후지카와 역 (시즈오카 역)
Fujikawa Station (Shizuoka), CA09 후지카와 역 富士川駅 | |
|---|---|
 2007년 JR 후지카와 역 | |
| 위치 | 시즈오카현 후지시 나카노고 1228-4 일본. |
| 좌표 | 35°8′28″N 138°37′6″E/35.14111°N 138.61833°E좌표: 35°8′28″N 138°37′6″E / 35.14111°N 138.61833°E/ |
| 운영자 | .svg){kind=logo} JR 센트럴 |
| 회선 |  도카이도 본선 |
| 거리 | 도쿄에서 149.7km 떨어진 곳 |
| 플랫폼 | 1면 + 1섬 플랫폼 |
| 트랙스 | 3 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 스태프드 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 역사 | |
| 열린 | 1889년 2월 1일 |
| 이전 이름 | 이와부치 (1970년까지) |
| 승객 | |
| 2017 | 1484일 |
| 위치 | |
  후지카와 역 시즈오카 현 내 위치  후지카와 역 후지카와 역 (일본) | |
후지카와 역(藤川驛, 후지카와 에키)은 일본 시즈오카 현 후지 시의 철도역이다.
줄들
후지카와 역은 JR 센트럴 도카이도 본선이 운행하고 있으며, 도쿄 도 선의 공식 출발점에서 149.7km 떨어져 있다.
측점 배치도
후지카와 역은 1번 트랙을 운행하는 단측 승강장과 2번 트랙과 3번 트랙을 운행하는 섬 승강장이 있으며, 도보로 역 건물과 연결되어 있다.2번 선로는 급행열차를 경유하는 데 사용된다.역에는 직원이 상주하고 있다.
플랫폼
| 1 | ■ 도카이도 본선 | 누마즈용·미시마·아타미 |
| 2 | ■ 도카이도 본선 | 급행열차용 |
| 3 | ■ 도카이도 본선 | 시즈오카·하마마쓰를 위해서 |
인접 역
| « | 서비스 | » | ||
|---|---|---|---|---|
| 일본 중부 철도 회사 | ||||
| 도카이도 본선 | ||||
| Rapid: 이 스테이션에서 멈추지 않음 | ||||
| 리미티드 익스프레스 후지카와:이 스테이션에서 멈추지 않음 | ||||
| Sleepper Limited Express 일출 이즈모: 이 역에서 멈추지 않음 | ||||
| Sleepper Limited Express Sunlay Seto:이 스테이션에서 멈추지 않음 | ||||
| 후지 | 국부적 | 신캄바라 | ||
스테이션 역사
후지카와 역은 시즈오카와 고즈를 잇는 도카이도 본선 구간이 완공된 1889년 2월 1일 이와부치 역(이와부치에키 역)으로 처음 개통되었다.도카이도 본선 초기 계획은 기존의 도카이도 도로 53단계에 맞춰 역을 건설하는 것이었다.그러나 후지카와쥬쿠와 칸바라쥬쿠 사이에는 전통적으로 번호가 매겨지지 않은 중간 역이 있었는데, 그곳에서는 나뭇길로 미노부산의 순례지로 이어졌다.이 자리에 철도역을 짓고, 대신 인근에 캄바라타운을 우회하기로 했다.이로 인해 캄바라 역은 예측 가능한 소동으로 이어져 1년 후 칸바라 역이 건설되었지만, 역간의 간격을 공정하게 균등하게 유지하기 위해 시내 외곽의 불편한 거리에 세워졌다.캄바라 중심부의 역은 1968년 신캄바라 역이 되어서야 실제로 지어졌다.이와부치 역은 1970년에 후지카와로 개칭되었다.
승객통계
2016 회계연도에 이 역은 하루 평균 1484명의 승객이 이용했다(승객만 해당).[1]
주변지역
- 후지카와 우체국
참고 항목
참조
- ^ 静岡県統計年鑑2017(平成29年)) (PDF) (in Japanese). Japan: Shizuoka Prefecture. 2018. Retrieved 5 July 2019.
- 요시카와, 후미오.토카이도센130엔노아유미그랑프리 출판(2002) ISBN 4-87687-234-1(일본어)
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 후지카와 역과 관련된 미디어가 있다. |
- 공식 홈페이지.(일본어로)
