운석
Meteorite운석은 혜성, 소행성 또는 유성체와 같은 물체에서 나온 단단한 파편이며, 우주에서 출발하여 행성이나 달의 표면에 도달하기 위해 대기를 통과하여 살아남는다.원래 물체가 대기에 들어올 때, 마찰, 압력, 그리고 대기 가스와의 화학적 상호작용과 같은 다양한 요소들이 그것을 가열하고 에너지를 방출하게 한다.그리고 나서 그것은 운석이 되어 별똥별이라고도 알려진 불덩어리를 형성한다; 천문학자들은 가장 밝은 예를 "볼리데스"라고 부른다.그것이 큰 물체의 표면에 가라앉으면, 운석은 운석이 된다.운석은 크기가 매우 다양하다.지질학자들에게 볼라이드는 충돌 [2]크레이터를 만들기에 충분한 크기의 운석이다.
운석이 대기를 통과해 지구에 충돌하면서 관측된 후 회복되는 것을 운석폭포라고 한다.다른 모든 것들은 운석 발견으로 알려져 있다.
운석은 전통적으로 세 가지 큰 범주로 나뉘었다: 주로 규산염 광물로 구성된 돌 운석, 주로 페로니켈로 구성된 철 운석, 그리고 금속과 암석 물질을 모두 다량 함유하고 있는 돌 철 운석.현대 분류 체계는 운석의 구조, 화학 및 동위원소 구성 및 광물학에 따라 운석을 그룹으로 분류한다.2mm 미만의 운석은 미량 운석으로 분류된다.외계 운석은 달과 [3][4][5]화성에서 발견되었다.
추락 현상
대부분의 유성체는 지구 대기에 진입할 때 분해된다.보통 1년에 5~10마리가 떨어지는 것을 관찰하고 그 후에 회복되어 [6]과학자들에게 알려져 있다.큰 충돌 크레이터를 만들 만큼 큰 운석은 거의 없다.대신, 그들은 보통 종말 속도로 지표면에 도착하고, 기껏해야 작은 구덩이를 만듭니다.
큰 유성체는 탈출 속도의 상당한 부분(우주 속도 2위)으로 지구에 충돌하여 고속 충돌 크레이터를 남길 수 있습니다.크레이터의 종류는 임팩터의 크기, 구성, 파편화 정도 및 유입 각도에 따라 달라집니다.그러한 충돌의 힘은 광범위한 [7][8]파괴를 야기할 수 있는 잠재력을 가지고 있다.지구상에서 가장 빈번한 고속 분화구 사건은 대기를 온전하게 통과할 수 있는 철 운석 때문에 발생한다.철 운석 분화구로는 바링거 운석 분화구, 오데사 운석 분화구, 와바르 분화구, 울프 크릭 분화구가 있습니다. 철 운석은 이 모든 분화구와 함께 발견됩니다.반면, 수백만 톤에 이르는 작은 혜성이나 소행성 같은 상대적으로 큰 돌이나 얼음 물체조차도 대기 중에 교란되어 충돌 [9]크레이터를 만들지 않는다.비록 그러한 혼란은 드물지만, 상당한 뇌진탕을 일으킬 수 있다; 유명한 퉁구스카 사건은 아마도 그러한 사건에서 비롯되었을 것이다.지름이 수백 미터 이상이고 무게가 수천만 톤 이상인 매우 큰 돌덩어리는 지표면에 도달하여 큰 크레이터를 일으킬 수 있지만 매우 드물다.이러한 이벤트는 일반적으로 매우 에너지가 넘쳐서 운석이 남지 않고 임팩터가 완전히 파괴된다.(큰 충격 분화구와 함께 발견된 돌 운석의 첫 번째 예는 2006년 5월 남아프리카 공화국의 모로크웽 충돌 구조입니다.)[10]
목격된 운석이 너무 작아서 고속 크레이터를 [11]만들 수 없는 몇 가지 현상이 잘 기록되어 있다.유성체가 대기를 통과할 때 발생하는 불덩어리는 태양과 맞먹는 매우 밝아 보일 수 있지만, 대부분은 훨씬 더 어둡고 낮에는 알아차리지 못할 수도 있다.노란색, 녹색, 빨간색 등 다양한 색상이 보고되었습니다.물체가 부서질 때 섬광과 폭발이 발생할 수 있습니다.폭발, 폭발, 그리고 우르릉거리는 소리는 운석 낙하 중에 종종 들리는데, 이것은 주요 파편 사건으로 인한 충격파뿐만 아니라 소닉 붐에 의해서도 발생할 수 있다.이 소리들은 반경 100킬로미터 이상의 넓은 지역에서 들을 수 있다.휘파람 소리와 쉬익거리는 소리도 가끔 들리지만 잘 이해되지 않는다.화구 통로에 이어 먼지 자국이 몇 분간 대기 중에 남아 있는 것은 드문 일이 아니다.
