엔데버 에어

Endeavor Air
엔데버 에어
Endeavor Air logo.svg
IATA ICAO 호출 부호
9E EDV 노력
설립.1985년; 37년 전(1985년) (익스프레스 에어라인 I로서)
가동 개시2002년; 20년 전 (2002년) (Pinnacle Airlines로서)
2013년 8월 1일, 9년 전(2013-08-01) (엔데버 에어로서)
AOC 번호REXA257A
운용 베이스
상용 비행 프로그램스카이 마일즈
얼라이언스Sky Team (계열사)
비행대 크기195
수신처145
모회사델타항공
본사미니애폴리스, 미네소타, 미국
주요 인물Jim Graham (사장 겸 CEO)
필립 언더우드(COO)
직원들.5,000
웹 사이트endeavorair.com

엔데버 항공은 델타 항공의 [1]델타 커넥션으로 운영되는 미국의 지역 항공사입니다.이 항공사는 1985년에[2] 익스프레스 에어라인 I로 설립되었고 2002년에 피너클 항공으로 이름이 바뀌었다.2012년, Pinnacle의 모회사는 Chapter 11 개편을 신청했고, 그 후 Delta Air의 완전 [3][4]자회사로 부상했습니다.2013년 [5]8월 1일 엔데버 항공으로 다시 이름을 변경했다.

본사는 미니애폴리스-세인트폴 국제공항 [5][6]소유의 Delta Air Lines Building C에 있습니다.하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항, 신시내티/북부 켄터키 국제공항, 디트로이트 메트로폴리탄 공항, 미니애폴리스-세인트폴 국제공항, 뉴욕의 라과디아 공항과 존 F에 허브가 있다. 케네디 국제공항입니다.[6]구조조정 전까지 엔데버 공항은 멤피스 국제 [7]공항에도 거점을 두고 있었다.

역사

익스프레스 항공 I

1985년 2월, 이 항공사는 Express Airlines I로 설립되어 주요 [2]항공사에 지역 항공사 서비스를 제공하고 있다.이 항공사의 설립자인 마이클 J. 브래디는 모회사인 피닉스 에어라인 서비스(Phoenix Airline Services, Inc.) 산하에 여러 지역 항공사를 설립할 계획이었다. 따라서 [8]그 이름에 로마 숫자 "I"가 들어있다.Express Airlines II("Express II")로 설립된 두 번째 회사는 미니애폴리스-세인트폴 국제공항에서 Express I의 운영을 분리하여 별도의 법인으로 설립되었습니다.그러나 Express II는 승무원 일정, 운영 제어 및 훈련을 [9]제공하기 위해 Express I과 계약을 체결했습니다.Express II는 나중에 Express [8]I로 재결합되었습니다.

익스프레스 I은 1985년 5월 리퍼블릭 [10]항공과 첫 코드 셰어링 계약을 시작했다.Republic은 멤피스에서 지배적인 항공사였지만 허브 앤 스포크 개념에 따라 더 작은 도시를 추가하고 더 큰 DC-9 제트기를 더 긴 무대 길이의 노선에 투입하기를 원했다.익스프레스 나는 BAe Jetstream 31 항공기를 이용하여 3개 도시에 Republic Express로 운행하는 서비스를 추가함으로써 이를 달성했다.6개월 이내에 Express Airlines I은 9대의 Jetstream 31과 2대의 Saab 340 항공기를 이용하여 10개 시장에서 운항하게 되었습니다.

리퍼블릭 익스프레스는 창립 1주년을 맞아 32개 시장에서 20대의 제트스트림 31과 7대의 Saab 340을 운영하고 있었습니다.규제 및 주주 승인에 따라 노스웨스트 항공은 1986년 10월 1일 리퍼블릭 항공을 인수했다.그 후, Republic Express 브랜드는 Northwest Airlink 브랜드와 합병했습니다.

