2010년 Ypres 랠리
2010 Ypres Rally2010년 GEKO Ypres 랠리 | |||
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2010년 대륙간 랠리 챌린지 6라운드
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개최국 | ![]() | ||
랠리 베이스 | Ypres | ||
날짜 실행 | 2010년 6월 24일 – 26일 | ||
단계 | 19개(293.62km, 182.45마일)[1] | ||
스테이지 표면 | 아스팔트 | ||
전체 거리 | 651.30km(404.70마일) | ||
결과. | |||
종합우승자 | ![]() ![]() | ||
크루스 | 시작 97, 종료 48 |
2010년 GEKO Ypres 랠리는 Ypres 랠리의 45번째, 2010년 인터콘티넨탈 랠리 챌린지(IRC)의 6번째 대회였다.이 행사는 2010년 6월 24~26일 사이에 열렸으며 벨기에 이프르 마을에서 개최되었다.
소개
총 293.62km(182.45mi)가 아스팔트 특설무대 19개로 뒤덮인 가운데 이틀에 걸쳐 집회가 열렸다.금요일은 6개의 스테이지가 있었고 토요일은 총 13개의 스테이지가 있었다.[1]IRC의 선두주자 주호 헨니넨, 얀 코펙치, 크리스 미케 외에 S2000 자동차에 출품된 다른 차량에는 프레디 로익스(슈코다 파비아 S2000)와 공장 프로토온 페어 크리스 앳킨슨, 앨리스터 맥레이 등이 포함됐다.[2]
결과.
이 대회는 4단[3] 주호 헨니넨, 8단 크리스 미케 등 두 명의 주요 타이틀 경쟁자들이 랠리에서 추락한 후 현지인 운전사 프레디 뤼스가 장악했다.[4]이러한 은퇴 외에도 프로톤은 밸브 스프링 고장과 관련된 엔진 문제로 인해 끝내지 못했다.[5]이번 승리는 올 시즌 IRC 라운드에서 5번째 우승자였으며 슈코다에게는 4번째, 페이스리프트 파비아에게는 첫 번째 우승자였다.[6]
ypres History 랠리는 보통 본행사와 동시에 진행된다.2010년 우승자는 벨기에의 레이싱 드라이버인 로버트 드루그만스(Robert Droogmans)가 마크 라일츠와 경쟁했다.
전체 순위
포스 | 드라이버 | 공동운전자 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 |
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1. | ![]() | ![]() | 슈코다 파비아 S2000 | 2:35:36.9 | 0.0 | 10 |
2. | ![]() | ![]() | 슈코다 파비아 S2000 | 2:35:58.3 | 21.4 | 8 |
3. | ![]() | ![]() | 푸조 207 S2000 | 2:37:42.4 | 2:05.5 | 6 |
4. | ![]() | ![]() | 슈코다 파비아 S2000 | 2:39:38.5 | 4:01.6 | 5 |
5. | ![]() | ![]() | 포드 피에스타 S2000 | 2:40:57.8 | 5:20.9 | 4 |
6. | ![]() | ![]() | 푸조 207 S2000 | 2:41:43.1 | 6:06.2 | 3 |
7. | ![]() | ![]() | 포드 피에스타 S2000 | 2:43:01.4 | 7:24.5 | 2 |
8. | ![]() | ![]() | 푸조 207 S2000 | 2:45:14.5 | 9:37.6 | 1 |
특수 단계
날 | 무대 | 시간 | 이름 | 길이 | 위너 | 시간 | 평균 spd. | 랠리 리더 |
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1 (6월 25일) | SS1 | 16:29 | 홀레베크 1호 | 28.82km | ![]() | 15:49.4 | 시속 109.28km | ![]() |
SS2 | 17:20 | 웨스터우터 1호 | 6.04km | ![]() | 3:34.3 | 시속 101.47km | ||
SS3 | 18:00 | 메센 – 사우브가르드 1 | 14.80km | ![]() | 7:58.2 | 시속 111.42km | ![]() | |
SS4 | 20:06 | 홀레베케 2 | 28.82km | ![]() | 15:40.4 | 시속 110.33km | ||
SS5 | 20:57 | 웨스토터2길 | 6.04km | ![]() | 3:31.8 | 시속 102.66km | ||
SS6 | 21:37 | 메센 – 사우베가르드 2 | 14.80km | ![]() | 7:56.3 | 시속 111.86km | ||
2 (6월 26일) | SS7 | 11:13 | 프로벤트-베레터렌 1 | 14.80km | ![]() | 7:21.9 | 시속 120.57km | |
SS8 | 11:31 | 와토우 1호 | 12.33km | ![]() | 6:40.3 | 시속 110.89km | ||
SS9 | 12:12 | 켐멜베르크 1호 | 9.06km | ![]() | 4:55.6 | 시속 110.34km | ||
SS10 | 13:41 | 랜지마크 1호 | 18.84km | ![]() | 9:48.4 | 시속 115.27km | ||
SS11 | 14:16 | 디케버스 1호 | 11.32km | ![]() | 6:03.6 | 시속 112.08km | ||
SS12 | 14:43 | 휴벨란트 1 | 28.80km | ![]() | 14:59.7 | 시속 115.24km | ||
SS13 | 15:56 | 릴에우로메트로폴 | 1.66km | ![]() | 1:17.5 | 시속 77.11km | ||
SS14 | 18:13 | 프로벤트-볼트렌 2 | 14.80km | ![]() | 7:21.7 | 시속 120.62km | ||
SS15 | 18:31 | 와토우 2 | 12.33km | ![]() | 6:40.1 | 시속 110.94km | ||
SS16 | 19:12 | 켐멜베르크 2호 | 9.06km | ![]() | 4:53.7 | 시속 111.05km | ||
SS17 | 20:41 | 랜지마크 2호 | 18.84km | ![]() | 9:47.5 | 시속 115.45km | ||
SS18 | 21:16 | 둑케부스 2호 | 11.32km | ![]() | 6:03.2 | 시속 112.20km | ||
SS19 | 21:43 | 허벨랜드2 | 28.80km | ![]() | 14:54.7 | 시속 115.88km |
참조
- ^ a b "GEKO Ypres Rally Itinerary 2010" (PDF). Intercontinental Rally Challenge. Retrieved 13 June 2010.[영구적 데드링크]
- ^ "S2000 runners to dominate Ypres entry". Intercontinental Rally Challenge. Archived from the original on 13 July 2011. Retrieved 13 June 2010.
- ^ "Hänninen accepts blame for Ypres crash". Intercontinental Rally Challenge. Archived from the original on 13 July 2011. Retrieved 10 July 2010.
- ^ "After SS8: Meeke's crash hands Loix big lead". Intercontinental Rally Challenge. Archived from the original on 13 July 2011. Retrieved 10 July 2010.
- ^ "Proton looks to the future after Ypres exit". Intercontinental Rally Challenge. Archived from the original on 13 July 2011. Retrieved 10 July 2010.
- ^ "Škoda's Loix lands IRC victory in Belgium". Intercontinental Rally Challenge. Archived from the original on 13 July 2011. Retrieved 10 July 2010.