2018년 랠리 오스트레일리아
2018 Rally Australia| 2018년 랠리 오스트레일리아 27. 케너드 채용 호주 2018 | ||
|---|---|---|
2018 세계랠리챔피언십 13라운드
| ||
 시상대에서 열린 도요타 가즈 레이싱 WRT 팀 축하 행사. | ||
| 개최국 |  호주. | |
| 랠리 베이스 | 뉴사우스웨일스 주 커피 하버 | |
| 날짜 실행 | 2018년 11월 15일 – 18일 | |
| 시작위치 | 뉴사우스웨일스 주 커피 하버 | |
| 피니시 | 뉴사우스웨일스 주의 코람바 | |
| 단계 | 24 (316.30km, 196.54마일) | |
| 스테이지 표면 | 자갈 | |
| 운송거리 | 698.91km(434.28마일) | |
| 전체 거리 | 1,015.21km (1998.82마일) | |
| 결과. | ||
| 종합우승자 |  자리마티 라트발라미익카안틸라 토요타 가즈 레이싱 WRT2:59:52.0 | |
| WRC-2 우승자 |  알베르토 헬러 호세 디아즈 M-Sport 포드 WRT3:22:20.5 | |
| WRC-3 우승자 | 비밀 결재자 없음 | |
| 파워 스테이지 우승자 |  세바스티앵 오기에르 줄리앙 인그라시아 M-Sport 포드 WRT | |
| 승무원 등록 | 29 | |
| 크루스 | 시작 25, 종료 15 | |
2018년 랠리 오스트레일리아(공식적으로 27일로 알려져 있다. 켄나드 렌트 랠리 호주)는 11월 15일부터 18일 사이에 열린 랠리 카의 모터레이싱 행사였다.이 행사는 R조 규정을 준수하는 월드 랠리 카와 자동차에서 경쟁하는 참가자들에게 개방되었다.랠리 호주의 27번째 주행을 기록했으며 2018 FIA 월드 랠리 챔피언십과 그 지원 시리즈인 WRC-2와 WRC-3 챔피언십의 결승전이었다.[1]2018년 행사는 뉴사우스웨일스의 커피스 하버를 기반으로 24개의 특별 무대로 구성되었다.이번 집회는 총 316.30km(196.54마일)의 경쟁거리와 698.91km(434.28마일)의 운송수단을 포함했다.[2]
티에리 뉴빌과 니콜라스 길소울이 옹호하는 집회 우승자였다.[3]핀란드 출신의 칼레 로반페르와 존 핼투넨 승무원은 세계랠리챔피언십-2의 유력한 우승팀이지만 올해 랠리에는 참가하지 않았다.[4]월드랠리챔피언십-3 부문에는 지난해 이곳에 들어온 크루가 없어 디펜딩 크루가 한 명도 없었다.
자리-마티 라트발라와 미익카 안틸라가 2017 랠리 스웨덴 이후 첫 랠리 승리를 거뒀다.그들의 팀인 토요타 가즈 레이싱 WRT는 제조사들의 우승팀이었다.[5]알베르토 헬러와 호세 디아즈의 M-Sport Ford WRT 크루는 슈코다 파비아 R5에서 월드랠리챔피언십-2 부문에서 우승했다.[6]세계랠리챔피언십-3에서는 분류된 결승선수가 없었다.
디펜딩 세계 챔피언 세바스티앙 오기에르와 줄리앙 인그라시아가 각각 6연속 드라이버와 공동 드라이버 타이틀을 확보하기에 충분했다.도요타 가즈 레이싱 WRT는 1승 4위에 이어 1999년 이후 첫 제조사 타이틀을 따냈다.[7]WRC-3 챔피언십에서 엔리코 브라졸리와 루카 벨트레임은 이탈리아 선수단이 은퇴했지만 여전히 우승을 확정지었다.
