비에케 항공 링크

Vieques Air Link
기타 용도는 Airlink(동음이의)를 참조하십시오.
비에케 항공 링크
Vieques Air Link Logo.png
IATA ICAO 호출 부호
V4 VES 표시하다
설립.1965년(1965년)
AOC 번호VLIA127A[1]
허브안토니오 리베라 로드리게스 공항
비행대 크기10
수신처10
본사푸에르토리코
웹 사이트viequesairlink.com

Vieques Air Link(VAL, IATA 코드:V4)는 Vieques와 Culebra 및 푸에르토리코 본토를 연결하는 소규모 푸에르토리코 항공사입니다.

역사

운영은 1965년 오스발도 "발" 곤잘레스-두릭스가 비에케에서 후마카오까지 3명의 승객과 함께 비행기를 조종하면서 시작되었다.체로키 항공기와 또 다른 항공기도 나중에 인수되어 이슬라 베르데 국제공항을 이용할 수 있게 되었다.

1968년에 비에케스 에어 링크는 세인트루이스로 가는 항공편을 추가했다. 버진아일랜드의 크루아.

1980년에 파하르도의 파하르도 공항이 건설되었고 비에케스 에어 링크는 즉시 신공항으로 가는 비행을 시작했다.1980년대에 이 회사는 산후안, 후마카오, 쿨레브라로 가는 비행 횟수를 늘렸다.1989년, 비에케스 에어 링크는 허리케인 휴고에 의해 비행대 전체를 잃었다.그러나 곧 브리튼-노르만 섬 주민 7명과 트리슬란 섬 주민 3명을 얻었다.

1990년대에 VAL은 재정난에 빠졌다.그러나 비에케 분쟁으로 인해 점점 더 많은 푸에르토 리코인들이 매일 비에케스 에어링크를 타고 군 캠프에 항의하기 시작했고, 경찰 또한 그들의 직원들과 그 지역에서 체포된 사람들을 VAL 비행기로 여러 번 날라야 했다.정치 지도자인 루벤 베리오스와 페르난도 마르틴, 2002년 푸에르토리코 출신의 카를라 트리콜리와 같은 다른 사람들은 비에케로 가는 비행기에서 언론에 의해 찍혔고, 항공사는 홍보에 대한 새로운 관심을 받고 있다.또한 2000년 6월, 항공사는 아일랜드 뉴스 잡지의 표지를 "Vikees Air Link:1989년 항공사 기단의 손실과 치명적일 수 있는 금융 [2]재난에서 어떻게 살아남았는지에 관한 "허리케인을 살아남는 방법".

VAL은 2008년 비에케스의 안토니오 리베라 로드리게스 공항(VQS)과 케이바의 옛 루즈벨트 로드 해군기지의 호세 아폰테 데 라 토레 공항(RVR) 사이에 새로운 노선을 추가해 비에케스와 푸에르토리코 본토 사이의 비행을 7분 또는 8분으로 단축했다.

수신처

Vieques Air Link는 다음 [3]위치에서 서비스를 제공합니다.

[허허] 허브
[F] 장래의 행선지
[S] 계절
[T] 종료처
도시 나라 IATA ICAO 공항. 참조
아구아딜라, 푸에르토리코 푸에르토리코 BQN TJBQ 라파엘 에르난데스 공항 [4]
푸에르토리코 케이바 푸에르토리코 RVR TJRV 호세 아폰테 데 라 토레 공항
쿨레브라 푸에르토리코 CPX TJCP 벤자민 리베라 노리에가 공항
산후안 푸에르토리코 시그니처 TJIG 이슬라그란데 공항
산후안 푸에르토리코 SJU TJSJ 루이스 무뇨스 마린 국제공항
세인트 크로이 미국령 버진아일랜드 STX TISX 헨리 E.롤슨 공항
세인트 토마스, USVI 미국령 버진아일랜드 표준 테스트 시릴 E. 킹 공항
비에쿠 푸에르토리코 VQS TJVQ 안토니오 리베라 로드리게스 공항

