2020년 랠리 몬자
2020 Rally Monza2020 ACI 랠리 몬자 41. ACI 랠리 몬자 2020 | ||
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2020년 세계랠리선수권대회 7라운드
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개최국 | 이탈리아 | |
랠리 베이스 | 몬자, 브라이언자 | |
날짜 실행 | 2020년 12월 3일 – 6일 | |
시작위치 | 몬자, 브라이언자 | |
피니시 | 몬자, 브라이언자 | |
단계 | 16(239.20km, 148.63마일)[1] | |
스테이지 표면 | 타맥 | |
운송거리 | 272.84km (1955.53마일) | |
전체 거리 | 512.04km(318.17마일) | |
결과. | ||
종합우승자 | 세바스티앵 오기에르 줄리앙 인그라시아 토요타 가즈 레이싱 WRT 2:15:51.0 | |
WRC-2 우승자 | 매즈 외스트베르크 토르슈타인 에릭센 PH-Sport 2:21:18.4 | |
WRC-3 우승자 | 안드레아스 미켈슨 안데르스 제거 암랜드 2:19:47.2 | |
J-WRC 우승자 | 톰 크리스텐슨 요아킴 쇠베르크 톰 크리스텐슨 모터스포츠 2:35:21.4 | |
파워 스테이지 우승자 | 타카모토카츠타 대니얼 배릿 토요타 가즈 레이싱 WRT 11:05.5 | |
취소 | SS10은 도로 봉쇄 충돌로 인해 취소되었다. SS12는 폭설로 인해 취소되었다. | |
승무원 등록 | 95 | |
크루스 | 출발 91, 결승 71 |
2020 랠리 몬자(ACI 랠리 몬자 2020이라고도 함)는 2020년 12월 3일부터 6일까지 열릴 예정이었던 랠리 자동차의 모터레이싱 행사였다.[2]몬자랠리쇼의 41번째 주행을 기록했으며, 2020년 월드랠리챔피언십, 월드랠리챔피언십-2, 월드랠리챔피언십-3의 결승전이었다.주니어 월드랠리챔피언십 결승전이기도 했다.[3]이 행사는 이탈리아 그랑프리가 열리는 밀라노 인근의 유명한 오토드로모 나치오날레 디 몬자 서킷을 기반으로 했다.이번 집회는 총 239.20km(148.63mi)의 경쟁률을 기록했다.[1]
세바스티앙 오기에르와 줄리앙 인그라시아가 집회에서 승리했다.그들의 팀인 도요타 가즈 레이싱 WRT는 제조사들의 랠리 우승자였다.[4]WRC-2 부문에서 매드 외스트버그와 토르스타인 에릭센이 우승했다.[5]안드레아스 미켈슨과 안데르스 제거-암랜드가 WRC-3 부문에서 우승했다.[6]Tom Kristensson과 Henrik Apelskog가 주니어 클래스에서 우승했다.[7]
오기에르와 인그라시아가 세계 7번째 우승을 차지했고, 현대쉘모비스 WRT는 2연속 제조사 타이틀을 확보했다.[4]østberg와 에릭센은 WRC-2 챔피언십에서 우승했고, Toksport WRT는 팀의 우승을 차지했다.[5]Jari Huttunen과 Mikko Lucka는 WRC-3 챔피언이 되었다.[6]크리스텐슨과 아펠스코그는 주니어 세계 타이틀을 확정지었다.[7]
배경
이벤트 전 선수권 순위
엘프린 에반스와 스콧 마틴이 세계 챔피언 세바스티앙 오기에르와 줄리앙 인그라시아를 제치고 14점 차로 라운드에 진출했다.티에리 뉴빌과 니콜라스 길소울은 10점 차로 3위다.제조사 세계랠리챔피언십에서는 제조사 챔피언 현대쉘모비스 WRT가 M스포츠 포드 WRT에 이어 도요타 가즈 레이싱 WRT에 7점 차로 앞섰다.
월드랠리챔피언십-2 순위에서 아드리엔 포모, 레노드 자물 등이 3위를 차지한 가운데 폰투스 티데만드와 패트릭 바스가 각각 매드 외스트베르크와 토르슈타인 에릭센에 18점 차로 앞서며 선두로 나섰다.제조사 챔피언십에서는 톡스포트 WRT가 현대차 포트N을 45점 차로 앞섰다.M-Sport Ford WRT가 14포인트 더 뒤진 3위에 자리하고 있다.
