B612 재단

B612 Foundation
B612 재단
B612 Foundation logo.png
형성2002년[1] 10월 7일
설립자클라크 채프먼 박사
피터 헛 박사
닥터 에드 루
러스티 슈바이카트
유형501(c)(3) 비영리단체
54-2078469
등록번호C246789
목적행성 방위
위치
상품들소행성 연구소
주요 인물
마크 뷰 박사, SMS
톰 개빈, SSRT
SPA 스캇 허바드 박사
데이비드 리들 박사, BOD
에드 루 박사, 소행성 연구소 소장,
다이앤 머피, PR
해롤드 레이츠마 박사, SMD
다니카 레미 CEO
존 트로엘츠쉬, SPM
웹 사이트B612 재단

B612 재단은 미국 캘리포니아 밀 밸리에 본사를 둔 민간 비영리 재단으로 소행성 및 기타 지구근접 물체(NEO) 충돌에 대한 행성 과학 및 행성 방어를 전담하고 있습니다.그것은 주로 과학자들, 전직 우주 비행사들 그리고 미국 남서부 연구소, 스탠포드 대학, NASA 그리고 우주 산업의 기술자들에 의해 주도된다.

비정부기구로서, 그것은 언젠가 지구를 강타할 수 있는 NEO를 탐지하고 그러한 충돌을 피하기 위해 그들의 경로를 우회시킬 기술적 수단을 찾기 위해 두 가지 관련 연구를 수행했다.그것은 또한 제안된 소행성 굴절 임무에 대한 감독을 제공하기 위한 우주 임무 계획 자문 그룹뿐만 아니라 유엔이 국제 소행성 경고 네트워크를 설립하는 것을 돕는 데 우주 탐험가 협회를 도왔다.

2012년, 재단은 2017-2018년에 발사될 민간 자금의 소행성 탐사 우주 관측소인 센티넬 우주 망원경을 설계하고 건설할 것이라고 발표했다.일단 금성과 비슷한 태양 중심 궤도에 위치하게 되면 센티넬의 과냉각 적외선 탐지기는 위험한 소행성과 지구와 충돌할 위험을 내포하는 다른 NEO를 식별하는데 도움을 줄 수 있었을 것이다.전 세계 각국 정부가 제공하는 실질적인 행성 방어가 없는 상황에서, B612는 10년간 운영하는데 4억 5천만 달러로 추정되는 Sentinel Mission을 커버하기 위한 모금 운동을 시도했다.기금 모금은 실패했고, 재단은 대신 [2]작은 위성들의 별자리를 추구하면서 2017년에 이 프로그램은 취소되었다.

B612 재단은 앙투안 드 생텍쥐페리의 1943년 저서 어린왕자의 이름을 딴 소행성 고향에서 이름을 따왔다.

배경

주요 기사:충돌 이벤트 및 소행성 충돌 회피

소행성이 행성의 대기에 진입하면 '운석'으로 알려지게 된다. 즉, 살아남아 지구 표면에 떨어지는 소행성은 '운석'이라고 불린다.농구공 크기의 유성은 거의 매일 발생하며 소형차 크기의 유성은 매년 발생하지만, 그것들은 보통 별 예고 없이 지구 상공에서 불타오르거나 폭발한다.평균 24시간 동안, 지구는 약 1억 개의 행성간 먼지와 우주 잔해 조각들을 휩쓸고 지나가는데, 그 중 아주 적은 양만이 운석으로 [3]지상에 도착한다.

지름 46m의 소행성 충돌로 만들어진 미국 애리조나주에 있는 폭 1,200m의 운석 분화구.방문자 센터가 저 너머로 보인다.

크기가 큰 소행성이나 다른 지구근접 물체(NEO)가 지구의 대기에 영향을 미치는 빈도가 낮을수록, 하늘에서 볼 수 있는 큰 운석은 매우 드문 반면, 중간 크기의 운석은 그렇지 않고 훨씬 더 작은 운석이 흔하다.돌 소행성이 종종 대기 중 높은 곳에서 폭발하지만, 일부 물체, 특히 철-니켈 운석 및 가파른 [4]각도로 하강하는 다른 종류는 지면에 가깝게 폭발하거나 심지어 육지나 바다에 직접 영향을 미칠 수 있습니다.미국 애리조나 주에서, 1,200미터 폭의 운석 분화구(공식 명칭 바링거 분화구)가 1억 6천만 톤의 석회석과 암반이 분출되면서 순식간에 형성되었고, 이전에는 평평한 지형에 분화구 테두리가 형성되었다.배링거 크레이터를 만든 이 소행성은 크기가 약 46미터 (151피트)에 불과했지만, 12.8km/s의 속도로 지상에 충돌했고,[5][6] 2차 세계대전 중 히로시마 시를 파괴한 폭탄의 약 625배인 10메가톤(42PJ)의 충격 에너지로 충돌했다.쓰나미는 또한 중간 크기 이상의 소행성이 바다 표면이나 다른 큰 [7]물체와 충돌한 후에 발생할 수 있다.

거의 2km 폭의 소행성 4179 투타티스의 레이더 이미지. 심각한 재앙적 위협이 될 수 있는 많은 물체 중 하나입니다.

21세기 중형 소행성(1908년 러시아 퉁구스카 강 일대를 파괴한 소행성과 유사)이 지구에 충돌할 확률은 30%[8]로 추정됐다.현재 지구는 이전 시대보다 인구가 더 많기 때문에, 중형 소행성 [9]충돌로 인한 대규모 인명 피해가 발생할 위험이 더 크다.그러나 2010년대 초에는 천문학자들이 지상 망원경 조사를 통해 [10]Tunguska형 NEO의 약 1/2 퍼센트만이 위치하였다.

소행성 탐지 프로그램의 필요성은 몬순, 태풍, 허리케인 [3][11]대비의 필요성과 비교되어 왔다.B612 재단과 다른 단체들이 공개적으로 지적했듯이, 지구상에서 일어날 수 있는 다양한 종류의 자연재해에 대해, 소행성 충돌은 이제 세계가 막을 수 있는 기술적 능력을 가진 유일한 것입니다.

B612는 NEO의 상세한 동적 조사와 소행성 [12][13]편향과 같은 예방 조치를 제안하는 여러 기관 중 하나이다.다른 그룹에는 중국 연구원들, 미국의 NASA, 유럽의 NEOShield, 국제 우주 경비 재단 등이 포함되어 있다.2009년 12월, 러시아 연방 우주국의 국장 아나톨리 페르미노프는 325미터 폭의 소행성 99942 아포피스에 편향 임무를 제안했는데, 아포피스는 당시 [14][15]지구와 충돌할 위험이 있다고 생각되었다.

소행성 편향 워크숍

이 재단은 2001년 10월 네덜란드의 천체물리학자인 피터 허트가 텍사스 휴스턴에 있는 NASA의 존슨 우주센터에서 물리학자와 당시 미국 우주 비행사 에드 루와 함께 주최한 소행성 편향 전략에 관한 비공식 하루 워크숍에서 발전했다.주로 다양한 NASA 시설과 비영리 사우스웨스트 연구소, 그리고 캘리포니아 대학, 미시간 대학, 독립 연구소에서 20명의 연구원들이 참여했습니다.모두 제안된 소행성 편향 [16]능력의 창조에 기여하는데 관심이 있었다.세미나 참석자 중에는 아폴로 우주인 출신인 러스티 슈바이카트와 [1][17]행성 과학자인 클라크 채프먼이 포함되어 있었다.

논의된 실험 연구 임무 중에는 소행성의 회전 속도 변경과 쌍성 소행성 [1][17]쌍의 일부 궤도 변경이 있었다.세미나의 원탁 토론 후 워크숍은 일반적으로 (소행성을 꺾는 데 필요한) 선택 차량이 저연비 이온 플라즈마 엔진으로 구동된다는 데 동의했다.핵추진 플라즈마로 만들어진 푸셔 차량을 소행성의 표면에 착륙시키는 것은 유망하다고 여겨졌으며, 이것은 나중에 많은 기술적 [18]장애물에 직면하게 될 초기 제안이었다.핵폭발물은 소행성의 궤도를 부드럽게 바꾸는 것이 가장 안전한 접근법이며,[16][17] 또한 성공적으로 달성하기 위해서는 수 년간의 사전 경고가 필요하다는 견해를 뒷받침하는 여러 [18]가지 이유로 "너무 위험하고 예측 불가능한" 것으로 여겨졌다.

