2019 투르 드 코르세
2019 Tour de Corse2019 투르 드 코르세 62e 코르시카 라이나 – Tour de Corse | |||
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2019 세계랠리챔피언십 14라운드 4강
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![]() | |||
개최국 | ![]() | ||
랠리 베이스 | 바스티아, 코르시카 | ||
날짜 실행 | 2019년 3월 28일 – 31일 | ||
시작위치 | 알타로카, 코르세두수드 | ||
피니시 | 칼비, 오트코르세 | ||
단계 | 14 (347.51km, 215.93마일)[1] | ||
스테이지 표면 | 타맥 | ||
운송거리 | 846.55km(526.02마일) | ||
전체 거리 | 1,260.06km(741.95마일) | ||
결과. | |||
종합우승자 | ![]() ![]() ![]() 3:22:59.0 | ||
WRC-2 프로 우승자 | ![]() ![]() ![]() 3:52:19.7 | ||
WRC-2 우승자 | ![]() ![]() ![]() 3:34:28.6 | ||
J-WRC 우승자 | ![]() ![]() ![]() 3:52:10.0 | ||
파워 스테이지 우승자 | ![]() ![]() ![]() | ||
승무원 등록 | 96 | ||
크루스 | 시작 시 92, 종료 시 68 |
2019 투르 드 코르세(Corsica Linea – Tour de Corse 2019라고도 한다)는 2019년 3월 28일부터 31일까지 4일간 진행된 랠리 카의 모터레이싱 행사였다.[2]투르 드 코르세의 60초 달리기를 기록했으며, 2019 월드랠리챔피언십 4라운드, 월드랠리챔피언십-2, 새롭게 탄생한 WRC-2 프로 클래스였다.주니어 월드랠리챔피언십 2라운드였다.2019년 행사는 코르시카 바스티아 마을에서 개최되었으며, 총 거리 347.51km(215.93mi)의 특별 스테이지 14개가 넘는 경합을 벌였다.
세바스티앙 오기에르와 줄리앙 인그라시아는 세계 드라이버와 세계 코드리버스의 챔피언이 방어적인 랠리 우승자였다.그들이 2018년 운전한 M-Sport Ford WRT는 방어적인 제조사들의 승리자였다.[3]월드랠리챔피언십-2 부문에서는 얀 코펙치와 파벨 드레스러가 디펜딩 우승자였지만 이번 대회에는 참가하지 않았다.[4]장바티스트 프란체스키와 로맹 쿠르본은 세계랠리챔피언십-3번으로 군림하며 주니어월드랠리챔피언십 우승자를 두둔했지만 집회에 참여하지 않아 타이틀을 방어하지 못했다.[5]
티에리 뉴빌과 니콜라스 길소울은 랠리 코르시카를 통산 두 번째로 수상했다.그들의 팀인 현대쉘모비스 WRT가 제조사들의 수상자였다.[6]WRC-2 프로 부문에서는 우카스 피에니셰크의 M-Sport Ford WRT 크루와 카밀 헬러가, WRC-2 부문에서는 파비오 안돌피와 시몬 스카톨린의 이탈리아 크루가 우승을 차지해 WRC-2 통합 부문에서 1위를 차지했다.[7]J-WRC 챔피언십 2라운드는 율리우스 탄네르트와 위르겐 하이글의 ADAC 삭센 크루가 가져갔다.[8]
배경
이벤트 전 선수권 순위
오트 테낙과 마르틴 예르보자는 세계 챔피언 세바스티앙 오기에르와 줄리앙 인그라시아를 4점 차로 앞서며 드라이버와 공동 우승을 모두 이끌었다.티에리 뉴빌과 니콜라스 길소울은 6점 차로 더 뒤진 3위를 차지했다.세계제조업체 랠리챔피언십에서는 제조사 챔피언 도요타 가즈 레이싱 WRT가 시트로엥 토탈 WRT를 상대로 8점 차로 앞서나갔다.[9]
월드랠리챔피언십-2 프로 순위에서는 거스 그린스미스와 엘리엇 에드먼슨이 각각 우카스 피에니제크, 카밀 헬러에 앞서 3점 차로 앞서며 드라이버와 공동 선두에 올랐다.Kalle Rovanperae와 Jonne Halttunen은 1점 더 뒤진 3위였다.제조사 챔피언십에서는 M-Sport 포드 WRT가 슈코다 모터스포트를 41점 차로 앞서며 11점 뒤진 시트로엥 토탈을 3위로 끌어올렸다.[10]
월드랠리챔피언십-2 순위에서 올레 크리스티안 비비와 조나스 안데르손은 각각 15점 차로 운전자와 공동운전자 순위를 이끌었다.요안 보나토와 벤자민 불라우드 승무원과 베니토 게라와 제이미 사파타 승무원이 공동 2위를 차지했다.[10]
주니어 월드랠리챔피언십 순위에서 톰 크리스텐슨과 헨릭 아펠스콕이 각각 롤랜드 폼과 켄 야르베오자를 8점 차로 앞서고, 얀 솔란스와 마우로 바레이로가 각각 3위로 2점 차로 뒤졌다.네이션스 순위에서 스웨덴이 에스토니아를 8점차로 따돌리고 스페인이 3점 차로 뒤진 채 1위를 차지했다.[11]
엔트리 리스트