세계랠리챔피언십-3 순위에서 마르코 불라시아 윌킨슨은 카제탄 카제타노위츠가 3위를 차지한 가운데 운전자 순위 2점 차로 재리 허투넨을 리드했다.공동운전자 서열은 미코 루카 감독이 이끌었다.마키에크 슈체파니악과 마르셀로 데르 오한네시안이 각각 2위와 3위를 차지하고 있다.
주니어 챔피언십에서는 마르티예시 세스크와 레나스 프란시스가 톰 크리스텐슨과 요아킴 ö베르크를 8점 차로 리드했다.사미 파자리와 마르코 살미넨은 4점 차로 뒤진 3위였다.네이션스 챔피언십에서 라트비아는 스웨덴에 8점 차로 앞서며 핀란드를 3위로 눌렀다.
일정 변경 및 이벤트 포함
이 대회는 COVID-19 대유행으로 인해 2020년 월드랠리챔피언십에 시즌 마지막 라운드로 포함되었다.[8]
엔트리 리스트
뒤따르는 승무원들이 집회에 참가했다.이번 대회는 월드랠리챔피언십과 지원 부문, 월드랠리챔피언십-2, 월드랠리챔피언십-3, 주니어월드랠리챔피언십에 출전하는 크루와 어떤 챔피언십에서도 점수를 따기 위해 등록되지 않은 개인전 참가자가 참여할 수 있었다.응모작품은 95명이 접수됐으며, 월드랠리카 11명, 월드랠리챔피언십-2에 그룹 R5 4명, 월드랠리챔피언십-3에 13명이 입장했다.포드 피에스타 R2에서 열린 주니어 월드 랠리 챔피언십에는 6명의 크루가 추가로 참가했다.
경로
파워 스테이지를 포함한 첫 번째와 마지막 날, 몬자 랠리쇼에 이어 오토드로모 나치오날레 디 몬자 안에서 단계적으로 진행되었고, 두 번째 다리는 알프스 산기슭의 베르가모 북쪽의 공공 무대에 집중되었다.[2]
여행 일정
날짜 | 시간 | 아니요. | 예명 | 거리 |
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12월 3일 | 10:01 | — | 몬자 회로 [Shakedown] | 4.00km |
다리 1 — 73.94km | ||||
12월 3일 | 14:08 | SS1 | 소토제로 몬자 유산 | 4.33km |
12월 4일 | 07:58 | SS2 | 스콜피온 1호 | 13.43km |
10:08 | SS3 | 스콜피온 2 | 13.43km | |
12:38 | SS4 | 신투라토 1호 | 16.22km | |
15:08 | SS5 | 신투라토2길 | 16.22km | |
17:38 | SS6 | 피제로 그랑프리 1호 | 10.31km | |
레그 2 — 126.95km | ||||
12월 5일 | 07:52 | SS7 | 셀비노 1호 | 25.06km |
09:08 | SS8 | 게로사 1호 | 11.09km | |
10:02 | SS9 | 코스타 발레 이마냐 1 | 22.17km | |
13:22 | SS10 | 셀비노 2 | 25.06km | |
14:38 | SS11 | 게로사2길 | 11.09km | |
15:32 | SS12 | 코스타 발레 이마냐 2 | 22.17km | |
17:38 | SS13 | 피제로 그랑프리 2 | 10.31km | |
다리 3 — 38.31km | ||||
12월 6일 | 07:48 | SS14 | 피제로 그랑프리 3 | 10.31km |
10:08 | SS15 | 세라글리오1길 | 14.00km | |
12:18 | SS16 | 세라글리오 2 [파워 스테이지] | 14.00km | |
출처:[1] |
보고하다
월드 랠리 카
다니엘 소르도와 카를로스 델 바리오가 치카네를 절단한 것에 대해 10초간의 페널티킥에도 불구하고 토요일까지 근소한 차이로 앞서나갔다.[10]팀 동료 티에리 뉴빌과 니콜라스 길소울의 타이틀 희망은 오른쪽 앞쪽 서스펜션을 손상시킨 뒤 무거운 입구에서 엔진이 만료되자 그들의 i20이 빠져 나가면서 씻겨 나갔다.[11]테무 수니넨과 자모 레티넨은 불붙을 수 없는 실화 엔진 때문에 집회에서 은퇴했다.[12]엘프린 에반스와 스콧 마틴이 오후 루프를 돌면서 챔피언결정전 상황이 달라졌다.[13]이 날의 다른 주요 은퇴자들로는 거스 그린스미스와 엘리엇 에드먼슨, 올레 크리스티안 비비와 조나스 앤더슨 등이 있다.[14]결국 세바스티앙 오기에르와 줄리앙 인그라시아가 우승을 차지해 팀 동료 에반스와 마틴의 7번째 세계 타이틀을 거머쥐기에 충분했다.[4]
분류
포지션 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 | ||
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이벤트 | 클래스 | 이벤트 | 무대 | |||||||
1 | 1 | 17 | 세바스티앵 오기에르 | 줄리앙 인그라시아 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 토요타 야리스 WRC | 2:15:51.0 | 0.0 | 25 | 0 |
2 | 2 | 8 | 오트 테낙 | 마르틴 예르베오야 | 현대쉘모비스 WRT | 현대 i20 쿠페 WRC | 2:16:04.9 | +13.9 | 18 | 4 |
