 처음에는 시애틀-타코마 국제공항(SEA)에서 워싱턴 주의 3개 목적지와 오레곤 주의 포틀랜드까지 유나이티드 항공사를 대신해 정기 여객 서비스를 운항했다.
1989년까지 이 항공사는 노선망을 확장했으며 아이다호, 몬태나, 오레곤, 워싱턴 주에 위치한 15개 목적지를 운항하고 있었다(아래 목적지 목록 참조).
1991년 웨스트에어 홀딩 주식회사가 소유하고 있던 이 항공사는 웨스트에어 통근 항공사와 합병되어 캘리포니아주 등의 항공편을 유나이티드 익스프레스 항공사로 운영하였다.웨스트에어 통근 항공사 또한 웨스트에어 홀딩 주식회사가 소유하고 있었다.[2]
북태평양 항공사의 이름을 사용한 또 다른 통근 항공사는 1980년대 초반부터 중반까지 알래스카에서 NPA로 운항했다.[4]
1989년 목적지
OAG(Official Airlina Guide, OAG)에 따르면, 1989년 말 북태평양 항공사는 영국 항공우주항공 BAe Jetstream 31 및 엠브라에르 EMB-120 브라질리아 프로펠리아 항공기와 함께 유나이티드 익스프레스 서비스를 다음 목적지로 운항하고 있었다.[5]
- WA 벨링엄
- 보이즈, ID
- 유진, OR
- 칼리스펠, MT
- 르위스톤, ID
- 메드포드, OR
- 미술라, MT
- 파스코, WA
- 포틀랜드, OR(PDX) - 허브
- 풀먼, WA
- 레드몬드, OR
- 시애틀/타코마, WA(SEA) - 허브
- 워싱턴 주 스포캔
- 웨나치, WA
- 야키마, WA
플리트
| 항공기 | 합계 | 승객들 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|
| 브리티시 에어로스페이스 BAe Jetstream 31[6] | 10 | 19 | 30대의 추가 항공기에 대한 옵션 보유 | |
| 엠브라에르 EMB-120 브라질리아 | 5 | 30 |
참고 항목
참조
- ^ "North Pacific Airlines plans Pasco service". Tri-City Herald. 28 April 1987. Retrieved 10 October 2010.
- ^ a b "Airlines and Aircraft Serving Seattle/Tacoma Effective October 1, 1991". Retrieved 10 October 2010.
- ^ Wooldridge, James (21 March 1990). "United Express plans flights to Washington". Times-News. The New York Times Company. Retrieved 10 October 2010.
- ^ http://www.timetableimages.com, NPA-North Pacific Airlines 시간표
- ^ http://www.departedflights.com, 1989년 12월 15일 공식 항공사 가이드(OAG), 보이즈, 포틀랜드, OR, 시애틀/타코마 및 스포캔 항공편 일정
- ^ "Boost for Jetstream". The Glasgow Herald. Gannett Company. 30 April 1987. Retrieved 10 October 2010.
외부 링크
