이노콤
Inokom이 글은 인용 방식이 불분명하다.(2013년 5월) (이 과 시기 |
유형 | 자회사 |
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산업 | 자동차 |
설립됨 | 1992년 10월 |
본부 | 말레이시아 케다 주 쿨림 |
서비스 영역 | 말레이시아, 태국 |
상품들 | 자동차 |
부모 | 시메 다르비 모터스(51%) 시메다비현대(5%) 현대자동차(15%) 베르마즈 오토(29%) |
웹사이트 | www |
이노컴퍼니 sdn. bhd.는 말레이시아에 본사를 둔 시메 다르비 모터스의 자회사다. 이노콤은 말레이시아에서 현대·BMW·마즈다 승용차의 계약조립 면허를 받은 업체다.
이노콤은 1992년 10월 말레이시아, 프랑스, 한국의 기업 간 합작으로 법인화되었다.[1] 1998년 이노콤의 주주로는 베르자야 그룹(35%), 말레이시아 왕립경찰협동조합 자회사 페수말(30%), 르노(15%), 현대자동차(15%), 효말자동차(5%)[1] 등이 있었다.
역사
이노콤은 1998년 첫 제품인 이노콤 퍼마스를 출시했다.[1][2] 더 페마스는 르노 트래픽 1세대를 기반으로 하고 있으며, 케다주 쿨림에 있는 이노콤의 신공장에서 다양한 구성으로 생산되었다.[2] 이노콤은 2000년 5월 두 번째 제품인 '이노콤 로리마스'를 출시했다.[3] 이노콤의 첫 번째 비상업적 제품인 현대차의 이노콤 아토스는 2002년에 출시되었다.[4]
2004년 시메 다르비가 이노콤 지분 51%를 인수했고, 2010년대까지 말레이시아 현대 조립공장은 이노콤 공장에 집중됐다.[4] 통합에 앞서 현대차는 쿨림의 이노콤 공장과 탐포이의 동양 조립공장 등 2개 공장에 각각 조립됐다.
시메 다르비가 이노콤을 인수한 것도 2008년 이노콤 공장에서 BMW M과 Land Rover 모델의 조립으로 이어졌다.[4][5][6] 앞서 BMW M과 Land Rover 차량은 2007년 폐쇄된 샤알람의 AP 모터 인더스트리 공장에서 조립된 바 있다. 이노콤에서 마즈다 조립은 2011년 베르자야 그룹의 별도 주도로 시작되었다.[4] 이노콤은 둥펑, 진베이, 포드 상용차 계약 조립도 진행했다.[4][7]
현재 이노콤의 주주로는 시메다비모터스(51%), 시메다비현대(5%), 현대자동차(15%), 베르마즈오토(29%)[8] 등이 있다.
이노콤은 이전에 1992년에서 2002년 사이에 산업리 오토모티프 코메르시알(말레이시아) Sdn. Bhd.로 알려져 있었다. 회사명을 이노콤사sdn으로 바꿨다. 2002년 11월 bhd.[4]
이노콤 브랜드 차량 라인업
현재 조수석 차량
- 2008년 8월 말레이시아 시장에 1.1리터 엡실론 엔진을 탑재한 현대차의 i10 시티카 버전 이노콤 i10. 이노콤이 Kulim, Kedah 공장에서 생산.[9]
- 2007년 8월 말레이시아에서 출시된 이노콤 산타페. 2.2L 디젤 엔진 또는 2.7L 가솔린 엔진 중에서 선택할 수 있는 현대의 산타페 버전.[10]
구승용차
- 이노콤 아토스 프리마는 2005년 5월을 현대 아토스 프라임과 유사한 전면 재설계로 이전 세대 현대 아토스의 페이스리프트로 소개했다.
- Inokom Getz, 수동 또는 자동 변속기에 1.4L 엔진을 결합한 3 또는 5 도어 해치백으로 사용 가능. 2006년 페이스리프트한 현대 게츠의 버전이다.
- 2004년 9월부터 국내에서 생산된 이노콤 매트릭스는 현대 라비타 패밀리 카의 2009년 이전 버전이다.[11]
상용차
- 2002년에 출시된 현대 포터의 버전인 이노콤 로리마스는 국내 시장과 수출용으로 생산되었다. 2004년부터 칠레로, 2007년부터 필리핀으로 수출되었다.[12]
- 현대 HD5000은 2007년 3월 출시한 대형 경형트럭이다.
구 상용차
- 80년대 초에 소개된 르노 트라픽의 버전인 이노콤 퍼마스.
계약조립
BMW
현재 모델(2021년)
단종된 모델(2021년)
미니
현재 모델(2021년)
마즈다
현재 모델(2021년)
단종된 모델(2021년)
현대
현재 모델(2021년)
참조
- ^ a b c David Ong-Yeoh (14 July 1998). "Inokom launches first van" (PDF). library.perdana.org.my. Archived from the original (PDF) on 28 July 2017. Retrieved 28 July 2017.
- ^ a b "Inokom confident of selling 30 one-tonne vans per month". blis2.bernama.com. 8 December 1998. Archived from the original on 28 July 2017. Retrieved 28 July 2017.
- ^ "Inokom lancar trak nasional kedua". blis2.bernama.com (in Malay). 7 May 2000. Archived from the original on 28 July 2017. Retrieved 28 July 2017.
- ^ a b c d e f "Milestones". inokom.com.my. 28 July 2017. Archived from the original on 28 July 2017. Retrieved 28 July 2017.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2010-11-14. Retrieved 2010-11-24.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ 이노콤 - 계약 조립체
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-11-01. Retrieved 2010-11-24.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Company Overview". inokom.com.my. 28 July 2017. Archived from the original on 28 July 2017. Retrieved 28 July 2017.
- ^ "Inokom Corporation SDN BHD".
- ^ "Inokom Corporation SDN BHD".
- ^ "Inokom Corporation SDN BHD".
- ^ "Inokom Corporation SDN BHD".
- ^ "BMW 2021 Price List Malaysia".
{{cite web}}
: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "2019 Mini Countryman Malaysia (CKD)".
- ^ "2019 Mazda CX-5 (CKD)".
{{cite web}}
: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "2019 Mazda CX-8 Malaysia (CKD)". 5 December 2019.
- ^ "2019 Mazda3 Malaysia (CBU)".
- ^ "2016 Hyundai Ioniq Hybrid Malaysia (CKD)".
- ^ "2017 Hyundai Elantra AD Malaysia (CKD)".
- ^ "2019 Hyundai Santa Fe (CKD)".
{{cite web}}
: CS1 maint : url-status (링크)
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 이노콤 차량과 관련된 미디어가 있다. |