B612 프로젝트 및 기초

2001년 10월 소행성 편향 워크숍 참가자들은 연구를 진행하기 위해 "B612 프로젝트"를 만들었다.슈바이카트, DRS와 함께.그리고 [1][17]2002년 10월 7일, Hut, Lu, Chapman은 "제어된 방식으로 소행성의 궤도를 크게 바꾸는 것"을 목표로 [19]B612 재단을 설립하였다.Schweikart는 재단의 초기 공식 얼굴이 되었고 [20]이사장을 역임했습니다.2010년, 행성 방위에 관한 특별 태스크 포스의 일부로서 그는 지구에 위협이 될 수 있는 근접 지구 물체(NEO)를 보다 완전하게 목록화하기 위해 NASA의 연간 예산을 10년간에 걸쳐 2억 5천만 달러 – 3억 달러 증액할 것을 제창했습니다(그 후 운영 유지 예산은 연간 최대 7천 5백만 달러).elop 영향 회피 기능.이 권장 수준의 예산 지원에서는 필요한 궤적 [21][22]편향에 대한 충분한 창을 만들기 위해 최대 10-20년의 사전 경고를 허용할 수 있다.

그들의 권고는 NASA 자문 위원회에 제출되었지만, 결국 NASA가 행성 [4][23]보호에 대한 법적 권한이 부족하고,[24][25][26] 그것을 요청하는 것이 허용되지 않았기 때문에 의회의 자금을 얻는 데 실패했다.그것은 실질적인 정부나 유엔의 기다리는 것은 경솔한 것을 느끼는 것 action,[27][28]B6122012년에, 30달러에서 40달러 밀을 모으기 위한 목표를 가진asteroid-finding 공간 telescope,[29][30]센티넬이라고 불리는 것의 개발, 발사와 연산에 대한 대략적인 미화 450만 비용을 감당하기 위해 모금 캠페인을 시작했다.1년에 이온이다.[31일]우주 관측소의 목표는 금성과 유사한 궤도에서 NEO를 정확하게 조사하여 소행성 편향 임무를 수행하는데 필요한 전조로 여겨지는 위험한 지구 충돌자를 식별하는 데 도움이 되는 그러한 물체의 큰 동적 카탈로그를 만드는 것이다.

"우주위협에 대한 위험, 영향 및 해결책 평가"; 미국 상원 과학 및 우주 분과위원회 증언, 2013년 3월[32] (비디오)

2013년 3월과 4월 첼랴빈스크 운석 폭발로 약 1,500명이 부상한 지 몇 주 만에 미 의회는 "...우주 위협에 대한 위험, 영향 및 해결책"에 대한 청문회를 열었다.이들은 B612 헤드 에드 루(오른쪽 비디오 참조)와 Donald K 박사의 증언을 받았다.미 항공우주국(NASA)의 NEO 프로그램 사무국장 예만스, 메릴랜드 대학의 마이클 힌 박사, 2009년 미국 국립연구회의 공동 의장 등이 소행성 위협에 대해 연구하고 있다.[32]지구에 대한 임박한 소행성 위협을 신속하게 차단하는 것의 어려움은 증언을 통해 명백해졌다.

스튜어트 의원: ...기술적으로는 [2년 전 예고된 소행성]을 요격할 수 있는 무언가를 발사할 수 있습니까? ...
닥터 에이헌 박사: 아니요.만약 우주선의 계획이 이미 나와 있다면, 그것은 1년이 걸릴 것이다. 즉, 일반적인 작은 임무라면... 발사 승인을 받기까지는 4년이 걸린다.

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2013년 첼랴빈스크 폭발 사고 이후 NASA 자문 위원회의 청문회 결과, 백악관이 예산을 두 배로 늘려달라는 요청과 함께 NASA의 Near Earth Object Program 예산은 2014 회계연도(2014 회계연도) 예산에서 연간 4050만 달러로 증가했습니다.이전에는 2002년부터 [34]2010년까지 연평균 약 400만 달러였던 것이 2012 회계연도에 2050만 달러(당시 [24]NASA 연간 예산의 약 0.1%)로 증가했습니다.

소행성 위험 재평가

2014년 4월 22일 지구의 날에, B612 재단은 캐나다 웨스턴 온타리오 대학 행성 과학 및 [35]탐사 센터의 피터 브라운이 주도한 연구를 바탕으로 "도시 킬러" 유형의 충돌 사건의 빈도에 대한 수정된 평가를 공식적으로 발표했습니다.브라운 박사의 분석인 첼랴빈스크 상공의 500킬로톤 급기폭발과 소형 임팩터의 강화된 위험(An Enhanced Hazard of Small Impactors)은 시애틀 비행 [37][38]박물관에서 [10][36]언론에 공개된 짧은 컴퓨터 애니메이션 영상을 제작하는 데 사용되었다.

거의 1분 30초 분량의 비디오는 2000년부터 2013년까지 지구를 강타한 약 25개의 소행성 충돌 지점과 최대 600 [35][39]킬로톤의 폭발력을 가진 회전하는 지구본을 보여주었다.2000년부터 2013년까지의 충격 중 8개는 히로시마 폭탄보다 [11]크거나 더 컸다.대기권에서 폭발하기 약 19시간 전에 소행성 중 하나인 20083 TC만이 미리 감지되었다.2013년 첼랴빈스크 운석의 경우와 마찬가지로 다른 충돌에 [40][Note 1]대한 경고는 발령되지 않았다.

프리젠테이션에서는 전직 NASA 우주 비행사 Dr. Dr.와 함께. 톰 존스와 아폴로 8호 우주 비행사 빌 앤더스,[37][38] 에드 루는 지구에 충돌하는 위험한 소행성의 빈도가 십여 년 [4]전에 믿었던 것보다 3배에서 10배 더 증가했다고 설명했다.최근의 재평가는 핵폭발을 감시하는 포괄적핵실험금지조약기구의 후원 하에 기록된 전 세계 초저음파 서명에 기초하고 있다.브라운 박사의 UWO 연구는 1킬로톤 이상의 TNT 폭발력을 방출하는 소행성에 의해 생성된 초저주파 신호를 사용했다.이 연구는 1908년의 퉁구스카 사건과 유사한 "도시 킬러" 유형의 충격 사건이 실제로 이전에 믿었던 것처럼 천 년에 한 번이 아니라 한 세기에 한 번 정도 일어난다고 제안했다.1908년 발생한 이 사건은 러시아 시베리아의 외딴 인구 희박한 퉁구스카 지역에서 발생했으며, 소행성이나 혜성이 2150평방킬로미터(830평방마일)의 숲을 8천만 그루의 나무를 파괴한 폭발로 추정되고 있다.이러한 유형의 사건들의 높은 빈도는 "블라인드 럭"이 비디오의 [35][37][39][47]끝부분에서 만들어진 지점인 수백만 명의 목숨을 앗아갈 수 있는 사람이 살고 있는 지역에 대한 재앙적인 영향을 주로 막았다는 것을 의미하는 것으로 해석된다.

99942 아포피스

2000년대 첫 10년 동안, 325 미터 (1,066 피트) 폭의 소행성 99942 아포피스는 2036년에 지구에 영향을 미칠 위험을 야기했다.천문학자들이 지상 하늘 조사를 사용한 불완전한 예비 데이터는 토리노 척도 충격 위험 차트에서 레벨 4 위험을 계산했다.2005년 7월, B612는 NASA에 공식적으로 소행성의 2029년 이후의 궤도가 지구와 궤도 공명할 수 있는 가능성을 조사해 줄 것을 요청했고, 이는 미래의 충돌 가능성을 높여줄 것이다.이 재단은 또한 야르코프스키 [48]효과에 의해 소행성의 궤도가 어떻게 변화할 것인지를 보다 정확하게 추적할 수 있도록 하기 위해 이 소행성에 트랜스폰더를 배치해야 하는지 나사에 조사를 요청했다.

2008년까지 B612는 "위험 경로"라고 불리는 30km 폭의 회랑에 대한 추정치를 제공했으며, 이는 충돌이 발생할 경우 실행 가능한 편향 [49]전략을 개발하기 위한 노력의 일환으로 지구 표면을 가로질러 확장될 것이다.계산된 위험 경로는 카자흐스탄에서 시베리아를 거쳐 시베리아를 거쳐 태평양을 건너 니카라과와 코스타리카를 거쳐 콜롬비아 북부와 베네수엘라를 거쳐 아프리카에 [50]도달하기 직전에 대서양으로 끝난다.당시 컴퓨터 시뮬레이션은 콜롬비아와 베네수엘라 같은 국가에서 아포피스의 가상적인 영향이 1,000만 명 이상의 [51]사상자를 낼 수 있었다고 추정했다.또는 대서양이나 태평양에 충돌하면 240미터(약 800피트) 이상의 치명적인 쓰나미가 발생하여 많은 해안 지역과 [23]도시를 파괴할 수 있다.

