아이온 5세
Aion V아이온 5세 | |
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![]() Aion V Plus(2021) | |
개요 | |
제조사 | GAC 모터 |
부르기도 한다. | GAC 신에너지 아이온 V 미쓰비시 에어트렉 |
생산 | 2020년-현재 |
조립 | 중국: 광저우 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 소형 크로스오버 SUV(C) |
보디 스타일 | 5도어 SUV |
배치 | 전륜 구동, 전륜 구동 |
파워트레인 | |
전기 모터 | 135 kW(181 hp) 영구 자석 동기식 모터 |
전송 | 단속 |
배터리 | CATL 리튬 이온 |
전기 레인지 | V 60: 400km(249mi) V 70: 530km(329mi) V 80 최대: 600km(373mi) |
치수 | |
휠베이스 | 2,830 mm (1968.4 in) |
길이 | 4,586mm(180.6인치) Aion V Plus: 4,520mm (1968.1인치) |
폭 | 1,920mm(75.6인치) |
높이 | 1728mm(68.0인치) Aion V Plus: 1,210mm(67.7인치) |
아이온V는 광저우자동차의 마커인 아이온이 생산하는 배터리-전기 콤팩트 크로스오버 SUV다.
개요
아이온V는 2020년 5월 14일 GAC 뉴에너지의 위챗 계정을 통해 공개돼 2020년 6월 16일 출시될 예정이라고 밝혔다. S와 LX에 이어 아이온의 세 번째 모델이자 브랜드의 두 번째 SUV다.[1]
사양
아이온 V는 V 60, V 70, V 80 Max 등 4개의 트림 레벨을 가지는데, 신유럽 주행 사이클에 따르면 각각 400km(249mi), 530km(329mi), 600km(373mi)의 범위가 있다.[2] 이 자동차는 CATL 리튬이온 배터리를 사용하며 화웨이 5G와 V2X 통신 시스템을 탑재했다.[3]
2톤 페인트 옵션과 안테나 및 스포일러의 색상 옵션을 포함하여 다양한 색상을 사용자 지정할 수 있는 기능이 제공된다.[4]
급속충전 배터리
GAC아이온은 2021년 9월 말, 10분 만에 30%~80% 충전되는 배터리를 탑재한 아이온V플러스(이전 아이온V) 버전을 공식 출시했다. 이는 충전 시간 16분의 0~80%에 해당한다.
배터리 용량은 72.3kWh로 5분만 충전하면 사정거리 112km(70mi)가 추가된다. 제조업체는 이 버전의 배터리를 SPEED+라고 부른다.
또한 SPEED++라고 불리는 약 2배 빠른 배터리 버전도 발표되었다. 이 경우 5분간 충전하면 207km(129mi)의 사거리가 제공될 것으로 예상된다. 이 배터리 버전을 사용하는 차량이 시연되었지만 지금까지 시장에 도달하지 못했다.
그러나 이러한 충전속도는 적절한 충전소를 필요로 한다. GAC 아이온은 480 kW의 전력을 공급할 수 있는 충전소를 시연하고, 이러한 충전소의 네트워크가 중국에 구축될 것이라고 발표했는데, 2021년 10월 초 현재 광저우에는 그러한 충전소가 한 곳밖에 없다.[5][6][7]
판매의
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 GAC 아이온 5와 관련된 미디어가 있다. |
달력년 | 판매[8] | 메모들 |
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2020 | 11,173 | 6월부터 판매 시작 |
2021 | 4,062* | *2021년 4월 기준 데이터 |
아이온 V 플러스(2021-)
아이온 V 플러스는 아이온 V를 기반으로 한 업그레이드된 변종으로 2021년 9월 공개되었다. 아이온 V플러스 스포츠는 최대 480kW의 충전력으로 최대 880V까지 충전할 수 있는 초고속 충전 기술이 적용된 가운데 전후방 스타일링과 인테리어를 새롭게 디자인했다. 가격은 172,600원에서 239,600원 사이. 아이온 V 플러스의 중국 위안(약 26,775달러 - 37,165달러)이다.[9][10]
디자인
Aion V Plus의 길이는 4,650mm(182인치), 너비는 1,920mm(75인치), 높이는 1,720mm(67인치)이며, 차축 사이에 2,830mm(111인치)가 있다. 앞 범퍼는 더 단순해졌고, 아이온은 새로운 디자인을 고안하기 위해 스타워즈 캐릭터로부터 영감을 얻었다고 주장한다. 내부는 디지털 대시보드와 터치식 인포테인먼트 시스템이 분리돼 있고 인포테인먼트 디스플레이는 직경이 15.6인치다.[11]
파워트레인 및 범위
Aion V Plus의 출력은 70~95kWh(킬로와트시)의 정격 배터리 3개 모델에서 얻어지며, NEDC 등급 범위인 500km와 702km(310~436마일)를 지원한다. 모든 파워트레인 변종에는 2개의 전기 모터가 통합되어 있으며, 총 출력 범위는 기본 사양에 221PS (218 hp / 163 kW)부터 상단 사양에 271 PS (267 hp / 200 kW)까지입니다. [11]
배터리 및 충전
이 차량은 사정거리 200km를 추가하기 위해 5분간 충전할 수 있으며 8분 안에 0~80% 충전할 수 있다고 주장했다. GAC아이온에 따르면 아이온V플러스는 핀프릭 테스트에서 불연성인 이 회사의 매거진 배터리로 구동되며 최대 702km(436mi)의 사거리를 지원한다. 아이온 V플러스는 아이온의 초승수 배터리 기술과 최대 480kW의 충전력을 갖춘 A480 슈퍼차저를 최초로 지원, 5분 충전 시 207km(사거리 124마일)의 범위 증대가 가능하다. 배터리의 수명은 높고 1600 사이클 이후에도 95%를 유지할 수 있다.[12]
참조
- ^ "Forthcoming GAC NE's Aion V features all-electric range of up to 600km". Gasgoo.com. 14 May 2020. Retrieved 5 June 2020.
- ^ "新平台带来新感受 测试广汽新能源埃安V". auto.eastmoney.com. Retrieved 24 September 2020.
- ^ "Huawei's chip again: GAC Aion V to take 5G + V2X intelligent communication system". ChinaPEV.com. 27 April 2020. Retrieved 5 June 2020.
- ^ "GAC's New EV Exposed: The AION V is Another mid-size Pure Electric SUV". ChinaPEV.com. 15 February 2020. Retrieved 5 June 2020.
- ^ "又一款搭载超充技术的电动车上市,是噱头还是真本事?_车家号_发现车生活_汽车之家".
- ^ https://www.gacne.com.cn/vehicle/config/table?cid=aion_v_plus
- ^ "GAC Aion V Can Charge 0-80% in 8 Minutes at Almost 500 kW".
- ^ https://carsalesbase.com/china-gac-aion-v/ GAC Aion V China 자동차 판매 수치 CarSalesBase.com - 2021년 5월 25일 회수
- ^ "AION V Plus Is A New Chinese Compact Crossover SUV". carnewschina.com. 29 September 2021. Retrieved 10 October 2021.
- ^ "GAC aion V Plus revealed the secret in advance, with a range of more than 700 km". car.inotgo.com. 13 September 2021. Retrieved 10 October 2021.
- ^ a b "Aion V Plus breaks cover with a giant display, ultrafast charging". formacar.com. 1 October 2021. Retrieved 10 October 2021.
- ^ "GAC Aion to officially launch Aion V Plus, first model to support its ultrafast charging tech, on Sept 29". cnevpost.com. 17 September 2021. Retrieved 10 October 2021.