배경
이벤트 전 선수권 순위
디펜딩 세계 챔피언 세바스티앙 오기에르와 줄리앙 인그라시아가 디펜딩 랠리 우승자 티에리 뉴빌과 니콜라스 길솔을 제치고 3점 차로 라운드에 진출했다.[8]오트 테낙과 마르틴 예르보야가 3위로 20점이나 더 뒤졌다.세계제조업체 랠리챔피언십에서는 도요타 가즈 레이싱 WRT가 현대쉘모비스 WRT를 12점 차로 따돌리고 선두로 나섰다.
월드랠리챔피언십-2 순위에서 새로 군림한 챔피언 얀 코펙트와 파벨 드레스러가 드라이버와 공동 드라이버 순위에서 33점차로 앞서고 있다.폰투스 티데만드와 요나스 안데르손은 2위를 차지했고, 핀란드 승무원 칼레 로반페르와 존 핼투넨은 3위에서 21점을 더 뒤졌다.[9]하지만 모두 행사에 참여하지 않았다.[4]팀 챔피언십에서, 슈코다 모터스포츠 2세는 자매 팀인 슈코다 모터스포츠를 17점 차로 리드했다.
In the World Rally Championship-3 standings, Enrico Brazzoli and Luca Beltrame held a slender one-point lead over Taisko Lario and Tatu Hämäläinen, while 2018 Junior World Rally champions Emil Bergkvist and Johan Johansson were in third, eleven and seventeen points further behind in the drivers' and co-drivers' standings respectively.팀 챔피언십에서는 ACI 팀 이탈리아가 카스트롤 포드 팀 투르키예를 16점 차로 리드했다.
엔트리 리스트
다음 승무원들이 집회에 참가하였다.참가명단은 월드랠리카 12명, 월드랠리챔피언십-2 4명, 월드랠리챔피언십-3 2명 등 29명으로 구성됐다.
보고하다
다리 1
세바스티앙 오기에르가 커피스 하버에 들어오면서 챔피언쉽 리더였다.도로에 맨 먼저 서 있는 그는 악력이 부족한 것을 견뎌야 했다.그는 타이틀 경쟁자인 티에리 뉴빌이 셔우드의 두 번째 패스에서 왼쪽 뒷부분이 펑크나 전체 10위로 떨어진 뒤 7년 만에 경기를 끝냈다.또 다른 타이틀 경쟁자인 Ott Taenak도 약간의 문제가 있었다.그의 야리스의 엔진은 강을 건널 때 물을 탔는데, 이것은 그의 차에서 앞쪽 에어로가 찢어져 그것의 취급에 영향을 주었다.에스토니아는 결국 선두에서 16.9초 뒤진 5위에 그쳤다.
시트로엥이 1-2로 앞선 것은 매드 외스트버그와 크레이그 브린이었다.자리-마티 라트발라가 브린에 1.9초 뒤진 3위, 헤이든 파드돈이 3.8초 뒤진 4위였다.에사페카 라피는 태낙의 것과 같은 물벼락 문제로 6위로 회복했다.포드 듀오 엘프린 에반스와 테무 수니넨이 디펜딩 세계 챔피언 오기에르에게 자리를 내준 뒤 각각 8위와 9위에 그 날을 마쳤다.안드레아스 미켈슨은 유일하게 다리를 크게 은퇴한 사람이었다.노르웨이인은 도랑에 부딪힌 후 라디에이터 손상이 의심되는 i20을 주차했다.
다리2길
금요일의 펑크 때문에 티에리 뉴빌은 도로 위의 첫 번째 제조차였다.벨기에인은 도로가 건조함에도 불구하고 두 곳을 간신히 잡았는데, 이는 그가 나중에 시작하는 사람들을 위해 더 빠른 선을 노출하기 위해 두꺼운 자갈의 표면을 청소한다는 것을 의미했다.그는 결국 골치 아픈 하루를 보낸 뒤 6위로 자리를 지킨 타이틀 라이벌 세바스티앙 오기에르에 50초 이상 뒤진 8위로 경기를 마쳤다.한편, Ott Ténak는 그의 팀 동료 Jari-Matti Latvala를 20초 정도 따돌리고 그를 1위로 올려놓았다.오늘 랠리가 끝나면 오기에르는 212점으로 6연속 드라이버 타이틀을 거머쥐게 되고, 테낙은 챔피언결정전에서 1점 차라는 유리한 점으로 뉴빌로부터 준우승을 낚아채게 된다.