다음 승무원들이 집회에 참가하였다.이번 대회는 월드랠리챔피언십, 월드랠리챔피언십-2, WRC-2 프로, FIA R-GT컵, 주니어월드랠리챔피언십, 개인전 출품작에 출전하는 크루들이 참가하여 어떤 선수권에서도 점수를 획득할 수 있도록 등록되지 않았다.월드 랠리 카와 경쟁하는 10명, 월드 랠리 챔피언십-2에서 18명 등 96명의 크루가 등록되었다.WRC-2 Pro 클래스에서 점수를 따기 위해 이 중 2명이 지명된다.주니어 월드 랠리 챔피언십에는 추가로 13개의 참가 신청이 접수되었다.총 96명의 승무원이 2015년 투르 드 코르세 이후 가장 많은 월드 랠리챔피언십 참가 명단에 이름을 올렸으며, 총 123명의 승무원이 이 대회에 등록되었다.[12]
경로
2019년판 투르 드 코르세는 2018년판부터 최대 4분의 3까지 노선이 개정되는 등 새로운 노선이 특징이다.[14]
여행 일정
모든 날짜와 시간은 2019년 3월 28일부터 30일까지 CET(UTC+1)와 2019년 3월 31일 CEST(UTC+2)이다.
날짜 | 시간 | 아니요. | 예명 | 거리 |
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3월 28일 | 9:00 | — | 소르보 오카냐노 [셰이크타운] | 5.39km |
다리 1 — 121.82km | ||||
3월 29일 | 8:29 | SS1 | 바벨라 1호 | 17.60km |
9:24 | SS2 | 발린코 1호 | 25.94km | |
10:32 | SS3 | 알타로카 1호 | 17.37km | |
14:05 | SS4 | 바벨라 2 | 17.60km | |
15:00 | SS5 | 발린코2길 | 25.94km | |
16:08 | SS6 | 알타로카2길 | 17.37km | |
레그 2 — 174.50km | ||||
3월 30일 | 7:38 | SS7 | 캡 코르스 1 | 25.62km |
9:08 | SS8 | 데세르트 데 아그리테스 1 | 14.45km | |
10:14 | SS9 | 카스타기니치아 1 | 47.18km | |
14:38 | SS10 | 캡 코르스 2 | 25.62km | |
16:08 | SS11 | 데세르트 데 아그리테스 2 | 14.45km | |
17:14 | SS12 | 카스타기니치아 2 | 47.18km | |
레그 3 — 51.19km | ||||
3월 31일 | 9:45 | SS13 | 에우 데 질리아 | 31.85km |
12:18 | SS14 | Calvi [Power Stage] | 19.34km | |
출처:[1] |
보고하다
월드 랠리 카
시즌 첫 순수 타맥 랠리의 첫 무대는 극적이었다.크리스 미케는 펑크를 당했고, 4회 우승자인 세바스티앙 롭은 미끄러져 정지를 손상시켰다.세계 챔피언 세바스티앙 오기에르는 그의 C3를 은행으로 떨어뜨렸고 약 10초 동안 졌다.[15]오후 루프에서는 미케와 집회 리더 엘프린 에반스 사이에 무대 드라마가 펼쳐졌다.에반스가 미케를 따라붙어 뒤에 처박혔는데, 미케의 토요타 팀 동료인 오트 태낙보다 11초 늦게 에반스가 무대 시간을 설정하는 것을 본 것이다.에반스는 테낙에 5.3초 뒤진 티에리 뉴빌에 뒤진 채 선두로 떨어졌다.결국 스테워즈는 에스토니아인과 같은 시기로 에반스를 신용하기로 결정했고, 에반스는 레그 1 이후 변함없는 우세로 1위로 회복했다.[16]
에반스에게 다시 리드를 처리한 테낙은 이날도 1일(현지시간) 밤샘 리더인 테낙에게 재앙을 안겨줬다.그러나 웨일스인의 리드는 뉴빌이 이날 마지막 단계에서 a-4.5초의 리드로 1위 자리를 차지하면서 단명했다.[17]에반스가 놀라울 정도로 반격했음에도 불구하고, 결승선에서 6킬로미터 떨어진 지점에서 웨일스 선수에게 매우 불행한 오른쪽 앞부분의 펑크가 일어났고, 그 곳에서 그는 디펜딩 세계 챔피언 세바스티앵 오기에르에게 20초 이상 뒤진 3위로 떨어졌다.에반스의 펑크에 이어 뉴빌이 시즌 첫 승리를 낚아챘다.[6]
분류
포지션 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 | ||
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이벤트 | 클래스 | 이벤트 | 무대 | |||||||
1 | 1 | 11 | 티에리 뉴빌 | 니콜라스 길설 | 현대쉘모비스 WRT | 현대 i20 쿠페 WRC | 3:22:59.0 | 0.0 | 25 | 2 |
2 | 2 | 1 | 세바스티앵 오기에르 | 줄리앙 인그라시아 | 시트로엥 토탈 WRT | 시트로엥 C3 WRC | 3:23:39.3 | +40.3 | 18 | 1 |
