프랭클린 O-540
Franklin O-540O-540/8AC | |
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유형 | 피스톤 항공기 엔진 |
원산지 | 미국 |
제조원 | 프랭클린 엔진 컴퍼니 |
첫 번째 실행 | 1942 |
프랭클린 O-540(회사명 8AC)은 1940년대 초에 처음 작동한 미국의 공랭식 항공기 엔진이다.엔진은 8기통으로 수평으로 반대 방향으로 배치되었으며 540 cu in (9 L)으로 대체되었습니다.출력은 공칭 300hp(224kW)였습니다.
변종
- 8ACG-538(XO-540-1)
- 0.632:1의 기어드 프로펠러 드라이브, 3,200rpm의 300hp(224kW)
- 8ACSA-538(XO-540-7)
- 슈퍼차지, 300hp(224kW)
- 8ACGSA-538(XO-540-3/O-540-5)
- 슈퍼차지 및 기어, 3,200rpm의 330hp(246kW)
적용들
사양(8ACG-538/XO-540-1)
데이터 원본[필요한 건]
일반적인 특징
- 유형: 8기통 공랭식 수평 대향 항공기 피스톤 엔진
- 보어: 4.625인치(117.5mm)
- 스트로크: 4.0인치(101.6mm)
- 배기량: 537.6인치(8.8L)
- 건조중량: 438파운드(199kg)
구성 요소들
- 냉각 시스템:공랭식
성능
- 출력: 3,200 rpm에서 300hp(224kW)
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관련 리스트
레퍼런스
- 메모들
- 참고 문헌
- 군스턴, 빌. (1986) 세계 에어로 엔진 백과사전.패트릭 스티븐스:웰링버러 57페이지