좌표:52°31'18°N 13°24'48°E/52.52167°N 13.41333°E/ 52.52167; 13.41333

알렉산더플라츠

Alexanderplatz

52°31'18°N 13°24'48°E/52.52167°N 13.41333°E/ 52.52167; 13.41333

2015년 알렉산더플라츠 전경
2015년 밤의 알렉산더플라츠
베를린-미테의 주변 지역:올드 쾰른 [1] (박물관 섬 [1a], 피셔 섬 [1b] 포함), 알트베를린 [2] (니콜라이 쿼터 [2a] 포함), 프리드리히스베르더 [3], 노이쾰른 남 바세르 [4], 도로텐슈타트 [5], 프리드리히슈타트 [6], 루이젠슈타트 [7], 스트랄라우어 보르슈타트 (쾨니히스슈타트 및 알트베를린 포함) [9], 스판다우어 보르슈타트 [10] (쇼넨비어텔 포함)[10a]), Friedrich-Wilhelm-Stadt[11], Oranienburger Vorstadt[12], Rosenthaler Vorstadt[13]

알렉산더 광장(Alexanderplatz)은 베를린 미테 지구에 위치한 광장이자 교통의 중심지입니다.광장의 이름은 러시아 황제 알렉산드르 1세의 이름을 따서 지어졌는데, 이는 또한 북동쪽의 몰스트라세에서 남서쪽의 스판다우어 스트라세와 로테스 라타우스에 이르는 더 큰 지역을 의미합니다.

알렉산더플라츠는 프리드리히슈트라세와 시티웨스트를 제치고 베를린에서 가장 많이 방문한 지역으로 알려져 있습니다.근처에 Fernsehturm (TV 타워), Nikolai Quarter (Nikolai Quarter), Rotes Rathaus ('Red City Hall') 등 많은 명소가 위치한 관광객들에게 인기 있는 출발점입니다.Alexanderplatz는 여전히 베를린의 주요 상업 지역 중 하나이며, 다양한 쇼핑몰, 백화점 및 기타 대형 소매점을 보유하고 있습니다.

역사

1912년 알렉산더플라츠
세계시계를 지나는 전차
2013년 알렉산더플라츠

역사 초기부터 18세기까지

오늘날 알렉산더플라츠가 위치한 곳에는 13세기부터 병원이 서 있었습니다.하일리거 게오르크(St. Hiliger Georg)라는 이름이 붙었습니다.이 병원의 이름은 베를린 성벽의 인근에 있는 조지 게이트(Georgentor, 조지 게이트)에서 따온 것입니다.도시 벽의 바깥쪽에, 이 지역은 최초의 정착민들이 초가집을 짓기 시작한 1400년경까지 크게 개발되지 않았습니다.교수대가 가까이 위치해 있었기 때문에, 이 지역은 Teufels Lustgarten ('악마의 쾌락 정원')[1]이라는 별명을 얻었습니다.

1652년의 멤하르트 계획은 게오르기노르와 함께.

조지 게이트는 16세기 동안 베를린의 가장 중요한 성문이 되었으며, 오데르베르크, 프렌츨라우, 베르나우, 발트해의 큰 한자 동맹 도시들과 같은 도시의 북쪽과 북동쪽 도로를 따라 도착하는 상품들의 주요 진입 지점이 되었습니다.

30년 전쟁 이후, 도시의 성벽은 강화되었습니다.1658년부터 1683년까지, 도시 전체에 걸친 요새가 린츠의 명장 건설자인 요한 그레고르 멤하르트에 의해 건설되었습니다.새로운 요새는 성벽으로 연결된 13개의 요새를 포함하고 있으며, 그 앞에는 폭이 50미터(160피트)에 이르는 해자가 있었습니다.새로운 요새 안에서, 역사적인 성벽의 많은 문들이 닫혔습니다.예를 들어, 동남쪽 스트랄라우어 문은 닫혔지만 조지아 문은 열려 있었고, 조지아 문은 도시로 들어가는 훨씬 더 중요한 입구가 되었습니다.

1681년, 소와 돼지의 살찌는 거래가 도시 내에서 금지되었습니다.대선관 프레더릭 윌리엄은 조지아 문 앞 지역에 기본 이자율을 면제하면서 더 싼 땅을 허락했습니다.정착지가 급속도로 성장하여 문 앞 광장에 매주 소시장이 생겼습니다.

