아세안 NCAP
ASEAN NCAP | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다."ASEAN – · · 책· · (2013년 6월)(이 |
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| 포메이션 | 2011; 전( |
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| 서비스 | 자동차안전성평가 |
멤버십 (2016) | 6개 기관 |
The New Car Assessment Program for Southeast Asia, or known as ASEAN NCAP, is an automobile safety rating program jointly established by the Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS) and Global New Car Assessment Program (Global NCAP) upon a collaborative MoU signed by both parties during the FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) 2011년 12월 7일 인도 뉴델리에서 열린 재단 연례 총회.[1]
2013년 1월 아세안 NCAP는 아세안 지역 시장에서 7개 인기 모델이 참여한 이 프로그램의 1단계 결과를 발표했다. 이 단계에서는 별 등급에 의한 성인 승객 보호(AOP)와 백분율 기반 등급에 의한 어린이 승객 보호(COP)라는 두 개의 별도 평가가 등급 체계에서 수행되었다.
회원 조직
현재 ASEAN NCAP 회원국에 공식적으로 다음과 같은 조직이 있다.[2]
- 말레이시아 도로안전연구소(MIROS)
- 글로벌 신차 평가 프로그램(GNCAP)
- 말레이시아 자동차 협회(AAM)
- 필리핀 자동차 협회(AAP)
- 싱가포르 자동차 협회(AA 싱가포르)
금융지원조직
- 글로벌 신차 평가 프로그램(GNCAP)
- 말레이시아 도로안전연구소(MIROS)
참고 항목
참조
- ^ "ASEAN NCAP: Making Cars Safer in ASEAN Region". Global NCAP. Archived from the original on 2012-03-18.
- ^ "About Us". ASEAN NCAP.