이후 10년 동안 Express I은 노스웨스트 에어링크로 남동부와 중서부 상부의 56개 도시에 항공 서비스를 제공했습니다.1997년에 노스웨스트 항공은 피닉스 항공 서비스로부터 익스프레스 I을 구입했다.1997년 4월 1일 익스프레스 I은 노스웨스트 항공의 완전 자회사가 되었다.당시 운영되던 많은 에어링크 시스템을 통합하기 위해 익스프레스 I은 미니애폴리스-St에서 비행을 중단했다.폴, 대신 멤피스 중심부에 집중했어요

1997년 8월 Express I은 본사 본부를 멤피스로 이전하여 모든 다양한 부서가 주요 영업 거점에서 기능할 수 있도록 했습니다.2000년 5월 7일, 익스프레스 I은 북서쪽 봄바디어 캐나데어 지역 제트(CRJ)의 발진 사업자가 되었다.

Express I은 CRJ 운용과 관련된 MRO(Maintenance, Repair, Overhal) 설비의 3개 추가 개발로 더욱 확장되었습니다.1차 CRJ MRO는 테네시주 녹스빌에 위치해 있으며 최대 4대의 항공기를 위장 처리할 수 있다.인디애나주 사우스벤드와 포트웨인에 위치한 CRJ 정비소 두 곳이 추가로 있었으나 파산 [11]후 두 곳 모두 폐쇄되었다.

피너클 항공

2002년 5월 8일 Express Airlines는 Pinnacle Airlines로 사명을 변경했다.그 해 [8]초 피너클 항공이라는 새로운 지주회사가 설립되었다.Pinnacle Airlines, Inc.는 Northwest Airlines, Inc.에서 Pinnacle Airlines Corporation으로 이전했다.이후 10년 동안 모회사는 콜간 항공과 메사바 항공과 같은 다른 항공사를 인수했다.

2006년 노스웨스트는 2017년까지 124대의 CRJ를 운항하기로 Pinnacle과 계약한 새로운 항공 서비스 계약(ASA)에 합의했다.ASA 내의 조항은 Pinnacle과 Air Line Pilots Association이 2007년 3월 31일까지 새로운 파일럿 계약에 합의하지 않을 경우 Northwest는 Pinnacle의 비행대에서 최대 17대의 CRJ를 제거할 수 있다고 규정하고 있습니다.새로운 파일럿 계약 없이 마감일이 지난 후 Northwest는 2008년 9월부터 매월 2개의 CRJ 비율로 Pinnacle에서 17개의 CRJ를 삭제할 권리를 행사했습니다.이 17대의 CRJ는 2008년에 메사바 항공에 인수되었으며, 이후 2010년에 피너클의 모회사가 인수하였다.

노스웨스트는 또한 피너클이 다른 항공사를 위해 비행할 수 있도록 허용했다.2007년 4월 30일, 피너클 항공은 델타 항공과 델타 커넥션 항공사로 10년 계약을 맺었다.16대의 CRJ-900은 2007년 11월에 납품을 시작하여 2009년 5월에 납품이 완료되었습니다.인도된 첫 번째 항공기는 애틀랜타를 거점으로 2007년 12월에 서비스를 시작했다.2008년 6월 10일, Pinnacle은 델타가 스케줄 미달로 인해 2008년 7월 31일까지 계약을 해지할 계획이라고 발표했습니다.그러나 2008년 7월 18일, 델타는 피너클이 최초 계약 조건에 따라 델타행 비행을 계속할 수 있도록 하는 합의에 도달했다고 발표했다.나머지 4대의 CRJ-900은 2009년 1월부터 5월 사이에 인도될 예정이며, 이 시점에서 15대의 CRJ-900은 모두 Delta Connection에서 [12]서비스될 예정입니다.

2012년 1월 4일, 피너클의 비행대는 모회사가 메사바 항공에서 항공기와 인력을 이동시켰을 때 성장하였다. 메사바 항공은 운영 인증서가 FAA에 반환되었을 때 운영을 중단하였다.또한 2012년 9월 5일 운항을 중단한 후 콜간 항공에서 인력을 확보했다.

엔데버 에어

2012년 4월 1일, Pinnacle의 모기업과 그 자회사는 미국 파산법 [1]제11장에 따라 파산보호를 신청했습니다.이 항공사는 2012년 [1]11월 말까지 Saab 340과 봄바디어 Q400 터보프롭 항공기의 운항을 중단했다.2013년 5월 1일, Pinnacle Airlines Corporation은 11장 개편에서 델타 항공의 완전 소유 [3]자회사로 부상했습니다.구조조정 후, 항공사는 엔데버 [5]항공으로 이름을 바꾸고, 본사를 [13]미네소타주 미니애폴리스로 옮겼으며, 델타 항공과 76인승과 50인승 지역 [14]제트기를 운영하기로 합의했다.