이후 99942 아포피스에 대한 보다 정확한 일련의 관측과 이전에 볼 수 없었던 데이터의 복구는 2036년 충돌 확률을 사실상 0으로 수정하여 효과적으로 [52]배제했다.

국제적 관여

B612 재단 회원들은 COPUOS의 행동팀 14-14 전문가 그룹과 함께 UN의 우주탐험위원회(COPUOS)를 통해 NEO 추적 및 편향 임무에 대한 유엔(UN)의 감독을 돕습니다.ASE의 멤버이기도 한 B612의 몇몇 회원들은 2001년부터 COPUOS와 협력하여 충격 재해 대응과 충격 [53]사건 예방을 위한 편향 임무 모두에 대한 국제적인 관여를 확립했다.2013년 러스티 슈바이카트 명예재단 이사장에 따르면, "오늘날 세계의 어떤 정부도 행성 보호에 대한 책임을 그 어느 [29]기관에도 명시적으로 부여하지 않았습니다."

10월 2013년에는 외기의 과학 기술 분과 위원회, 국제 소행성 경보 네트워크의 창조(IAWN) 더하기 2자문 그룹의 공간 선교 계획 자문 그룹(유감이다 등 여러 measures,[28][54]후에 유엔 총회 December,[55]에서 지상파 소행성 충돌에 대처하는 승인을 승인했다.G=,Impact Disaster Planning Advisory Group(IDPAG)[56][57]IAWN 경고 네트워크는 위험한 소행성에 대한 공유 정보 및 확인된 미래의 지상 충돌 사건에 대한 정보 교환소 역할을 한다.우주임무계획자문단은 편향임무 [58]기술에 대한 공동연구를 조율하고 실제임무에 대한 감독도 제공할 예정이다.이는 일반적으로 NEO가 궤도가 [28][59]교차하는 지점에서 지구 앞 또는 뒤에서 꺾일 때까지 소행성의 예측 충돌 지점이 지구 표면(및 관여하지 않는 국가의 영역)을 가로질러 점진적으로 이동하는 것을 수반하는 편향 임무 때문이다.슈바이카트는 유엔에서 NEO와 관련된 몇 가지 중요한 측면에 대해 회원국들의 정책입안자들을 지도하기 위해 국제 협력의 초기 틀이 필요하다고 말했다.그러나 재단의 주장대로 새로운 유엔 조치는 출발점이 될 뿐이다.효과적이기 위해서는 국가 [10][60]및 초국가 차원에서 시행되는 추가 정책과 자원에 의해 강화될 필요가 있다.

슈바이카트를 비롯한 4개 ASE 회원국(B612)은 뉴욕시 정책 채택 당시 Neil DeGrasse Tyson이 주최한 공개 포럼에 참석했다.패널은 지구촌이 NEO의 영향에 대한 행성 방어를 위해 더욱 중요한 조치를 취할 것을 촉구했다.권장사항은 다음과 같습니다.[53][60][61]

  • 유엔 대표단은 자국의 정책 입안자들에게 유엔의 최신 역할에 대해 브리핑한다.
  • 각국 정부가 상세한 소행성 재해 대응 계획을 수립하고 소행성 충돌에 대처하기 위한 재정 자원을 할당하며 IAWN에서 피해국까지 명확한 통신선을 구축하기 위해 재난 대응을 처리할 주도 기관을 위임한다.
  • ASE와 B612의 우주 기반 [29]소행성 망원경을 배치하여 지구에 영향을 미칠 수 있는 약 1백만 개의 "도시 킬러" NEO를 식별하려는 노력을 지원하도록 한다.
  • 회원국들이 10년 이내에 국제 시험 편향 임무를 시작하기로 약속했습니다.

센티넬 미션

주요 기사:센티넬 우주 망원경
Ball Aerospace가 건설할 예정인 Sentinel 우주망원경 묘사

Sentinel Mission 프로그램은 B612 Foundation의 초기 노력의 초석이었으며,[31][37] 2014년에 예비 설계 및 시스템 아키텍처 수준 검토가 계획되었으며 2015년에 [31]중요 설계 검토가 실시될 예정입니다.적외선 망원경은 금성을 따라 태양 주위를 도는 태양중심 궤도에 놓이기 위해 SpaceX Falcon 9 로켓 위에 발사될 것이다.태양과 지구 사이를 공전하는 태양 광선은 항상 망원경의 렌즈 뒤에 있기 때문에 소행성이나 다른 지구근접 [4][62]물체들을 탐지하는 우주 관측소의 능력을 방해하지 않는다.Sentinel은 태양 주위를 도는 태양계 내 궤도를 통해 러시아 [63]첼랴빈스크 주 상공에서 폭발할 때까지 발견되지 않았던 2013년의 첼랴빈스크 운석 사고와 같이 "지구에서 미리 보기 어렵거나 혹은 불가능한 물체를 집어올릴 수 있다"[31]고 말했다.Sentinel 미션은 소행성 및 기타 NEO의 정확한 동적 카탈로그를 국제천문연맹의 소행성 센터로부터 전 세계 과학자들에게 제공하기 위해 계획되었고, 수집된 데이터는 중력 트랙터의 사용에 의한 소행성 편향을 가능하게 하여 우리 행성에 대한 충돌 사건의 위험을 계산할 것입니다.그들의 [12][64]궤적을 지구로부터 다른 곳으로 돌립니다.

B612 재단은 지구에서 2억 7천만 킬로미터(1억 7천만 마일) 떨어진 태양 주위를 도는 동안 우주선과 통신하기 위해 NASA와 심우주 [37]통신망 사용을 위한 우주법 협정을 체결했다.

설계 및 운용

Sentinel은 계획 중 지속적인 관찰과 분석을 수행할 수 있도록 설계되었다.B612에서는 최대 10년간 기능할 수 있다고 예측하고 있습니다만, 6+1⁄2년의 동작 수명.[65]Ball Aerospace (허블 우주 망원경의 [66]기구 제작자)가 만든 센서가 장착된 51센티미터 (20인치) 망원경 거울을 사용하여, 그것의 임무는 지름 140미터 (460피트) 이상의 소행성의 90%를 목록화하는 것이다.더 작은 태양계 천체들을 목록으로 만들 계획도 있었다.[24][67]

우주 관측소는 7.7m(25ft) x 3.2m(10ft)의 질량에 1,500kg(3,300lb)의 질량을 가지고 있으며, 0.6에서 0.8 천문단위 거리(90,000에서 120,000,000km, 56,000에서 74,000,000mi)로 금성과 거의 같은 궤도 거리를 확인하기 위해 태양을 공전할 것이다.우주의 추위에 맞서서Sentinel은 5.5 X 2도 시야에 걸쳐 7~15미크론 파장 대역을 스캔합니다.센서 어레이는 커버리지 스캔을 하는 16개의 검출기로 구성되며, "200도,[31] 전체 각도의 시야"가 확보된다.B612는 Ball Aerospace와 협력하여 Ball의 2단 폐쇄형 Stirling 사이클 저온 냉각기를 [68]사용하여 40K(-233.2°C)까지 냉각된 적외선 센서로 넓은 시야를 확보하도록 설계된 Sentinel의 51cm 알루미늄 거울을 제작하고 있었습니다.

B612는 기존의 우주과학 프로그램보다 훨씬 저렴한 비용으로 우주망원경을 제작하는 것을 목표로 하고 있다.새로운 천문대를 설계하기보다는 이전 프로그램을 위해 개발된 우주 하드웨어 시스템을 이용했다.Schweickart은"우리가 센티넬에 무얼 다루는지의 80%는 케플러, 15%의 스피처, 5%의 새로운,higher-performance 적외선 센서"에 대해, 이렇게 D자금cryogenically-cooled 이미지 센서 기술의 중요한 영역에 asteroid-finding 망원경 시간은 조건이 될 것이다 가장 민감한 형식보다도 생산의 휴가 집중하는 것이라고 말했다.[24]

Sentinel이 수집한 데이터는 NASA 및 매사추세츠주 캠브리지의 마이너플래닛센터 등의 학술기관을 포함한 기존 과학 데이터 공유 네트워크를 통해 제공됩니다.이 위성의 망원경 정확성을 감안할 때, Sentinel의 데이터는 소행성 [66][67][69]채굴과 같은 미래의 다른 가능한 임무에 유용한 것으로 입증되었을지도 모른다.