3 | 3 | 6 | 다니 소르도 | 카를로스 델 바리오 | 현대쉘모비스 WRT | 현대 i20 쿠페 WRC | 2:16:06.3 | +15.3 | 15 | 1 |
4 | 4 | 4 | 에사페카 라피 | 잔느 움 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 WRC | 2:16:36.7 | +45.7 | 12 | 2 |
5 | 5 | 69 | 칼레 로반페레 | 존 핼투넨 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 토요타 야리스 WRC | 2:17:02.1 | +1:11.1 | 10 | 0 |
20 | 6 | 18 | 타카모토카츠타 | 대니얼 배릿 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 토요타 야리스 WRC | 2:27:41.3 | +11:50.3 | 0 | 5 |
29 | 7 | 33 | 엘프린 에번스 | 스콧 마틴 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 토요타 야리스 WRC | 2:36:03.6 | +20:12.6 | 0 | 3 |
은퇴 SS10 | 44 | 거스 그린스미스 | 엘리엇 에드먼슨 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 WRC | 사고 | 0 | 0 | ||
은퇴 SS10 | 96 | 올레 크리스티안 바이비 | 조나스 안데르손 | 현대 2C 콘테스트 | 현대 i20 쿠페 WRC | 사고 | 0 | 0 | ||
은퇴 SS5 | 3 | 테무 수니넨 | 자모 레티넨 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 WRC | 엔진 | 0 | 0 | ||
은퇴 SS4 | 11 | 티에리 뉴빌 | 니콜라스 길설 | 현대쉘모비스 WRT | 현대 i20 쿠페 WRC | 현수 | 0 | 0 |
특수 단계
날짜 | 아니요. | 예명 | 거리 | 위너스 | 자동차 | 시간 | 반장 |
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12월 3일 | — | 몬자 회로 [Shakedown] | 4.00km | 뉴빌 / 길설 | 현대 i20 쿠페 WRC | 3:08.7 | 해당 없음 |
SS1 | 소토제로 몬자 유산 | 4.33km | 오기에르 / 인그라시아 | 토요타 야리스 WRC | 3:31.5 | 오기에르 / 인그라시아 | |
12월 4일 | SS2 | 스콜피온 1호 | 13.43km | 소르도 / 델 바리오 | 현대 i20 쿠페 WRC | 9:54.5 | 소르도 / 델 바리오 |
SS3 | 스콜피온 2 | 13.43km | 라피 / 페르미 | 포드 피에스타 WRC | 9:56.8 | 라피 / 페르미 | |
SS4 | 신투라토 1호 | 16.22km | 에반스 / 마틴 | 토요타 야리스 WRC | 11:56.5 | ||
SS5 | 신투라토2길 | 16.22km | 오기에르 / 인그라시아 | 토요타 야리스 WRC | 11:53.5 | ||
SS6 | 피제로 그랑프리 1호 | 10.31km | 소르도 / 델 바리오 | 현대 i20 쿠페 WRC | 5:52.5 | 소르도 / 델 바리오 | |
12월 5일 | SS7 | 셀비노 1호 | 25.06km | 오기에르 / 인그라시아 | 토요타 야리스 WRC | 3:31.5 | 오기에르 / 인그라시아 |
SS8 | 게로사 1호 | 11.09km | 소르도 / 델 바리오 | 현대 i20 쿠페 WRC | 7:05.0 | 소르도 / 델 바리오 | |
SS9 | 코스타 발레 이마냐 1 | 22.17km | 에반스 / 마틴 | 토요타 야리스 WRC | 14:35.5 | 오기에르 / 인그라시아 | |
SS10 | 셀비노 2 | 25.06km | 스테이지 취소됨 | ||||
SS11 | 게로사2길 | 11.09km | 오기에르 / 인그라시아[a] | 토요타 야리스 WRC | 8:25.6 | 오기에르 / 인그라시아 | |
SS12 | 코스타 발레 이마냐 2 | 22.17km | 스테이지 취소됨 | ||||
SS13 | 피제로 그랑프리 2 | 10.31km | 소르도 / 델 바리오 | 현대 i20 쿠페 WRC | 5:47.8 | 오기에르 / 인그라시아 | |
12월 6일 | SS14 | 피제로 그랑프리 3 | 10.31km | 오기에르 / 인그라시아 | 토요타 야리스 WRC | 5:32.2 | |
SS15 | 세라글리오1길 | 14.00km | 소르도 / 델 바리오 | 현대 i20 쿠페 WRC | 11:10.2 | ||
SS16 | 세라글리오 2 [파워 스테이지] | 14.00km | 카츠타 / 배릿 | 토요타 야리스 WRC | 11:05.5 |
선수권 순위
- 굵은 글씨체는 2020년 세계 챔피언을 가리킨다.