2016년 10월 27일, 엔데버 항공은 이전 코드인 FLG와 "플래그십" 호출 부호를 대체하여 EDV를 ICAO의 새로운 항공사 코드로, "엔데버"를 호출 부호로 채택했다.새로운 호출 부호로 운항한 최초의 항공편은 퀘벡 시의 장 레사지 국제공항에서 뉴욕으로 가는 EDV3816편이었다.JFK.[citation needed]

2017년 3월, 엔데버사는 애틀랜타 승무원과 정비 기지를 재개설하고 CRJ-200 항공기를 이 허브에서 운용할 것이라고 발표했다.2017년 7월까지 엔데버호는 5명의 승무원과 10개의 유지보수 기지를 보유했다.CRJ-900 운영은 익스프레스젯에서 항공기를 이전하면서 올해 말에 애틀랜타에 추가되었다.CRJ-700은 [15]2018년에 도입되었다.

엔데버호는 2019년 고젯 항공의 항공기 추가와 70인승 CRJ-900 [16]항공기의 신규 인도 등으로 더욱 성장했다.

전 대표이사 사망

2018년 9월 27일, 피너클 항공의 전 CEO 필립 트레너리가 테네시주 멤피스에서 자동차 총격으로 사망했다.당국은 트레너리가 오후 8시께 멤피스 시내 사우스 프런트 가에서 총격으로 사망했다고 밝혔습니다.Trenary는 또한 Greater [17]Memphis Chamber의 CEO를 역임했습니다.

수신처 및 거점

주요 기사:델타 커넥션 수신처

엔데버 항공은 승무원 및 유지보수 기지를 다음과 [18]같이 운영하고 있습니다.

승무원 기지

메인터넌스 베이스

함대

2022년 7월 현재 Delta Air Lines는 다음과 같은 [19]항공기를 운영하고 있습니다.

로널드 레이건 워싱턴 국제공항 접근 중인 엔데버 에어 CRJ-200
엔데버 항공 CRJ-900이 존 F.에게 도착한다. 케네디 국제공항
엔데버 항공대
항공기 서비스 중 주문 승객들 메모들
F Y+ Y 총
봄바디어 CRJ-200 51 — — 4 46 50
봄바디어 CRJ-700 18 — 9 16 44 69 보관 중인 항공기 5대
봄바디어 CRJ-900 126 — 12 20 38 70 범위 준수를 위한 70석 전환
12 20 44 76
총 195 —