그 지역은 교외인 게오겐보르슈타트로 발전했고 17세기 후반까지 계속 번창했습니다.남서부 교외(프리드리히슈타트, 도로텐슈타트)는 엄격하고 기하학적으로 계획된 것과 달리 북동부 교외(조르겐보르슈타트, 스판다우어보르슈타트, 스트랄라우어보르슈타트)는 계획 없이 팽창했습니다.1691년에 건축 금지령이 내려졌음에도 불구하고, 1700년까지 600채 이상의 가옥이 이 지역에 존재했습니다.

그 당시, 조지 게이트는 탑이 있는 직사각형의 문집이었습니다.탑 옆에는 원래 중세 도시의 성벽으로부터 남아있는 탑이 서 있었습니다.문간의 위층은 도시 [2]감옥의 역할을 했습니다.해자 위에 드로우 브릿지가 놓여 있었고 밤이 되자 수비대는 무거운 오크 나무판자를 사용하여 문을 잠갔습니다.

고속도로가 우시장을 지나 북동쪽으로 베르나우를 향해 달렸습니다.오른쪽에는 1672년 소피 도로테아 선거관이 기증한 조지 예배당과 고아원, 병원이 서 있습니다.예배당 옆에는 1716년에 철거된 황폐한 중세 페스트 하우스가 서 있었습니다.그 뒤에는 소총수의 밭과 후에 스텔젠크뤼그라고 이름 붙여진 여관이 있었습니다.

17세기 말까지 600~700가구가 이 지역에 살았습니다.그들은 도살자들, 소 양치기들, 양치기들, 그리고 낙농업자들을 포함했습니다.조지 예배당은 조지 교회로 격상되어 자체 설교자를 받았습니다.

쾨니히스 토르 플라츠 (1701–1805)

쾨니히스보르슈타트를 보여주는 도시도 (1789).알트 베를린은 북동쪽의 왕실 교외 지역인 빨간색으로 표시되어 있습니다.
Alexanderplatz, 1796년 (콜론나데스가 있는 Königsbrücke(왕의 다리) 가운데)

1701년 5월 6일 쾨니히스베르크에서 대관식을 치른 후 프로이센의 프리드리히 1세는 게오르크 문을 통해 베를린에 입성했습니다.이로 인해 이 문은 왕의 문(King's Gate)으로 이름이 바뀌었고, 주변 지역은 공식 문서에서 쾨니히스 토르 플라츠(Königs Thor Platz)로 알려지게 되었습니다.게오르크겐보르슈타트 교외 지역은 쾨니히스보르슈타트(Königsvorstadt, '왕립 교외'의 줄임말)로 이름이 바뀌었습니다.

1734년, 처음에는 팔리세이드 담장으로 구성된 베를린 관세 장벽이 강화되었고, 구시가지와 쾨니히스보르슈타트를 포함한 교외 지역을 아우르게 되었습니다.이것은 왕의 문이 도시로 들어가는 물건들의 입구로써 중요성을 잃게 하는 결과를 낳았습니다.그 문은 마침내 1746년에 철거되었습니다.

18세기 말까지 쾨니히스보르슈타트의 왕가 교외의 기본 구조물이 개발되었습니다.그것은 문 밖으로 여러 방향으로 물건을 나르는 역사적인 고속도로를 따라 이어지는 불규칙한 모양의 건물들로 이루어져 있습니다.이 당시 이 지역에는 쿠프린츠(베를린 최초의 천 공장 중 하나로 옛 헛간에 위치)와 1758년 거지와 노숙자들을 위해 설립된 노동집 등 큰 공장(실크와 양모)이 있었으며, 수감자들은 [3]방앗간을 돌리기 위해 사람이 움직이는 러닝머신을 일했습니다.

곧, 데이비드 길리가 설계한 1799-1800년 열병식장과 같은 군사 시설이 이 지역을 지배하게 되었습니다.이 시기에 플라츠의 주민들은 대부분 장인, 소부르주아, 퇴역 군인, 제조업 [3]노동자들이었습니다.후기 알렉산더 광장의 남쪽 부분은 나무들에 의해 교통과 분리되어 있었고, 반면에 북쪽 부분은 시장으로 남아있었습니다.18세기 중반부터 독일에서 가장 중요한 양모 시장은 알렉산더플라츠에서 열렸습니다.

