W엔진

W engine
네이피어 라이온 W12 항공기 엔진(1930년경)

W 엔진은 피스톤 엔진의 한 유형으로, 3개 또는 4개의 실린더 뱅크가 동일한 크랭크축을 사용하며,[1][2][3] 정면에서 볼 때 문자 W와 유사합니다.

3개의 실린더 뱅크가 있는 W엔진은 영국 정부의 광화살표 속성 [1][4]마크와 비슷한 모양 때문에 "광화살표" 엔진이라고도 불린다.

W 엔진은 V 엔진보다 덜 일반적입니다.V 엔진에 비해 W 엔진은 일반적으로 짧고 폭이 넓습니다.

W3 엔진

1906년식 안자니 3기통 오토바이 엔진

최초의 W엔진 중 하나는 1906년에 제작된 안자니 3기통으로 안자니 오토바이에 사용되었다.이 W3 엔진은 [citation needed]1909년 영국 해협을 횡단한 최초의 비행기인 Blériot XI에 동력을 공급하기도 했다.

Feuling W3는 2000년대 [5]초 미국의 애프터마켓 부품 회사가 개발한 2.5L(153cuin) 오토바이 엔진입니다.방사형 항공기 엔진과 마찬가지로 마스터 커넥팅 로드와 두 개의 슬레이브 로드가 [6]피스톤에 연결되어 있습니다.

W6 엔진

Rumpler Tropfenwagen은 Siemens와 Halske가[7] 제작한 2,580cc(157cuin) 오버헤드 밸브 W6 엔진을 장착했으며, 세 개의 쌍으로 구성된 실린더 뱅크가 모두 공통 크랭크축에서 [7][8]작동했습니다.

W8 엔진

주요 기사: W8 엔진

생산에 도달한 유일한 W8 엔진은 폭스바겐 그룹 W8 엔진으로 2001년부터 [citation needed]2004년까지 4개의 뱅크로 구성된 디자인을 사용했다.

W12 엔진

네이피어 사자 7세
주요 기사: W12 엔진

세 개의 4기통 뱅크가 있는 W12 엔진은 1917년부터 1930년대까지 여러 항공기 엔진에 의해 사용되었다.1990년 포뮬러 원 시즌에는 Life F1 팀이 3개의 뱅크로 구성된 W12 디자인을 사용했지만 모든 [citation needed]레이스에서 예선 통과에 실패했다.

V12 엔진보다 자동차에 덜 일반적으로 사용되지만, W12 가솔린 엔진은 2001년부터 폭스바겐 그룹에 의해 생산되어 왔다.공통 크랭크축을 가진 2개의 VR6 엔진을 기반으로 하는 이 4뱅크 엔진은 아우디,[citation needed] 벤틀리 및 폭스바겐 브랜드로 판매되는 다양한 자동차에 사용되어 왔습니다.

W16 엔진

주요 기사: W16 엔진

2005년부터 사용된 폭스바겐 그룹 8.0 WR16 엔진을 제외하면 W16 엔진은 거의 생산되지 않습니다.W16 타입의 엔진은 부가티 베이론, 키론, 디보 및 그 관련 모델에서도 [9]볼 수 있습니다.

W18 엔진

3뱅크 W 엔진 작동
주요 기사: W18 엔진

W18 레이아웃은 거의 사용되지 않으며, 유일한 생산 예는 1920년대와 1930년대의 여러 항공기와 CRM Motori SpA 해양 엔진입니다.

W24 엔진

Alison Engine Company가 제조한 Alison V-3420은 W24 [citation needed]엔진의 예입니다.

W30 엔진

크라이슬러 A57 멀티뱅크(4.1L)는 기본적으로 5개의 250.6cu의 플랫헤드 엔진으로, 1개의 출력축을 기어 트레인으로 구동하고 있으며, 제2차 세계대전 중에 작동했다.1941년에 개발된 이 전차는 서부 [10]전선에 배치된 M3 Lee와 M4 Sherman 전차의 변형에 사용될 것이다.A57은 5 뱅크 W [citation needed]설정의 유일한 예입니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b Domonoske, Arthur Boquer; Finch, Volney Cecil (1936). Aircraft engines: theory, analysis, design, and operation (Engineering textbook). J. Wiley & Sons. p. 7. Retrieved 2014-04-25. The W, or broad arrow engine, has three rows of cylinders of which the central row is vertical with the other two rows forming equal angles with the vertical.
  2. ^ Taylor, Charles Fayette (1985) [1968]. The Internal-combustion Engine in Theory and Practice: Combustion, fuels, materials, design. Massachusetts Institute of Technology. ISBN 0-262-70027-1. LCCN 84028885. Retrieved 2013-12-17. W engine is similar to a V engine but with three banks of cylinders. The two V angles are usually equal.
  3. ^ Rajput, R. K. (December 2005). Internal Combustion Engines. New Delhi, India: Laxmi Publications. ISBN 817008637X. Retrieved 2013-12-17. W-engine Same as V-engine except with three banks of cylinders on the same crankshaft.
  4. ^ "The New Sunbeam Overhead Valve Type Engines", Aviation Week and Space Technology, McGraw-Hill, vol. 3, p. 32, 1917
  5. ^ "About Us". www.feulingparts.com. Retrieved 4 November 2019.
  6. ^ "Make Mine a Triple: The Feuling W3". Interlink Media. MotorcycleCruiser.com. October 2000. Retrieved 31 December 2009.
  7. ^ a b Wise, David Burgess (1974). "Rumpler: One Aeroplane which Never Flew". In Tom Northey (ed.). World of Automobiles. Vol. 17. London: Orbis. p. 1964.
  8. ^ Rogliatti, Gianni (1973). Cyril Posthumus (ed.). Period Cars. Feltham, Middlesex, UK: Hamlyn. pp. 108–109. ISBN 0-600-33401-5.
  9. ^ "What is the W16 Engine? Bugatti W16". Bugatti Broward. Retrieved 2021-10-22.
  10. ^ Popular Science, 1944년 2월, 페이지 7. https://books.google.com/books?id=oiUDAAAAMBAJ&printsec=frontcover&source=gbs_summary_r&cad=0_0#PPP1,M1