OAG(회사)

OAG (company)
OAG
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업종사기업
다음에서 사용 가능다국어
설립됨1929년 영국 루턴
본부영국 루턴
서비스 영역유럽, 북미, 아시아, 오스트랄라시아, 중남미
주요인필 캘로우 CEO[1]
산업항공, 여행, 기술
부모비트루비아 파트너스
현재 상태활동적인

OAG는 영국에 본사를 두고 있는 글로벌 여행 데이터 제공업체다.이 회사는 1929년에 설립되어 미국, 싱가포르, 일본, 리투아니아, 중국에서 운영되고 있다.일정, 비행 상태, 연결 시간, 공항 코드 등 산업 참조 코드 등 비행 정보 데이터가 담긴 방대한 네트워크를 보유하고 있다.[3][4][5]

초기 역사

'공식항공가이드 오브 더 에어웨이즈'는 총 300편의 항공편을 제공하는 35개 항공사가 등재돼 1929년 2월 미국에서 처음 출간됐다.1948년 이 가이드가 경쟁 출판물에 의해 인수된 후, 9월호는 처음으로 OAG 타이틀을 실었다.OAG는 시카고에서 설립되었으나 1968년 일리노이주 오크브룩 교외로 이전했다.[6]여행자를 위한 지도와 팁을 담은 'ABC 월드 에어웨이즈 가이드'가 1946년 영국에서 처음 출간됐다.ABC와 OAG 브랜드의 통합은 이미 ABC International을 소유하고 있던 리드 엘스비에가 1993년 OAG Inc.를 인수한 이후 일어났다.[7]OAG는 1992년 맥스웰 자매회사인 맥밀런사의 광고료 정보 회사인 SRDS를 인수했고, 리드 엘스비에는 1994년 SRDS를 바이아웃 회사에 매각했다.[8]1996년 8월, ABC와 OAG 사업체의 모든 제품은 OAG로 재브랜드되었다.

1958년, 컴퓨터 기술의 발전으로 각 항공사 시간표에 대한 별도 섹션이 아닌 도시 쌍별로 비행 스케줄을 분류하고 제시할 수 있게 되었다.이 퀵 레퍼런스 에디션은 처음에 북미 항공편을 포함했다; 1962년부터 시작된 별도의 국제 퀵 레퍼런스 에디션은 전 세계를 포괄했다.두 개의 타임라인 에디션은 몇 년 더 전통적인 형식으로 계속되었다; 마지막 월드와이드 타임라인 에디션은 1969년 3월이었다.1960년대 후반과 1970년대 초에 OAG 빠른 참조판은 컴퓨터가 생성한 비행 정보와 요금 데이터를 통합하기 시작했는데, 두 가지 모두 도시 쌍에 의해 배열되고 비행 정보와 병합되었다.

1962년, OAG는 최초의 컴퓨터 예약 시스템에 데이터를 제공하기 시작했고, 항공사를 위한 최초의 맞춤식 시간표를 작성했다.그해 던앤브래드스트리트에 인수되었다.[9]1970년에, OAG는 포켓 비행 가이드를 발행했다; 그것은 오늘날에도 여전히 4개의 지역 버전으로 출판되고 있다.OAG는 항공사 스케줄 데이터의 교환을 위한 IATA 표준 스케줄 정보 매뉴얼(SSIM) 개발에 참여했다.이것은 1972년에 설립되었고 여전히 세계 항공 산업의 주요 프로토콜과 형식 공급원이다.OAG Electronic Edition은 1983년에 시작되었으며 항공편과 요금 정보를 모두 포함하고 있다.컴퍼서브, 다우존스, 뷰트론 등 20여 개 시스템 사업자를 통해 유통됐다.1988년에 추가 데이터베이스(날씨, 도착/출국 정보)가 추가되었다.그해 던앤브래드스트릿은 맥스웰커뮤니케이션즈에 OAG를 팔았다.[10]이 회사는 1991년 플러그인 CD 드라이브와 함께 묶인 CD-ROM에 업계 최초로 PC 기반 여행 계획 도구를 제작해 당시로서는 보기 드물었다.OAG는 1998년에 분석 도구를 출시했으며, 또한 최초의 브라우저 기반 여행 정보 제품도 출시했다.스웨덴 CAA는 최초의 인터넷 시간표 고객이 되었고 이듬해 캐세이 퍼시픽은 자사 웹사이트를 통해 자사의 상용 고객들에게 OAG 여행 정보 시스템에 온라인 접속을 제공하는 최초의 항공사가 되었다.OAG는 1999년 Palm VII 무선 주관기관에서 비행 정보를 이용할 수 있게 하였고, 몇 달 후 최초의 WAP 휴대전화 어플리케이션이 그 뒤를 이었다.