3 | 3 | 33 | 엘프린 에번스 | 스콧 마틴 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 WRC | 3:24:05.6 | +1:06.6 | 15 | 0 |
4 | 4 | 6 | 다니 소르도 | 카를로스 델 바리오 | 현대쉘모비스 WRT | 현대 i20 쿠페 WRC | 3:24:17.4 | +1:18.4 | 12 | 0 |
5 | 5 | 3 | 테무 수니넨 | 마르코 살미넨 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 WRC | 3:24:23.6 | +1:24.6 | 10 | 3 |
6 | 6 | 8 | 오트 테낙 | 마르틴 예르베오야 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 토요타 야리스 WRC | 3:24:39.0 | +1:40.0 | 8 | 4 |
7 | 7 | 4 | 에사페카 라피 | 잔느 움 | 시트로엥 토탈 WRT | 시트로엥 C3 WRC | 3:25:08.1 | +2:09.1 | 6 | 0 |
8 | 8 | 19 | 세바스티앵 뢰브 | 다니엘 엘레나 | 현대쉘모비스 WRT | 현대 i20 쿠페 WRC | 3:26:38.2 | +3:39.2 | 4 | 0 |
9 | 9 | 5 | 크리스 미케 | 세바스티안 마셜 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 토요타 야리스 WRC | 3:28:05.3 | +5:06.3 | 2 | 5 |
10 | 10 | 10 | 자리마티 라트발라 | 미익카안틸라 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 토요타 야리스 WRC | 3:29:43.6 | +6:44.6 | 1 | 0 |
특수 단계
날짜 | 아니요. | 예명 | 거리 | 위너스 | 자동차 | 시간 | 반장 |
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3월 28일 | — | 소르보 오카냐노 [셰이크타운] | 5.39km | 미케 / 마셜 | 토요타 야리스 WRC | 3:46.7 | 해당 없음 |
3월 29일 | SS1 | 바벨라 1호 | 17.60km | 에반스 / 마틴 | 포드 피에스타 WRC | 10:20.6 | 에반스 / 마틴 |
SS2 | 발린코 1호 | 25.94km | 미케 / 마셜 | 토요타 야리스 WRC | 14:23.6 | 테낙 / 예르보야 | |
SS3 | 알타로카 1호 | 17.37km | 테낙 / 예르보야 | 토요타 야리스 WRC | 10:05.2 | ||
SS4 | 바벨라 2 | 17.60km | 에반스 / 마틴 | 포드 피에스타 WRC | 10:17.5 | 에반스 / 마틴 | |
SS5 | 발린코2길 | 25.94km | 에반스 / 마틴 | 포드 피에스타 WRC | 14:23.2 | ||
SS6 | 알타로카2길 | 17.37km | 뉴빌 / 길설 | 현대 i20 쿠페 WRC | 10:02.3 | ||
3월 30일 | SS7 | 캡 코르스 1 | 25.62km | 테낙 / 예르보야 | 토요타 야리스 WRC | 15:50.6 | |
SS8 | 데세르트 데 아그리테스 1 | 14.45km | 테낙 / 예르보야 | 토요타 야리스 WRC | 7:55.8 | ||
SS9 | 카스타기니치아 1 | 47.18km | 소르도 / 델 바리오 | 현대 i20 쿠페 WRC | 29:45.0 | 테낙 / 예르보야 | |
SS10 | 캡 코르스 2 | 25.62km | 미케 / 마셜 | 토요타 야리스 WRC | 15:52.3 | ||
SS11 | 데세르트 데 아그리테스 2 | 14.45km | 뉴빌 / 길설 | 현대 i20 쿠페 WRC | 7:57.6 | 에반스 / 마틴 | |
SS12 | 카스타기니치아 2 | 47.18km | 뉴빌 / 길설 | 현대 i20 쿠페 WRC | 29:24.4 | 뉴빌 / 길설 | |
3월 31일 | SS13 | 에우 데 질리아 | 31.85km | 에반스 / 마틴 | 포드 피에스타 WRC | 15:47.2 | 에반스 / 마틴 |
SS14 | Calvi [Power Stage] | 19.34km | 미케 / 마셜 | 토요타 야리스 WRC | 9:54.0 | 뉴빌 / 길설 |
선수권 순위
포스. | 드라이버스 챔피언십 | 공동운전자대회 | 제조자 선수권 대회 | |||||||||
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이동하다 | 드라이버 | 포인트 | 이동하다 | 공동운전자 | 포인트 | 이동하다 | 제조사 | 포인트 | ||||