1752년에서 1755년사이에 작가 고트홀드 에브라임 레싱은 알렉산더플라츠의 집에서 살았습니다.1771년, 해자 위에 새로운 돌다리(Königsbrücke)가 세워졌고, 1777년에는 건축가 칼 폰 곤타르트에 의해 콜론나데로 늘어선 상점들(Königskolonnaden)이 지어졌습니다.1783년에서 1784년 사이에 유명한 Gasthof zum Hirschen을 포함하여 Georg Christian Unger에 의해 광장 주위에 7개의 3층 건물이 세워졌습니다. 그 곳에는 Karl Friedrich Schinkel이 영구 세입자로 살았고 Heinrich von Kleist가 자살하기 전에 머물렀던 곳입니다.

알렉산더플라츠 (1805–1900)

1805년 10월 25일 러시아 황제 알렉산드르 1세가 옛 왕문 앞 연병장에서 환영을 받았습니다.이를 기념하기 위해 11월 2일 프리드리히 빌헬름 3세는 광장의 이름을 알렉산더플라츠(Alexanderplatz)[4]로 바꾸라고 명령했습니다.

국왕폐하는 이달 2일 최고 내각을 통해 쾨니히스보르슈타트 샌드가세에 있는 사람들에게 카이저스트라세라는 이름을 사용할 것을 명령하고, 새로 구상된 교외의 작업장 앞 광장은 알렉산더 플라츠라는 이름으로 정착하며, 이 사실이 대중에게 알려지게 됩니다."

— Royal Prussian Police Directorate

광장의 남동쪽에 있는 천 공장 건물들은 칼 테오도르 오트머에 의해 120,000 탈러의 비용으로 쾨니히슈테터 극장으로 개조되었습니다.주춧돌은 1823년 8월 31일에 놓였고 개막식은 1824년 8월 4일에 열렸습니다.매출이 저조하여 극장은 1851년 6월 3일에 문을 닫았습니다.그 후, 이 건물은 양모 저장고로 사용되었고, 그 후 연립 건물로 사용되었고, 마침내 1932년 건물이 철거될 때까지 아싱어라는 여관으로 사용되었습니다.

이 기간 동안 알렉산더플라츠에는 물고기 아내, 물 운반자, 모래 판매자, 헝겊과 뼈를 가진 남자, 칼 깎는 사람, 일용직 [4]노동자들이 살고 있었습니다.

교통의 중심지로서의 중요성 때문에,[5] 1847년에 알렉산더 플라츠와 포츠다머 플라츠 사이를 15분마다 말이 끄는 버스가 운행되었습니다.

1848년 3월 혁명 동안, 혁명가들이 알렉산더플라츠에서 도시로 가는 길을 막기 위해 바리케이드를 사용했던 알렉산더플라츠의 거리에서 대규모의 거리 싸움이 일어났습니다.

알렉산더[6] 광장의 최초의 사진 1860.

인근 약국에서 일하던 소설가이자 시인 테오도르 폰타네는 바리케이드 건설에 참여했고 나중에 쾨니히슈테터 극장의 재료를 어떻게 사용하여 노이에 [7]쾨니히슈트라세를 바리케이드화했는지에 대해 설명했습니다.

쾨니히스슈타트는 19세기 내내 성장을 거듭하여 세기 초에는 이미 3층의 개발이 있었고 세기 중반부터는 4층의 개발이 이루어졌습니다.세기말에, 대부분의 건물들은 이미 5층 높이였습니다.대규모 공장과 군사 시설은 주택 개발(도시에 막 입주한 공장 노동자들을 위한 임대 주택 위주)과 거래 주택으로 자리를 내주었습니다.

1870년대 초, 베를린 행정부는 베를린 도시 철도를 건설하기 위해 이전 해자를 채웠고, 1882년에 반호프 알렉산더플라츠('알렉산더플라츠 기차역')와 함께 개통되었습니다.

1883년에서 1884년 사이에 185개의 방과 가게가 있는 신 르네상스 건물인 그랜드 호텔이 지어졌습니다.1886년부터 1890년까지, Hermann Blankenstein은 북쪽 모퉁이에 있는 탑이 그 건물을 지배했던 거대한 벽돌 건물인 경찰 본부를 지었습니다.1890년 알렉산더플라츠 지방법원도 설립되었습니다.