포스. | 드라이버스 챔피언십 | 공동운전자대회 | 제조자 선수권 대회 | |||||||||
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이동하다 | 드라이버 | 포인트 | 이동하다 | 공동운전자 | 포인트 | 이동하다 | 제조사 | 포인트 | ||||
1 | 1 | 세바스티앵 오기에르 | 122 | 1 | 줄리앙 인그라시아 | 122 | 현대쉘모비스 WRT | 241 | ||||
2 | 1 | 엘프린 에번스 | 114 | 1 | 스콧 마틴 | 114 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 236 | ||||
3 | 1 | 오트 테낙 | 105 | 1 | 마르틴 예르베오야 | 105 | M-Sport 포드 WRT | 129 | ||||
4 | 1 | 티에리 뉴빌 | 87 | 1 | 니콜라스 길설 | 87 | 현대 2C 콘테스트 | 8 | ||||
5 | 칼레 로반페레 | 80 | 존 핼투넨 | 80 |
월드랠리챔피언십-2
아드리아인 포모와 레나우드 자물 등이 이 부문을 이끌었지만, 오른쪽 뒷부분의 펑크가 폰투스 티데만드와 파트리크 바르스에게 주도권을 빼앗겼다.[15]매드스 외스트버그와 토르스타인 에릭센은 토요일 판세를 자신들에게 유리하게 돌렸다.[16]노르웨이 승무원들은 결국 WRC-2 타이틀을 따냈다.[5]
분류
포지션 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이벤트 | 클래스 | 클래스 | 이벤트 | |||||||
9 | 1 | 21 | 매즈 외스트베르크 | 토르슈타인 에릭센 | PH-Sport | 시트로엥 C3 R5 | 2:21:18.4 | 0.0 | 25 | 2 |
10 | 2 | 20 | 폰투스 티데만드 | 파트리크 바르트 | 톡스포트 WRT | 슈코다 파비아 R5 에보 | 2:21:44.0 | +25.6 | 18 | 1 |
13 | 3 | 23 | 얀 코페크 | 얀 흐루셰크 | 톡스포트 WRT | 슈코다 파비아 R5 에보 | 2:22:41.8 | +1:23.4 | 15 | 0 |
49 | 4 | 22 | 애드리언 포모 | 레나우드 자물 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 R5 Mk. II | 2:50:38.8 | +29:20.4 | 12 | 0 |
특수 단계
날짜 | 아니요. | 예명 | 거리 | 위너스 | 자동차 | 시간 | 반장 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12월 3일 | — | 몬자 회로 [Shakedown] | 4.00km | 외스트베르크 / 에릭센 | 시트로엥 C3 R5 | 3:19.0 | 해당 없음 |
SS1 | 소토제로 몬자 유산 | 4.33km | 포모 / 자물 | 포드 피에스타 R5 Mk. II | 3:39.9 | 포모 / 자물 | |
12월 4일 | SS2 | 스콜피온 1호 | 13.43km | 포모 / 자물 | 포드 피에스타 R5 Mk. II | 10:13.8 | |
SS3 | 스콜피온 2 | 13.43km | 포모 / 자물 | 포드 피에스타 R5 Mk. II | 10:10.3 | ||
SS4 | 신투라토 1호 | 16.22km | 티드만드 / 바스 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 12:29.9 | ||
SS5 | 신투라토2길 | 16.22km | 티드만드 / 바스 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 12:26.6 | 티드만드 / 바스 | |
SS6 | 피제로 그랑프리 1호 | 10.31km | 포모 / 자물 | 포드 피에스타 R5 Mk. II | 6:03.4 | ||
12월 5일 | SS7 | 셀비노 1호 | 25.06km | 외스트베르크 / 에릭센 | 시트로엥 C3 R5 | 18:32.3 | 포모 / 자물 |
SS8 | 게로사 1호 | 11.09km | 포모 / 자물 | 포드 피에스타 R5 Mk. II | 7:15.2 | ||
SS9 | 코스타 발레 이마냐 1 | 22.17km | 외스트베르크 / 에릭센 | 시트로엥 C3 R5 | 14:55.8 | 외스트베르크 / 에릭센 | |
SS10 | 셀비노 2 | 25.06km | 스테이지 취소됨 | ||||
