항공 화물 운송 회사

Air Cargo Carriers
항공 화물 운송 회사
IATA ICAO 호출 부호
2분기 SNC 야간 화물
설립.1986
허브
비행대 크기29
본사밀워키, 위스콘신, 미국
웹 사이트http://www.aircargocarriers.com/

Air Cargo Carriers는 미국 위스콘신주 밀워키에 본사를 둔 화물 항공사입니다.ACC는 1986년에 설립되어 UPS, FedEx 및 DHL의 계약 공급 화물 서비스를 운영하고 있으며, 추가로 온 디맨드 전세 서비스를 제공하고 있습니다.Air Cargo Carriers, Inc.는 쇼트 항공기의 세계 최대 민간 운영 회사이다.주요 운영 기지는 밀워키에 있는 밀워키 미첼 국제공항이다.

루트

항공 화물 운송 회사는 미국, 캐나다 및 카리브해 전역에서 운항합니다.스케줄된 루트는 다음과 같습니다.[1]

  • Beckley, WV(BKW)에서 KY, Louisville(SDF)까지
  • 찰스턴(WV)에서 루이빌(KY)까지(SDF)
  • 바르샤바, IN(ASW)에서 KY, Louisville(SDF)까지
  • Danville, IL(DNV)에서 Louisville, KY(SDF)에서 Decatur(DEC)까지
  • 머틀 비치, SC(MYR)에서 SC, SC(CAE)까지
  • Savannah, GA(SAV)에서 Columbia, SC(CAE)까지
  • Swainsboro, GA(SBO)에서 Columbia, SC(CAE)로 전환
  • PA(MDT) Harrisburg에서 OH(CVG) 신시내티까지
  • WI(MKE)에서 Madison, WI(MSN)에서 KY(SDF)에서 MI(TVC) 트래버스 시티(Travers City(TVC)
  • Phoenix, AZ(PHX)에서 Tucson, AZ(TUS)까지
  • 바르샤바, IN(ASW)에서 루이빌, KY(SDF)에서 Ft.Wayne, IN (FWA)
  • Beckley, WV(BKW)에서 Louisville, KY(SDF)에서 Charleston, WV(CRW)까지
  • 찰스턴(CRW)에서 루이빌(KY)까지(SDF)에서 로아노크(ROA)까지
  • San Juan, PR(SJU)에서 St.로.토마스, 미국령 버진아일랜드(STThomas
  • San Juan, PR(SJU)에서 St.로.미국령 버진아일랜드(STX)의 Croix
  • San Juan, PR(SJU)에서 St.로.마틴, AN (SXM)
  • PR(SJU)에서 영국령 버진아일랜드(EIS) 토르톨라까지 산후안(San Juan)
  • 산후안(SJU)~도미니카공화국(SDQ)
  • PR(BQN) Aguadilla에서 도미니카 공화국(STI) 산티아고까지

역사

간단한 이력:[2]

  • 1986년, 항공 화물 운송 회사는 3,500파운드 용량의 쇼츠 스카이밴 항공기를 띄우기 시작했고, 5대의 항공기로 성장했습니다.
  • 1990년에 Shorts SD-30 항공기가 항공 화물 운송 회사의 비행대에 추가되었다.
  • 1994년까지 이 회사는 11대의 항공기를 보유했다.1995년에 Short 360s는 이 회사에 인수되었다.
  • 1994년 항공 화물 운송 회사 Milwakey Avionics & [3]Instruments의 항전 및 계기 사업부가 설립되었습니다.
  • 2001년 ACC는 카리브해에서 운항을 시작했으며 2003년에는 21대의 항공기를 보유했다.
  • 이 회사는 또한 세계에서 가장 많은 Shorts 부품 재고를 보유하고 있습니다.
  • ACC는 밀워키 미첼 국제공항에서 2개의 격납고가 있는 풀 서비스 정비 기지를 운영하고 있습니다.이 회사는 또한 플로리다주 푼타 고다에서 위성 유지보수 시설을 운영하고 있다.

함대

항공 화물 운송 회사 비행대에는 다음과 같은 항공기가 포함된다(2019년 [4]6월 기준).

항공기 함대수량
쇼트 360 25
쇼트 330 1
세스나 208 캐러밴 3

사고

  • 2006년 2월 5일:미국 위스콘신주 워터타운 근처에서 충돌했을 때, 항공 화물 운송 회사가 운영하는 DOD 계약을 위해 개조된 두 척의 짧은 360-300 화물선이 편대를 이루어 비행 중이었다.N3735W는 N372AC 아래에서 우회전하여 N372AC의 왼쪽/아래쪽에 충돌했다.N3735W의 왼쪽 날개 바깥쪽 부분이 N372의 선단에 의해 부딪혀 분리되었다.AC의 왼쪽 날개와 비행기가 추락해 탑승자 3명이 모두 사망했습니다N3735W의 왼쪽 프로펠러가 N372AC(왼쪽 주착륙장치와 유압 서비스 패널을 수용하는 구조물)의 왼쪽 "스터브 날개" 전방 부분에 부딪혔다.N372AC는 구조, 엔진, 프로펠러(여러 블레이드 손실), 공기역학 및 완전한 유압 고장(플랩, 랜딩 기어, 노즈 휠 스티어링 및 기본 브레이크에 영향을 미침)을 포함한 심각한 손상을 입었습니다.승무원들은 가까스로 주노(KUNU)의 닷지카운티 공항에 비상 착륙했지만 항공기 파손으로 활주로를 오버런했다.N372AC가 착륙한 활주로에서 N3735W의 좌측 보조기(Aileron)가 발견됐다.두 승무원 모두 무사했지만 N372는AC는 수리할 수 없을 정도로 파손되었다.
  • 2012년 5월 17일 항공 화물 운송 회사 Short 360 (등록 번호 N617)FB)는 텍사스주 휴스턴의 조지 부시 인터콘티넨탈 공항에서 택시를 타고 가던 중 바퀴 브레이크에 불이 난 후 상당한 손상을 입었다.두 명의 승무원은 부상을 입지 않았다.이 비행기는 최대 이륙 중량을 60파운드 초과했으며 이륙 위치로 이동하기 위해 긴 택시를 타는 동안 승무원들은 정상보다 더 높은 동력 설정을 사용했으며 연료를 태워서 중량을 낮추기 위해 브레이크를 밟았다.목적지는 텍사스 오스틴이었다.
  • 2017년 5월 5일: 유나이티드 택배 서비스를 위해 공급원으로 일하던 에어 카고 캐리어 쇼트 브라더스 330 항공기가 웨스트 버지니아 주 찰스턴의 예거 공항에 착륙하려다 날개 공격을 당해 추락했다. 조종사와 부조종사가 사망했다.[5]

레퍼런스

  1. ^ "Air Cargo Carriers Scheduled Routes".
  2. ^ "ACC Timeline".
  3. ^ 밀워키 항전 및 인스트루먼트
  4. ^ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. p. 54.
  5. ^ "2 dead in cargo plane crash in West Virginia". ABC News. 2017-05-05. Retrieved 2017-05-05.

외부 링크


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