1 | ![]() | 티에리 뉴빌 | 82 | ![]() | 니콜라스 길설 | 82 | ![]() | 현대쉘모비스 WRT | 114 | |||
2 | ![]() | 세바스티앵 오기에르 | 80 | ![]() | 줄리앙 인그라시아 | 80 | ![]() | 시트로엥 토탈 WRT | 102 | |||
3 | ![]() | 오트 테낙 | 77 | ![]() | 마르틴 예르베오야 | 77 | ![]() | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 98 | |||
4 | ![]() | 엘프린 에번스 | 43 | ![]() | 스콧 마틴 | 43 | ![]() | M-Sport 포드 WRT | 70 | |||
5 | ![]() | 크리스 미케 | 42 | ![]() | 세바스티안 마셜 | 42 |
월드랠리챔피언십-2 프로
칼레 로반페레는 WRC-2 프로 부문에서 우카스 피에니셰크가 일찍 펑크나면서 우승을 차지했다.[18]그러나 로반페레는 SS9에서 자신의 파비아를 몰아내면서 이 대회에서 은퇴할 수밖에 없었다.SS12에서도 피에니제크는 길을 떠나면서 그날로부터 은퇴했다.[19]하지만 그는 마지막 날 가까스로 돌아와 승리를 챙겼다.[7]
분류
포지션 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 | ||
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이벤트 | 클래스 | 클래스 | 이벤트 | |||||||
25 | 1 | 22 | 우카시 피에니셰크 | 카밀 헬러 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 R5 | 3:52:19.7 | 0.0 | 25 | 0 |
은퇴한 SS9 | 37 | 칼레 로반페레 | 존 핼투넨 | 슈코다 모터스포츠 | 슈코다 파비아 R5 | 사고 | 0 | 0 |
특수 단계
결과는 WRC-2 프로와 WRC-2 챔피언쉽이 모두 진행하는 RC2 클래스에서 먼저 볼드체인을 나타낸다.
날짜 | 아니요. | 예명 | 거리 | 위너스 | 자동차 | 시간 | 반장 |
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3월 28일 | — | 소르보 오카냐노 [셰이크타운] | 5.39km | 로반페레 / 핼투넨 | 슈코다 파비아 R5 | 3:57.4 | 해당 없음 |
3월 29일 | SS1 | 바벨라 1호 | 17.60km | 로반페레 / 핼투넨 | 슈코다 파비아 R5 | 10:58.0 | 로반페레 / 핼투넨 |
SS2 | 발린코 1호 | 25.94km | 로반페레 / 핼투넨 | 슈코다 파비아 R5 | 15:24.8 | ||
SS3 | 알타로카 1호 | 17.37km | 로반페레 / 핼투넨 | 슈코다 파비아 R5 | 10:43.5 | ||
SS4 | 바벨라 2 | 17.60km | 로반페레 / 핼투넨 | 슈코다 파비아 R5 | 10:53.0 | ||
SS5 | 발린코2길 | 25.94km | 로반페레 / 핼투넨 | 슈코다 파비아 R5 | 15:12.1 | ||
SS6 | 알타로카2길 | 17.37km | 로반페레 / 핼투넨 | 슈코다 파비아 R5 | 10:35.6 | ||
3월 30일 | SS7 | 캡 코르스 1 | 25.62km | 로반페레 / 핼투넨 | 슈코다 파비아 R5 | 16:42.1 | |
SS8 | 데세르트 데 아그리테스 1 | 14.45km | 로반페레 / 핼투넨 | 슈코다 파비아 R5 | 8:23.7 | ||
SS9 | 카스타기니치아 1 | 47.18km | 피에니제크 / 헬러 | 포드 피에스타 R5 | 32:23.7 | 피에니제크 / 헬러 | |
SS10 | 캡 코르스 2 | 25.62km | 피에니제크 / 헬러 | 포드 피에스타 R5 | 17:17.9 | ||
SS11 | 데세르트 데 아그리테스 2 | 14.45km | 피에니제크 / 헬러 | 포드 피에스타 R5 | 9:44.9 | ||
SS12 | 카스타기니치아 2 | 47.18km | 무대의 승리자 없음 | 해당 없음 | 리더[p] 없음 | ||
3월 31일 | SS13 | 에우 데 질리아 | 31.85km | 피에니제크 / 헬러 | 포드 피에스타 R5 | 17:43.2 | 피에니제크 / 헬러 |
SS14 | 칼비 | 19.34km | 피에니제크 / 헬러 | 포드 피에스타 R5 | 10:59.4 |
선수권 순위
포스. | 드라이버스 챔피언십 | 공동운전자대회 | 제조자 선수권 대회 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이동하다 | 드라이버 | 포인트 | 이동하다 | 공동운전자 | 포인트 | 이동하다 | 제조사 | 포인트 | ||||