미션 자금

B612는 [31]망원경의 개발, 발사 및 운용 비용을 마련하기 위해 약 4억 5천만 달러, 즉 복잡한 고속도로 인터체인지 비용 또는 공군 차세대 폭격기 [70]한 대보다 약 1억 달러 적은 비용을 마련하려고 시도하고 있었습니다.4억 5천만 달러의 비용은 Sentinel을 설립하는 데 2억 5천만 달러와 10년간 [10]운영하는데 2억 달러로 구성됩니다.루 박사는 재단이 이러한 [63]임무를 위해 가능한 정부 보조금을 우회하는 것에 대해 설명하면서, 그들의 공적 기금 모금 호소는 "공민들의 비극에 의해 추진되고 있다"고 말했다.모든 사람의 문제일 때, 그것은 누구의 문제도 아니다"라고 말하면서, 정부가 소행성 위협에 [4]할당한 소유권, 우선순위, 자금 부족을 언급하고, 다른 상황에서 "우리만이 [70]심각하게 받아들이고 있다"고 말했다.또 다른 B612 이사회 멤버인 Rusty Schweikart에 따르면, "좋은 소식은, 단지 준비만 하는 것이 아니라 예방할 수 있다는 것입니다!나쁜 소식은 도로에 [71]움푹 패인 곳이 있으면 아무도 주의를 기울이기가 힘들다는 것입니다."슈바이카트는 청문회에 참여한 미국 의원들이 위협의 심각성을 이해하고 있지만 소행성 왜곡이 역효과를 가져올 수 있다는 이유로 행성 방어 자금을 법제화하지 않을 것이라는 의회 증언을 듣고 실망했다.(그들의) 재선거 운동"[72]이라고 말했다.

Foundation은 2017–[62][73][74]2018년에 Sentinel을 출시할 예정이었으며, 늦어도 6개월 후에는 지구상 처리를 위한 데이터 전송이 시작될 것으로 예상됩니다.

2월 2013년 2013년 러시아 운석 낙하의 여파로 개략적인 20미터(66피트)소행성, 첼랴빈스크에 폭발하기 전에 훌륭한 superbolide 유성이 되고, Russia[63][75]—the B612재단 프로젝트, 재치 있는 소행성을 발견할 수 있는에서"관심 급증"을 경험한 분위기 마하에 대해 60에서 아무에게도 들키지 않는에 들어가explosion—where.한 corr h기부금의 [76]증가를 지지합니다.의회 증언을 한 후, 루 박사는 첼랴빈스크 상공에서 소행성이 폭발하는 것을 녹화한 많은 온라인 동영상이 전세계 수백만 명의 시청자들에게 큰 영향을 미쳤다고 언급하며, "그렇게 [77]하는 데는 유튜브 동영상 100개만한 것이 없다."고 말했다.

직원

리더십

2014년에는 CEO(최고경영자), COO(최고운영책임자), Sentinel 프로그램 아키텍처(SPA), Sentinel 미션 디렉션(SMD), Sentinel 프로그램 매니지먼트(SPM), Sentinel Mission Science(SMS), Sentinel(Sentinel) 등 8개 주요 직책을 지정하였습니다.

Ed Lu, 공동 설립자 겸 이그제큐티브 디렉터, 소행성 연구소 A612 프로그램

주요 기사: Ed Lu
Ed Lu, 공동 설립자 겸 이그제큐티브 디렉터, 소행성 연구소 A612 프로그램

에드워드 창 루(Edward Tsang "Ed" Lu, 1963년 7월 1일 ~ )는 B612 재단의 공동 설립자이자 최고 경영자이며 미국의 물리학자이자 전직 NASA 우주 비행사입니다.그는 두 번의 우주왕복선 임무와 국제우주정거장에서의 장기 체류 경험이 있는 베테랑으로, 우주정거장 밖에서 건설 작업을 하며 6시간 동안 우주유영을 했다.그의 세 번의 임무 동안 [79]그는 우주에서 총 206일을 기록했습니다.

그의 교육에는 코넬 대학에서 전기 공학 학위를, 스탠포드 대학에서 응용 물리학 박사 학위를 포함한다.루는 1989년부터 1992년까지 콜로라도 볼더에 위치한 고고도 관측소에서 방문 과학자로 태양 물리학과 천체 물리학 전문가가 되었다.그의 마지막 해에, 그는 콜로라도 대학의 공동 연구실 천체 물리학 연구소와 공동 임명을 했습니다.루 씨는 1992년부터 1995년까지 하와이 호놀룰루에 있는 천문연구소에서 박사 후 연구 활동을 한 [79]뒤 1994년 NASA 우주인단에 선발됐다.

루는 태양 플레어의 기초 물리학에 대한 기초적인 이해를 처음으로 제공한 많은 새로운 이론적 발전을 개발했다.그는 태양 플레어에 대한 연구 외에도 우주론, 태양 진동, 통계 역학, 플라즈마 물리학, 지구 근방 [79]소행성 등 다양한 주제에 대한 저널 기사와 과학 논문을 발표했으며, 소행성 [64][80]편향의 중력 트랙터 개념의 공동 발명가이기도 합니다.

2007년 NASA에서 은퇴하여 Google Advanced Projects [81]Team의 프로그램 매니저가 되었습니다.또, Liquid Robotics는 혁신 애플리케이션의 치프로서, Hover Inc.는 최고 테크놀로지 [82]오피서로 일하고 있습니다.2002년에 NASA에 재직하고 있는 동안, Lu씨는 B612 재단을 공동 설립해, 후에 의장을 맡아 2014년에는 최고 [79][83]경영자를 맡고 있습니다.

Lu는 다중 엔진 계기 등급의 상업용 파일럿 면허를 보유하고 있으며, 약 1,500시간의 비행 시간을 축적하고 있습니다.그의 영예 중에는 NASA의 최고상, 수훈훈장, 특별훈장,[79] 러시아 가가린상, 코모로프상, 베레고보이상 등이 있다.

Tom Gavin, Sentinel 스탠딩 리뷰 팀 회장

Tom Gavin, Sentinel 스탠딩 리뷰 팀(SSRT) 의장

토마스 R.Gavin은 B612 Foundation의 Sentinel Standing Review Team(SSRT) 회장 및 NASA의 전직 경영 간부입니다.그는 JPL(Jet Propulsion Laboratory) 조직의 비행 프로그램 및 미션 어슈어런스 부국장직을 포함하여 NASA에서 30년 동안 근무했으며, "목성 탐사 임무를 포함한 많은 성공적인 미국 우주 임무들을 이끄는 최전선에 있었다.Huygens의 토성 탐사, 제네시스, 스타더스트, 화성 2001 오디세이, 화성 탐사 로봇, 스피처, 갤럭시 에볼루션 익스플로러 프로그램 [84]개발.

2001년 5월 그는 NASA 제트추진연구소의 비행 프로젝트와 미션 성공을 위해 부소장으로 임명되었습니다.이는 JPL 이사실이 비행 프로젝트를 감독할 수 있도록 하기 위해 신설된 새로운 직책이었다.그는 후에 태양계 탐사의 임시 책임자로 일했다.이전에는 JPL의 우주 과학 비행 프로젝트 디렉터테이트(Space Science Flight Projects Directorate)의 책임자였으며 제네시스, 화성 2001 오디세이, 화성 탐사선, 스피처 우주 망원경, GALEX 프로젝트를 감독했다.또, 1997년 12월부터 JPL의 우주·지구 과학 프로그램 국장을 맡고 있습니다.1990년 6월 그는 카시니호의 우주선 시스템 매니저로 임명되었다.Huygens는 토성 탐사 임무를 수행했으며 1997년 프로젝트가 성공적으로 시작될 때까지 그 위치를 유지했다.1968년부터 1990년까지 그는 갈릴레오와 보이저 프로젝트 오피스의 일원으로서 임무 [85]보장을 담당했다.그는 1961년 [85]펜실베니아 빌라노바 대학에서 화학 학사 학위를 받았습니다.

개빈은 1981년 보이저 우주 탐사 프로그램에 대한 그의 업적으로 NASA의 Distinguished and Exceptional Service Medals, 1991년 갈릴레오에게 수여된 NASA의 탁월한 리더십 메달, 그리고 1999년 Cassini-Hygens 미션에 대한 그의 업적으로 여러 차례 상을 받았다.1997년 항공주간과 우주기술은 우주 분야에서 뛰어난 업적을 남긴 로렐상을 그에게 수여했다.그는 또한 모든 제트 추진 연구소와 NASA 로봇 과학 우주선 [86][87]임무를 관리한 공로로 2005년 미국천문학회 랜돌프 러블레이스 2세 상을 수상했다.

