서프 에어

Surf Air
서프 에어
Surf Air logo.svg
IATA ICAO 호출 부호
없음. URF 서프 에어
설립.2013년(2013년)
가동 개시2013년 6월 13일(2013-06-13)
포커스 시티
비행대 크기12
수신처11
본사호손, 캘리포니아,
웹 사이트www.surfair.com

서프 에어는 로스앤젤레스에 본사를 둔 항공 마켓플레이스로 회원들에게 월 고정 [1][2]요금으로 개인 전세 항공편을 이용할 수 있게 해준다.많은 서프 에어 항공편들은 필라투스 PC-12 [3]항공기를 운항하는 어드밴스트 에어에 의해 운영된다.

서비스 영역

2019년 3월 현재 이 회사는 5개의 캘리포니아 공항을 운영하고 있습니다.Hawthorne(HHR), Oakland(OAK), San Carlos(SQL), Santa Barbara(SBA), Truckee(TRK)[4]가 있습니다.

2017년 6월 서프 에어는 텍사스 소재 항공 여행사인 RISE를 인수하여 텍사스로 서비스를 확장했습니다.오스틴 버그스트롬, 샌안토니오 인터내셔널, 댈러스 러브 필드, 휴스턴 Hobby 및 노스웨스트 휴스턴의 David Wayne Hooks를 오가는 항공편을 운행합니다.RISE를 설립한 댈러스 기업가 닉 케네디는 서프 [5]에어의 텍사스 및 남동부 지역 사장을 맡을 것으로 예상되었습니다.이전 RISE 노선은 [6]자체 운영이 아닌 Tradewind Aviation에 의해 운영되도록 전환되었습니다.

2017년 7월, 서프 에어는 유럽에서 [7]취항해, 런던에서 이비자까지의 첫 여행을 개시했습니다.Surf Air Europe는 고객이 무제한 [8]여행에 대해 월 1,750파운드(2,180달러)부터 요금을 지불하는 동일한 구독 모델로 운영되었습니다.서프 에어는 주중에는 런던에서 취리히로,[9] 주말에는 스페인의 이비자로 가는 비행기로 시작할 것이다.칸, 뮌헨, 룩셈부르크,[8] 밀라노 노선을 추가할 계획이었다.서프 에어 유럽은 엠브레어 페넘 300 전용기 1대를 보유하고 있었다.2017년 10월, 서프 에어는 [10]3,150파운드에 유럽과 미국 양쪽 네트워크에서 무제한으로 비행할 수 있는 멤버십을 제공하기 시작했습니다.이 회사는 앞으로 [7]3년에서 5년 안에 수십 대의 항공기를 더 도입할 계획이었다.그러나 2018년 3월, 서프 에어 유럽은 2018년 [11]12월에 청산되었다.

역사

이 회사는 David Eyerly, Wade Eyerly, Peter Bi, Scott Porter, Cory Cozzens 및 Reed Farnsworth에 의해 설립되었습니다.Surf Air는 로스앤젤레스에 본사를 둔 비즈니스 인큐베이터 Mucker Lab에서 2012년에 등장했습니다.엔젤 투자자들 중에는 페이지 크레이그, 아비브 그릴, 빌 우드워드 등이 있었다.시리즈 A 벤처 캐피털은 Anthem Venture Partners, NEA, TriplePoint Capital, Siemer Ventures, Baroda Ventures, Gilad Elbaz, Eytan Elbaz, Rick Caruso, Jeffrey Stibel, Mike Walsh 및 배우 Jaredo의 투자로 2013년 6월에 완료되었습니다.동사는, 라스베이거스의 50만달러를 포함해, 투자가로부터 적어도 900만달러의 자금을 조달했습니다.Tech Fund(Tony Hsieh가 시작한 벤처 캐피털 펀드), Velos Partners 및 Base Ventures.[12]

2014년 2월, Wade Eyerly는 CEO에서 물러나고 Jeff Potter 전 Frontier Airlines CEO로 교체되었습니다.당시 이 회사의 회원은 약 430명이었다.서프 에어에 이어 웨이드 에어, 코리 코젠스, 리드 판스워스 등이 2015년 비콘 에어를 설립했으나 2016년 [13]폐쇄했다.2014년 8월, Surf Air는 8백만 달러의 신규 주식 자금을 조달하고 6천 5백만 달러의 대출을 확보하여 15대의 신형 Pilatus PC-12 비행기를 5년간 발주하고, 그 [14]기간 동안 50대를 더 구입할 수 있는 옵션을 제공했습니다.2016년 5월, 서프 에어는 구형 PC-12를 단계적으로 폐기하는 항공기 2대를 추가로 공급받았다.

