SMS G11

SMS G11
역사
독일 제국
이름SMS G11
빌더게르마니아베르프트, 키엘
시작됨1912년 4월 23일
완료된1912년 8월 8일
운명폭격을 당한 1945년 4월 3일
일반적 특성
클래스 및 유형 V1급 어뢰정
변위573 t(564 t) 설계
길이71.5m(234ft 7인치) O/a
7.6m(24ft 11인치)
드라우트3.0m(9피트 10인치)
설치된 전원16,000 PS (16,000 shp; 12,000 kW)
추진
속도32kn(37mph; 59km/h)
보완74
무장을
  • 2×8.8cm 포
  • 4×50cm 어뢰관

SMS G11[a][b] 독일 제국 해군V1급 대형 어뢰정이었다.그녀는 1911년과 1912년 사이에 키엘게르마니아워프트 조선소에 의해 건설되어 1912년 8월 8일에 완공되었다.

G11제1차 세계대전을 거쳐 1914년 헬리고랜드 바이트 전투, 1915년 도거은행 전투, 1916년 주틀란트 전투에 참전했다.종전 후에도 이 배는 바이마르 공화국라이히스마린나치 독일크리그스마린과 계속 근무했다.1936년 G11은 훈련선이 되었고, 1939년에는 T111로 개명되었다.그녀는 1945년 4월 3일 키엘에 대한 공습 중에 난파당했고 후에 싸웠다.

설계 및 시공

20세기 첫 10년 동안, 독일 제국 해군은 매년의 건설 프로그램의 일환으로 일반적으로 12척의 대형 어뢰정(그로슈 아뢰부트)을 주문해 왔으며, 매년의 주문에서 점진적으로 디자인을 진화시켜, 속도, 사정거리, 내항성이 전년 대비 향상되었다.이러한 변화로 인해 배가 점점 커졌고, 어뢰정들이 전투함대를 드나들기에는 너무 커졌다는 우려가 커졌다.1911 회계연도의 수주에 대해서는, 결과적으로 어뢰정 번호 부여 시스템이 재가동되는 등, 소규모 설계로 되돌리기로 결정했다.[2]통상적인 관례대로 그 해의 질서는 두 조선소 사이에 분할되었는데, AG 벌컨이 6개(V1V6)를, 게르마니아워프트가 6개(G7G12)를 건설할 예정이었으며, 두 조선소 사이에 상세설계가 달랐다.[3]

게르마니아워프트의 설계는 전체 길이 71.5m(234ft 7인치)에 수직선 사이 71.0m(232ft 11인치)로 은 7.56m(24ft 10인치)에 드레이트는 3.09m(10ft 2인치)에 이른다.배수량은 573톤(564톤)의 설계와 719톤(708톤)의 최대 부하였다.[4]

석탄화력 3기, 석유화력수관보일러 1기는 18기압(260psi)에서 2세트의 직접구동 증기터빈으로 증기를 공급했다.이 선박의 기계는 설계속도가 32노트(37mph, 59km/h)인 16,000PS(1만6,000shp, 1만2,000kW)로 평가됐으며 석탄 110톤과 석유 80톤이 실려 17노트(20mph; 31km/h)에서 1150해리(1,320mi; 2,130km)의 지구력을 발휘했다.[4][5]

이 배는 8.8cm의 SK L/30 해군포 [c][d]2발(1916년 8.8cm SK L/45 해군포로 교체)으로 무장했고,[4] 1발은 예보에, 1발은 후방에 배치했다.50cm(19.7인치)짜리 어뢰관 4개를 단 1개씩 장착했는데, 앞으로 직진할 수 있는 예측기와 함교 사이의 틈새에 있는 배의 빔에 2개, 깔때기 뒤쪽에 있는 배의 중앙선상에 2개. 18개의 지뢰를 실을 수 있었다.[5][7][4]그 배에는 74명의 선원이 타고 있었다.[5]

G11야드 174번으로 게르마니아워프트의 키엘 조선소에 내려져 1912년 4월 23일 발사돼 1912년 8월 8일 완공됐다.[4][8]