Scott Hubbard, Sentinel 프로그램 설계자

주요 기사: G. Scott Hubbard
Scott Hubbard 박사, Sentinel 프로그램 설계자

G. 스콧 허바드 박사는 B612 재단의 센티넬 프로그램 설계자이며 물리학자, 학술가, 그리고 전 미국 항공우주국 NASA의 임원급 관리자이기도 하다.스탠퍼드대 항공우주학과 교수이며 NASA에서 20년간 근무한 것을 포함해 35년 이상 우주 관련 연구, 프로그램, 프로젝트, 경영 관리에 종사하며 NASA 에임스 연구센터 소장으로서의 경력을 쌓았다.에임스에서 그는 약 2,600명의 과학자, 엔지니어 및 기타 [88]직원들의 업무를 감독하는 책임을 맡았다.현재 SpaceX 안전 자문 [89]패널에 있는 그는 이전에 우주왕복선 콜롬비아 사고 조사 위원회에서 NASA의 유일한 대표자로 일했고, 2000년에는 화성 탐사 프로그램 책임자로 일했으며, 이전의 심각한 임무 [88][90]실패 이후 화성 프로그램 전체를 성공적으로 재구성했다.

허바드는 1998년 NASA의 우주생물학 연구소를 설립했으며, Mars Pathfinder의 에어백 착륙 시스템을 고안했으며, 매우 성공적인 달 탐사 임무의 매니저였다.NASA에 입사하기 전, 허바드는 샌프란시스코 베이 에리어에서 소규모 신생 첨단 기술 회사를 이끌었으며, 로렌스 버클리 국립 연구소의 직원 과학자였습니다.허바드는 NASA의 최고상, 공로훈장, 미국항공우주연구소의 본 카르만훈장 [88][91]등 많은 영예를 안았다.

허바드는 국제우주과학아카데미에 선출됐으며 미국항공우주학회 [88]펠로우로 50편 이상의 연구 및 기술에 관한 과학논문을 집필했으며 SETI연구소의 칼 세이건 의장도 맡고 있다.그의 교육에는 Vanderbilt University에서 물리학 및 천문학 학사 학위, [88]버클리 캘리포니아 대학에서 고체 및 반도체 물리학 석사 학위 등이 포함됩니다.

마크 뷰에, Sentinel 미션 사이언티스트

주요 기사:마크 W 뷰에
Sentinel 미션 사이언티스트 Marc Buie 박사

마크 W 박사Buie(1958년생)는 이 재단의 Sentinel 미션 사이언티스트이자 애리조나 플래그스태프에 있는 로웰 천문대의 미국 천문학자입니다.Buie는 B를 받았다.1980년 루이지애나 주립대에서 물리학 박사, 1984년 애리조나대에서 행성과학 박사 학위를 취득했습니다.그는 1985년부터 1988년까지 하와이 대학의 박사후 연구원이었다.1988년부터 1991년까지, 그는 우주 망원경 과학 연구소에서 일했으며, 그곳에서 허블 우주 망원경에 의해 만들어진 최초의 행성 관측 계획을 도왔다.

1983년부터 명왕성과 그 위성들은 85개 이상의 과학 논문과 저널 [92]기사를 발표한 부에에에 의해 수행된 연구의 중심 주제가 되어왔다.그는 또한 2005년에 발견된 명왕성의 새 위성 닉스와 히드라(플루토 II와 명왕성 III)의 공동 발견자 중 한 명이다.

Buie는 Deep Ecliptic Survey 팀과 함께 일했는데, 그들은 그렇게 멀리 떨어진 천 개 이상의 물체를 발견하는 데 책임이 있다.그는 또한 카이퍼 벨트와 2060 키론, 5145 Pholus와 같은 과도기적 물체, 그리고 최근 템펠 1 혜성으로 이동한 딥 임팩트 미션, 그리고 가끔 허블과 스피처 우주 망원경을 사용하는 지구 근접 소행성들을 연구한다.Buie는 또한 첨단 천문기구의 개발을 돕는다.

소행성 7553 Buie는 또한 Air & Space Smithsonian [93]잡지에 명왕성에 관한 기사의 일부로 소개된 천문학자를 기리기 위해 명명되었다.

Sentinel 미션 디렉터, Harold Reitsema씨

주요 기사:해럴드 레이츠마
Sentinel 미션 디렉터, Harold Reitsema 박사

Harold James Reitsema 박사(1948년 1월 19일 미시간주 칼라마주)는 이 재단의 Sentinel 미션 디렉터이자 미국 천문학자이다.Reitsema는 B612 재단의 우주망원경 [94]설계 및 건설의 주요 계약자인 Ball Aerospace & Technologies의 과학 미션 개발 책임자입니다.1980년대 초기 경력에서 그는 지상 망원경 [95]관찰을 통해 해왕성과 토성 궤도를 도는 새로운 위성을 발견한 팀의 일원이었다.천문학적 용도로 사용할 수 있는 최초의 전하 결합 장치 중 하나를 가진 코로나그래프 영상 시스템을 사용하여, 그들은 1980년 4월, 토성의 달인 야누스를 최초로 관측한 두 달 만에 텔레스토를 처음 관측했다.1981년 5월, 천문학자들로 구성된 다른 팀의 일원으로서, Reitsema는 해왕성계에 의한 별의 엄폐를 관찰함으로써 라리사를 관찰했다.Reitsema는 또한 천문학적 [96]이미지에 적용된 거짓 색채 기술의 사용에 있어 몇 가지 진보에 책임이 있다.

레이트세마는 1986년 핼리혜성을 근접 촬영한 유럽우주국 지오토 우주선의 핼리 다색 카메라 팀의 일원이었다.그는 스피처 우주 망원경, 서브밀리미터 파장 천문학 위성, 명왕성 뉴 호라이즌스, 태양과 비슷한 먼 별 주위를 도는 지구와 유사한 행성을 찾는 케플러 우주 관측소 프로젝트를 포함한 NASA의 많은 우주 과학 임무에 참여해왔다.

레이트세마는 2005년 메릴랜드 대학과 멕시코 국립천문대 [97]동료들과 함께 멕시코 시에라 데 산 페드로 마르티르 천문대의 망원경을 이용해 템펠 1 혜성에 대한 우주선의 영향을 관찰하며 딥 임팩트 임무의 지상 관측에 참여했다.

Reitsema는 2008년 Ball Aerospace에서 은퇴하여 NASA 및 항공우주산업 미션 설계 및 Near-Earth Objects 컨설턴트로 재직하고 있습니다.1972년 미시간주 그랜드래피즈에 있는 캘빈 칼리지에서 물리학 학사, 1977년 뉴멕시코 주립대에서 천문학 박사 학위를 받았다.메인벨트 소행성 13327 레이츠마는 그의 업적을 기리기 위해 그의 이름을 따 명명되었다.

John Troeltzch, Sentinel 프로그램 매니저

John Troeltzch는 B612 Foundation의 Sentinel Program Manager로 미국의 시니어 항공우주 엔지니어이자 Ball Aerospace & Technologies의 프로그램 매니저입니다.Ball Aerospace는 Sentinel의 설계와 통합을 책임지는 주요 계약업체로, SpaceX Falcon 9 로켓을 타고 금성 궤도의 태양 중심 궤도로 발사된다.Troeltzch의 책임은 Ball에 있는 천문대의 상세한 설계와 건축에 대한 모든 요건을 감독하는 것을 포함한다.31년 동안 그들과 함께 일하면서, 그는 허블 우주 망원경의 기구 3개를 만드는 것을 도왔으며 2003년 발사될 때까지 스피처 우주 망원경 프로그램을 관리하기도 했다.Troeltzch는 이후 2007년 [98]Ball의 케플러 미션 프로그램 매니저가 되었다.

Troeltzch의 프로그램 관리 능력에는 계약 정의에서 조립, 발사 및 온스테이션을 통한 우주 망원경 프로젝트의 모든 단계에서 우주선 시스템 엔지니어링 및 소프트웨어 통합 경험이 포함됩니다.그의 과거 프로젝트 경험으로는 케플러 미션, 허블의 고다드 고해상도 분광기(GHRS)와 COSTAR 우주 망원경 보정 광학 장치, 그리고 스피처 우주 [99]망원경의 저온 냉각 기구 등이 있다.

트롤츠히는 케플러 [99]임무의 성공에 대한 헌신으로 NASA 특별 공공 서비스 메달을 받았다.그의 교육에는 B학점이 포함되어 있다.Sc.와 M.1983년과 1989년 각각 콜로라도 대학교를 졸업한 항공우주공학 박사. Ball Aerospace에서 근무하면서 Ball Aerospace는 학부 [98]졸업 직후 그를 채용했습니다.

이사회 의장 David Liddle 씨

주요 기사: David Liddle

David Liddle 박사는 이 재단의 이사회 의장이며 기술 산업 임원 겸 컴퓨터 공학 교수이기도 합니다.또, 미국의 연구소를 포함한 많은 이사회 의장을 맡고 있습니다.