사고 및 사고

  • 1993년 12월 1일 노스웨스트 에어링크 5719편(익스프레스 II)은 미네소타주 히빙의 치솔름-히빙 공항에 접근하던 중 나무와 충돌해 추락했다.16명의 승객과 조종사 모두 사망했다.조사 결과 선장은 초임 장교에 대해 위협적이고 적대적인 행동을 한 전력이 있는 것으로 드러났다.비행 중 기장의 행동은 악천후 [9]속에서 야간 착륙을 시도하다 고도를 놓치는 조종사들 간의 통신 두절로 이어졌다.
  • 2004년 10월 14일, 피너클 항공 3701편은 미주리 주 제퍼슨 시티의 주택가에서 추락했다.아칸소주 리틀록에서 미니애폴리스로 가는 빈 비행 중이었는데 승무원들이 CRJ-200의 능력을 초과하여 최대 작동 고도에 도달하려고 했을 때 두 엔진 모두에서 동력을 잃었다.그들은 엔진을 재시동할 수 없었고 비행기를 제퍼슨 시티로 활공시키려 했으나 실패했다.선원 두 명 모두 사망했다.[20]
  • 2005년 3월 11일 뉴욕 라과디아 공항에서 위스콘신 밀워키까지 노스웨스트 에어링크 2823편으로 운항하던 CRJ200이 착륙 시 활주로에서 이탈했다.항공기의 유압 시스템 중 하나가 비행 중 압력을 상실하여 착륙 시 항공기의 지상 스포일러가 전개되지 않았다.사고의 한 원인이 되는 것은 옆바람이 회사 및 항공기 한계에 접근하면서 활주로 제동 능력이 감소하여 더 복잡해졌으며, 당시 눈으로 덮여 있었다.이 항공기는 표지판과 조명과의 충돌로 상당한 피해를 입었으며 승무원들이 탑승구로 이동하려다 더 큰 피해를 입었다.탑승자 12명 중 아무도 다치지 않았으며 항공기는 [21]수리되었다.
  • 2007년 4월 12일, 피너클 항공 4712편은 미니애폴리스에서 출발한 후 미시간주 트래버스 시티의 체리 캐피털 공항에 착륙하자마자 활주로를 오버런했다.CRJ200은 파손되었지만 52명의 승객과 승무원 중 부상자는 없었다.NTSB는 조종사들이 착륙거리 평가를 하지 않고 TVC에 착륙한 것이 사고 원인이라고 판단했다.보고서는 더 많은 착륙 거리 훈련, 사고 후 약물 테스트 및 눈과 얼음 [22][23]조건에서의 활주로 폐쇄에 대한 추가 기준을 권고했다.
  • FAA는 2009년과 2010년에 2대의 캐나다 지역 제트기를 운항한 혐의로 피너클에 100만달러 이상의 벌금을 부과했다.항공기 중 한 대에서 승무원은 정비 직원이 했어야 할 절차를 수행했다.FAA 조사관들은 이 작업을 업무화하라는 요청을 거부했다.두 번째 항공기에서, 피너클은 저압 터빈 [24]케이스에 금이 간 것을 제대로 감시하지 않았다는 비난을 받았다.
  • 2012년 1월 24일 T.F.에서 Pinnacle CRJ200이 수리할 수 없을 정도로 손상되었습니다. 로드 아일랜드 프로비던스에 있는 그린 공항.항공기가 연결된 지상 장비에 불이 나 항공기의 전기 [25]시스템이 심각하게 손상되었다.
  • 2014년 1월 5일, 델타 커넥션 4100편으로 운항하던 엔데버 에어 CRJ200이 John F에 무사히 도착했다.케네디 국제공항은 활주로를 빠져나가는 동안 유도로에서 미끄러졌다.공항은 얼음과 [26][27]눈 때문에 잠시 후에 폐쇄되었다.
  • 2018년 5월 19일, 델타 커넥션 3359편으로 운항하던 엔데버 에어 CRJ900이 켄터키주 렉싱턴의 블루 그래스 공항에 착륙하자마자 활주로에서 미끄러져 잔디밭에 갇혔다.당시 일기예보에 따르면 공항에 윈드시어와 폭우가 내렸다.부상자는 보고되지 않았으며 승객들은 버스로 터미널로 옮겨졌다.공항은 이후 몇 시간 동안 폐쇄되었고, 그 결과 다른 여러 항공편들이 [28]다른 공항으로 우회했다.
  • 2022년 1월 21일, 로널드 레이건 워싱턴 국제공항에서 출발하던 델타 커넥션 5501편으로 운항하던 엔데버 에어 CRJ900이 노스캐롤라이나주 롤리의 롤리-더럼 국제공항에 안전하게 착륙했다.5L/23R 활주로를 빠져나오는 동안 항공기가 잔디밭에 갇혔다.사건의 원인은 당시 그 지역의 눈과 빙판길 때문이었다.부상자는 보고되지 않았으며 승객들은 버스를 타고 터미널로 옮겨졌다.활주로는 몇 시간 동안 폐쇄되었고 비행장을 개방하기 위해 다른 활주로의 눈을 치우는 비상 작전이 강요되었다.활주로 폐쇄의 결과로 RDU로 향하는 많은 항공편이 다른 공항으로 우회하게 되었다.[29]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c "Pinnacle Airlines, Operator of Delta Connection, United Express, and US Airways Express Flights, Files Chapter 11". Frequent Business Traveler. April 1, 2012. Retrieved April 2, 2012.
  2. ^ a b "Welcome to Pinnacle Airlines Corp". Archived from the original on May 17, 2008. Retrieved April 15, 2008.
  3. ^ a b "Pinnacle Airlines emerges from bankruptcy as a Delta subsidiary". Star Tribune. May 1, 2013.
  4. ^ "Pinnacle.com - Where We Are". Archived from the original on May 18, 2016. Retrieved May 19, 2009.
  5. ^ a b c Phelps, David (January 25, 2013). "Pinnacle Airlines to move HQ, hundreds of employees to MSP". Minneapolis Star Tribune. Retrieved September 6, 2014.
  6. ^ a b "Endeavor Air - About Us". Endeavor Air. 2014. Retrieved March 19, 2016.
  7. ^ "Directory: World Airlines". Flight International. April 10, 2007. p. 64.
  8. ^ a b c "Company Profile, Information, Business Description, History, Background Information on Pinnacle Airlines Corp". Retrieved September 24, 2014.