1 | ![]() | 우카시 피에니셰크 | 62 | ![]() | 카밀 헬러 | 62 | ![]() | M-Sport 포드 WRT | 102 | |||
2 | ![]() | 거스 그린스미스 | 40 | ![]() | 엘리엇 에드먼슨 | 40 | ![]() | 슈코다 모터스포츠 | 36 | |||
3 | ![]() | 칼레 로반페레 | 36 | ![]() | 존 핼투넨 | 36 | ![]() | 시트로엥 토탈 | 25 | |||
4 | ![]() | 매즈 외스트베르크 | 25 | ![]() | 토르슈타인 에릭센 | 25 | ||||||
5 | ![]() | 에리크 피에타린엔 | 0 | ![]() | 후하나라이타넨 | 0 |
월드랠리챔피언십-2
WRC-2 부문에서는 현지 드라이버 에릭 카밀리가 폭스바겐 폴로 GTI R5에서 6단계 전승을 거두며 이날을 지배했다.[18]그러나 토요일에는 요안 보나토가 은퇴한 후 이 부문을 이끌었던 파비오 안돌피에게 일찍 펑크가 났다.그는 5.4초로 그 간격을 줄였지만 폴로가 타버리자 여전히 집회에서 은퇴할 수 밖에 없었다.[19]결국 파비오 안돌피가 전송 문제를 극복하고 이 부문에서 우승했다.[7]
분류
포지션 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이벤트 | 클래스 | 클래스 | 이벤트 | |||||||
11 | 1 | 38 | 파비오 안돌피 | 시모네 스카톨린 | 파비오 안돌피 | 슈코다 파비아 R5 | 3:34:28.6 | 0.0 | 25 | 0 |
12 | 2 | 28 | 니콜라이 그리진 | 야로슬라프 페도로프 | 니콜라이 그리진 | 슈코다 파비아 R5 | 3:34:32.5 | +3.9 | 18 | 0 |
13 | 3 | 35 | 카제탄 카제타노비치 | 마시에이츠제파니아크 | 카제탄 카제타노비치 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 3:37:21.9 | +2:53.3 | 15 | 0 |
14 | 4 | 31 | 타카모토카츠타 | 대니얼 배릿 | 타카모토카츠타 | 포드 피에스타 R5 | 3:38:20.5 | +3:51.9 | 12 | 0 |
15 | 5 | 26 | 리스 예이츠 | 제임스 모건 | 리스 예이츠 | 슈코다 파비아 R5 | 3:38:27.1 | +3:58.5 | 10 | 0 |
17 | 6 | 39 | 세바스티앙 베도레트 | 토머스 월브레크 | 세바스티앙 베도레트 | 슈코다 파비아 R5 | 3:43:31.5 | +9:02.9 | 8 | 0 |
19 | 7 | 29 | 기욤 드 메비우스 | 마르틴 와이대게 | 기욤 드 메비우스 | 시트로엥 C3 R5 | 3:51:44.8 | +17:16.2 | 6 | 0 |
21 | 8 | 30 | "페드로" | 에마누엘레 발다치니 | "페드로" | 포드 피에스타 R5 | 3:52:11.6 | +17:43.0 | 4 | 0 |
30 | 9 | 25 | 애드리언 포모 | 레나우드 자물 | 애드리언 포모 | 포드 피에스타 R5 | 3:58:19.2 | +23:50.6 | 2 | 0 |
44 | 10 | 34 | 피에르루이 루베 | 빈센트 랜디스 | 피에르루이 루베 | 슈코다 파비아 R5 | 4:05:12.5 | +30:43.9 | 1 | 0 |
47 | 11 | 36 | 시몬 템페스티니 | 스기우이투우 | 시몬 템페스티니 | 현대 i20 R5 | 4:06:30.2 | +32:01.6 | 0 | 0 |
49 | 12 | 24 | 요안 보나토 | 벤자민 볼라우드 | 요안 보나토 | 시트로엥 C3 R5 | 4:08:08.1 | +33:39.5 | 0 | 0 |
은퇴 SS13 | 23 | 올레 크리스티안 바이비 | 조나스 안데르손 | 올레 크리스티안 바이비 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 로스트 휠 | 0 | 0 | ||
은퇴 SS12 | 27 | 에릭 카밀리 | 프란시오스샤비에 부레시 | 에릭 카밀리 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 불 | 0 | 0 | ||
은퇴한 SS9 | 32 | 니콜라스 시아민 | 야닉 로슈 | 니콜라스 시아민 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 기계적인 | 0 | 0 | ||
은퇴 SS3 | 37 | 닐 솔란스 | 마르크 마르티 | 닐 솔란스 | 포드 피에스타 R5 | 기계적인 | 0 | 0 |
특수 단계
결과는 WRC-2 프로와 WRC-2 챔피언쉽이 모두 진행하는 RC2 클래스에서 먼저 볼드체인을 나타낸다.