서프 에어는 2015년 9월 2000회, 2015년 12월 2500회, 2016년 6월 3000회 회원권 판매를 발표했다.2017년 10월 현재 5,000명의 고객을 [8]보유하고 있습니다.2017년 현재 회원비는 월 1,950달러와 가입비 1,[15]000달러에서 시작한다.2018년 2월, 서프 에어는 고객이 서프 에어 [citation needed]기단이 아닌 항공기를 포함한 전체 항공기를 전세할 수 있는 온디맨드 전세 서비스를 시작했습니다.2018년 10월, 서프 에어는 연회비와 각 [16]항공편에 대한 지불을 포함한 덜 빈번한 여행객을 대상으로 한 새로운 멤버십 프로그램인 서프 에어 익스프레스를 발표했습니다.

2017년 5월 16일, 서프 항공 운항이 아쿠르 항공으로 전환되었다.수딘 샤하니는 제프 포터가 [17]퇴임한 후 2017년에 서프 에어의 CEO로 취임했습니다.아쿠르가 모든 서프 에어 운영을 인수했을 때, 서프 에어의 모든 조종사와 항공기를 보유했다.Acrow는 캘리포니아주 Hawthorne에 본사를 두고 있으며 FAA Part 135 [18]운영사입니다.2018년 6월, 국세청은 연방소비세 미납으로 서프 에어에 대해 총 250만 달러에 가까운 선취특권을 부과한 것으로 보고되었다.동시에, 서프 에어는 캘리포니아 항공편 운영자를 [19]아클레스에서 어드밴스드 에어 차터로 바꾸고 있다고 말했다.Acluse는 서프 [20]에어의 운항 항공편 대금이 연체되었다고 밝혔다.

2017년 유럽지사로 설립된 서프 에어 유럽은 2018년 [11]12월 청산됐다.청산 [citation needed]결과 고객들은 예금과 회비 27만2천 달러를 잃었다고 한다.

2020년 2월 블랙버드 인수를 발표했다.CEO Shahani는 BlackBird의 디지털 플랫폼을 통해 서프 에어는 [21]더 많은 비행기를 구매하지 않고도 그 영역을 확장할 수 있기를 희망하고 있다.

2021년 2월, 서프 에어는 세스나 [22]항공기에 하이브리드 전기 파워트레인을 개발하고 있는 암페어 인수를 발표했다.2021년에도 서프 에어는 취항지 명단을 계속 확대할 계획이다.2021년 8월 이전 1년 동안 서프 에어는 7개 취항지에서 23개 취항지로 확장되었으며,[23] 몇 개의 취항지가 추가될 예정입니다.2022년에도 서프 에어는 항공편과 승객 [24]수가 월별로 계속 증가하였다.2022년 4월 서프 에어 모빌리티는 1억 달러 규모의 앰파이어 [25]인수를 포기했다.

함대

산 카를로스 공항 서프 에어의 필라투스 PC-12 (2014년 12월)

2016년 6월 현재 서프 에어 비행대는 다음과 같은 항공기로 구성되어 있습니다.

서프 에어 기단
항공기 활동적인 주문 승객들 메모들
필라투스 PC-12 NG 12 15+50[26] 8 N817SA, N819SA, N821SA, N824SA, N828SA, N829SA, N853SA, N874SA

주문은 NG 버전, 15개 주문, 50개 옵션입니다.

인정.

서프 에어는 항공기를 소유하거나 운영하지 않습니다.서프 항공이 회원을 위해 마련한 모든 항공편은 독립, 제3자 FAA 면허 및 DOT 등록 [27]항공사에 의해 수행됩니다.

소음 불만

2017년, 샌프란시스코 만 지역 주민들은 서프 [28][29]에어로 인한 산 카를로스 공항의 과도한 소음에 대해 불평했다.그들은 Calm The [30]Skies라는 이름의 그룹을 결성했다.San Mateo County는 Surf Air로 인한 소음 문제를 인정했다.카운티 해결책의 일부는 2016년에[31] 테스트된 "베이사이드 비주얼 어프로치"라고 불리는 도착 절차를 도입하는 것이었다. 이 절차는 San Mateo County에서 인근 Santa Clara County의 Sunnyvale 시로 비행과 소음을 이동시키는 것이다.소음 [32][33]완화를 위한 다른 조치와 더불어 통행금지가 논의되었다.