1886년에, 지역 당국은 1896년에 알렉산더 광장의 주간 시장을 대체한, 철로 서쪽에 중앙 시장 홀을 지었습니다.19세기 말, 새롭게 등장한 개인 교통과 최초의 말 버스 노선이 광장의 북부를 지배했고, 남부(이전의 퍼레이드장)는 정원 감독 헤르만 매치티그가 1889년에 그린 스페이스 요소를 추가하면서 조용했습니다.광장의 북서쪽에는 두 번째로 작은 녹지 공간이 포함되어 있었는데, 1895년 조각가 에밀 헌드리에의 7.5 미터(25 피트) 구리 베롤리나 상이 세워졌습니다.

제국과 나치 시대 사이 (1900-1940)

20세기 초, 알렉산더플라츠는 전성기를 경험했습니다.1901년, 에른스트 폰 볼조겐(Ernst von Wolzogen)은 알렉산더슈트라세 40(Alexanderstraße 40)에 독일 최초의 카바레인 위버브레틀(überbrettl)을 설립했습니다."예술적 야망을 가진 고급 엔터테인먼트로서 카바레"로 발표되었습니다.황제의 충성심과 시장 지향적인 것은 무비판적인 즐거움을 앞에 두고 있습니다."

상인 헤르만 티에츠, 게오르크 베르테하임, 한은 알렉산더플라츠에 대형 백화점을 열었습니다.티에츠 (1904–1911), 베르트하임 (1910–1911) 그리고 한 (1911).티에츠는 베를린 사람들을 위한 백화점으로, 베르트하임은 세계를 위한 백화점으로 자신들을 모델로 삼았습니다.

1905년 10월, 티에츠 백화점의 첫 번째 구역이 대중에게 공개되었습니다.건축가 빌헬름 알베르트 크레머(Wilhelm Albert Cremer)와 리하르트 볼펜슈타인(Richard Wolffenstein)이 디자인했습니다.Tietz 백화점은 추가적인 건설 단계를 거쳤고 1911년에는 7,300평방미터(79,000평방피트)의 상업 공간과 250미터([8]820평방피트)의 길이로 세계에서 가장 긴 백화점 파사드를 지었습니다.

건축가 하인리히 요제프 카이저(Heinrich Joseph Kayser [de])와 카를 폰 그로슈하임(Karl von Großheim)에 의해 베르트하임 백화점의 건축을 위해 1910년에 철거된 쾨니히스콜로나덴(Königskolonnaden)은 현재 슈네베르크(Schöneberg)의 하인리히 폰 클라이스트 공원(Heinrich von Kleist Park)에 서 있습니다.

1908년 10월, Haus des Lehrers ('교사들의 집')이 Alexanderstraße 41의 Bunt Brettl 옆에 문을 열었습니다.한스 토벨만과 헨리 그로스가 디자인했습니다.이 건물은 베를리너 레레레르베랭('교사 협회')의 소유로, 이 단체의 기금을 마련하기 위해 건물 1층의 공간을 페이스트리 가게와 레스토랑으로 임대했습니다.이 건물에는 두 차례의 세계대전에서 살아남은 교사용 도서관이 있었으며, 현재는 교육 역사 [8]연구를 위해 도서관에 통합되어 있습니다.건물 뒤편에는 협회 관리동과 회원들을 위한 호텔, 전시장 등이 있었습니다.1919년 2월 2일 카를 리브크네흐트와 로자 룩셈부르크의 장례식, 1920년 12월 4일 공산당과 USPD의 베레이니궁스파르타그(통일당 대회)의 장례식이 이 홀에서 열렸습니다.

1920년 8월 1일부터 4일까지 독일 공산당 제1차 정기 대회가 줌 프라틀라텐 식당 근처에서 열렸습니다.

교통과 교통의 중심지로서 알렉산더플라츠의 위치는 계속해서 발전을 촉진시켰습니다.3개의 U-반 지하철 노선 외에도 장거리 열차와 S-반 열차가 플라츠의 고가교 아치를 따라 달렸습니다.1877년부터 말이 끄는 옴니버스와 1898년 이후에는 전기로 움직이는 [9]전차도 별 모양으로 알렉산더플라츠를 사방으로 뛰쳐나갔습니다.지하철역은 알프레드 그레난더(Alfred Grenander)가 설계했으며 색상으로 구분된 지하철역의 순서를 따랐으며, 라이프지거 광장(Leipziger Platz)에서 녹색으로 시작하여 짙은 빨간색까지 이어졌습니다.