  9. ^ a b Aircraft Accident Report, Controlled Collision With Terrain, Express II Airlines, Inc./Northwest Airlink Flight 5719, Jetstream BA-3100, N334PX, Hibbing, Minnesota, December 1, 1993 (PDF). National Transportation Safety Board. May 24, 1994. NTSB/AAR-94/05. Retrieved December 27, 2017.
  10. ^ "About Us, Pinnacle Airlines". Archived from the original on March 18, 2008. Retrieved April 9, 2008.
  11. ^ Drum, Bruce (December 5, 2014). "SkyWest Airlines is taking over the Endeavor Air Fort Wayne maintenance base".
  12. ^ Langlois, Shawn (July 18, 2008). "Pinnacle shares soar as Delta stands by contract". MarketWatch. Retrieved July 18, 2008.
  13. ^ Donahoe, Jane. "Pinnacle Airlines to move HQ to Minneapolis". Memphis Business Journal. Stuart Chamblin. Retrieved January 24, 2013.
  14. ^ "Pinnacle to fly exclusively for Delta upon leaving bankruptcy". Skift.com. April 17, 2013. Retrieved April 21, 2013.
  15. ^ January 23, Daniel Gradwohl; AM, 2018 at 8:11 (January 23, 2018). "Endeavor Air to add its first Bombardier CRJ700".
  16. ^ "Delta to end GoJet, Compass regional airline contracts". ch-aviation.
  17. ^ Martin, Ken (September 28, 2018). "Former Pinnacle Airlines CEO shot dead in Memphis". FOXBusiness.
  18. ^ "Fact Sheet Endeavor Air". www.endeavorair.com. Retrieved December 28, 2019.
  19. ^ "Delta Air Lines, Inc. 2022 Form 10-Q 2nd Quarter Report (page 31)" (PDF). ir.delta.com/financials/default.aspx. July 13, 2022. Archived (PDF) from the original on July 22, 2022. Retrieved July 31, 2022.
  20. ^ Aircraft Accident Report, Crash of Pinnacle Airlines Flight 3701, Bombardier CL-600-2B19, N8396A, Jefferson City, Missouri, October 14, 2004 (PDF). National Transportation Safety Board. January 9, 2007. NTSB/AAR-07-01. Retrieved December 28, 2017.
  21. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-440LR N8932C Milwaukee-General Mitchell International Airport, WI (MKE)". aviation-safety.net.
  22. ^ "2008 Annual Report to Congress" (PDF). Retrieved January 14, 2015.
  23. ^ Aircraft Accident Report, Runway Overrun During Landing, Pinnacle Airlines Flight 4712, Bombardier/Canadair Regional Jet CL600-2B19, N8905F, Traverse City, Michigan April 12, 2007 (PDF). National Transportation Safety Board. June 10, 2008. NTSB/AAR-08/02. Retrieved January 14, 2015.
  24. ^ "UPDATE 1-U.S. FAA proposes to fine Pinnacle Air $1 million". Reuters. October 21, 2011. Retrieved January 6, 2022.
  25. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER N8524A Providence-Theodore Francis Greene State Airport, RI (PVD)". aviation-safety.net.
  26. ^ "Plane skids off runway NY's JFK, flights halted". ABC News.
  27. ^ Ranter, Harro. "Incident Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-440 N8758D, 05 Jan 2014". aviation-safety.net.
  28. ^ "Incident: Endeavor CRJ9 at Lexington on May 19th, 2018, runway excursion on landing". avherald.com. Retrieved April 2, 2020.
  29. ^ "RDU runway closed after plane skids in slick conditions". January 22, 2022.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 엔데버 에어 관련 미디어가 있습니다.