수정

1916년 G11은 그녀의 총기를 8.8cm SK L/45 해군포로 교체했다.[4]1921년에 8.8 cm의 총은 10.5 cm L/45 2개로 교체되었고 배의 예보가 길어졌다.[9]1928년부터 1931년까지 빌헬름스헤이븐에 남아 있는 등급의 게르마니아베르프트(G7, G8, G10, G11)가 재건되었다.이들은 전체 76.1m(249ft 8인치)와 수직 간 75.7m(248ft 4인치)로 길어져 빔이 7.58m(24ft 10인치)이고 빗물이 3.13m(10ft 3인치)로 나타났다.기존 보일러에는 오일 연소 보일러 3대가 교체돼 속도가 30노트(35mph; 56km/h)까지 떨어졌지만 사거리는 17노트에서 1900해리(2200mi; 3500km)로 늘었다.배수량은 772톤(760톤) 설계와 884톤(870톤)[4] 풀부하로 늘어났다.1936년부터 훈련 역할로 전환하면서, 배의 전진포는 제거되고 그녀의 다리는 확대되었다.[10]1944년까지 무장은 20mm 대공포 2발을 탑재한 10.5cm의 단일 총이었다.[4]

서비스

커미셔닝에서 G11은 5번 어뢰정 플로티야의 10번 하프 플로티야에 합류했고, 1914년 4월에 그 플로티야에 남았다.[11][12]

제1차 세계 대전

G11은 여전히 전쟁 발발과 관련해 독일 공해함대의 제5 어뢰정 플로티야 제10함대 소속이었다.[13]1914년 8월 28일, 대함대의 경비대와 전투함대의 지원을 받은 영국 하리치 포스는 독일 어뢰정 순찰대를 파괴할 목적으로 헬리골란드를 향해 급습을 감행했다.[14]헬리골란드 주변의 독일 방어순찰대는 헬리골란드 남북서 약 25해리(29mi, 46km)의 외곽 초계선을 이루는 현대 어뢰정 12척의 플로티야(I Toprop Flotilla) 1척으로 구성됐으며, 제3지뢰사단의 노후 어뢰정 내부선은 약 12해리(14mi, 22km)에 있었다.제5 어뢰정 플로티야호는 4척의 독일 경순양함과 함께 헬리골랜드 근처에서 지원군을 대기했다.[15]G11을 포함한 제5 어뢰정 플로티야호는 헬리골랜드에서 영국 잠수함들의 목격사례를 조사하기 위해 출격해 영국 구축함 여러 척과 충돌했다.그러자 플로티야호는 함정을 탈출하려고 몸을 돌렸지만, S13과 함께 전속력을 내지 못하고 나머지 플로티야에 뒤처진 어뢰정 V1호는 독일 순양함 스테틴호가 도착하기 전에 영국군의 포탄에 맞아 제5 플로티야호가 탈출할 수 있게 되었다.[16][17]외부 스크린의 어뢰정 V187호는 가까스로 영국군을 피하지 못하고 침몰했다.지원 영국군의 개입으로 독일 순양함 마인츠, 쾰른, 아리아드네가 침몰했다.영국의 경 순양함 아레투사와 구축함 로렐, 라에르테스, 리버티 등이 심하게 파손됐지만 무사히 기지로 귀환했다.[18]G11은 손상되지 않았다.[19]

1915년 1월 23일 독일군의 전투함대와 경비함대가 어뢰정의 호위를 받으며 프란츠히퍼 제독의 지휘를 받아 도거은행에서 영국 어선들을 공격하기 위해 출격했다.[20]제10회 하프 플로티야의 일부인 G11은 히퍼의 군대를 호위하는 일부분을 구성했다.[21]영국 해군 정보국은 40호실이 해독하는 무선 전보로 급습에 대한 경고를 받았고, 라이온에 탑승한 베티 제독이 지휘하는 로지스에서 온 배틀크루이저 포스와 라이트 순양함과 구축함 하리치 포스를 보내 독일군을 요격했다.[22]영국과 독일군은 1월 24일 오전 도거은행 전투에서 만났다.영국인을 보자 히퍼는 추격에 나선 영국인을 피해 남동쪽으로 향하도록 함정을 명령했다.[23]장갑 순양함 블뤼처는 영국군의 포탄에 의해 무력화돼 침몰했지만 독일 전투함 세이들리츠와 영국 전투함 라이온이 크게 파손되는 등 나머지 독일군은 탈출했다.[24]