SS11 | 게로사2길 | 11.09km | 티드만드 / 바스 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 9:09.1 | 외스트베르크 / 에릭센 | |
SS12 | 코스타 발레 이마냐 2 | 22.17km | 스테이지 취소됨 | ||||
SS13 | 피제로 그랑프리 2 | 10.31km | 포모 / 자물 | 포드 피에스타 R5 Mk. II | 5:54.6 | 외스트베르크 / 에릭센 | |
12월 6일 | SS14 | 피제로 그랑프리 3 | 10.31km | 포모 / 자물 | 포드 피에스타 R5 Mk. II | 5:43.5 | |
SS15 | 세라글리오1길 | 14.00km | 티드만드 / 바스 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 11:24.0 | ||
SS16 | 세라글리오2길 | 14.00km | 외스트베르크 / 에릭센 | 시트로엥 C3 R5 | 11:27.2 |
선수권 순위
- 굵은 글씨체는 2020년 세계 챔피언을 가리킨다.
포스. | 드라이버스 챔피언십 | 공동운전자대회 | 제조자 선수권 대회 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이동하다 | 드라이버 | 포인트 | 이동하다 | 공동운전자 | 포인트 | 이동하다 | 제조사 | 포인트 | ||||
1 | 1 | 매즈 외스트베르크 | 112 | 1 | 토르슈타인 에릭센 | 112 | 톡스포트 WRT | 147 | ||||
2 | 1 | 폰투스 티데만드 | 108 | 1 | 패트릭 바스 | 108 | 2 | PH-Sport | 112 | |||
3 | 애드리언 포모 | 78 | 레나우드 자물 | 78 | 1 | 현대자동차 스포츠 N | 102 | |||||
4 | 올레 크리스티안 바이비 | 51 | 조나스 안데르손 | 51 | 1 | M-Sport 포드 WRT | 88 | |||||
5 | 니콜라이 그리진 | 51 | 야로슬라프 페도로프 | 41 |
월드랠리챔피언십-3
안드레아스 미켈슨과 안데르스 제거-암랜드는 반을 이끌 어떠한 드라마도 피했다.노르웨이 승무원들은 전체 순위 3위까지 달렸다.[17]하지만 2차전이 끝날 무렵 올리버 솔버그와 애런 존스턴에 의해 리드가 좁혀졌다.[18]미켈슨과 제거-암랜드는 선두를 양보하기를 거부했고 결국 이 부문에서 우승했다.Jari Huttunen과 Mikko Lucka는 WRC-3 챔피언이 되었다.[6]
분류
포지션 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이벤트 | 클래스 | 클래스 | 이벤트 | |||||||
6 | 1 | 34 | 안드레아스 미켈슨 | 안데르스 제거 암랜드 | 안드레아스 미켈슨 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 2:19:47.2 | 0.0 | 25 | 8 |
7 | 2 | 27 | 올리버 솔버그 | 애런 존스턴 | 올리버 솔버그 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 2:20:03.1 | +15.9 | 18 | 6 |
8 | 3 | 25 | 자리후투넨 | 루카 미코 | 자리후투넨 | 현대 NG i20 R5 | 2:21:06.5 | +1:19.2 | 15 | 4 |
11 | 4 | 28 | 에밀 린드홀름 | 미카엘 코로넨 | 에밀 린드홀름 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 2:21:45.0 | +1:57.8 | 12 | 0 |
14 | 5 | 26 | 카제탄 카제타노비치 | 마시에이츠제파니아크 | 카제탄 카제타노비치 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 2:23:25.5 | +3:38.3 | 10 | 0 |
16 | 6 | 24 | 마르코 불라시아 윌킨슨 | 마르셀로 데르 오한네시안 | 마르코 불라시아 윌킨슨 | 시트로엥 C3 R5 | 2:24:38.8 | +4:51.6 | 8 | 0 |
17 | 7 | 36 | 조시 매컬린 | 키턴 윌리엄스 | 모터스포츠 아일랜드 랠리 아카데미 | 현대 i20 R5 | 2:24:55.3 | +5:08.1 | 6 | 0 |
18 | 8 | 35 | 세드릭 드 체코 | 제르메 르블레트 | 세드릭 드 체코 | 슈코다 파비아 R5 | 2:26:53.7 | +7:06.5 | 4 | 0 |