대기권 진입 중에 유성체가 가열되면 표면이 녹으면서 유성이 사라집니다.그들은 이 과정에서 다양한 모양으로 조각될 수 있으며, 때때로 레그마글리셉트라고 불리는 표면에 얕은 지문과 같은 움푹 패인 자국이 생기기도 한다.만약 유성체가 넘어지지 않고 일정 시간 동안 고정된 방향을 유지한다면, 그것은 원뿔 모양의 "코뿔" 또는 "차열판" 모양을 발달시킬 수 있다.그것이 감속하면서, 녹은 표면층은 결국 얇은 융해 지각으로 굳어지며, 대부분의 운석은 검은색입니다(일부 연착암에서는 융해 지각이 매우 옅은 색일 수 있습니다).돌 운석의 경우 열의 영향을 받는 구역의 깊이는 최대 몇 mm이며, 열전도성이 더 높은 철 운석의 경우 금속 구조는 표면 아래 1cm(0.39인치)까지 열에 영향을 받을 수 있다.보고는 다양하다; 어떤 운석들은 착륙과 동시에 "만질 때 뜨겁게 타오른다"고 보고되는 반면, 다른 운석들은 물이 응결되어 [12][13][14]서리가 형성될 정도로 차가웠다고 한다.
대기 중에 분해되는 유성체는 운석 소나기처럼 떨어질 수 있는데, 이것은 단지 몇 명에서 수천 명에 이를 수 있다.운석 소나기가 떨어지는 지역은 운석밭으로 알려져 있다.줄무늬 필드는 일반적으로 장축이 비행 방향과 평행한 타원형입니다.대부분의 경우 소나기 중 가장 큰 운석은 줄무늬 밭에서 [15]가장 멀리 떨어진 곳에서 발견됩니다.
분류
대부분의 운석은 연골암과 연골암으로 분류되는 돌 운석이다.운석의 약 6%만이 철 운석 또는 암석과 금속의 혼합인 돌-철 운석입니다.현대 운석의 분류는 복잡하다.크로트 등의 리뷰 페이퍼.(2007)[16]는 현대 운석 분류법을 요약한 것이다.
운석의 약 86%는 콘드라이트이며,[17][18][19] 그것들은 작고 둥근 입자를 포함하고 있기 때문에 이름이 붙여졌다.이 입자 또는 콘드룰은 대부분 우주에서 자유롭게 떠다니는 물체일 때 녹은 것으로 보이는 규산염 광물로 구성되어 있다.어떤 종류의 콘드라이트는 또한 아미노산과 전극 입자를 포함한 소량의 유기물을 함유하고 있다.콘드라이트는 일반적으로 약 45억 5천만 년 전의 것으로 소행성대에서 나온 물질로, 결코 큰 물체로 합쳐지지 않은 물질로 여겨진다.혜성처럼, 콘드라이트 소행성은 태양계에서 가장 오래되고 가장 원시적인 물질 중 일부입니다.콘드라이트는 종종 "행성의 구성 요소"로 여겨진다.
운석의 약 8%는 연골암을 포함하지 않는 연골암이며, 그 중 일부는 육지 화성암과 유사하다.대부분의 연골암은 또한 고대 암석이고, 분화된 미행성 지각 물질을 나타내는 것으로 생각된다.한 개의 큰 [20][21]아콘드라이트 계열(HED 운석)은 베스타 계열의 모체에서 유래했을 수 있지만, 이 주장은 논란의 여지가 있다.다른 것들은 미확인 소행성에서 유래한다.두 개의 작은 연골석 집단은 더 어리고 소행성대에서 온 것으로 보이지 않기 때문에 특별하다.이 그룹들 중 하나는 달에서 왔고 아폴로와 루나 프로그램에 의해 지구로 돌아온 것과 유사한 암석들을 포함한다.다른 그룹은 화성에서 온 것이 거의 확실하며, 인간이 발견한 유일한 다른 행성에서 온 물질이다.
운석의 약 5%는 카마사이트 및/또는 태나이트와 같은 철-니켈 합금으로 이루어진 철 운석입니다.대부분의 철 운석들은 한때 녹았던 미행성들의 핵에서 나온 것으로 생각된다.지구와 마찬가지로, 더 밀도가 높은 금속은 규산염 물질에서 분리되어 미행성 중심을 향해 가라앉아 핵을 형성했다.미행성들이 응고된 후, 그것은 다른 미행성들과 충돌하면서 부서졌다.떨어진 운석 대부분을 회수할 수 있는 남극 등 채취지역에는 철 운석이 풍부하지 않아 철 운석 낙하율이 5% 미만일 가능성이 있다.이것은 회복 편향으로 설명될 것이다; 일반인들은 대부분의 다른 운석 종류보다 단단한 금속 덩어리를 더 많이 발견하고 회복할 가능성이 높다.남극에서 발견된 철 운석 중 철 운석의 양은 [22][23]0.4%이다.