1915년 8월 독일군은 독일군의 진격을 지원하기 위해 리가만에서 작전을 위해 공해함대의 상당 부분을 분리했다.러시아 해군을 격파하고 문사운드의 입구를 채굴하여 이르벤 해협을 거쳐 걸프만으로 진입할 계획이었다.[25]배치된 병력에는 제5 어뢰정 플로티야 등이 포함됐다.[26]8월 10일, 전투함인 본 데르 탄과 순양함 콜버그우투섬을 폭격하는 동안, G11은 잠수함의 잠망경을 발견했다고 보고했다. 이 잠수함의 목격 중 몇 건은 그날의 폭격을 포기하게 만들었다.[27][28]

G11은 1916년 5월 31일 – 6월 1일 주틀란트 전투에서 제5 어뢰정 플로티야의 리더였다.제5 플로티야는 독일 공해함대의 주력 부대를 지원했다.[29]G11은 CET(17:30–17:35) 약 18:30–18:35 CET (17:30–17:35)에서 이전에 불능화되었다가 독일 전함들의 화재로 침몰한 영국 구축함 노마드네스토르에서 생존자 중 일부를 태웠다.[30]독일 어뢰정 플로티야호는 20시 15분쯤부터 영국으로부터 떨어져 있는 독일 함대를 엄호하기 위해 영국 전선을 향해 일련의 어뢰 공격을 감행했다.먼저 공격한 것은 플로티야 6번과 9번이었고, 그 다음은 플로티야 3번이었다.20시 38분 제5 플로티야호가 공격 주행을 시작했지만 안개와 연기로 인한 시야 불량으로 영국 배틀라인을 찾지 못해 공격이 중단됐다.[31][32]G11은 야간 행동 중 하나에서 영국 어뢰에 아슬아슬하게 빗맞았고,[33] 이후 V1V3와 함께 독일 순양함에게 발포됐지만 무사했다.[34]6월 1일 아침, 독일 전함 오스트프리슬란드가 기뢰를 박자, G11V3, V5와 함께 그녀가 항구로 돌아오면서 파손된 오스프리스랜드를 선별했다.[35]G11은 손상되지 않았다.[36]

1917년 4월말까지, 제5 어뢰정 플로티야의 어뢰정들은 지뢰제거 훈련을 위해 장착되었고, 그들의 선원들은 점점 지뢰제거에 전념하게 되었다.[37]G11은 1918년 11월 전쟁 말기에 제5 어뢰정 플로티야의 지도자로 남아 있었다.[38]

전후 작전

G11은 전쟁에서 살아남았고, 베르사유 조약에 따라 제국 해병대가 보유할 수 있도록 허락된 12척의 구축함 중 하나였다.[39][e](G7, G8과 함께) 그녀는 빌헬름스헤이븐에서 재장착 후 1921년 3월 22일 라이히스마린에 재입국하여 발트해에 배속되었다.[40][41]그녀는 1920년대 후반에 현대화되었고, 신형 23형과 24형 어뢰정의 취역 후 많은 노후 보트를 퇴역시키거나 부업으로 옮길 수 있게 하여 현역으로 유지되었다.1932년, 그녀는 제1 어뢰정 플로티야의 제1함대 반플레티야 소속이었다.[42][43]G11은 1933년 나치의 권력 장악 이후 라이히스마린크리그스마린이 되었을 때 계속 복무했다.그녀는 1935년에 여전히 활동적인 어뢰정 플로티야의 일부였다.[42][44]

