미쓰비시 에어트렉(중국)
Mitsubishi Airtrek (China)| 미쓰비시 에어트렉 | |
|---|---|
.jpg) 2021 광저우 모터쇼 미쓰비시 에어트렉 | |
| 개요 | |
| 제조원 | 미쓰비시 자동차 |
| 생산. | 2021년 ~ 현재 |
| 어셈블리 | 중국: 광저우(GAC 미쓰비시) |
| 본체와 섀시 | |
| 학급 | 콤팩트 크로스오버 SUV |
| 바디 스타일 | 5도어 SUV |
| 레이아웃 | 프론트 모터, 전륜 구동 |
| 관련된 | 아이온 V |
| 파워트레인 | |
| 전기 모터 | 135kW(181hp, 184PS) 영구자석동기 |
| 전송 | 싱글 스피드 |
| 배터리 | 70 kWh 리튬이온 |
| 전기 레인지 | 520km(323.1mi)(CLTC) |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,830 mm (132.4 인치) |
| 길이 | 4,630 mm (182.3 인치) |
| 폭 | 1,920 mm (75.6 인치) |
| 높이 | 1,728mm(68.0인치) |
| 연석중량 | 1,900 kg (4,140파운드)[1] |
| 연표 | |
| 전임자 | 미쓰비시 유펨 EV |
미쓰비시 에어트렉(Mitsubishi Airtrek)은 GAC 미쓰비시가 [2]2021년부터 생산하고 있는 배터리-전기식 콤팩트 크로스오버 SUV이다.
개요
에어트렉은 2021년 4월 오토 [1]상하이에서 에어트렉을 콘셉트로 시사회한 후 2021년 11월 오토 광저우에서 공개되었다.아이온V와 동일한 플랫폼을 기반으로 가속, 브레이크,[3][4] 차선 보조 기능을 위해 9개의 레이더와 카메라를 사용하는 레벨 2 반자율 주행 기능을 갖추고 있다.
에어트렉은 2022년 [3]초에 중국에서 독점 판매될 것으로 예상된다.
파워트레인
Airtrek은 70kWh 리튬 이온 배터리에 의해 구동되며, 135kW(181hp; 184PS) 전기 모터와 짝을 이루어 중국의 CLTC 테스트 주기에서 520km(323.1mi)의 요구 범위를 제공합니다.드라이빙 다이내믹스는 질량 중심이 낮고 무게 [3]분포가 50:50인 저장착형 배터리의 도움을 받습니다.
레퍼런스
- ^ a b "2022 Mitsubishi Airtrek Electric Crossover Debuts With Bold Styling". motor1.com. 20 November 2020. Retrieved 7 December 2021.
- ^ "Mitsubishi Reveals Airtrek EV, Is It Based On GAC's Aion V?". insideevs.com. November 19, 2021. Retrieved 7 December 2021.
- ^ a b c "2022 Mitsubishi Airtrek electric SUV revealed as China exclusive". drive.com.au. November 22, 2021. Retrieved 7 December 2021.
- ^ "2022 Mitsubishi Airtrek: China-only electric SUV revives old nameplate". whichcar.com.au. November 22, 2021. Retrieved 7 December 2021.
외부 링크
 | Wikimedia Commons에는 미쓰비시 에어트렉(2021년) 관련 미디어가 있다. |
- 공식 웹사이트 (중국어)