23 | 9 | 37 | 자코모 옥리아리 | 자코모 시우치 | 자코모 옥리아리 | 시트로엥 C3 R5 | 2:30:08.8 | +10:21.6 | 2 | 0 |
35 | 10 | 30 | 요한 로셀 | 베누아 풀크란트 | PH-Sport | 시트로엥 C3 R5 | 2:40:52.1 | +21:04.9 | 1 | 0 |
39 | 11 | 32 | 엔리코 브라졸리 | 마우리치오 바로네 | 엔리코 브라졸리 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 2:42:58.0 | +23:10.8 | 0 | 0 |
은퇴 SS16 | 31 | 그레고아르 먼스터 | 루이 루카 | 그레고아르 먼스터 | 현대 NG i20 R5 | 말린 | 0 | 0 | ||
은퇴 SS14 | 29 | 움베르토 스칸돌라 | 귀도 다모어 | 움베르토 스칸돌라 | 현대 NG i20 R5 | 기계적인 | 0 | 0 |
특수 단계
날짜 | 아니요. | 예명 | 거리 | 위너스 | 자동차 | 시간 | 반장 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12월 3일 | — | 몬자 회로 [Shakedown] | 4.00km | 스칸돌라 / 다모어 | 현대 NG i20 R5 | 3:18.4 | 해당 없음 |
SS1 | 소토제로 몬자 유산 | 4.33km | 허투넨 / 루카 | 현대 NG i20 R5 | 3:37.3 | 허투넨 / 루카 | |
12월 4일 | SS2 | 스콜피온 1호 | 13.43km | 미켈슨 / 제거암랜드 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 10:08.5 | 미켈슨 / 제거암랜드 |
SS3 | 스콜피온 2 | 13.43km | 미켈슨 / 제거암랜드 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 10:06.8 | ||
SS4 | 신투라토 1호 | 16.22km | 미켈슨 / 제거암랜드 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 12:12.3 | ||
SS5 | 신투라토2길 | 16.22km | 미켈슨 / 제거암랜드 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 12:21.6 | ||
SS6 | 피제로 그랑프리 1호 | 10.31km | 미켈슨 / 제거암랜드 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 6:06.3 | ||
12월 5일 | SS7 | 셀비노 1호 | 25.06km | 린드홀름 / 코로넨 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 18:40.1 | |
SS8 | 게로사 1호 | 11.09km | 스칸돌라 / 다모어 | 현대 NG i20 R5 | 7:18.7 | ||
SS9 | 코스타 발레 이마냐 1 | 22.17km | 솔버그 / 존스턴 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 15:00.1 | ||
SS10 | 셀비노 2 | 25.06km | 스테이지 취소됨 | ||||
SS11 | 게로사2길 | 11.09km | 스칸돌라 / 다모어 | 현대 NG i20 R5 | 8:13.4 | 미켈슨 / 제거암랜드 | |
SS12 | 코스타 발레 이마냐 2 | 22.17km | 스테이지 취소됨 | ||||
SS13 | 피제로 그랑프리 2 | 10.31km | 허투넨 / 루카 | 현대 NG i20 R5 | 5:53.3 | 미켈슨 / 제거암랜드 | |
12월 6일 | SS14 | 피제로 그랑프리 3 | 10.31km | 미켈슨 / 제거암랜드 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 5:44.3 | |
SS15 | 세라글리오1길 | 14.00km | 미켈슨 / 제거암랜드 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 11:25.5 | ||
SS16 | 세라글리오2길 | 14.00km | 솔버그 / 존스턴 | 슈코다 파비아 R5 에보 | 11:22.0 |
선수권 순위
- 굵은 글씨체는 2020년 세계 챔피언을 가리킨다.
