콘티넨탈 O-280

Continental O-280
O-280
유형 피스톤 항공기 엔진
원산지 미국
제조원 콘티넨탈 모터스

콘티넨탈 C115, C125, C140 항공기 엔진은 1940년대에 콘티넨탈 모터스에 의해 제작되었으며, 모두 미군 명칭 O-280을 공유하고 있다.플랫-6 구성의 경우 엔진은 각각 115hp(86kW) 125hp(103kW) 또는 140hp(104kW)의 출력을 냈다.

C115는 1945년부터 1951년까지, C125는 1945년부터 1952년까지, C140은 1945년부터 1946년까지 생산되었다.

C125의 크랭크케이스는 Continental C145와 동일하지만, 엔진의 스트로크, 압축비 및 카뷰레터 분사는 다릅니다.C125는 주철 캠축 및 유압 태핏을 [1]갖추고 있습니다.

적용들

C125

사양 (C125)

레퍼런스:자가 제작 항공기 및 초경량용[1] 엔진

일반적인 특징

  • 유형: 6기통 공랭식 수평 대향 항공기 피스톤 엔진
  • 판자에:4.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output(4에서.frac.num,.mw-parser-output.frac .den{:80%;line-height:0;vertical-align:슈퍼 font-size}.mw-parser-output.frac .den{vertical-align:서브}.mw-parser-output .sr-only{국경:0;클립:rect(0,0,0,0), 높이:1px, 마진:-1px, 오버 플로: 숨어 있었다. 패딩:0;위치:절대, 너비:1px}1⁄16.resp에 .0625. 103.12 mmx.
  • 스트로크: 358 인치 (응답시 92.075 mm)
  • 배기량: 282인치 † (4.6L)
  • 길이: 39.75인치(101.0cm)
  • 폭: 80.0cm(31.5인치)
  • 높이: 59.0cm 23.25인치
  • 건조중량: 286파운드 (130kg)

구성 요소들

  • 냉각 시스템:공랭식

성능

  • 출력: 125hp (93kW) (2,550rpm)
  • 특정 전력: 0.44hp/in† (20.2kW/l)
  • 압축비: 6.3:1
  • 중량 대비 전력: 0.43hp/lb (0.72kW/kg)

「 」를 참조해 주세요.

관련 리스트

레퍼런스

  1. ^ a b Christy, Joe: 자가 제작 항공기 및 초경량 엔진, 60~62쪽.TAB Books, 1983. ISBN0-8306-2347-7
  • 군스턴, 빌. (1986) 세계 에어로 엔진 백과사전.패트릭 스티븐스:웰링버러.
  • 에릭슨, 잭수평대향 Aero 엔진