두 명의 도요타에 이어 헤이든 파돈은 라트발라에서 불과 4.4초 떨어진 3위에 올랐다.매드 외스트버그가 이날 집회 주자로 나섰지만 오후 루프에서 시트로엥 C3의 밸런스에 고전했다.노르웨이는 에사페카 라피에 3.8초 차로 간신히 앞서며 4위로 그 날을 마쳤다.팀 동료인 크레이그 브린은 더 심한 타격을 입었다. 그는 은행으로 돌진해 뒷부분을 손상시켰고, 그로 인해 그는 전체 10위로 떨어졌다.7위 엘프린 에반스는 오기에르와 뉴빌 사이에 편리한 완충장치를 제공했고, 팀 동료 테무 수니넨은 9회 결승에 진출했다.
다리3길
이번 시즌의 마지막 경기는 두 명의 타이틀 경쟁자인 티에리 뉴빌과 오트 태낙에게 완전한 실패였다.1년 중 대부분을 우승을 이끈 뉴빌은 SS22에서 은행과 나무를 베고 은퇴를 강요했다.[10]한 단계 후, 태낙은 전송의 손상 때문에 멈췄다.[11]두 명의 타이틀 경쟁자의 은퇴에 이어 세바스티앙 오기에르가 5위로 결승선을 통과하며 여섯 번째 드라이버 타이틀을 거머쥐었다.[12]도요타의 자리-마티 라트발라가 랠리를 따내 1999년 이후 처음으로 제조사 타이틀을 따내는 데 일조했다.헤이든 패든과 매드 외스트버그가 단상에서 물러나고, 에사페카 라피가 제3의 야리스로 그 뒤를 이었다.엘프린 에반스는 팀 동료 오기에에 이어 6위로 대회를 마쳤고 크레이그 브린은 이전 단계에서 임팩트에 이어 최종 테스트 전 피에스타를 은퇴시킨 테무 수니넨으로부터 1위를 차지했다.WRC-2 부문 우승자 알베르토 헬러, 지역 드라이버 스티브 글렌니, 랠리 베테랑 주르단 세르데리디스 등이 리더보드에서 제외됐다.
최종 결과
점수 점수 매기기
| 포스. | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 클래스 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 자리마티 라트발라 | 미익카안틸라 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 토요타 야리스 WRC | WRC | 25 in WRC, 1 in Power Stage |
| 2 | 6 |  헤이든 패던 | 세바스티안 마셜 |  WRT대모비스 WRT | i20 쿠페 WRC | WRC | 18 in WRC, 0 from Power Stage |
| 3 | 10 |  매즈 외스트베르크 | 토르슈타인 에릭센 | 시트로엥 토탈 아부다비 WRT | WRC시로 C3 WRC | WRC | 15 in WRC, 3 in Power Stage |
| 4 | 9 | 에사페카 라피 | 잔느 움 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | 토요타 야리스 WRC | WRC | WRC 12개, Power Stage 4개 |
| 5 | 1 | 세바스티앵 오기에르 | 줄리앙 인그라시아 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 WRC | WRC | 10 in WRC, 5 from Power Stage |
| 6 | 2 | 엘프린 에번스 | 대니얼 배릿 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 WRC | WRC | WRC 8개, 파워 스테이지 2개 |
| 7 | 11 |  크레이그 브린 | 스콧 마틴 | 시트로엥 토탈 아부다비 WRT | WRC시로 C3 WRC | WRC | WRC의 경우 6개, 파워 스테이지의 경우 0개 |
| 8 | 33 | 알베르토 헬러 | 호세 디아즈 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 R5 | WRC-2 | WRC 4개, WRC-2 25개 |
| 9 | 74 | 스티브 글렌니 | 앤드루 새랜디스 | 스티브 글렌니 | 슈코다 파비아 R5 | 해당 없음 | 2 in WRC |
| 10 | 21 |  주르단 세르데리디스 |  라라 반네스트 | M-Sport 포드 WRT | 포드 피에스타 WRC | WRC | WRC 단위 1개, 파워 스테이지 단위 0개 |
| 12 | 34 |  잔루카 리나리 | 피에트로 엘리아 오메토 | 잔루카 리나리 | 임프자 WRX STi | WRC-2 | WRC-2로18번길 |
수계
| 분분분분 | ||||||||
| 날 | 무대 | 이름 | 길이 | 무대 수상자 | 자동차 | 시간 | . | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 일요일 | — | 부카 [쉐이크다운] | 5.07km | 세바스티앵 오기에르 — 줄리앙 인그라시아 | 포드 피에스타 WRC | 2:53.8 | 해당 없음 | |
| 11일 16일 | SS1 | 오라라 이스트 1호 | 8.77km | Esapeka Lappi - Janne Ferm | 토요타 야리스 WRC | 4:45.5 | Esapeka Lappi - Janne Ferm | |
