미쓰비시 삿포로

미쓰비시 삿포로 이름은 미쓰비시 갈란트의 두 가지 유래에 사용되어 왔다.

• 1978–1984 — 이 후륜 구동 하드톱 쿠페는 3세대 갈란트를 기반으로 했다. 일본에서는 '미쓰비시 갈란트 람다'로 판매되었고, 유럽과 남미 수출 시장은 '사포로'라는 라벨로 판매되었다. 미국에서는 닷지 챌린저로 팔렸다.^[1] 그것은 1980년에 철저한 면모를 일신했다.
• 1987–1990 — 유럽 시장에서, 전륜 구동 5세대 갤런트의 하드톱 세단 버전이 삿포로로 팔렸다.

• 

  쿠페(1978–1984)
  

  주요 기사: 미쓰비시 갈란트 람다
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  세단(유럽, 1987–1990)
  

  주요 기사: 미쓰비시 갤런트

참조

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