나머지 1%는 돌철 운석이 차지한다.그것들은 철-니켈 금속과 규산염 광물의 혼합물이다.팔라사이트라고 불리는 한 종류는 철 운석이 발생한 핵심 지역 위의 경계 구역에서 유래된 것으로 생각된다.다른 종류의 돌철 운석은 메소시더라이트이다.
테크타이트는 그 자체가 운석이 아니라, 대부분의 과학자들에 따르면, 지구 표면에 있는 큰 운석의 충돌에 의해 만들어진 몇 센티미터 크기의 천연 유리 물체이다.몇몇 연구자들은 화산 분출물로 달에서 유래한 테크타이트를 선호해 왔지만, 이 이론은 지난 수십 년 동안 많은 지지를 잃었다.
화학
2015년 3월, NASA 과학자들은 운석에서 발견되는 피리미딘과 같은 시작 화학물질을 사용하여 우주 환경 하에서 우라실, 시토신, 티민을 포함한 DNA와 RNA에서 발견되는 복합 유기 화합물이 실험실에서 형성되었다고 보고했다.과학자들에 따르면,[24] 피리미딘과 다환 방향족 탄화수소는 적색 거성이나 성간 먼지와 가스 구름에서 형성되었을 수 있다.
2018년 1월, 연구원들은 지구상에서 발견된 45억 년 된 운석에는 [25][26]생명체의 성분이 될 수 있는 생물전 복합 유기물과 함께 액체 상태의 물이 포함되어 있다는 것을 발견했다.
2019년 11월, 과학자들은 리보스를 포함한 운석 내 설탕 분자를 처음으로 발견했다고 보고했으며, 소행성의 화학 작용이 생명체의 기초적인 유기 화합물을 생산할 수 있다고 제안했으며,[27][28] 지구상의 DNA 기반 생명의 기원 이전의 RNA 세계의 개념을 뒷받침했다.
2022년 4월, 일본의 한 단체는 탄소가 풍부한 운석 안에서 아데닌(A), 티민(T), 구아닌(G), 시토신(C), 우라실(U)을 발견했다고 보고했다.이 화합물들은 지구상의 모든 생명체의 유전자 코드인 DNA와 RNA의 구성 요소들이다.이 화합물들은 또한 외부 [29][30]공간의 에뮬레이션 조건에서도 자연적으로 발생하였습니다.
풍화
대부분의 운석은 초기 태양계에서 유래한 것으로 지금까지 지구에서 가장 오래된 물질이다.물, 소금, 산소 등에 의한 지상 풍화 분석을 이용하여 운석의 변화 정도를 정량화한다.남극과 사막 [31]표본에는 몇 가지 질적 풍화 지수가 적용되었다.
일반적인 콘드라이트에 사용되는 가장 일반적인 풍화 척도는 W0(프린스티나 상태)에서 W6(강력한 변화) 사이입니다.
화석의 예
"화석" 운석은 지질학자에 의해 발견되기도 한다.그것들은 먼 과거에 지구에 떨어졌고 광물학과 지구화학적 연구를 통해 알아볼 수 있을 정도로 퇴적물 속에 잘 보존된 고도로 풍화된 운석들의 유적을 나타낸다.스웨덴의 한 석회암 채석장은 오르도비스기로부터 이례적으로 많은 수의 100개가 넘는 화석 운석을 만들어 냈는데, 거의 모든 운석은 석유그래픽 현미경으로 여전히 원래의 운석과 비슷하지만, 원래의 물질은 거의 육상으로 대체되었다.이차 광물화이 외계발전은 운석에 흔한 광물인 유성 스피넬 입자의 동위원소 분석을 통해 부분적으로 입증되었으며, 물에 녹지 않으며, 지구 풍화 환경에서도 화학적으로 변하지 않는다.과학자들은 모두 러시아와 중국에서도 발견된 이 운석들이 모두 목성과 [32]화성 사이 어딘가에서 발생한 충돌이라는 동일한 근원에서 비롯되었다고 믿고 있다.외스터플라나 065라고 불리는 이 화석 운석들 중 하나는 더 이상 지구에 떨어지지 않는다는 의미에서 "멸종"된 독특한 형태의 운석을 나타내는 것으로 보이며, 모체는 이미 지구에 가까운 [33]물체의 저장고에서 완전히 고갈되었다.