날짜 | 아니요. | 예명 | 거리 | 위너스 | 자동차 | 시간 | 반장 |
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3월 28일 | — | 소르보 오카냐노 [셰이크타운] | 5.39km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 3:54.9 | 해당 없음 |
3월 29일 | SS1 | 바벨라 1호 | 17.60km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 10:47.5 | 카밀리 / 부레시 |
SS2 | 발린코 1호 | 25.94km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 14:58.7 | ||
SS3 | 알타로카 1호 | 17.37km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 10:30.8 | ||
SS4 | 바벨라 2 | 17.60km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 10:44.2 | ||
SS5 | 발린코2길 | 25.94km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 14:55.2 | ||
SS6 | 알타로카2길 | 17.37km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 10:29.6 | ||
3월 30일 | SS7 | 캡 코르스 1 | 25.62km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 16:34.9 | |
SS8 | 데세르트 데 아그리테스 1 | 14.45km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 8:17.2 | ||
SS9 | 카스타기니치아 1 | 47.18km | 안돌피 / 스카톨린 | 슈코다 파비아 R5 | 30:57.9 | 안돌피 / 스카톨린 | |
SS10 | 캡 코르스 2 | 25.62km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 16:35.5 | ||
SS11 | 데세르트 데 아그리테스 2 | 14.45km | 카밀리 / 부레시 | 폭스바겐 폴로 GTI R5 | 8:20.2 | ||
SS12 | 카스타기니치아 2 | 47.18km | 스테이지 중단됨[q] | ||||
3월 31일 | SS13 | 에우 데 질리아 | 31.85km | 그리아진 / 페도로프 | 슈코다 파비아 R5 | 16:49.1 | 그리아진 / 페도로프 |
SS14 | 칼비 | 19.34km | 안돌피 / 스카톨린 | 슈코다 파비아 R5 | 10:41.8 | 안돌피 / 스카톨린 |
선수권 순위
포스. | 드라이버스 챔피언십 | 공동운전자대회 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이동하다 | 드라이버 | 포인트 | 이동하다 | 공동운전자 | 포인트 | |||
1 | ![]() | 올레 크리스티안 바이비 | 40 | ![]() | 조나스 안데르손 | 40 | ||
2 | ![]() | 니콜라이 그리진 | 28 | ![]() | 야로슬라프 페도로프 | 28 | ||
3 | ![]() | 요안 보나토 | 25 | ![]() | 벤자민 볼라우드 | 25 | ||
4 | ![]() | 베니토 게이라 | 25 | ![]() | 제이미 사파타 | 25 | ||
5 | 파비오 안돌피 | 25 | 시모네 스카톨린 | 25 |
주니어 월드랠리 챔피언십
얀 솔란스는 1단계에서 어떤 운전기사보다 6초 이상 빠른 속도로 인상적으로 랠리를 시작했다.하지만, 그는 2분 넘게 펑크를 냈고 챔피언쉽 리더인 톰 크리스텐슨은 가볍게 앞서나갔다.[21]결국, 줄리어스 타너트는 챔피언쉽 리더 크리스텐슨과 격렬한 싸움을 벌인 끝에 랠리를 호주머니에 넣었다.[8]
분류
포지션 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이벤트 | 클래스 | 클래스 | 무대 | |||||||
20 | 1 | 81 | 율리우스 타너트 | 헬마르 히네베르크 | ADAC 삭센 | 포드 피에스타 R2 | 3:52:10.0 | 0.0 | 25 | 3 |
22 | 2 | 71 | 톰 크리스텐슨 | 헨리크 아펠스코그 | 톰 크리스텐슨 | 포드 피에스타 R2 | 3:52:11.9 | +1.9 | 18 | 2 |
24 | 3 | 74 | 데니스 뢰드스트룀 | 요한 요한슨 | 데니스 뢰드스트룀 | 포드 피에스타 R2 | 3:52:35.8 | +25.8 | 12 | 1 |
28 | 4 | 73 | 얀 솔란스 | 마우로 바레이로 | 랠리팀 스페인 | 포드 피에스타 R2 | 3:57:38.8 | +4:48.8 | 12 | 7 |
