마르코 보나노미
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마르코 보나노미 | |
---|---|
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국적. | 이탈리아의 |
태어난 | 레코(이탈리아 | ( 1985년 3월 12일
FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 경력 | |
데뷔 시즌 | 2014 |
현재 팀 | 바이콜스 레이싱 팀 |
차량 번호 | 4 |
이전 팀 | 아우디 스포츠 팀 조스트 |
기동 | 6 |
이김. | 0 |
폴스 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
이전 시리즈 | |
2010–11 2008-09년 2007 2006년, 2009년 2006-08년 2004-05년 2003-04년 2001-02년 2001–02 | 이탈리아 GT 챔피언십 GP2 아시아 시리즈 국제 포뮬러 마스터 유로 시리즈 3000 포뮬러 르노 3.5 시리즈 포뮬러 3 유로 시리즈 이탈리아어 F3 유로컵 포뮬러 르노 2.0 포뮬라 르노 2.0 이탈리아 |
챔피언십 타이틀 | |
2011 | 이탈리아 GT 챔피언십 GT3 |
르망 경력 24시간 | |
---|---|
Years | 2012, 2014- |
팀 | 아우디 스포츠 북미 |
베스트 피니시 | 제3회(2012년) |
학급이 이기다 | 0 |
마르코 보나노미(Marco Bonanomi, 1985년 3월 12일 ~ )는 이탈리아의 레이싱 드라이버이다.
직업
포뮬라 르노
보나노미는 2001년 크램 컴피티션 팀과 함께 포뮬러 르노 유로컵과 이탈리아 포뮬러 르노 챔피언십에서 몇 라운드에 출전하면서 자동차 경주를 시작했다.2002년 같은 시리즈에 출전했지만 RP모터스포트 팀으로 이적했다.
4년 후, 보나노미는 2006년 포뮬러 르노 3.5 시리즈 시즌에서 테크 1 레이싱의 4 레이스에 출장해, 현재의 커리어 트렌드를 개시했다.그는 2007년에 RC 모터스포트 팀의 드라이버 챔피언십에서 12위를 차지하며 풀 시즌을 마쳤다.2008년, 그는 이번에도 컴텍 팀을 위해 시리즈에 출전했다.그는 카탈루냐 서킷에서 열린 시즌 피날레에서 끔찍한 추락사고에서 살아남았다.전방 스트레이트에서 미하일 알레신의 뒤를 따라 달리던 보나노미는 패스를 시도했지만 그를 공중으로 띄운 러시아 선수와의 바퀴에 닿았고, 득점 타워의 바닥에 부딪힌 후 그의 차는 피트 출구 옆 잔디 위에 거꾸로 떨어졌다.그는 다치지 않았지만, 그의 차는 수리할 수 없었고, 따라서 그의 시즌이 끝났다는 것을 의미했다.
포뮬러 3
2003년부터 2005년까지 보나노미는 포뮬러 3의 이탈리아 챔피언십과 유로 시리즈, 그리고 많은 일회성 레이스에 초점을 맞췄다.이 기간 동안 그는 F1의 전 팀인 콜로니를 위해 운전했고 은퇴한 드라이버이자 동료인 피에르카를로 긴자니가 달리기도 했다.
포뮬러 3000
2006년, 보나노미 선수는 피시첼라 모터 스포츠 팀의 유로 시리즈 3000에 출장했습니다.그는 드라이버 챔피언십에서 6개의 폴 포지션으로 준우승을 차지했고, 18개의 스타트에서 우승하여 모터스포츠에서 가장 성공적인 선수 생활을 했습니다.
포뮬러 마스터
2007년에 르노에 의한 월드 시리즈에 가세해, 보나노미는 제1회 국제 포뮬러 마스터 시리즈의 일부 라운드에 참가하고, 드라이버 챔피언십에서 최종 15위를 달성했습니다.
GP2 시리즈
2008년 초순에 보나노미 선수는 또 다른 새로운 모터스포츠 챔피언십인 GP2 아시아 시리즈를 우승했습니다.Minardi Piquet Sports 팀을 위해 운전하면서, 그는 두바이에서 시즌 마지막 경주에서 우승했는데, 이것은 지금까지 그의 경주 경력 중 가장 권위 있는 승리이다.그는 2008-09시즌에 GP2 아시아 시리즈로 복귀하여 1월 바레인 회의 이후 [1]치메리투스 마하라에서 알렉스 융과 교체되었다.이는 윤씨가 [2]경주할 시간이 부족했기 때문이다.