함대

항공기 인플릿 메모들
세스나 캐러밴 3
브리튼노먼 섬 사람 5
브리튼노먼 트리스랜더 2
  • 세스나 402C 1
  • 파이퍼 아즈텍

사고 및 사고

  • 1971년 12월 21일 - N589JA의 아일랜드인이 Culebra 공항에서 승무원 1명과 승객 7명을 태우고 추락.착륙하자마자 비행기는 착륙할 때 튕겼다.조종사는 언덕을 넘어 회항하기 시작했다.비행기는 집을 비우지 못하고 추락했다.
  • 1977년 12월 19일 - 아일랜드인 N862JA가 세인트루이스에서 출발하던 중 추락.두 엔진이 모두 연료 소진으로 인해 정지했을 때 Croix에서 Vieques까지.그 비행기는 비에크에서 이륙했다.승객 9명과 조종사 1명이 타고 있었다.5명이 사망했고 비행기는 결항했다.
  • 1980년 1월 26일, 후안 마리[5] 브라스의 아들 라울 마리 페스케라가 비행하려던 비에케스 에어링크 여객기에서 폭탄이 발견되었다.
  • 1984년 8월 2일 - N589SA의 아일랜드 항공기가 비에케 항공 901A편으로 운항하던 중 비에케에서 세인트루이스로 가던 중 추락했다.크루아. 아일랜드인은 비에케를 출발할 때 600~700파운드의 짐을 실었다.또한 무게중심이 선미 한계치보다 5인치나 뒤떨어져 있었다.이륙 후 왼쪽 엔진이 동력을 잃었다.그것은 고도를 잃고, 갑자기 왼쪽으로 둑을 틀고, 급강하하여 바다에 추락했다.연료가 물에 오염된 것 같았다.비행기에는 조종사와 8명의 승객이 타고 있었는데 모두 사망했다.[6]
  • 1989년 9월 21일 – 다음 섬 주민들은 허리케인 휴고에 의해 복구 불가능한 피해를 입었다.
    • N112JC
    • N290VL
    • N457SA
  • 1999년 11월 19일, N907VL, 아일랜드 주민은 허리케인 레니에 의해 앵귈라 월블레이크 공항에서 복구 불가능한 피해를 입었다.
  • 2000년 5월 6일, 비케스 에어링크 조종사가 미 해군 통제구역인 캠프 가르시아 상공에서 예정된 비행으로 비행했고, 그 결과 시위대가 FBI 요원과 미 보안관들에 의해 그 지역에서 제거되어 [7]조종사가 정직되었다.
  • 2020년 6월 2일, 비에케스 에어 링크 Piper Aztec이 산후안 만에서 두 척의 범선과 충돌하여 2명이 사망하고 1명이 중상을 입었다.두 개의 산후안 공항 중 어느 공항으로 [8]향했는지는 분명하지 않다.이것은 거의 36년 만에 항공사 사상자가 관련된 첫 번째 사건이었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Federal Aviation Administration - Airline Certificate Information - Detail View". av-info.faa.gov. Retrieved June 27, 2019.
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on April 2, 2015. Retrieved March 2, 2015.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  3. ^ "Vieques Air Link: Schedule". Archived from the original on February 15, 2012.
  4. ^ Suarez, Manuel (December 26, 1976). "What's Doing in PUERTO RICO". The New York Times.
  5. ^ http://despiertaboricua.tumblr.com/post/11521423866/lista-de-atentados-terroristas-hacia-puerto-rico
  6. ^ "Aircraft Accident Report: Vieques Air Link, Inc., Britten-Norman BN-2A-6 Islander, N589SA. Vieques, Puerto Rico. August 2, 1984" (PDF). NTSB. September 27, 1985. Archived from the original on March 21, 2015. Retrieved July 21, 2016.{{cite web}}: CS1 유지보수: 부적합한 URL(링크)
  7. ^ "Archives - Los Angeles Times". Los Angeles Times. May 7, 2000.
  8. ^ "2 dead after small plane crashes in waters near Puerto Rico". ABC News.

외부 링크