Liddle은 벤처 캐피털 회사인 U.S. Venture Partners의 파트너로 Interval Research Corporation과 Metapo Computer Systems의 공동 설립자이자 CEO였으며 스탠포드 대학의 컴퓨터 공학 컨설팅 교수로서 Xerox Star 컴퓨터 시스템의 개발을 주도하고 있습니다.Xerox Corporation과 IBM에서 이그제큐티브를 지냈으며, 현재는 Inphi Corporation, New York Times 및 B612 [100][101]Foundation의 이사회에서 활동하고 있습니다.2012년 1월에는 SRI [102]International의 이사회에도 참가했습니다.

1994년부터 [103]1999년까지 비영리 이론연구센터인 싼타페연구소의 이사회 의장을 맡았으며 미국 연방통계국(DARPA) 정보과학기술위원회([100]IT)에서 활동하기도 했다.게다가 휴먼-컴퓨터 인터페이스 설계에 관한 연구로, 미국 국립 연구 위원회(National Research Council)의 컴퓨터·사이언스·텔레커뮤니케이션·보드(Computer Science and Telecommunications Board) 의장을 맡았습니다.과학이나 테크놀로지와는 관계없는 분야에서, Liddle씨는 [100]영국 런던에 있는 왕립 예술 대학의 시니어 펠로우입니다.

그의 교육에는 B학점이 포함되어 있다.미시간 대학에서 전기공학을 전공하고 [100]톨레도 대학에서 전기공학 및 컴퓨터공학 박사 학위를 취득했습니다.

이사회

2014년 현재 B612 Foundation 이사회에는 Geoffrey Bahr(이전의 Sun Microsystems 및 미국 벤처 파트너)와 더불어 Chapman, Piet Hut, Ed Lu(최고경영자, 상기의 리더십 참조), David Liddle(의장, 리더십 참조) 및 Dan Durda(지구 과학자)[104][105]가 포함되어 있습니다.

Rusty Schweikart, 공동 설립자 겸 명예회장

주요 기사:러스티 슈바이카트

러셀 루이스 "러스티" 슈위카트(b.1935년 10월 25일)는 B612 Foundation의 공동 설립자이며 명예 이사회 의장입니다.그는 또한 전직 미국 아폴로 우주 비행사, 연구 과학자, 공군 조종사, 그리고 비즈니스와 정부 임원이다.NASA의 세 번째 우주인 그룹에 선정된 슈바이카트는 아폴로 9호 임무의 달 착륙선 조종사로 가장 잘 알려져 있다. 그는 아폴로 9호 임무에서 달 위를 걸어간 아폴로 우주 비행사들이 사용하는 휴대용 생명 유지 시스템의 첫 번째 우주 비행 테스트를 수행했다.NASA에 입사하기 전, 슈바이카트는 매사추세츠 공과대학 실험천문학연구소의 과학자로, 그곳에서 그는 상층 대기 물리학을 연구했고 우주 항해의 중요한 요건인 별 추적과 별의 이미지 안정에 전문가가 되었다.Schweickart의 교육에는 B학점이 포함되어 있다.항공공학 학사 및 M학위1956년과 1963년에 각각 매사추세츠 공과대학(MIT)에서 항공-천문학과 박사 학위를 취득했습니다.그의 석사 논문은 "성층권 광도의 이론 모델"[106]의 검증에 관한 것이었다.

NASA의 첫 유인 스카이랩 임무(미국 최초의 우주정거장)의 예비 지휘관으로 근무한 후, 그는 후에 애플리케이션 사무소의 사용자 담당 국장이 되었다.슈바이카트는 1977년 미 항공우주국(NASA)을 떠나 제리 브라운 캘리포니아 주지사의 과학기술 보좌관으로 2년간 근무한 뒤 브라운에 의해 캘리포니아 에너지위원회에 임명돼 5년 [106][107]반 동안 근무했다.

슈바이카트는 1984-85년 다른 우주인들과 함께 우주 탐험가 협회(ASE)를 설립했고 ASE의 NEO 위원회의 의장을 맡아 벤치마크 보고서인 소행성 위협: 지구 대응을 위한 요구(A Call for Global Response)를 만들어 유엔 우주 평화 이용 위원회(UN COPUOS)에 제출했다.그리고 나서 그는 우주 비행사 박사와 함께 공동 회장을 맡았다.톰 존스, NASA 행성방위 태스크포스입니다.2002년에 B612를 공동 설립해,[108][109] 회장도 겸하고 있습니다.

Schweikart는 미국우주학회, 국제우주학회, 캘리포니아과학회 펠로우이자 미국항공우주학회 어소시에이트 펠로우입니다.그가 받은 영예로는 1970년 국제항공연맹(Federation Aeronique Internationale)의 아폴로 9호 비행으로 받은 드라 볼스 메달과 NASA의 수훈 및 특별 서비스 메달, 그리고 우주 비행사로는 이례적으로 미국 국립 텔레비전 예술 아카데미로부터 받은 에미상과 최초의 TV 생중계 등이 있다.es 우주에서.[106][107][110]

Clark Chapman, 공동 설립자 겸 이사회 멤버

클라크 채프먼은 B612 이사회의 멤버이며 "그 연구는 망원경, 우주선, 컴퓨터를 사용하여 소행성과 행성 표면의 분화구 연구에 특화된 행성 과학자이다.그는 미국천문학회 행성과학부(DPS) 회장을 지냈고 지구물리학연구저널: 행성(Journal of Geophysical Research: Planets)의 초대 편집장이었다.그는 과학에 대한 대중의 이해로 칼 세이건 상을 수상했으며 메신저, 갈릴레오, 근지구 소행성 [111]랑데부 우주 임무의 과학 팀에서 일했습니다."

채프먼은 하버드대에서 학위를 받았으며 매사추세츠공대에서 천문학, 기상학, 행성과학 분야에서 박사학위를 포함해 2개의 학위를 취득했으며 애리조나주 투손에 있는 행성과학연구소에서도 근무했다.그는 현재 콜로라도 [111]볼더 사우스웨스트 연구소의 교수이다.

Dan Durda, 이사진

Dan Durda 박사, B612 이사, NASA Dryden F-18 천문학 미션 전

Daniel David "Dan" Durda 박사 (b).1965년 10월 26일,[112] 미시간주 디트로이트)는 B612 이사회 이사로 "사우스웨스트 연구소(SwRI) 볼더 콜로라도 우주 연구부의 주요 과학자"입니다.그는 20년 이상의 경험을 가지고 있으며 주대와 지구 근접 소행성, 벌카노이드, 카이퍼대 혜성, 행성간 [113]먼지의 충돌과 동적 진화를 연구했습니다."그는 68개의 저널과 과학 기사의 저자로 22개의 전문 심포지엄에서 그의 보고서와 연구 결과를 발표했다.또한 Front Range Community [112]College의 과학부 겸임 교수로 재직하고 있습니다.

Durda는 고성능 F/A-18 호넷과 F-104 스타파이터를 포함한 수많은 항공기를 비행한 현역 계기 비행 조종사이며 2004년 NASA 우주인 선발 결승 진출자였다.Dan은 Virgin Galactic의 Enterprise와 XCOR Aerospace의 Lynx를 [113]타고 여러 개의 아궤도 우주 비행을 하는 3명의 SwRI 페이로드 전문가 중 한 명입니다."

그의 교육에는 B학점이 포함되어 있다.미시건 대학에서 천문학 박사 학위를 받았고, M.1987년, 1989년, 1993년 각각 플로리다 대학에서 천문학을 전공한 Sc.와 Ph.D.를 취득했다.천문학의 뛰어난 공헌으로 플로리다 대학의 케릭 상을 수상한 것 외에, 소행성 6141 두르다도 그의 [112]이름을 따서 붙여졌다.

전략 어드바이저

2014년 7월 현재 Foundation은 과학, 우주 산업 및 기타 전문 분야에서 파견된 20명 이상의 주요 고문들을 고용하고 있습니다.그들의 목표는 조언과 비판 모두를 제공하고 Sentinel 미션의 다른 몇 가지 측면을 지원하는 것입니다.그들 중 하나이다:[114]박사는 알렉산더 Galitsky, 전 소련의 컴퓨터 과학자이자 B612설립 서클 고문,[115]영국 왕립 과학 협회 천문 대장, 우주론자이자 천체 물리학자 주 마틴 리스, 바롱 Rees러들로의;미국 스타 트렉 감독 알렉산더 싱어;미국 과학 기자이자 작가 앤드류 Chaikin, 영국 천체 물리학자와 s이 포함되었다ongwrite브라이언 메이 박사, 미국 천문학자 캐롤린 슈메이커, 미국 천체물리학자 데이비드 브린 박사, 루마니아 우주인 두미트루 플루나리우, 미국 물리학자이자 수학자 닥터.프리먼 다이슨: 미국 천체물리학자와 전 하버드-스미스소니언 천체물리학 센터장이었다.어윈 샤피로, 미국 영화감독 제리 주커, 영국-미국 풍선작가 줄리안 노트, 네덜란드 천체물리학자이자 B612 공동창업자, 필립 레이더 전 미국대사, 영국 우주학자이자 천체물리학자인 로저 블랜드, 미국 작가.로나우트 박사톰 존스.