수집
'운석 낙하'는 '관측 낙하'라고도 불리며, 사람이나 자동화 장치에 의해 운석이 도착한 후 채취된 것이다.다른 운석은 "운석 발견"[34][35]이라고 불립니다.널리 사용되는 데이터베이스에 1,[36][37][38]100개 이상의 기록된 폭포들이 있으며, 대부분은 현대의 컬렉션에 표본이 있다.2019년 1월[update] 현재 기상 게시판 데이터베이스에는 1,180개의 확인된 [36]추락이 있다.
폴스
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대부분의 운석 낙하량은 화구의 목격자 진술이나 물체가 지면에 충돌한 것을 근거로 수집됩니다.따라서, 지구상의 모든 곳에서 운석이 거의 같은 확률로 떨어져도, 검증된 운석 낙하량은 유럽, 일본, 그리고 인도 북부처럼 인구 밀도가 높은 지역에 집중되는 경향이 있다.
자동 카메라로 소량의 운석 낙하 현상을 관측하고, 충돌 지점 산출에 따라 복구했습니다.그 중 첫 번째는 [39]1959년 체코슬로바키아(현재의 체코 공화국)에 떨어진 프이브람 운석이다.이 경우, 유성 촬영에 사용된 두 대의 카메라가 화구의 이미지를 포착했습니다.이 사진들은 지상에 있는 돌들의 위치를 확인하는 데 사용되었고, 더 의미 있는 것은, 처음으로 운석을 회수할 수 있는 정확한 궤도를 계산하는 데 사용되었다.
프리브람 폭포 이후, 다른 국가들은 운석 충돌 연구를 목적으로 한 자동 관측 프로그램을 수립했다.그 중 하나는 1963년부터 1975년까지 미국 중서부에서 스미스소니언 천체물리 관측소가 운영한 프레리 네트워크였다.이 프로그램은 또한 운석 낙하인 로스트 시티 콘드라이트를 관측하여 운석의 회복과 [40]궤도 계산을 가능하게 했다.캐나다의 또 다른 프로그램인 운석 관측 및 복구 프로젝트는 1971년부터 1985년까지 진행되었다.1977년에는 [41]이니스프리 운석 1개도 회수했다.마지막으로, 프리브람을 되찾은 체코의 원래 프로그램의 후예인 유럽 파이어볼 네트워크의 관측은 2002년 [42]노이슈반슈타인 운석의 발견과 궤도 계산으로 이어졌다.NASA는 유성을 감지하고 미국 남동부 상공의 궤도, 진도, 지상 궤도 및 기타 매개변수를 계산하는 자동화된 시스템을 가지고 있으며, 이 시스템은 매일 [43]밤 많은 사건을 감지한다.
찾는다
20세기까지, 단지 수백 개의 운석만이 발견되었다.이 중 80% 이상이 철과 돌-철 운석이어서 지역 암석과 쉽게 구별된다.오늘날까지, "우발적인" 발견으로 여겨질 수 있는 돌 운석은 매년 거의 보고되지 않는다.운석이 지구 표면에서 이전에 생각했던 것보다 훨씬 더 흔하다는 하비 H. 니닝어의 발견으로 현재 전 세계 운석 수집품에서 3만 개 이상의 운석이 발견된 것이다.
미국
Nininger의 전략은 미국의 대초원에서 운석을 찾는 것이었는데, 그곳은 땅이 많이 경작되고 토양이 암석이 거의 없는 곳이었다.1920년대 후반에서 1950년대 사이에 그는 그 지역을 여행하며 지역민들에게 운석이 어떻게 생겼는지, 예를 들어 밭을 개간하는 과정에서 운석을 발견했다고 생각되면 어떻게 해야 하는지에 대해 교육했다.그 결과 200개 이상의 새로운 운석이 발견되었는데, 대부분이 돌 [44]종류였다.
1960년대 후반, 뉴멕시코의 루즈벨트 카운티는 운석을 발견하기에 특히 좋은 장소라는 것이 밝혀졌다.1967년 몇 개의 운석이 발견된 후, 대중의 인식 캠페인은 다음 몇 년 동안 거의 100개의 새로운 표본을 발견하는 결과를 낳았으며, 그 중 대부분은 이반 윌슨이라는 한 사람에 의해 발견되었다.1967년 이후 이 지역에서 발견된 운석은 모두 140개 가까이 된다.발견 지역의 땅바닥은 원래 경질팬 층 위에 있는 얕고 느슨한 흙으로 덮여 있었다.먼지받이 시대에는 느슨한 흙이 날아가면서 노출된 [45]표면에 존재하는 모든 바위와 운석들이 고립되었다.