31 | 5 | 75 | 톰 윌리엄스 | 필 홀 | 톰 윌리엄스 | 포드 피에스타 R2 | 3:58:46.7 | +6:36.7 | 10 | 0 |
33 | 6 | 72 | 롤랑 품 | 겐 예르베오야 | 롤랑 품 | 포드 피에스타 R2 | 3:59:45.3 | +7:35.3 | 8 | 0 |
34 | 7 | 83 | 라울 바이두 | 가브리엘 라자르 | 라울 바이두 | 포드 피에스타 R2 | 4:00:10.3 | +8:00.3 | 6 | 0 |
36 | 8 | 78 | 엔리코 올드라티 | 엘리아 데 귀오 | 엔리코 올드라티 | 포드 피에스타 R2 | 4:00:40.5 | +8:30.5 | 4 | 0 |
38 | 9 | 82 | 니코 스티커 | 토비아스 브라운 | ADAC 웨이저-엠스 | 포드 피에스타 R2 | 4:01:46.9 | +9:36.9 | 2 | 0 |
41 | 10 | 80 | 파브리치우 잘디바르 | 페르난도 무사노 | 파브리치우 잘디바르 | 포드 피에스타 R2 | 4:03:52.8 | +11:42.8 | 1 | 0 |
은퇴한 SS6 | 79 | 켄 토른 | 쿨다르 시크 | OT 레이싱 | 포드 피에스타 R5 | 엔진 | 0 | 0 | ||
은퇴 SS3 | 76 | 마르티예시 세스크 | 크리샤니스 쿤 | LMT 아우토스포르타 아카디미자 | 포드 피에스타 R5 | 사고 | 0 | 0 | ||
은퇴 SS2 | 77 | 숀 존스턴 | 알렉스 키후라니 | 숀 존스턴 | 포드 피에스타 R5 | 사고 | 0 | 0 |
특수 단계
날짜 | 아니요. | 예명 | 거리 | 위너스 | 자동차 | 시간 | 반장 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3월 28일 | — | 소르보 오카냐노 [셰이크타운] | 5.39km | 크리스텐슨 / 애펠스코그 | 포드 피에스타 R2 | 4:19.3 | 해당 없음 |
3월 29일 | SS1 | 바벨라 1호 | 17.60km | 솔란스 / 바레이로 | 포드 피에스타 R2 | 11:43.6 | 솔란스 / 바레이로 |
SS2 | 발린코 1호 | 25.94km | 크리스텐슨 / 애펠스코그 | 포드 피에스타 R2 | 16:41.3 | 크리스텐슨 / 애펠스코그 | |
SS3 | 알타로카 1호 | 17.37km | 크리스텐슨 / 애펠스코그 | 포드 피에스타 R2 | 11:40.6 | ||
SS4 | 바벨라 2 | 17.60km | 솔란스 / 바레이로 | 포드 피에스타 R2 | 11:44.9 | ||
SS5 | 발린코2길 | 25.94km | 솔란스 / 바레이로 | 포드 피에스타 R2 | 16:33.7 | ||
SS6 | 알타로카2길 | 17.37km | 솔란스 / 바레이로 | 포드 피에스타 R2 | 11:35.2 | ||
3월 30일 | SS7 | 캡 코르스 1 | 25.62km | 솔란스 / 바레이로 | 포드 피에스타 R2 | 18:22.2 | |
SS8 | 데세르트 데 아그리테스 1 | 14.45km | 솔란스 / 바레이로 | 포드 피에스타 R2 | 9:02.5 | ||
SS9 | 카스타기니치아 1 | 47.18km | 탄네르트 / 하이글 | 포드 피에스타 R2 | 33:58.9 | ||
SS10 | 캡 코르스 2 | 25.62km | 뤼스트룀 / 요한슨 | 포드 피에스타 R2 | 18:17.4 | ||
SS11 | 데세르트 데 아그리테스 2 | 14.45km | 솔란스 / 바레이로 | 포드 피에스타 R2 | 9:01.5 | ||
SS12 | 카스타기니치아 2 | 47.18km | 스테이지 중단됨[q] | ||||
3월 31일 | SS13 | 에우 데 질리아 | 31.85km | 탄네르트 / 하이글 | 포드 피에스타 R2 | 18:20.0 | 크리스텐슨 / 애펠스코그 |
SS14 | 칼비 | 19.34km | 탄네르트 / 하이글 | 포드 피에스타 R2 | 11:37.0 | 탄네르트 / 하이글 |
선수권 순위
포스. | 드라이버스 챔피언십 | 공동운전자대회 | 네이션스 챔피언십 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
이동하다 | 드라이버 | 포인트 | 이동하다 | 공동운전자 | 포인트 | 이동하다 | 나라 | 포인트 | ||||
1 | ![]() | 톰 크리스텐슨 | 47 | ![]() | 헨리크 아펠스코그 | 47 | ![]() | 스웨덴 | 43 | |||
2 | ![]() | 얀 솔란스 | 34 | ![]() | 마우로 바레이로 | 34 | ![]() | 스페인 | 30 | |||
3 | ![]() | 데니스 뢰드스트룀 | 32 | ![]() | 요한 요한슨 | 32 | ![]() | 에스토니아 | 28 | |||
4 | 율리우스 타너트 | 28 | 위르겐 헤이글 | 28 | ![]() | 독일. | 27 | |||||
5 | ![]() | 롤랑 품 | 26 | ![]() | 겐 예르베오야 | 26 | ![]() | 영국 | 24 |
메모들
- ^ 엔트리 런은 HK 레이싱과 함께 한다.