최근 역사

Reed Escvier는 2001년에 OAG를 Electra Partners에 팔았다.[11]개인 소유로 5년 후인 2006년 12월 유나이티드 비즈니스 미디어는 항공, 운송, 여행 사업 이익을 강화하기 위해 OAG를 인수했다.UBM은 2013년 데이터 사업 대부분을 AX를 구성한 Electra Partners에 매각했다.IO 데이터 그룹.[12]

2009년 OAG는 글로벌 유통 시스템 트래블포트에[13] 항공사 일정과 MCTs(최소 접속 시간)를 공급하기 시작했고, OAG도 아마데우스와[14][15] 트래블스카이에서 가장 큰 GDS를 보유한 파트너다.[16]

2010년 6월, OAG는 항공사, OTA, GDS 및 예약 시스템에 가장 최신의 항공사 일정 변경을 제공하기 위한 신기술(Schedules Dynamic)을 개발했다.[17]

OAG는 IATA와[18] 전략적 제휴를 맺고 SSIM 표준 위원회[19] 및 작업 그룹에 기여한다.[20]

2012년, OAG는 온라인 액세스 도구를 통해 항공사 일정 분석을 제공하기 위해 OAG 분석기를 출시했다.[21][22][23]2013년, OAG는 세계 여행 산업을 위한 선도적인 유통 서비스 및 전자 상거래 제공 업체인 Travelport와 제휴하여 개발된 제품인 Traffic Analyzer를 출시하면서 분석 제품군에 추가했다.[24][25][26]

2014년 OAG는 실시간 비행정보 솔루션 업체인 플라이트뷰(Flightview)의 서비스를 인수해 비행데이터 사업을 확대했다.[27][28][29]2015년 11월 OAG는 항공 전시회, 회의 및 출판물 제공업체인 MRO 네트워크를 MRO, 비행대, 금융 및 임대 부문에 판매했다.[30]

2014년에 OAG는 세계 최대 항공사와 공항의 정시 실적을 상세히 기술하는 연례 시간 엄수 리그를 출시하기 시작했다.[31][32][33][34]OAG는 또한 세계에서 가장 붐비고 가장 수익성이 높은 노선과 공항에 대한 연간 분석을 발표한다.[35][36][37][38][39][40]

2017년 2월 16일 OAG는 영국의 투자회사인 비트루비안파트너스가 인수했다.[41][42][43][44][45][46][47]

2018년 9월 OAG는 리투아니아 카우나스에 기술개발센터를 열었다.[48]

2020년 1월 OAG는 우한 항공편 정보를 통해 COVID-19가 중국과 아시아에 미치는 영향에 대한 첫 데이터와 분석을 발표했다.OAG는 전 세계 항공 시장에 대한 대유행의 영향에 대한 주간 분석을 지속적으로 발표하고 있다.[49][50][51][52][53]회수 추적기는 지역별, 항공기별로 연간 글로벌 좌석 용량에 대한 변화를 상세히 설명한다.[54]

참조

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외부 링크