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1960년대 중반부터 아마추어 운석 사냥꾼들이 미국 [46]남서부의 건조한 지역을 샅샅이 뒤지기 시작했다.지금까지 모하비, 소노란, 대분지, 치와후안 사막에서 수천 개의 운석이 발견되었으며, 많은 운석은 건조한 호수 바닥에서 발견되었다.중요한 발견물로는 현재 캘리포니아 바스토우의 사막 발견 센터에 전시되어 있는 3톤짜리 노파 운석과 프랑코니아 운석 및 골드 분지 운석이 있다; 각각 [47][48][49]수백 킬로그램의 운석이 회수되었다.많은 발견자들이 연방 정부에 의한 몰수 및 공개된 발견 [50][51][52]장소에서 다른 사냥꾼들과 경쟁할 것을 우려하여 그 정보를 공개적으로 공유하는 것은 현명하지 못하다고 생각하기 때문에, 미국 남서부의 많은 발견물들이 잘못된 발견 장소를 가지고 제출되었다.최근에 발견된 운석들 중 몇 개는 현재 로스앤젤레스의 그리피스 천문대와 UCLA 운석 [53]갤러리에 전시되어 있다.
남극 대륙
1912년과 1964년 사이에 남극 대륙에서 몇 개의 운석이 발견되었다.1969년 제10차 일본 남극탐사대는 야마토산맥 근처의 푸른 얼음밭에서 9개의 운석을 발견했다.이 발견으로, 빙상의 움직임이 특정 지역에 [55]운석을 집중시키는 역할을 할 수 있다는 것을 깨닫게 되었다.1973년 같은 장소에서 12개의 다른 표본이 발견된 후, 1974년 운석 탐사에 전념하는 일본 탐험대가 시작되었다.이 팀은 거의 700개의 [56]운석을 회수했다.
그 직후, 미국은 남극 운석을 찾기 위한 자체 프로그램을 시작했고, 대륙 반대편에 있는 북극 횡단산맥을 따라 운영되고 있다: 남극 운석 [57]탐색 프로그램.1990/91년 시즌 "유로메트"라고 불리는 컨소시엄을 시작으로 안타르티드에서 이탈리아 Nazionale di Ricerche 프로그램의 프로그램을 계속하는 유럽 팀들 또한 체계적인 남극 [58]운석 탐사를 실시했다.
중국의 남극과학탐사대는 2000년부터 운석 탐사에 성공했다.한국어 프로그램은 2007년에 시작되었고 몇 개의 [59]운석을 수집했다.이 모든 탐험의 노력은 1974년 이후 23,000개 이상의 운석 표본을 생산했으며, 수천 개 이상의 운석 표본은 아직 분류되지 않았다.자세한 내용은 Harvey(2003)[60]의 기사를 참조하십시오.
호주.
운석의 농도가 남극의 추운 사막에서 발견되고 있는 것과 거의 동시에, 수집가들은 많은 운석들이 호주의 뜨거운 사막에서도 발견될 수 있다는 것을 발견했다.수십 개의 운석이 서호주와 남호주의 눌라보 지역에서 이미 발견되었다.약 1971년과 현재 사이의 체계적인 탐색은 500개 이상의 다른 [61]것을 복구했으며, 그 중 300개까지는 현재 잘 특징지어지고 있다.운석은 이 지역에서 발견될 수 있는데, 그 이유는 땅이 평평하고, 특징이 없고, 석회암으로 덮여 있기 때문이다.극도로 건조한 기후에서, 수만 년 동안 지표면에 풍화나 침전이 상대적으로 거의 없었기 때문에, 운석은 묻히거나 파괴되지 않고 축적될 수 있었다.그러면 어두운 색의 운석들은 매우 다르게 생긴 석회암 조약돌과 바위들 사이에서 식별될 수 있다.
사하라 사막
1986-87년, 석유를 탐사하는 동안 지진 관측소 네트워크를 설치한 독일 팀은 리비아 디르즈(다라지) 남동쪽 약 100km(62mi)의 평평한 사막 평원에서 약 65개의 운석을 발견했습니다.몇 년 후, 사막의 한 열성팬은 남극의 과학자들에 의해 발견된 운석 사진을 보고 그가 북아프리카에서 비슷한 일을 봤다고 생각했다.1989년 그는 리비아와 알제리의 여러 곳에서 약 100개의 운석을 발견했다.이후 몇 년 동안 그와 그 뒤를 따르던 다른 사람들은 적어도 400개의 운석을 더 발견했다.발견된 장소는 일반적으로 레그나 하마다로 알려진 지역이었다. 평탄하고 특징이 없는 지역은 작은 조약돌과 소량의 [63]모래로만 덮여 있었다.이런 곳에서는 어두운 색의 운석을 쉽게 발견할 수 있다.Dar al Gani, Dofar 등 여러 운석장의 경우, 기본 암석(점토, 돌로마이트, 림스톤)으로 구성된 밝은 색의 지질로 운석을 [64]특히 쉽게 식별할 수 있다.