톰 존스, 전략 고문

주요 기사:토머스 데이비드 존스
톰 존스 박사, 전략 고문

토마스 데이비드 "톰" 존스 박사 (b. 1955년 1월 22일)는 NASA 자문 위원회 멤버이자 전직 미국 우주 비행사이자 행성 과학자로 NASA를 위해 소행성을 연구하고 CIA를 위해 정보 수집 시스템을 설계했으며 태양계 탐사를 위한 고급 임무 개념을 개발하는 데 도움을 준 B612의 전략 고문이다.NASA에 근무한 11년 동안 그는 네 번의 우주왕복선 임무를 수행하며 우주에서 총 53일을 보냈다.그의 비행 시간은 국제우주정거장의 중심 과학 모듈을 설치하기 위한 세 번의 우주 유영을 포함했다.그의 출판물은 다음과 같습니다. 태양계의 [116][117]비밀을 푸는 것.

미 공군사관학교를 졸업하고 B학점을 받았다.1977년 존스 박사는 1988년 애리조나 대학에서 행성과학 박사학위를 취득했다.그의 연구 관심사는 소행성의 원격 감지, 운석 분광학, 그리고 우주 자원의 응용을 포함합니다.1990년 그는 선임 과학자로 워싱턴 D.C.에 있는 Science Applications International Corporation에 입사했습니다.존스 박사는 나사의 고다드 우주 비행 센터의 태양계 탐사 부서를 위한 고급 프로그램 계획을 수행했습니다.그곳에서 그의 일은 미래의 화성 로봇 임무, 소행성, 그리고 태양계 [116][118]외부를 조사하는 것을 포함했다.

NASA에 의해 선발된 후 1년간의 훈련 후 그는 1991년 7월에 우주비행사가 되었다.1994년 그는 다양한 우주왕복선의 연속적인 비행에서 미션 스페셜리스트로 비행하여 STS-59 기간 동안 "야간 교대"에서 과학 작전을 수행하였고, 두 개의 과학 위성을 성공적으로 배치하고 회수했습니다.존스는 우주왕복선 임무 지구력을 궤도에서 18일 가까이 유지하는 데 도움을 주면서 컬럼비아의 로봇 캐나담을 사용해 웨이크 실드 위성을 발사하고 나중에 궤도에서 끌어내려 했다.그의 마지막 우주 비행은 2001년 2월로, 19시간 이상 지속된 일련의 우주 유영에서 실험실 모듈을 설치하는 것을 도운 미국 운명 연구소 모듈을 ISS에 전달하는 데 도움을 주었다.그 설비는 [118]ISS에 대한 과학 연구의 시작을 알렸다.

그의 영예 중에는 우주 비행, 탁월한 서비스 및 탁월한 리더십에 대한 NASA의 메달과 상, 그리고 연방 항공 국제 협회(FAI)의 코마로프 졸업장과 NASA 대학원생 연구 [118]펠로우쉽이 있습니다.

Piet Hut, 공동 창업자 겸 전략 어드바이저

주요 기사:피에트 헛
Piet Hut 박사, B612 Foundation 공동 설립자 겸 전략 고문

Piet Hut 박사(b).1952년 9월 26일 네덜란드 위트레흐트)는 B612 재단의 공동 설립자이자 전략적 조언자 중 한 명이며 네덜란드 천체물리학자로 조밀한 항성계의 컴퓨터 시뮬레이션 연구와 자연과학 분야부터 컴퓨터 과학, 인지과학 분야까지 광범위한 학제간 협업으로 시간을 할애하고 있습니다.심리학과 철학입니다.그는 현재 알버트 아인슈타인의 고향인 뉴저지 [119][120]프린스턴 고등연구소의 학제간 연구 프로그램 책임자입니다.

헛의 전문화"한번과 지구의 역학, 그의 200여명의 기사의 많은 다른 분야, 입자 물리학, 지구 물리학과 고생물학 컴퓨터 과학, 인지 심리학과 철학에 이르는 지역에서 동료들과 협력에 기록되어 있다."[121][122]에서 박사입니다Lu에 헛 초 고문과 설립을 역임했다.B612 재단의 이사회 멤버.[17]

Hut은 이론 물리학 연구소, 위트레흐트 대학(1977–1978), 암스테르담 대학 천문 연구소(1978–1981), 버클리 캘리포니아 대학 천문학과(1984–1985), 프린스턴 고등 연구 연구소, 프린스턴 고등 연구소를 포함한 많은 학부에서 직책을 역임했습니다.그는 거의 150개의 다른 전문 조직, 대학 및 회의에서 명예, 기능, 펠로우십 및 회원 자격을 보유하고 있으며, 과학 저널과 심포지엄에 225개 이상의 논문과 논문을 발표했으며, 1976년 "중력 상수 감소에 따른 두 신체 문제"[123]에 대한 첫 논문을 포함했습니다.2014년에는 B612 Foundation의 전략 어드바이저가 되었습니다.

그의 교육에는 M학점이 포함되어 있다.1977년과 1981년 각각 위트레흐트 대학에서 소립자 물리학과 천체 물리학 박사 학위를 취득했습니다.그는 소행성 17031 Piethut의 이름을 따서 행성역학 연구 및 B612의 [122]공동 설립을 기리고 있습니다.

Dumitru Prunariu, 전략 고문

주요 기사:두미트루 플루나리우
Dumitru Prunariu 박사, 전략적 조언자이자 전 유엔 COPUOS 의장

Dr. Dumitru-Dorin Prunariu(로마니아어 발음: [durumitru do prrin prujunarju], 1952년 9월 27일)는 은퇴한 루마니아 우주비행사로 B612 재단의 전략 고문이다.1981년 그는 8일간의 임무를 소련 Salyut 6 우주 정거장으로 날아가서 그와 그의 동료들과 함께 천체 물리학, 우주 방사선, 우주 기술, 그리고 우주 의학 실험을 마쳤다.그는 루마니아 사회주의 공화국의 영웅, 소련의 영웅, 헤르만 오베르트 금메달, 황금별 메달, 레닌 훈장을 받았다.

플루나리우 씨는 국제우주학아카데미, 루마니아 국가우주계획위원회, 우주탐험가협회(ASE)의 회원이다.1993년부터 2004년까지 그는 유엔 우주 평화 이용 위원회(UN COPUOS)에서 ASE의 상임 대표였으며 1992년부터 COPUOS 세션에서 루마니아를 대표했습니다.그는 또한 1998년부터 2004년까지 국제 위험, 보안 및 통신 관리 연구소(EURISC)의 부소장을 역임했습니다.2000년에는 부쿠레슈티 경제학부 지정학 부교수로 임명되었으며, 2004년에는 COPUOS의 과학기술 분과위원회 의장으로 선출되었습니다.그 후 2010년부터 2012년까지 COPUOS의 최고위급 의장으로 선출되었으며, 3년 임기로 ASE 의장으로도 선출되었습니다.

플루나리는 우주 비행에 관한 책을 여러 권 공동 집필했으며, 둘 다 수많은 과학 논문을 발표하고 발표했다.1976년 부쿠레슈티 폴리테니카 대학에서 항공우주공학 학위를 취득했습니다.그의 박사 논문은 우주 비행 역학 분야의 개선을 이끌었다.

편향법

주요 기사:소행성 충돌 회피 – 충돌 회피 전략

소행성이나 다른 NEO가 지구에 영향을 미치는 궤적에서 벗어나 지구 대기권 진입을 완전히 피할 수 있도록 '편향'시키는 많은 방법들이 고안되었다.충분한 진각 리드 타임이 주어졌을 때, 초당 1센티미터의 속도 변화를 통해 지구에 [124]충돌하는 것을 피할 수 있을 것이다.제안되고 실험적인 편향 방법에는 이온 빔 셰퍼드, 집속 태양 에너지 및 매스 드라이버 또는 태양 돛의 사용이 포함된다.