| SS2 | 냉수 1호 | 14.12km | Jari-Matti Latvala — Miikka Antila | 토요타 야리스 WRC | 7:56.3 | Jari-Matti Latvala — Miikka Antila Esapeka Lappi - Janne Ferm | ||
| SS3 | 셔우드 1호 | 26.68km | 매드스 외스트버그 — 토르슈타인 에릭센 | WRC시로 C3 WRC | 12:49.0 | 매드스 외스트버그 — 토르슈타인 에릭센 | ||
| SS4 | 오라라 이스트 2 | 8.77km |  Ott Ténak — Martin Jerveoja | 토요타 야리스 WRC | 4:43.5 | |||
| SS5 | 콜드워터 2 | 14.12km | 티에리 뉴빌 — 니콜라스 길설 | i20 쿠페 WRC | 7:51.1 | |||
| SS6 | 셔우드 2 | 26.68km | 크레이그 브린 — 스콧 마틴 | WRC시로 C3 WRC | 12:35.6 | |||
| SS7 | 1 대상 NSW SSS18 1 | 1.27km | 세바스티앵 오기에르 — 줄리앙 인그라시아 | 포드 피에스타 WRC | 1:23.4 | |||
| SS8 | 2 2상 NSW SSS18 2 | 1.27km | Ott Ténak — Martin Jerveoja | 토요타 야리스 WRC | 1:23.0 | |||
| 17일 | SS9 | 아젠츠 힐 역회전 1 | 13.13km | 헤이든 패든 — 세바스티안 마샬 | i20 쿠페 WRC | 7:20.9 | ||
| SS10 | 웨일스 크릭 역 1 | 28.83km | Ott Ténak — Martin Jerveoja | 토요타 야리스 WRC | 15:12.6 | |||
| SS11 | 우룽가 1호 | 20.11km | Ott Ténak — Martin Jerveoja | 토요타 야리스 WRC | 11:32.3 | Jari-Matti Latvala — Miikka Antila | ||
| SS12 | 롤리 1호 | 1.99km | 엘프린 에반스 — 다니엘 배릿Ott Ténak — Martin Jerveoja | 포드 피에스타 WRC 토요타 야리스 WRC | 1:33.1 | |||
| SS13 | 아젠츠 힐 역회전 2 | 13.13km | 헤이든 패든 — 세바스티안 마샬 | i20 쿠페 WRC | 7:16.8 | |||
| SS14 | 웨일스 크릭 리버스 2 | 28.83km | Ott Ténak — Martin Jerveoja | 토요타 야리스 WRC | 15:01.4 | Ott Ténak — Martin Jerveoja | ||
| SS15 | 우룽가 2호 | 20.11km | Esapeka Lappi - Janne Ferm | 토요타 야리스 WRC | 11:32.5 | |||
| SS16 | 롤리 2호 | 1.99km | Ott Ténak — Martin Jerveoja | 토요타 야리스 WRC | 1:32.2 | |||
| SS17 | 3 3대 NSW SSS18 3 | 1.27km | Ott Ténak — Martin Jerveoja | 토요타 야리스 WRC | 1:23.1 | |||
| SS18 | 4 4 NSW SSS18 4 | 1.27km | 티에리 뉴빌 — 니콜라스 길설 | i20 쿠페 WRC | 1:24.1 | |||
| 18일 | SS19 | 코람바 1호 | 15.55km | Jari-Matti Latvala — Miikka Antila | 토요타 야리스 WRC | 9:38.1 | ||
| SS20 | 사파이어 1호 | 19.27km | 헤이든 패든 — 세바스티안 마샬 | i20 쿠페 WRC | 11:30.2 | Jari-Matti Latvala — Miikka Antila | ||
| SS21 | 1 웨딩벨18 1 | 7.16km | Esapeka Lappi - Janne Ferm | 토요타 야리스 WRC | 4:14.9 | |||
| SS22 | 코람바 2호 | 15.55km | Jari-Matti Latvala — Miikka Antila | 토요타 야리스 WRC | 10:05.1 | |||
| SS23 | 사파이어 2 | 19.27km | Jari-Matti Latvala — Miikka Antila | 토요타 야리스 WRC | 11:48.1 | |||
| SS24 | 웨딩벨 18 2 [파워 스테이지] | 7.16km | 세바스티앵 오기에르 — 줄리앙 인그라시아 | 포드 피에스타 WRC | 4:16.2 | |||
| 월드랠리챔피언십-2 | ||||||||
| 일요일 | — | 부카 [쉐이크다운] | 5.07km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 3:08.9 | 해당 없음 | |
| 11일 16일 | SS1 | 오라라 이스트 1호 | 8.77km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 5:12.9 | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | |
| SS2 | 냉수 1호 | 14.12km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 8:42.3 | |||
| SS3 | 셔우드 1호 | 26.68km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 14:27.5 | |||
| SS4 | 오라라 이스트 2 | 8.77km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 5:07.3 | |||
| SS5 | 콜드워터 2 | 14.12km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 8:32.3 | |||
| SS6 | 셔우드 2 | 26.68km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 14:06.4 | |||
| SS7 | 1 대상 NSW SSS18 1 | 1.27km |  Armin Kremer - Pirmin Winklhofer | 슈코다 파비아 R5 | 1:29.0 | |||
| SS8 | 2 2상 NSW SSS18 2 | 1.27km | 페드로 헬러 — 파블로 올모스 | 포드 피에스타 R5 | 1:27.3 | |||
| 17일 | SS9 | 아젠츠 힐 역회전 1 | 13.13km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 8:00.9 | ||
| SS10 | 웨일스 크릭 역 1 | 28.83km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 16:46.0 | |||
| SS11 | 우룽가 1호 | 20.11km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 12:55.0 | |||
| SS12 | 롤리 1호 | 1.99km | Armin Kremer - Pirmin Winklhofer | 슈코다 파비아 R5 | 1:38.0 | |||
| SS13 | 아젠츠 힐 역회전 2 | 13.13km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 7:55.1 | |||
| SS14 | 웨일스 크릭 리버스 2 | 28.83km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 16:40.7 | |||
| SS15 | 우룽가 2호 | 20.11km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 12:52.7 | |||
| SS16 | 롤리 2호 | 1.99km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 1:38.0 | |||
| SS17 | 3 3대 NSW SSS18 3 | 1.27km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 1:28.2 | |||
| SS18 | 4 4 NSW SSS18 4 | 1.27km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 1:27.2 | |||
| 18일 | SS19 | 코람바 1호 | 15.55km | 페드로 헬러 — 파블로 올모스 | 포드 피에스타 R5 | 10:46.5 | ||
| SS20 | 사파이어 1호 | 19.27km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 13:07.3 | |||
| SS21 | 1 웨딩벨18 1 | 7.16km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 5:14.7 | |||
| SS22 | 코람바 2호 | 15.55km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 12:32.6 | |||
| SS23 | 사파이어 2 | 19.27km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 15:01.2 | |||
| SS24 | 2 웨딩18 2 웨딩딩18 2 | 7.16km | 알베르토 헬러 — 호세 디아즈 | 포드 피에스타 R5 | 4:52.3 | |||
| 월드랠리챔피언십-3 | ||||||||
| 일요일 | — | 부카 [쉐이크다운] | 5.07km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 3:48.6 | 해당 없음 | |
| 11일 16일 | SS1 | 오라라 이스트 1호 | 8.77km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 6:40.5 | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | |
| SS2 | 냉수 1호 | 14.12km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 10:23.4 | |||
| SS3 | 셔우드 1호 | 26.68km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 18:08.6 | |||
| SS4 | 오라라 이스트 2 | 8.77km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 6:04.6 | |||
| SS5 | 콜드워터 2 | 14.12km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 10:12.7 | |||
| SS6 | 셔우드 2 | 26.68km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 25:08.6 | |||
| SS7 | 1 대상 NSW SSS18 1 | 1.27km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| SS8 | 2 2상 NSW SSS18 2 | 1.27km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| 17일 | SS9 | 아젠츠 힐 역회전 1 | 13.13km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 9:24.8 | ||
| SS10 | 웨일스 크릭 역 1 | 28.83km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 19:01.0 | |||
| SS11 | 우룽가 1호 | 20.11km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 15:03.4 | |||
| SS12 | 롤리 1호 | 1.99km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 1:49.8 | |||
| SS13 | 아젠츠 힐 역회전 2 | 13.13km | 엔리코 브라졸리 — 루카 벨트라메 | 시트로엥 DS3 R3 | 9:10.3 | |||
| SS14 | 웨일스 크릭 리버스 2 | 28.83km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | 리더 없음 | |||
| SS15 | 우룽가 2호 | 20.11km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| SS16 | 롤리 2호 | 1.99km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| SS17 | 3 3대 NSW SSS18 3 | 1.27km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| SS18 | 4 4 NSW SSS18 4 | 1.27km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| 18일 | SS19 | 코람바 1호 | 15.55km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | |||
| SS20 | 사파이어 1호 | 19.27km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| SS21 | 1 웨딩벨18 1 | 7.16km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| SS22 | 코람바 2호 | 15.55km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| SS23 | 사파이어 2 | 19.27km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
| SS24 | 2 웨딩18 2 웨딩딩18 2 | 7.16km | 무대 우승자 없음 | 해당 없음 | ||||
파워 스테이지
파워 무대는 집회가 끝날 무렵 7.16km 무대였다.가장 빠른 다섯 명의 선수들에게 세계선수권 포인트가 추가로 주어졌다.
| 포스. | 드라이버 | 공동운전자 | 자동차 | 시간 | 디프. | PTS. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 세바스티앵 오기에르 | 줄리앙 인그라시아 | 포드 피에스타 WRC | 4:16.2 | 0.0 | 5 |
| 2 | 에사페카 라피 | 잔느 움 | 토요타 야리스 WRC | 4:16.3 | +0.1 | 4 |
| 3 | 매즈 외스트베르크 | 토르슈타인 에릭센 | 시트로엥 C3 WRC | 4:18.9 | +2.7 | 3 |
| 4 | 엘프린 에번스 | 대니얼 배릿 | 포드 피에스타 WRC | 4:19.2 | +3.0 | 2 |
| 5 | 자리마티 라트발라 | 미익카안틸라 | 토요타 야리스 WRC | 4:20.4 | +4.2 | 1 |
벌칙
다음 승무원들은 집회 중에 시간 벌칙을 받았다.