- ^ 폴크스바겐 딜러팀 BAUHAUS에서 운영하는 엔트리.
- ^ CHL Sport Auto에서 운영하는 엔트리.
- ^ 에퀴페 드 프랑스 FFSA에서 운영하는 엔트리.
- ^ 오레카와 THX 레이싱에서 운영하는 엔트리먼트.
- ^ 스포츠 레이싱 테크놀로지가 운영하는 엔트리.
- ^ DG Sport에서 운영하는 엔트리.
- ^ 마시모 페드레티의 필명.
- ^ 토미 메키넨 레이싱에서 운영하는 엔트리.
- ^ 2C경연대회에서 운영하는 참가 신청.
- ^ 로토스 다이나믹 랠리팀에서 운영하는 엔트리먼트.
- ^ 프리울모터 랠리팀에서 운영하는 입장권.
- ^ 랠리팀 스페인이 운영하는 엔트리.
- ^ ACI Team Italia WRC에서 운영하는 엔트리.
- ^ SXM Competition에서 운영하는 엔트리.
- ^ 칼레 로반페르와 존 할투넨이 SS9에서 추락했고, 우카스 피에니셰크와 카밀 헬러는 SS12에서 도로를 벗어났다.그 결과 SS12의 무대 수상자나 반장은 없었다.[19]
- ^ a b 무대 도중 에릭 카밀리와 프란치오스-자비에르 부레시의 차에 불이 붙어 무대가 중단되기도 했다.그 결과 월드랠리카를 제외한 모든 자동차에 31분51.7초가 부여됐다.[20]
참조
- ^ a b "Overview Map" (PDF). tourdecorse.com. Tour de Corse. Retrieved 9 March 2019.
- ^ "FIA announces World Motor Sport Council decisions". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 12 October 2018. Retrieved 12 October 2018.
- ^ "Breaking News: Ogier Wins In Corsica". wrc.com. WRC. 8 April 2018. Retrieved 8 April 2018.
- ^ "WRC 2 in France:Kopecký cruises to win". wrc.com. WRC. 8 April 2018. Retrieved 9 March 2019.
- ^ "Junior WRC in France:Franceschi's debut win". wrc.com. WRC. 8 April 2018. Retrieved 9 March 2019.
- ^ a b "Sunday in Corsica: Neuville profits from Evans Despair". wrc.com. WRC. 31 March 2019. Retrieved 1 April 2019.
- ^ a b c "WRC 2 in Corsica: Andolfi wins after Sunday Thriller". wrc.com. WRC. 31 March 2019. Retrieved 1 April 2019.
- ^ a b "Junior WRC in Corsica Tannert clinches a thriller". wrc.com. WRC. 31 March 2019. Retrieved 1 April 2019.
- ^ "Sunday in Mexico: Ogier nets fifth win". wrc.com. WRC. 11 March 2019. Retrieved 11 March 2019.
- ^ a b "WRC 2 in Mexico: Guerra takes first home victory". wrc.com. WRC. 11 March 2019. Retrieved 11 March 2019.
- ^ "Junior WRC in Sweden:Tom's debut delight". wrc.com. WRC. 17 February 2019. Retrieved 18 February 2019.
- ^ "58. Tour de Corse 2015". ewrc-results.com. Retrieved 11 March 2019.
- ^ "Corsica linea Tour de Corse 2019 Entry List" (PDF). tourdecorse.com. tourdecorse.com. 9 March 2019. Archived from the original (PDF) on 17 July 2019. Retrieved 9 March 2019.
- ^ Evans, David (12 October 2018). "Tour of Corsica announces 2019 World Rally Championship reprieve". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 14 October 2018.
- ^ "SS1: Evans leads dramatic opener". wrc.com. WRC. 30 March 2019. Retrieved 30 March 2019.
- ^ "Friday in Corsica: Evans leads after late fright". wrc.com. WRC. 30 March 2019. Retrieved 30 March 2019.
- ^ "Saturday in Corsica: Neuville springs surprise". wrc.com. WRC. 31 March 2019. Retrieved 31 March 2019.
- ^ a b "WRC 2 in Corsica Rovanperä streaks lead". wrc.com. WRC. 30 March 2019. Retrieved 30 March 2019.
- ^ a b c "Saturday in WRC 2: Andolfi leads after carnage in Corsica". wrc.com. WRC. 31 March 2019. Retrieved 31 March 2019.
- ^ Barry, Luke (31 March 2019). "WRC Tour of Corsica: Neuville leads overnight after Tanak drama". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 31 March 2019.
- ^ "Junior WRC in Corsica Kristensson Leads a thriller". wrc.com. WRC. 30 March 2019. Retrieved 30 March 2019.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼스는 2019년 투르 드 코르세 관련 매체를 보유하고 있다. |