G11은 1936년 훈련선이 되었고, 어뢰학교에서 입찰자로 채용되었다.[45][46]1939년 4월 23일, G11을 계획된 호위함 등급으로 해방시키기 위해 T111로 개명하였다.[8][45]

T111은 1945년 4월 3일 키엘에서 공습 중 폭탄에 의해 파괴될 때까지 제2차 세계대전을 통해 훈련 임무에 사용되었다.그 난파선은 그해 12월 14일 영국인에 의해 난파되었다.[45]

메모들

  1. ^ "SMS"는 "Sainer Majestett Schiff"(transl.폐하의 배)를 의미한다.
  2. ^ G11의 "G"는 배를 건조시킨 조선업자를 가리켰는데, 이 경우는 게르마니아베르프트였다.[1]
  3. ^ SK는 슈넬페우에르카노네(급발포)를 대표했다.[6]
  4. ^ 독일 제국 해군 총 명칭에서 L/45는 총의 길이를 나타낸다.이 경우 L/45 포는 45구경(caliber)으로 총의 길이가 지름의 45배에 달한다는 뜻이다.
  5. ^ 조약에 따라 구축함으로 취급되지만, G11과 그녀 타입의 다른 배들은 항상 독일군에 의해 어뢰정이라고 불렸다.[39]

참조

  1. ^ 가디너 & 그레이 1985, 페이지 164
  2. ^ 가디너 & 그레이 1985, 페이지 164
  3. ^ 가디너 & 그레이 1985, 페이지 164, 167
  4. ^ a b c d e f g h Gröner, Jung & Maass 1983, 페이지 51
  5. ^ a b c 가디너 & 그레이 1985, 페이지 167
  6. ^ Gröner, Jung & Maass 1983, 페이지 17
  7. ^ 무어 1990, 페이지 117
  8. ^ a b 그뢰너, 융앤마우스 1983, 페이지 52
  9. ^ 그뢰너, 융앤마우스 1983, 페이지 51-52
  10. ^ 도슨 2019, 페이지 143
  11. ^ Rangelist der Kaiserlich Deutschen Marine für Das Jahr 1913 (in German). Berlin: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. 1913. p. 62 – via Heinrich Hein Universität Düsseldorf.
  12. ^ Rangelist der Kaiserlich Deutschen Marine für Das Jahr 1914 (in German). Berlin: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. 1914. p. 64 – via Heinrich Hein Universität Düsseldorf.
  13. ^ 포크 1989, 페이지 347
  14. ^ 매시 2007, 페이지 97–101
  15. ^ 해군참모본보 제11호 1921호, 페이지 119, 122, 162
  16. ^ 마시 2007, 페이지 98–99, 102–104
  17. ^ 해군참모본보 제11호 1921호, 페이지 122–123, 162
  18. ^ 2007년 매시 104-113페이지
  19. ^ 해군참모본위 제111921호, 페이지 166
  20. ^ 마시 2007년 페이지 377
  21. ^ 그로스 1923, 193 페이지 214
  22. ^ 마시 2007, 페이지 377–380
  23. ^ 마시 2007년, 페이지 385
  24. ^ 마시 2007년 413페이지
  25. ^ Halpern 1994, 페이지 196–198
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  27. ^ 1994년, 페이지 197
  28. ^ 롤만 1929, 페이지 251
  29. ^ 캠벨 1998, 페이지 14, 25
  30. ^ 캠벨 1998 페이지 101
  31. ^ 매시 2007년 627페이지 629페이지
  32. ^ 캠벨 1998, 페이지 210-215
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  34. ^ 캠벨 1998년 페이지 284
  35. ^ 캠벨 1998, 페이지 314, 320
  36. ^ 캠벨 1998, 페이지 338–341
  37. ^ 포크 1989, 페이지 361
  38. ^ 포크 1989, 페이지 348
  39. ^ a b 가디너 & 체스노 1980 페이지 223
  40. ^ 도슨 2019, 페이지 140
  41. ^ 포크 1989, 페이지 81
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  43. ^ 포크 1989, 페이지 87
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참고 문헌 목록

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