| 무대 | 아니요. | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 자동차 | 클래스 | 이유 | 벌칙 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SS5 | 79 | 다나카 나오야 | 슈퍼 알렉스 부대 | 마스무라 아쓰시 | 미쓰비시 랜서 에보 X | 해당 없음 | 13분 늦게 | 2:10 |
| SS8 | 76 | 라아나 호란 | 마이클 코너 | 라아나 호란 | 슈코다 파비아 R5 | 해당 없음 | 1분 늦다 | 0:10 |
| SS9 | 72 | 해리 베이츠 | 존 매카시 | 해리 베이츠 | 토요타 야리스 AP4 | 해당 없음 | 4분 늦게 | 0:40 |
| SS9 | 76 | 라아나 호란 | 마이클 코너 | 라아나 호란 | 슈코다 파비아 R5 | 해당 없음 | 17분 늦게 | 2:50 |
| SS9 | 78 | 웨인 모턴 | 키라 페니 | 웨인 모턴 | 토요타 오리스 S2000 | 해당 없음 | 13분 늦게 | 2:10 |
| SS10 | 78 | 웨인 모턴 | 키라 페니 | 웨인 모턴 | 토요타 오리스 S2000 | 해당 없음 | 점프 시동 | 0:10 |
| SS12 | 11 | 크레이그 브린 | 스콧 마틴 | 시트로엥 토탈 아부다비 WRT | 시트로엥 C3 WRC | WRC | 23분 늦게 | 3:50 |
| SS17 | 11 | 크레이그 브린 | 스콧 마틴 | 시트로엥 토탈 아부다비 WRT | 시트로엥 C3 WRC | WRC | 1분 늦다 | 0:10 |
퇴직
뒤따르던 승무원들이 그 행사에서 물러났다.랠리2 규정에 따라 다음 경기부터 재진입 자격이 주어졌다.재입국한 승무원에게는 추가 시간 벌금이 부과되었다.
랠리 후 우승 순위
- 굵은 글씨체는 2018년 월드 챔피언을 나타낸다.
드라이버스 챔피언십
| 공동운전자대회
| 제조업체 및 팀별 선수권 대회
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
참조
- ^ "Rally Aus retains WRC finale in 2018". speedcafe.com. Speedcafe. 22 September 2017. Retrieved 4 May 2018.
- ^ "Kennards Hire Rally Australia". wrc.com. WRC Promoter GmbH. Archived from the original on 31 October 2018. Retrieved 31 October 2018.
- ^ "Sunday in Australia: Neuville Secures Fourth Win". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 19 November 2018. Retrieved 31 October 2018.
- ^ a b c "Kennards Hire Rally Australia 2018 Entry List" (PDF). rallyaustralia.com.au. Rally Australia. 23 October 2018. Retrieved 31 October 2018.
- ^ "Sunday in Australia: Six of the best for Ogier". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 18 November 2018. Retrieved 15 October 2019.
- ^ "WRC 2 in Australia: Alberto Heller Seals Comfortable Win". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 18 November 2018. Retrieved 18 November 2018.
- ^ Van Leeuwen, Andrew (18 November 2018). "Rally Australia: Latvala wins as Ogier, Toyota claim WRC titles". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 18 November 2018.
- ^ "Breaking News: Dream Win for Loeb". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 28 October 2018. Retrieved 28 October 2018.
- ^ "WRC 2 in Spanin: Rovanperä Nets Masterful win". wrc.com. WRC. 28 October 2018. Retrieved 29 October 2018.
- ^ Evans, David (18 November 2018). "Ogier, Tanak to fight for WRC title as Hyundai's Neuville retires". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 18 November 2018.
- ^ Evans, David (18 November 2018). "Rally Australia: Tanak retires with one stage left - Ogier wins WRC". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 18 November 2018.
- ^ "Sunday in Australia: Six of the Best for Ogier". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 18 November 2018. Retrieved 18 November 2018.
- ^ "Rally Australia Results". wrc.com. World Rally Championship. Retrieved 15 November 2018.
- ^ "27. Kennards Hire Rally Australia 2018". ewrc-results.com. Retrieved 15 November 2018.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 2018 랠리 오스트레일리아와 관련된 미디어가 있다. |
- 공식 웹사이트 (영어)
- 2018년 랠리 오스트레일리아 e-wrc 웹사이트
- 월드랠리챔피언십 공식 홈페이지
