지역 항공

RegionsAir
기업 익스프레스 / 기업 항공사 / 지역
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IATA ICAO 호출부호
3C CEA COP-X
설립됨1996[1]
시작 작업1996년[1] 12월 16일
중지된 작업2007년 5월 25일
허브

AmericanConnection:
램버트 생 루이스 국제공항
Continental Connection:
클리블랜드 홉킨스 국제공항
기업 항공의 경우:
내슈빌 국제공항
미드웨이 항공의 경우:
롤리 더럼 국제공항

상용 비행 프로그램항전 장치(TWA)
AAdvantage(미국)
원패스(컨티넨탈) 동맹 = 원월드(미국)
스카이팀(컨티넨탈)
플릿 사이즈BAe Jetstream Super 31's 12대
4 SAAB 340A
목적지성당서13길 루이 (TWA/미국인)
클리블랜드 출신 3명(컨티넨탈)
롤리/더럼(중도)에서 12번
모회사지역 항공
본부스미르나, 테네시
주요인찰스 하웰 사장/최고경영자(셧다운 후)
웹사이트Regionair.com
전 회사 항공의 로고

RegionAir는 미국 테네시주 SmyrnaSmyrna 공항을 거점으로 하는 14 CFR Part 121 지역 항공사였다.[2] RegionAir의 허브 공항은 Lambert-St. 루이 국제공항(STL)과 클리블랜드 홉킨스 국제공항(CLE)이다.

지역항공은 TWA아메리칸항공과 코드공유협약을 맺고 램버트-St에서 아메리칸커넥션으로 지역사회 항공편을 제공했다. Louis International Airport, 그리고 Cleveland Hopkins International Airport에서 온 Continental Connection.

Regionair는 2007년 3월 8일 모든 운영을 중단했고 한 달 후에 전 직원을 해고했다.

역사

지역항공은 1996년부터 1998년까지, 그리고 1998년부터 2004년까지 기업용 특급항공으로 알려져 있다. 기업용 익스프레스로 운항한 이 회사는 2001년 첫 셧다운 때까지 사료를 제공하는 미드웨이항공(JI)으로 운항했고, 세인트에서 트랜스월드 익스프레스TWA로도 운항했다. 루이. 당시 이 항공사는 현재 그레이트 레이크 항공의 사장이 된 척 하웰에 의해 운영되었다. 이 항공사는 2004년 5월 유사한 명칭의 항공사와의 혼란을 종식시키기 위해 회사명을 RegionAir로 변경했다. RegionAir는 연방 보조를 받는 EAS(Essential Air Service)[3] 프로그램의 일환으로 많은 소규모 지역사회의 항공 서비스 제공업체였다.

2005년 10월 7일 항공지주회사인 비바인터내셔널이 미공개 금액으로 지역항공을 매입할 수 있는 취소불능 의향서를 발행하였으나 LOI에 관한 내용은 아무것도 되지 않았다.

지역항공은 American Airlines와 코드 공유 계약에 따라 운영되어 램버트-St에서 AmericanConnection으로 지역사회에 항공편을 제공했다. 2007년 3월까지 루이 국제공항. 당시 연방항공청(FAA)은 항공사의 훈련과 인증 프로그램에 문제가 있었다며 항공사를 출국시켰다.[4][5]

사건 및 사고

2004년 10월 19일, 미국 미주리주 커크스빌에 접근하던 기업항공 5966편이 추락했다. 13명이 숨지고 2명이 다쳤다. NTSB는 조종사 오류가 이번 사고의 원인이라고 결정했다.[6]

2007년 3월 2일, 지역 항공사의 FSDO 사무소, DC의 FAA 관계자 및 항공사는 항공사 교육 매뉴얼의 문구를 놓고 의견 충돌을 빚었다. 항공사는 항목이 명확히 밝혀질 때까지 예정된 운항을 자발적으로 중단했다. FAA 관계자들은 모든 조종사 기록을 살펴봤을 때 어떤 차이점도 발견하지 못했다. 결국, 그 항공사의 항공편 중 약 35편이 토요일 결항되었다.[7][8]

2007년 3월 8일 오후 4시 36분에 FAA는 라인 체크 항공사에 대한 항공사 훈련 절차의 불일치로 인해 다시 지역항공을 이륙시켰다. 일주일 만에 두 번째 착륙을 한 결과, RegionAir가 서비스하는 여러 지역 공항들은 항공사를 다른 지역 항공사로 대체하겠다는 의사를 밝혔다.

참고 항목

참조

  1. ^ Jump up to: a b Norwood, Tom; Wegg, John (2002). North American Airlines Handbook (3rd ed.). Sandpoint, ID: Airways International. ISBN 0-9653993-8-9. Archived from the original on 2016-11-28.
  2. ^ "취업." 지역 항공 2005년 10월 28일. 2009년 5월 26일 회수.
  3. ^ 에센셜 에어 서비스
  4. ^ "FAA grounds RegionsAir, stranding W.Va. passengers". USA Today. 2007-03-14. Retrieved 2008-05-26.
  5. ^ "Press Release". AMR Corporation. 2007-03-20. Archived from the original on 2012-07-17.
  6. ^ "AAR-06/01 incident report" (PDF). NTSB. Retrieved 2008-05-26.
  7. ^ [1] 스프링필드 저널 레지스터 기사
  8. ^ [2] 디케이터 헤럴드 & 리뷰

외부 링크