운석은 1980년대 후반과 1990년대 초반 사하라 사막에서 발견될 때까지 수십 년 동안 상업적으로 판매되고 수집되었지만, 대부분의 운석은 박물관과 유사한 기관에서 매장되거나 구매되어 과학 연구에 이용 가능하게 되었다.(특히 남극 대륙에 비해) 쉽게 접근할 수 있는 곳에서 운석이 많이 발견됨에 따라 운석의 상업적 수집이 급증했다.이 과정은 1997년 달과 화성에서 온 운석이 리비아에서 발견되었을 때 가속화되었다.1990년대 후반까지 민간 운석 채취 탐험대가 사하라 전역에서 시작되었다.이런 방식으로 회수된 운석의 표본은 여전히 연구 수집품에 보관되어 있지만, 대부분의 재료는 개인 수집가들에게 판매된다.이러한 탐험으로 알제리와 리비아에서 발견된 잘 묘사된 운석의 수는 현재 500개 [65]이상으로 늘어났다.
북서아프리카
운석 시장은 특히 모로코에서 1990년대 말에 생겨났다.이 무역은 서양의 상업화와 수집가의 증가에 의해 추진되었다.운석들은 유목민들과 지역민들에 의해 공급되었고 그들은 팔 표본을 찾기 위해 사막을 샅샅이 뒤졌다.수천 개의 운석들이 이런 방식으로 분포되어 있으며, 대부분은 운석이 어떻게, 언제, 어디서 발견되었는지에 대한 정보가 부족하다.이것들은 소위 "북서아프리카" 운석입니다.분류될 때, 그들은 "Northwest Africa"(약칭 NWA)라고 이름 붙여지고 그 뒤에 숫자가 [66]붙는다.NWA 운석은 모로코, 알제리, 서사하라, 말리, 그리고 더 먼 곳에서 발생한다고 일반적으로 인정된다.거의 모든 운석들이 모로코를 통해 아프리카를 떠난다.달과 화성을 포함한 수십 개의 중요한 운석이 발견되어 이 경로를 통해 과학에 제공되고 있다.발견된 운석 중 가장 주목할 만한 것은 티신트와 북서아프리카 7034이다.티신트는 50여 년 만에 화성 운석이 떨어지는 것을 목격했다.NWA 7034는 화성에서 온 것으로 알려진 가장 오래된 운석이며 물이 함유된 독특한 레골리스 브레치아이다.
아라비아 반도
1999년, 운석 사냥꾼들은 오만의 남부와 중부의 사막이 많은 표본 수집에도 유리하다는 것을 발견했다.루브 알 칼리 사막 남쪽의 오만 도파르 지역과 알 우스타 지역의 자갈 평야에서는 2009년 중반 현재 약 5,000개의 운석이 산출되었다.이들 중 많은 수의 달과 화성의 운석이 포함되어 있어 오만은 과학자와 수집가 모두에게 특히 중요한 지역이다.초기 오만 탐험은 주로 상업 운석상들에 의해 이루어졌지만, 현재 오만 국제 팀과 유럽 과학자들도 표본을 수집했다.
오만에서 운석을 회수하는 것은 현재 국법에 의해 금지되어 있지만, 많은 국제 사냥꾼들이 현재 국보로 여겨지는 표본을 계속 제거하고 있다.이 새로운 법은 그러한 법률의 공개적인 고시에 앞서 작은 국제적 사건을 야기했고, 그 결과 운석 사냥꾼들의 대규모 집단이 장기 투옥되는 결과를 초래했다. 운석 사냥꾼들은 주로 러시아 출신이었지만, 그 집단은 미국과 몇몇 다른 유럽 [citation needed]국가 출신 멤버들로 구성되어 있었다.
인사에 있어서
운석은 의례적 또는 종교적 대상으로서, 하늘에서 일어나는 사건에 대한 글쓰기의 주제로서, 그리고 위험의 원천으로서 인간의 문화에 영향을 끼쳤다.가장 오래된 철 공예품은 운석 철로 만든 9개의 작은 구슬이다.그것들은 이집트 북부에서 발견되었고 기원전 [67]3200년으로 확실히 거슬러 올라갑니다.
의례적 또는 종교적 용도
운석에서 발견된 금속의 사용은 종종 천체의 원천이 인정된 많은 나라와 문화의 신화에도 기록되어 있지만, 과학적 기록은 지난 몇 세기 동안에만 시작되었다.