레이싱 기록
경력 개요
계절 | 시리즈 | 팀명 | 레이스 | 폴스 | 이김. | 포인트 | 위치 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 포뮬러 르노 2000 유로컵 | 벼락치기 경쟁 | 3 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 |
포뮬라 르노 2000 이탈리아 | 1 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 | ||
2002 | 포뮬러 르노 2000 유로컵 | RP 모터스포트 | 3 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 |
포뮬라 르노 2000 이탈리아 | 10 | 0 | 0 | 22 | 15일 | ||
2003 | 이탈리아 포뮬러 3 | 콜로니 | 9 | 1 | 1 | 77 | 넷째 |
코리아 슈퍼프리 | 타깃 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 없음 | 16일 | |
마카오 그랑프리 | 1 | 0 | 0 | 없음 | 스무 번째 | ||
2004 | 포뮬러 3 유로 시리즈 | 긴자니 팀 | 20 | 0 | 0 | 0 | 엔씨 |
이탈리아 포뮬러 3 | 2 | 2 | 2 | 86 | 여섯 번째 | ||
포뮬러 3의 달인 | 1 | 0 | 0 | 없음 | 엔씨 | ||
2005 | 포뮬러 3 유로 시리즈 | 프리마 파워팀 | 19 | 0 | 0 | 18 | 12번째 |
포뮬러 3의 달인 | 1 | 0 | 0 | 없음 | 18일 | ||
2006 | 유로 시리즈 3000 | 피시첼라 모터스포츠 | 18 | 6 | 6 | 94 | 두 번째 |
포뮬러 르노 3.5 시리즈 | 기술 1 레이싱 | 4 | 0 | 0 | 5 | 30일 | |
2007 | 포뮬러 르노 3.5 시리즈 | RC 모터스포트 | 16 | 0 | 0 | 44 | 12번째 |
국제 포뮬러 마스터 | 유로노바 레이싱 | 6 | 1 | 0 | 11 | 15일 | |
2008 | GP2 아시아 시리즈 | 미나르디 피케 스포츠 | 10 | 0 | 1 | 9 | 12번째 |
포뮬러 르노 3.5 시리즈 | 콤텍 레이싱 | 16 | 1 | 0 | 56 | 11번째 | |
2008–09 | GP2 아시아 시리즈 | 키메리투스 마하라 | 8 | 0 | 0 | 0 | 22일 |
2009 | 유로 시리즈 3000 | 황소 경주 FMS 인터내셔널 | 13 | 3 | 4 | 69 | 두 번째 |
2010 | 이탈리아 GT 챔피언십 | 아우디 스포츠 이탈리아 | 14 | 0 | 2 | 144 | 두 번째 |
2011 | 이탈리아 GT 챔피언십 | 아우디 스포츠 이탈리아 | 14 | 1 | 4 | 191 | 첫 번째 |
2012 | 졸더의 24시간 | W 레이싱 팀 | 1 | 0 | 1 | 없음 | 첫 번째 |
블랑팡 내구 시리즈 | 벨기에 아우디 클럽 WRT | 5 | 0 | 0 | 41 | 다섯 번째 | |
2014 | 블랑팡 내구 시리즈 | Alméras의 Pro GT | 1 | 0 | 0 | 14 | 19일 |
유나이티드 스포츠카 챔피언십 | 폴 라인 모터스포츠 | 1 | 0 | 0 | 22 | 77번째 | |
르망 24시간 | 아우디 스포츠 팀 조스트 | 1 | 0 | 0 | 없음 | DNF | |
FIA 월드 인듀어런스 | 아우디 스포츠 팀 조스트 | 2 | 0 | 0 | 8 | 22일 | |
2015 | 블랑팡 내구 시리즈 | ISR | 5 | 0 | 0 | 18 | 15일 |
블랑팡 GT 시리즈 | ISR | 14 | 0 | 0 | 26 | 15일 | |
FIA 월드 인듀어런스 | 아우디 스포츠 팀 조스트 | 2 | 0 | 0 | 24 | 11번째 |
Formula 3 유로 시리즈 결과 완성
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 입장자 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 직류 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 긴자니 팀 | 달라라 F302/052 | 무겐혼다 | 임시변통 1 리트 | 임시변통 2 24 | 동부 표준시 1 14 | 동부 표준시 2 17 | ADR 1 DSQ | ADR 1 12 | 부족. 1 리트 | 부족. 2 11 | 도 아니다 1 14 | 도 아니다 1 리트 | MAG 1 리트 | MAG 2 17 | 동작 1 18 | 동작 2 17 | 잔 1 12 | 잔 2 17 | BRN 1 리트 | BRN 2 19 | 임시변통 1 16 | 임시변통 2 리트 | 25일 | 0 |
2005 | 프리마 파워팀 | 달라라 F305/026 | 오펠 | 임시변통 1 3 | 임시변통 2 14 | 부족. 1 리트 | 부족. 2 10 | SPA 1 DNS | SPA 2 19 | 몬 1 13 | 몬 2 16 | OSC 1 12 | OSC 2 17 | 도 아니다 1 6 | 도 아니다 2 리트 | 동작 1 9 | 동작 2 4 | 잔 1 8 | 잔 2 9 | LAU 1 10 | LAU 2 13 | 임시변통 3 6 | 임시변통 4 6 | 11번째 | 21 |
Formula V8 3.5 시리즈 결과 완성
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 기술 1 레이싱 | ZOL 1 | ZOL 2 | 몬 1 | IST 1 | IST 2 | MIS 1 | MIS 2 | SPA 1 리트 | SPA 2 8 | 동작 1 9 | 동작 2 리트 | 돈 1 | 돈 2 | LMS 1 | LMS 2 | 고양이 1 | 고양이 2 | 31일 | 5 | |
