부포리
Bufori![]() | |
유형 | 프라이빗 리미티드 |
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산업 | 자동차 |
설립됨 | 1986년 코우리 브라더스 (Anthony, George and Gerry) |
본부 | , |
서비스 영역 | 동남아 |
주요인 | 게리 후리, 앤서니 후리, 조지 후리 |
상품들 | 자동차 |
수익 | 알 수 없는 |
직원수 | 108 (2012) |
웹사이트 | www.bufori.com |
부포리는 1930년대 미국의 쿠데타에서 영감을 받은 손으로 만든 자동차 브랜드다. 이 회사는 호주의 세 형제인 앤서니, 조지, 게리 쿠에리가 소유하고 있다. 1986년 게리 쿠우리는 자신의 차고에 특수 스포츠카 3대를 세 형제로 각각 하나씩 세 대씩 세 대씩 짓기 시작했고, 이것이 회사 형성으로 이어졌다. Bufori라는 이름은 B – Beautiful, U – Unique,[1] F – Funtastic, O – Original, R – Lomantic, I – Registable의 약자다.
부포리 자동차 회사 Pty. Ltd.는 주식에 의해 제한되고 호주에 등록된 독점 기업으로 말레이시아의 부포리 자동차 회사(M) Sdn. Bhd.가 있다. 원래 모든 제조 및 판매 작업은 호주에서 진행되었으나 1998년 전체 생산이 말레이시아 쿠알라룸푸르 교외인 케퐁의 새로운 시설로 옮겨갔다.
쿠알라룸푸르의 생산시설은 연간 300대의 설치능력을 갖추고 있으며, 108명의 장인을 고용하고 있다. 각 단위는 25단계 생산 공정에서 전통 기법을 이용해 손으로 제작한다. 부포리의 몸체는 탄소 섬유와 케블라 복합 소재로 되어 있어 가볍고 강렬하다. 모든 부포리는 주문에 따라 만들어지며, 주인의 뜻에 따라 맞춤 제작이 가능하다.
부포리 MKI, MKII, MKIII La Joya는 2003년부터 세팡 국제 서킷에 본사를 둔 말레이시아 국립 자동차 박물관에 전시되어 있다.[2]
현재 모델
제네바 부포리(2010 – 현재)
2010년 제네바 모터쇼(이름 그대로)에서 선보인 '럭셔리 살롱'으로 정의된 4도어 차량이다. 6.1L 크라이슬러 V8 엔진을 탑재해 430마력을 내는 것이 특징이다. 파워트레인은 나중에 6.4L V8로 업데이트되어 470hp를 생성하였다. 그 차의 내부는 매우 사용자 지정이 잘 되어 있다. 리어 센터 콘솔은 자동 커피 머신, 즉석 끓는 물이 담긴 중국 차 세트, 냉장고, 시가 가습기 또는 미니 바를 수용할 수 있다. 뒷좌석 라운지 시트는 전기적으로 조절이 가능하며 냉난방 및 공압 마사지 장치가 특징이다. 등받이 트레이는 전기적으로 작동된다. 리어 도어는 후면(일명 "코치 도어"라고 함)으로, 버튼을 눌러 전기적으로 닫을 수 있다. 이 차에는 열 야간 비전 카메라와 조절 가능한 에어 서스펜션도 장착돼 있다.
Bufori BMS R1(2009 – 현재)
Bufori BMS R1은 아직 출시 예정인 Bufori CS 로드 카의 경주용 파생 모델이다. 이 차는 부포리 모터스포츠(BMS)와 액슬 모터스포츠의 합작품이다. BMS R1은 2009년 마카오 그랑프리에서 알렉스 융을 드라이버로 하여 세계적인 레이싱 데뷔전을 치렀다.
부포리 라 조야(2004 – 현재)
2인승 쿠페, 2.7L, V6, EFI, 쿼드 캠, 수냉식, 중간 장착 엔진, 리어 휠 구동, 팁트로닉 변속기, 4륜 독립 서스펜션, 카본 파이버 및 케블라 복합 차체, 스페이스프레임 섀시, ABS, EBD, 트랙션 컨트롤, 블루투스 세트, 타이어 공기압 모니터링 시스템
구 모델
Bufori MK II – Series 1 및 Series 2(1992–2003)
소프트 탑 또는 탈착식 하드 탑이 있는 2륜 및 2륜 2인승 컨버터블, 1.8 – 2.2L, 4기통, DOHC, EFI, 수냉식, 리어 장착 Subaru 복서 엔진, 리어 휠 구동, 자동 또는 수동 변속기, 4륜 독립형 서스펜션
부포리 V6i(1992-1994)
접히는 소프트 탑이 있는 2+2 시트 컨버터블, 3.8L, Buick V6, EFI, 수냉식, 프론트 장착 엔진, 리어 휠 구동, 4륜 독립형 서스펜션
부포리 MK I (1988–1992)
소프트 탑이 있는 2인승 컨버터블, 1.6 – 2.1L, 4기통, 리어 장착형, 트윈 카뷰레터, 공랭식, 리어 장착형 권투 엔진, 리어 휠 구동, 자동 또는 수동 변속기, 4륜 독립형 서스펜션
부포리 매디슨 (1986–1988)
소프트 탑이 있는 2인승 컨버터블, 1.6L, 4기통, 리어 장착, 공랭식 복서 엔진, 후륜 구동, 수동 변속기, 4륜 독립형 서스펜션
참조
참고 항목
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