레퍼런스

  1. ^ "Surf Air's Ampaire Acquisition Could Speed Up Hybrid-Electric Aviation Aviation Week Network". aviationweek.com.
  2. ^ "Surf Air Mobility agrees to purchase US company Ampaire". www.aerospace-technology.com.
  3. ^ Thurber, Matt. "Advanced Air Takes Over Surf Air Flying". Aviation International News.
  4. ^ "Surf Air 2019 California Schedule" (PDF). Retrieved March 18, 2019.
  5. ^ "Dallas startup Rise bought by California's Surf Air as chase for business travelers ascends". dallasnews.com. 7 June 2017.
  6. ^ Gollan, Doug. "Surf Air's Troubles Raise The Question, Who's Flying Your Airplane?". Forbes. Retrieved 2022-02-04.
  7. ^ a b "Surf Air Now Offers Unlimited Flights on Private Jets Through Europe - Architectural Digest". architecturaldigest.com. 26 June 2017.
  8. ^ a b c A.W. (10 October 2017). "All-you-can-fly membership models are slowly catching on". The Economist.
  9. ^ "Surf Air Will Take Its Subscription Airline Model to Europe in May". fortune.com.
  10. ^ "Will Californian flying club Surf Air take off in the UK?". The Independent. 17 September 2018. Archived from the original on 2022-05-25.
  11. ^ a b "Surf Air Europe". Airline History. Retrieved 14 September 2021.
  12. ^ "Surf Air aims to disrupt the big airlines with an executive membership service". VentureBeat. 2013-11-12. Retrieved 2022-02-04.
  13. ^ Trautvetter, Chad. "All-you-can-fly Club Beacon Comes Crashing Down". Aviation International News. Retrieved 2022-02-04.
  14. ^ "'All-You-Can-Fly' Surf Air gets $73 million for more planes & destinations Built In LA". www.builtinla.com. Retrieved 2022-02-04.
  15. ^ "California's Private Air Travel Membership - Surf Air - Surf Air". Surf Air.
  16. ^ Lyon, John (October 25, 2018). "Surf Air Jumps on the Semi-Private Bandwagon".
  17. ^ "JOINING THE CLUB" (PDF). Aviation International News.
  18. ^ Trautvetter, Chad. "Encompass 'Quietly' Takes Over Surf Air Cali Flights". Aviation International News. Retrieved 2021-03-01.
  19. ^ Gollan, Doug. "Surf Air's Troubles Raise The Question, Who's Flying Your Airplane?". Forbes. Retrieved 2022-02-04.
  20. ^ "High-end private flight company Surf Air sued for millions in overdue payments". Dallas News. 2018-06-20. Retrieved 2022-02-04.
  21. ^ "Surf Air Buys BlackBird Air As Both Seek To Shake Off Past Problems". Forbes. Retrieved 2022-02-04.
  22. ^ Bogaisky, Jeremy. "Hybrid Electric Aviation Pioneer Ampaire To Be Acquired By Surf Air". Forbes. Retrieved 2022-05-02.
  23. ^ "Surf Air Mobility Enters Race for Green Air Travel Los Angeles Business Journal". labusinessjournal.com. 2 August 2021. Retrieved 2022-02-04.
  24. ^ "Covid, Airline Challenges Drive Up Demand for Business Jet Flights in LA Los Angeles Business Journal". labusinessjournal.com. 24 January 2022. Retrieved 2022-02-04.
  25. ^ Dominic Perry (27 April 2022). "Surf Air pulls plug on Ampaire purchase". FlightGlobal.
  26. ^ "California's Surf Air orders 15+50 Pilatus PC-12NGs". ch-aviation.com. Retrieved 2014-08-12.
  27. ^ "Legal". Surf Air. Retrieved 2019-03-08.
  28. ^ "Calm the Skies mounts protest against Surf Air at San Carlos Airport". The Mercury News. June 21, 2017.
  29. ^ "Protesters at San Carlos Airport complain of Surf Air noise". The Almanac. June 18, 2017.
  30. ^ "Calm The Skies". Calm The Skies Organization.
  31. ^ "Federal Aviation Administration approves Surf Air route to take planes over Bay". Palo Alto Online. June 23, 2017.
  32. ^ "Board of Supervisors to Consider Noise Abatement Solutions at San Carlos Airport County Manager's Office". cmo.smcgov.org. Retrieved 2017-06-25.
  33. ^ "County may put lid on 'noisy aircraft' at San Carlos Airport". The Almanac.

외부 링크

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