라이트 T-3 토네이도

Wright T-3 Tornado
T-3 토네이도
Wright T-3 USAF.jpg
미 공군 국립 박물관에 전시된 라이트 T-3
유형 V-12 항공기 피스톤 엔진
국기원 미국
제조사 라이트 항공
1차 주행 1923

USAF로 지정된 라이트 T-3 토네이도는 1920년대 초에 설계된 미국의 액체 냉각 항공기 피스톤 엔진이기도 하다.[1]

개발

T-3는 제1차 세계대전 당시 라이트하이소(Wright-Hisso) 엔진 라인에서 라이트항공이 개발한 'T'(T) 시리즈 엔진 중 모노블록 실린더 블록과 기어 구동 오버헤드 캠축 등을 이용해 개발한 3번째 엔진이다.1921년 T-1은 출력 500 hp(373 kW)의 전력을 생산하였으며, 1922년 T-2로 생산에 들어가 525 hp(391 kW)로 전력이 증가하였다.T-3와 T-3A는 1923년부터 최종 개발인 T-4로 575 hp(429 kW)를 생산하여 그해 12월까지 675 hp(503 kW)를 생산하였다.라이트는 커티스 D-12에 필적하기 위해 700hp(522kW)의 등급의 T 레이싱 버전을 만들려고 시도했지만 이를 추진하지 못했다.[2]

적용들

사양(T-3)

건스턴에서 온 자료.[2]

일반적 특성

구성 요소들

  • 냉각 시스템:수냉식

퍼포먼스

참고 항목

관련 목록

참조

메모들
  1. ^ USAF Museum - Wright T-3 팩트시트 회수: 2017년 7월 17일
  2. ^ a b 건스턴 1989, 페이지 179.
참고 문헌 목록
  • 건스턴, 빌세계 에어로 엔진 백과사전.영국 케임브리지.패트릭 스티븐스 리미티드, 1989년 ISBN1-85260-163-9
Aero-stub img.svg 이 항공기 엔진 물품은 그 규격의 일부(또는 전부)가 빠져 있다.출처가 있다면 위키피디아를 추가해 도움을 줄 수 있다.