운석폭포가 숭배의 근원이었을지도 모른다.고대 세계 7대 불가사의 중 하나인 에페소스의 아르테미스 신전에 있는 숭배는 로마의 주요 [68]신 주피터로부터 땅에 떨어진 것으로 동시대에 이해된 운석의 관찰과 회복에서 비롯되었을 가능성이 있다.운석일 가능성이 있는 성석이 절에 안치되었다는 보고가 있다.
카바 성전 벽에 박힌 검은 돌은 종종 운석으로 추정되어 왔지만,[69][70][71] 이에 대한 증거가 거의 없다.
몇몇 아메리카 원주민들은 운석을 의례적인 물건으로 취급했다.1915년, 61킬로그램 (135파운드)의 철 운석이 애리조나 주 캠프 베르데 근처의 시나과 (1100–1200년) 매장 낭종에서 발견되었는데, 이는 깃털 [72]천으로 정중하게 싸여 있었다.뉴멕시코의 포호아크 푸에블로에서 발견된 오래된 매장지의 도자기 항아리에서 작은 팰러사이트가 발견되었다.니닝어는 호프웰 무덤에서 발견된 운석구슬의 발견, 아메리카 원주민의 돌담 [72][73]지하에서 위노나 운석의 발견 등 미국 남서부와 그 밖의 여러 사례들을 보고했습니다.
역사서적
송나라 시대인 중세 중국에서는 서기 1064년 창저우 부근에서 심궈에 의해 운석 충돌 사건이 기록되었다.그는 "하늘에서 천둥 소리 같은 큰 소리가 들렸다; 거의 달과 같은 거대한 별이 남동쪽에 나타났다"고 보고했고, 나중에 근처에서 [74]크레이터와 아직 뜨거운 운석을 발견했다.
유럽에서 기록된 가장 오래된 운석 낙하 중 두 개는 엘보겐과 엔시스하임이다.독일의 물리학자 에른스트 플로렌스 클라드니는 운석이 지구가 아니라 우주에서 [75]기원한 암석일 수 있다는 생각을 처음으로 발표했다.그의 책자는 "팔라스와 그와 유사한 사람들이 발견한 철 덩어리의 기원과 그와 관련된 자연 현상에 대하여"[76]였다.이 책에서 그는 여러 운석 발견과 추락에 대한 모든 자료를 수집했는데, 운석 발견과 추락은 우주에서 유래한 것이 틀림없다고 결론지었다.당시 과학계는 저항과 [77]조롱으로 대응했다.프랑스 과학자 장 밥티스트 비오와 영국 화학자 에드워드 [78]하워드의 연구를 통해 운석의 기원에 대한 일반적인 인정이 이루어지기까지는 거의 10년이 걸렸다.프랑스 과학 아카데미에 의해 시작된 비오 연구는 1803년 4월 26일 프랑스 [79][80][81]라글 하늘에서 수천 개의 운석이 떨어지면서 시작되었다.
사람 또는 재산에 타격을 주다
역사를 통틀어, 많은 중고 보고서들은 운석이 인간과 다른 동물들을 죽인다고 말한다.한 예로 서기 1490년 중국에서 수천 [82]명의 사람들이 죽었다고 알려진 것이 있다.John Lewis는 이 보고서들 중 일부를 정리하고 "역사상 운석학자와 의사 앞에서 운석에 의해 죽은 사람은 없다" 그리고 "일단 부정적인 결론을 내리는 리뷰어는 목격자들이 자신의 경험을 설명하는 주요 출판물을 인용하지 않는다"고 요약했다.읽었다는 증거가 없다"[83]고 말했다.
운석 충돌에 대한 최신 보고는 다음과 같습니다.
- 1954년 [84]앨라배마 주 실라코가에서요4킬로그램(8.8파운드)의 돌 콘드라이트,[85] 호지스 운석 또는 실라카 운석이 지붕을 뚫고 추락해 탑승자가 다쳤다.
- 우간다에서 떨어진 음발레 운석의 약 3그램(0.11온스) 파편이 한 청소년을 덮쳐 [86]부상자는 없었다.
- 2021년 10월 운석이 브리티시컬럼비아주 골든의 한 주택 지붕을 뚫고 탑승자의 침대에 [87]착륙했다.
주목할 만한 예
명명
운석은 항상 운석이 발견된 장소의 이름을 따서 붙여지는데, 실용적이면 대개 가까운 마을이나 지리적 특징을 가지고 있다.한 곳에서 많은 운석이 발견된 경우, 이름 뒤에 숫자나 문자가 올 수 있다(예: Allan Hills 84001 또는 Dimmitt (b)).운석학회에 의해 지정된 이름은 과학자, 카탈로그 제작자, 그리고 대부분의 [88]수집가들이 사용한다.