포스. | 드라이버스 챔피언십 | 공동운전자대회 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이동하다 | 드라이버 | 포인트 | 이동하다 | 공동운전자 | 포인트 | |||
1 | 자리후투넨 | 83 | 루카 미코 | 83 | ||||
2 | 마르코 불라시아 윌킨슨 | 78 | 마키에크 슈체파니아크 | 65 | ||||
3 | 카제탄 카제타노비치 | 65 | 1 | 애런 존스턴 | 61 | |||
4 | 올리버 솔버그 | 61 | 1 | 마르셀로 데르 오한네시안 | 53 | |||
5 | 니콜라스 시아민 | 28 | 마르크 마르티 | 37 |
주니어 월드랠리 챔피언십
톰 크리스텐슨과 요아킴 쇠베르크가 편안하게 클래스를 이끌었고, 타이틀 경쟁자인 마르티예시 세스크와 레나르 프란시스, 사미 파자리와 마르코 살미넨이 트로블에서 모두 우승을 차지했다.[19]챔피언쉽 선두인 Sesks와 Francis의 랠리는 토요일 추락하면서 더욱 악화되었다.[20]크리스텐슨과 뫼베르크는 차를 편안하게 집으로 가져와서 바이코리를 주머니에 넣고, 그것으로 주니어 세계 타이틀을 손에 쥐었다.[7]
분류
포지션 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이벤트 | 클래스 | 클래스 | 무대 | |||||||
27 | 1 | 39 | 톰 크리스텐슨 | 요아킴 쇠베르크 | 톰 크리스텐슨 모터스포츠 | 포드 피에스타 R2 | 2:35:21.4 | 0.0 | 37.5 | 7 |
33 | 2 | 41 | 파브리치우 잘디바르 | 로겔리오 페냐테 | 파브리치우 잘디바르 | 포드 피에스타 R2 | 2:38:22.9 | +3:01.5 | 27 | 0 |
34 | 3 | 42 | 루아이리 벨 | 대런 가로드 | 루아이리 벨 | 포드 피에스타 R2 | 2:39:42.4 | +4:21.0 | 22.5 | 2 |
71 | 4 | 40 | 사미파자리 | 마르코 살미넨 | 팀 플라잉 핀 | 포드 피에스타 R2 | 3:13:26.3 | +38:04.9 | 18 | 4 |
은퇴 SS7 | 38 | 마르티예시 세스크 | 레나스 프란시스 | LMT 아우토스포르타 아카디미자 | 포드 피에스타 R2 | 사고 | 0 | 1 | ||
은퇴한 SS6 | 43 | 파비오 안돌피 | 스테파노 사보이아 | 파비오 안돌피 | 포드 피에스타 R2 | 기계적인 | 0 | 0 |
특수 단계
날짜 | 아니요. | 예명 | 거리 | 위너스 | 자동차 | 시간 | 반장 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12월 3일 | — | 몬자 회로 [Shakedown] | 4.00km | 파자리 / 살미넨 | 포드 피에스타 R2 | 3:37.6 | 해당 없음 |
SS1 | 소토제로 몬자 유산 | 4.33km | 파자리 / 살미넨 | 포드 피에스타 R2 | 4:01.3 | 파자리 / 살미넨 | |
12월 4일 | SS2 | 스콜피온 1호 | 13.43km | 파자리 / 살미넨 | 포드 피에스타 R2 | 11:03.7 | |
SS3 | 스콜피온 2 | 13.43km | 세스크 / 프란시스 | 포드 피에스타 R2 | 11:03.9 | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | |
SS4 | 신투라토 1호 | 16.22km | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | 포드 피에스타 R2 | 13:22.9 | ||
SS5 | 신투라토2길 | 16.22km | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | 포드 피에스타 R2 | 13:36.7 | ||
SS6 | 피제로 그랑프리 1호 | 10.31km | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | 포드 피에스타 R2 | 6:37.7 | ||
12월 5일 | SS7 | 셀비노 1호 | 25.06km | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | 포드 피에스타 R2 | 21:23.7 | |
SS8 | 게로사 1호 | 11.09km | 벨 / 가로드 | 포드 피에스타 R2 | 8:10.3 | ||
SS9 | 코스타 발레 이마냐 1 | 22.17km | 파자리 / 살미넨 | 포드 피에스타 R2 | 16:22.7 | ||
SS10 | 셀비노 2 | 25.06km | 스테이지 취소됨 | ||||
SS11 | 게로사2길 | 11.09km | 벨 / 가로드 | 포드 피에스타 R2 | 8:52.4 | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | |
SS12 | 코스타 발레 이마냐 2 | 22.17km | 스테이지 취소됨 | ||||
SS13 | 피제로 그랑프리 2 | 10.31km | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | 포드 피에스타 R2 | 6:34.9 | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | |
12월 6일 | SS14 | 피제로 그랑프리 3 | 10.31km | 파자리 / 살미넨 | 포드 피에스타 R2 | 6:15.6 | |
SS15 | 세라글리오1길 | 14.00km | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | 포드 피에스타 R2 | 12:53.6 | ||
SS16 | 세라글리오2길 | 14.00km | 크리스텐슨 / 쇠베르크 | 포드 피에스타 R2 | 12:49.2 |
선수권 순위
- 굵은 글씨체는 2020년 세계 챔피언을 가리킨다.