2007 | RC 모터스포트 | MNZ 1 3 | MNZ 2 18 | 동작 1 6 | 동작 2 리트 | 몬 1 10 | 훈 1 DNQ | 훈 2 리트 | SPA 1 9 | SPA 2 리트 | 돈 1 7 | 돈 2 3 | MAG 1 리트 | MAG 2 23 | 동부 표준시 1 11 | 동부 표준시 2 8 | 고양이 1 20 | 고양이 2 리트 | 13일 | 44 | |
2008 | 콤텍 레이싱 | MNZ 1 리트 | MNZ 2 DSQ | SPA 1 4 | SPA 2 2 | 몬 1 13 | 실 1 8 | 실 2 9 | 훈 1 5 | 훈 2 13 | 동작 1 리트 | 동작 2 4 | 버그 1 5 | 버그 2 11 | 동부 표준시 1 리트 | 동부 표준시 2 5 | 고양이 1 리트 | 고양이 2 DNS | 11번째 | 56 | |
2016 | RP 모터스포트 | ALC 1 | ALC 2 | 훈 1 | 훈 2 | SPA 1 | SPA 2 | LEC 1 | LEC 2 | 실 1 | 실 2 | RBR 1 9 | RBR 2 10 | MNZ 1 | MNZ 2 | 흔들리다 1 | 흔들리다 2 | 고양이 1 | 고양이 2 | 18일 | 3 |
완전한 GP2 시리즈 결과
GP2 아시아 시리즈 전체 결과
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 입장자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 직류 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 피케 스포츠 | UAE FEA 20 | UAE SPR 13 | IND FEA 리트 | IND SPR 8 | 말 FEA 리트 | 말 SPR 15 | BHR FEA 리트 | BHR SPR 리트 | UAE FEA 6 | UAE SPR 1 | 12번째 | 9 | ||
2008–09 | 키메리투스 마하라 | 채널 FEA | 채널 SPR | UAE FEA | UAE SPR | BHR FEA 20 | BHR SPR 10 | QAT FEA 16 | QAT SPR 11 | 말 FEA 리트 | 말 SPR 14 | BHR FEA 14 | BHR SPR 8 | 22일 | 0 |
르망 24시간 결과
연도 | 팀. | 공동 드라이버 | 차 | 학급 | 랩스 | 포스 | 학급 포스 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 울트라 | LMP1 | 375 | 세 번째 | 세 번째 |
2014 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 e-tron 콰트로 | LMP1-H | 25 | DNF | DNF |
2015 | ![]() | ![]() ![]() | Audi R18 e-tron 콰트로 | LMP1 | 387 | 일곱 번째 | 일곱 번째 |
2017 | ![]() | ![]() ![]() | ENSO CLM P1/01-Nismo | LMP1 | 7 | DNF | DNF |
FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 결과 완성
연도 | 입장자 | 학급 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | 아우디 스포츠 팀 조스트 | LMP1 | Audi R18 e-tron 콰트로 | Audi TDI 4.0 L 터보 V6 (하이브리드 디젤) | 실 | SPA 6 | LMS 리트 | COA | 후지 | SHA | BHR | 상 | 22일 | 8 | |
2015 | 아우디 스포츠 팀 조스트 | LMP1 | Audi R18 e-tron 콰트로 | Audi TDI 4.0 L 터보 V6 (하이브리드 디젤) | 실 | SPA 4 | LMS 7 | 동작 | COA | 후지 | SHA | BHR | 12번째 | 24 | |
2017 | 바이콜스 레이싱 팀 | LMP1 | ENSO CLM P1/01 | Nismo VRX30A 3.0 터보 V6 | 실 | SPA | LMS 리트 | 동작 14 | MEX | COA | 후지 | SHA | BHR | 36번째 | 0.5 |
블랑팡 스프린트 시리즈 전체 결과
연도 | 팀. | 차 | 학급 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ISR | Audi R8 LMS 울트라 | 프로 | NOG QR 6 | NOG CR 7 | BRH QR 12 | BRH CR 11 | ZOL QR 10 | ZOL CR 7 | MOS QR 14 | MOS CR 리트 | ALG QR 9 | ALG CR 11 | MIS QR 13 | MIS CR 10 | 잔 QR 11 | 잔 CR 4 | 16일 | 26 |
2016 | 생텔로크 레이싱 | Audi R8 LMS | 프로 | MIS QR | MIS CR | BRH QR | BRH CR | 동작 QR | 동작 CR | 훈 QR | 훈 CR | 고양이 QR 리트 | 고양이 CR DNS | 엔씨 | 0 |
레퍼런스
- ^ "Bonanomi replaces Yoong at Meritus". autosport.com. 2009-01-17. Retrieved 2009-01-17.
- ^ "Yoong says he lacked time for racing". autosport.com. 2009-01-20. Retrieved 2009-01-20.
- Marco Bonanomi 경력 요약(DriverDB.com 2008년 7월 3일 취득).
외부 링크
- 공식 웹사이트 (이탈리아어)
- Marco Bonanomi 경력 요약(DriverDB.com)