지상파
- 아옌데 – 알려진 가장 큰 탄소질 콘드라이트(멕시코 치와와, 1969년).
- Allan Hills A81005 – 달에서 기원한 것으로 확인된 최초의 운석.
- 앨런 힐스 84001 – 화성에 생명체가 존재한다고 주장된 화성 운석.
- 바쿠비리토 운석(Meteorito de Bacubirito)– 무게가 20~30 쇼트톤(18~27t)으로 추정되는 운석.
- 캄포 델 시엘로 – 아르헨티나 서부 차코 주에 있는 최소 26개의 크레이터의 크레이터 필드(동명)와 관련된 철 운석 그룹.회수된 운석의 총 중량은 100톤을 [89]넘는다.
- 캐니언 디아블로 – 애리조나 주의 운석 분화구와 관련이 있습니다.
- 케이프 요크 – 세계에서 가장 큰 운석 중 하나."애니히토"라고 불리는 34톤의 조각이 미국 자연사 박물관에 전시되어 있는데, 이것은 박물관에서 가장 큰 운석이다.
- 기브온 – 나미비아에 있는 큰 철 운석이 알려진 가장 큰 산재지를 만들었습니다.
- Hoba – 알려진 가장 큰 온전한 운석.
- 카이둔 – 특이한 탄소질 콘드라이트.
- Mbozi 운석– 탄자니아에 있는 16미터 톤의 무집단 철 운석.
- 머치슨 – 생명의 구성 요소인 핵염기를 포함하고 있는 것으로 밝혀진 탄소질 콘드라이트.
- 노가타 - 낙하 연대를 정확하게 추정할 수 있는 가장 오래된 운석(861년 5월 19일 노가타)[90]
- 오르구일 – 특히 원시적인 성질과 높은 전극 입자 함량 때문에 유명한 운석입니다.
- Sikhote-Alin – 1947년 2월 12일 발생한 대규모 철 운석 충돌 사건.
- 투싼 고리 – 투싼 AZ에서 대장장이가 모루로 사용하는 고리 모양의 운석.현재 스미스소니언 [91]미술관에 있습니다.
- Willamette – 미국에서 발견된 운석 중 가장 큰 운석입니다.
- 2007년 카랑카스 충돌 사건– 2007년 9월 15일 4000kg에 달하는 돌 운석이 페루 [92]카랑카스 마을 근처에 지름 13m의 분화구를 만들었다.
- 2013년 러시아 운석 사건 – 직경 17m, 10,000t의[93] 소행성이 2013년 2월 15일 오전 9시 20분 (03:20 UTC)경 18km/s에 러시아 첼랴빈스크 상공에 충돌하여 매우 밝은 화구를[94] 생성했다.그 이후로 [95]많은 작은 운석 조각들이 근처에서 발견되었다.
외계인
대형 충격 크레이터
- 사우스오스트레일리아 아크라만 분화구(직경 90km(56mi))
- 오클라호마 주 메이저 카운티의 에임스 분화구 직경 16km(9.9mi)
- 온타리오 북부의 브렌트 분화구(직경 3.8km(2.4mi))
- 체서피크만 충격 분화구(직경 90km(56mi))
- 유카탄 반도 앞바다의 칙술루브 분화구(직경 170km(110mi))
- Clearwater Lakes는 캐나다 퀘벡의 이중 분화구 충돌(지름 26 및 36km(16 및 22mi))
- 인도의 외톨이 분화구(직경 1.83km(1.14mi))
- 발트해 올란드 룸판(직경 9km(5.6mi))
- 캐나다 퀘벡의 매니코아간 저수지(직경 100km(62mi))
- 아이오와 주의 맨슨 분화구(38km(24mi) 분화구 매립)
- '배링거 크레이터'라고도 불리는 애리조나 주의 운석 크레이터는 최초로 확인된 지상 충돌 크레이터입니다. (직경 1.2km(0.75mi))
- 바렌츠 해의 뮐니르 충돌 분화구(지름 40km(25mi))
- 독일 바이에른 주의 뇨를링거 리에스 분화구(지름 25km(16mi))
- 러시아 포피가이 분화구(직경 100km(62mi))
- 스웨덴 실잔 고리, 유럽에서 가장 큰 크레이터(직경 52km(32mi))
- 캐나다 온타리오의 서드베리 분지(직경 250km(160mi)).
- 캐나다 퀘벡 운가바 만(260×320km(160×200mi))
- 남아프리카공화국의 브레데포트 충돌구조물은 지구상에서 가장 큰 것으로 알려진 충돌구조물(약 10km(6.2mi) 폭의 운석으로부터 직경 300km(190mi))
유성체 분해
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