포스. | 드라이버스 챔피언십 | 공동운전자대회 | 네이션스 챔피언십 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이동하다 | 드라이버 | 포인트 | 이동하다 | 공동운전자 | 포인트 | 이동하다 | 나라 | 포인트 | ||||
1 | 1 | 톰 크리스텐슨 | 100.5 | 1 | 요아킴 쇠베르크 | 100.5 | 1 | 스웨덴 | 75 | |||
2 | 1 | 사미파자리 | 76 | 1 | 마르코 살미넨 | 76 | 1 | 라트비아 | 58 | |||
3 | 2 | 마르티예시 세스크 | 69 | 2 | 레나스 프란시스 | 69 | 1 | 파라과이 | 52 | |||
4 | 파브리치우 잘디바르 | 61 | 페르난도 무사노 | 34 | 1 | 핀란드 | 52 | |||||
5 | 2 | 마르코 폴라라 | 42.5 | 6 | 마우리치오메시나 | 30.5 | 2 | 영국 | 33 |
메모들
- ^ 움베르토 스칸돌라와 귀도 다모어가 전체 무대 1위에 올랐다.
참조
- ^ a b c "Itinerary". acirallymonza.com. Monza Rally Show. Retrieved 1 December 2020.
- ^ a b "Rally Monza to form 2020 FIA World Rally Championship finale". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 9 October 2020. Retrieved 9 October 2020.
- ^ "FIA Junior WRC title to be decided in Monza". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 5 November 2020. Retrieved 6 November 2020.
- ^ a b c "Ogier clinches seventh title with Monza victory". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 6 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
- ^ a b c "Østberg goes one better in 2020". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 6 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
- ^ a b c "Huttunen crowned champion, Mikkelsen wins in Monza". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 6 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
- ^ a b c "Kristensson seals junior world title". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 6 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
- ^ Thukral, Rachit (9 October 2020). "Monza Rally to hold final round of season for WRC". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 10 October 2020.
- ^ "Rally Monza 2020 Entry List". acirallymonza.com. Monza Rally Show. 26 November 2020. Retrieved 26 November 2020.
- ^ "Breaking: Sordo and Lappi hit with penalies". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 4 December 2020. Retrieved 5 December 2020.
- ^ "Watch: Neuville title hopes washed away". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 4 December 2020. Retrieved 5 December 2020.
- ^ "Sordo snatches lead in Monza monsoons". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 4 December 2020. Retrieved 5 December 2020.
- ^ "Breaking: Evans slides off, leaving title hopes in tatters". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 5 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
- ^ "Ogier poised for seventh title after Evans' Monza heartbreak". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 5 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
- ^ "Tidemand takes early WRC 2 lead after soggy Friday". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 4 December 2020. Retrieved 5 December 2020.
- ^ "Østberg turns the tables to lead WRC 2". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 5 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
- ^ "Mikkelsen makes light work of Friday loop". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 4 December 2020. Retrieved 5 December 2020.
- ^ "Solberg piles pressure on WRC 3 leader Mikkelsen". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 5 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
- ^ "Tom aviods troble to lead junior field". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 4 December 2020. Retrieved 5 December 2020.
- ^ "Kristenson on the cusp of junior glory". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 5 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
외부 링크
- 공식 웹사이트 (이탈리아어 및 영어)
- 2020년 랠리 몬자 ewrc-results.com
- 월드랠리챔피언십 공식 홈페이지