위협적인 NEO의 표면 위, 위 또는 약간 아래쪽에 핵폭발 장치를 작동시키는 것은 잠재적 편향 옵션이며, 최적의 폭발 높이는 NEO의 구성과 크기에 따라 달라진다.위협적인 "고무 말뚝"의 경우, 파편 [125][126]말뚝의 잠재적 파쇄를 방지하기 위한 수단으로 지표면 구성 위의 스탠드오프 또는 폭발 높이가 제시되었다.하지만 소행성의 충돌에 대한 충분한 사전 경고를 고려할 때,[18] 대부분의 과학자들은 관련된 잠재적인 문제들의 수 때문에 폭발적 왜곡을 지지하지 않는다.NEO의 편향을 달성할 수 있는 다른 방법은 다음과 같습니다.

중력 트랙터

주요 기사: 중력 트랙터

폭발적 편향의 대안은 위험한 소행성을 천천히 그리고 지속적으로 움직이는 것이다.아주 작은 지속적인 추력의 효과가 누적되어 물체가 예측된 경로에서 충분히 벗어날 수 있습니다.2005년에 Drs.에드 루와 스탠리 G. 러브는 소행성 위를 맴도는 크고 무거운 무인 우주선을 사용하여 소행성을 중력으로 위협적이지 않은 궤도로 끌어당길 것을 제안했다.이 방법은 우주선과 소행성의 상호 중력 때문에 [18]기능할 것이다.우주선이 예를 들어 이온 추진 엔진을 사용하여 소행성에 대한 중력에 대항할 때, 최종 효과는 소행성이 우주선을 향해 가속되거나 이동하며,[127] 따라서 소행성이 지구와의 충돌로 이어질 궤도 경로에서 서서히 꺾이는 것입니다.

이 방법은 느리지만 소행성의 구성에 관계없이 작동할 수 있는 장점이 있다.그것은 혜성, 느슨한 돌무더기, 높은 속도로 회전하는 물체에도 효과적일 것이다.하지만, 중력 트랙터는 효과적이기 위해 몇 년 동안 차체를 끌어당기고 있어야 할 것이다.Sentinel 우주 망원경의 임무는 필요한 사전 리드 타임을 제공하도록 설계되었습니다.

러스티 슈바이카트에 따르면, 중력 트랙터 방법은 또한 논란의 여지가 있는 측면이 있는데, 소행성의 궤적을 바꾸는 과정 동안, 소행성이 충돌할 가능성이 가장 높은 지점은 행성의 표면을 가로질러 일시적으로 이동하기 때문이다.이것은 일부 특정 국가의 안보를 위한 일시적인 비용으로 지구 전체의 위협을 최소화할 수 있다는 것을 의미한다.Schweikart는 소행성이 "끌어야" 하는 방식과 방향을 선택하는 것은 어려운 국제적 결정일 수 있으며,[128] 유엔을 통해 이루어져야 한다는 것을 인식하고 있다.

2007년 NASA의 편향 대안에 대한 초기 분석은 다음과 같이 밝혔다: "'느린 푸시' 완화 기술은 가장 비용이 많이 들고, 가장 낮은 수준의 기술적 준비도를 가지고 있으며, 수 년에서 수십 년의 임무 [129]지속이 가능하지 않는 한 위협적인 NEO로 이동하거나 우회하는 능력은 제한될 것이다.그러나 1년 뒤인 2008년 B612 재단은 NASA와 계약 생산한 중력 트랙터 개념에 대한 기술적 평가를 발표했습니다.보고서에 따르면 "간단하고 튼튼한 우주선 설계"를 갖춘 트랜스폰더 장착 트랙터는 직경 140미터의 소행성이나 하야부사 모양의 소행성 또는 다른 [130]NEO에 필요한 견인 서비스를 제공할 수 있다.

운동 충격

다음 항목도 참조하십시오.딥 임팩트(우주선), 경량 엑소 대기권 발사체 및 아이다(우주선)
템펠 1 혜성 옆 나사의 딥 임팩트 우주선을 그린 아티스트
2005년 7월에 템펠 1 혜성에 충돌한 딥 임팩트(동행 우주선에서 촬영한 사진)는 NEO의 궤적을 바꿀 수 있는 기술의 한 예입니다.

소행성이 아직 지구에서 멀었을 때, 소행성을 비껴가는 방법은 우주선과 소행성을 충돌시킴으로써 소행성의 운동량을 직접 바꾸는 것이다.지구에서 멀어질수록 필요한 충격력은 작아진다.반대로, 발견 당시 지구에 위험한 근지구 물체(NEO)가 가까울수록, 지구와의 충돌 궤적을 벗어나는 데 필요한 힘은 더 커진다.지구에 더 가까이 가면 거대한 우주선의 충돌은 NEO의 충돌에 대한 가능한 해결책입니다.

2005년, 딥 임팩트 탐사선을 템펠 1 혜성에 충돌시킨 미국의 성공적인 임무가 있은 후, 중국은 더 발전된 버전의 계획을 발표했다: 우주선을 [131]항로를 벗어나게 하기 위해 작은 NEO에 착륙시키는 것이다.2000년대에 유럽우주국은 돈 키호테라는 이름의 우주 임무의 디자인을 연구하기 시작했는데, 만약 비행했다면, 그것은 사상 최초의 의도적인 소행성 편향 임무가 되었을 것이다.ESA의 고급 개념 팀은 또한 이론적으로 1톤 미만의 우주선을 소행성에 충돌시킴으로써 99942 아포피스의 편향을 달성할 수 있다는 것을 증명했다.

ESA는 원래 2002년 AT4와 (10302) 1989년 [132]ML 두 개의 NEO를 퀴호테 임무의 가능한 표적으로 지목했다. 두 소행성 모두 지구에 위협이 되지 않는다.후속 연구에서, 두 가지 다른 가능성이 선택되었다: 아모르 소행성 2003 SM84와 99942 아포피스; 아모르 소행성은 2029년과 2036년에 근접하게 접근하기 때문에 지구에 특히 중요하다.2005년, ESA는 제44회 달 및 행성 과학 컨퍼런스에서 2019-2022년에 제안된 ESA-NASA 소행성 충돌 및 편향 평가(AIDA) 임무에 통합될 것이라고 발표했다.AIDA의 표적은 쌍성 소행성이므로 쌍성쌍의 [127]자전 주기를 측정하여 편향 효과를 지구에서 관찰할 수 있다.AIDA의 새로운 표적은, 쌍성 소행성 65803 디디모스의 구성 요소로서, 22,530 km/h(14,000 mph)[133][134][135]의 속도로 충돌할 것이다.

2007년에 실시된 NASA의 편향 대안 분석에 따르면, "비핵 운동 충격기는 가장 성숙한 접근법이며 일부 편향/완화 시나리오, 특히 단일 작고 단단한 [129]물체로 구성된 NEO에서 사용될 수 있다."

자금조달현황

B612 Foundation은 캘리포니아 501(c)(3) 비영리 민간 재단입니다.B612 재단에 대한 재정 기부금은 미국에서 비과세됩니다.주요 사무실은 캘리포니아 주 밀 밸리에 있습니다.이전에는 캘리포니아 [104][136]주 티뷰론에 있었습니다.

2015년 6월 현재 B612의 자금조달은 순조롭지 않다.이 프로젝트를 위해 4억 5천만 달러를 모금하는 것을 목표로 2012년에는 약 120만 달러,[137][needs update] 2013년에는 160만 달러를 모금하는 데 그쳤습니다.

기초명

주요 기사:어린 왕자

B612 재단은 앙투안 드 생텍쥐페리의 가장 잘 팔린 철학 우화 '어린왕자'의 주인공인 '어린왕자'[18][19][24][107]의 고향 소행성에 경의를 표하기 위해 붙여졌다.항공의 초창기 1920년대에 생텍쥐페리는 부서진 하얀 석회암 조개껍질로 덮인 아프리카 메사 위에 비상 착륙했다.달빛을 받으며 걸어다니며 그는 검은 바위를 찼고 곧 우주에서 [138][139]떨어진 운석이라고 추측했다.

그 경험은 나중에 1943년 그의 철학적 우화에서 지구에 [139]떨어진 어린 왕자에 대한 그의 문학적인 우화에 기여했고, 그 이름은 생텍쥐페리가 한때 날았던 우편 비행기 중 하나에서 개작되어 A-612라는 등록 마크가 붙었다.

또한 이 이야기에서 영감을 얻은 소행성 46610 베식스두즈(Bésixdouze, 16진수로 B612로 표기된 반면 텍스트 부분은 프랑스어로 "B612"를 의미함)라는 이름의 소행성이 1993년에 발견되었다.또한 1998년에 발견된 작은 소행성 위성 쁘띠프랭스는 부분적으로 어린 왕자의 이름을 [140][141]따왔다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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메모들

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추가 정보

외부 링크