20대 황금기에 알렉산더플라츠는 포츠다머플라츠만이 경쟁하는 활기차고 활기찬 세계적인 도시 베를린의 전형이었습니다.광장을 둘러싼 많은 건물들과 철도 다리들은 밤을 밝히는 큰 광고판들을 보유하고 있었습니다.베를린 담배회사 마놀리에는 그 당시 유명한 광고판이 있었는데, 그 광고판에는 검은 공을 끊임없이 도는 네온 튜브 고리가 들어 있었습니다.그 당시의 속담 "베를린 템포"는 "토탈 마놀리"로 특징지어졌습니다.작가 쿠르트 투촐스키는 광고를 참고한 시를 썼고, 작곡가 루돌프 넬슨은 무용수 루시 베르베르와 함께 전설적인 토탈 마놀리를 만들었습니다.작가 알프레드 도블린(Alfred Döblin)은 그의 소설 베를린 알렉산더플라츠(Berlin Alexanderplatz)의 이름을 광장의 이름을 따서 지었고, 월터 러트만(Walter Ruttmann)은 그의 1927년 영화 베를린의 일부를 촬영했습니다. 그로스슈타트(Die Sinfonieer Großstadt) Alexanderplatz에서 대도시의 교향곡).

알렉산드르 플라츠 파괴 (1940–1945)

파괴된 알렉산더플라츠 역, 1945년 5월

제2차 세계대전 당시 베를린에서 가장 큰 방공호 중 하나는 알렉산더 광장 아래에 위치해 있었습니다.1941년에서 1943년 사이에 필립 홀츠만(Philipp Holzmann)[10]이 도이치 라이히스반(Deutsche Reichsbahn)을 위해 지었습니다.

전쟁은 1945년 4월 초 알렉산더 플라츠에 도달했습니다.베롤리나 동상은 1944년에 이미 철거되었고 아마도 무기 생산에 사용하기 위해 녹아내렸을 것입니다.베를린 전투 동안, 붉은 군대의 포병들이 알렉산더 광장 주변 지역을 폭격했습니다.전쟁의 마지막 날의 전투로 역사적인 쾨니히스슈타트의 상당 부분과 알렉산더 광장 주변의 많은 건물들이 파괴되었습니다.

국방군은 지하 시스템의 터널 안에 자리잡았습니다.1945년 5월 2일 베를린에서 전투가 끝나기 몇 시간 전, 친위대 부대는 베를린 도심을 향해 붉은 군대의 진격을 늦추기 위해 란트베어 운하 아래의 남-북 S반 터널 안에서 폭발물을 터뜨렸습니다.프리드리히슈트라세 지하철역에서 연결 통로를 통해 U-반 네트워크의 많은 부분이 물에 잠겼습니다.터널 안에서 피난처를 찾고 있던 많은 사람들이 목숨을 잃었습니다.[10]당시 63.3km (39.3마일)의 지하철 터널 중 약 19.8km (12.3마일)에 100만 입방 미터 (260,000,000 US gal) 이상의 물이 넘쳐났습니다.

철거와 재건 (1945-1964)

알렉산더 광장 전체의 계획적인 재건이 이루어지기 전에, 모든 전쟁 유적들은 철거되고 치워야만 했습니다.경찰이 하루에도 몇 차례씩 압수수색을 했던 폐허가 된 지역 안에 인기 암시장이 나타났습니다.

제2차 세계 대전 이후 철거된 건축물 중 하나는 둥근 아치를 가진 붉은 벽돌 건물인 '로트 버그'로, 이전에는 경찰과 게슈타포 본부로 사용되었습니다.이 거대한 건축 프로젝트는 1886년에 시작되어 1890년에 완성되었고, 베를린에서 가장 큰 건물 중 하나였습니다.그 '성'은 1944-45년 동안 광범위한 피해를 입었고 1957년에 철거되었습니다.2007년 알렉사 쇼핑 센터가 [11]문을 열기 전까지 알렉산더플라츠의 남서쪽 모퉁이에 있는 부지는 주차장으로 사용되지 않았습니다.

전후 베를린의 재건 계획은 시내 도로에서 급증하는 자동차 통행을 수용할 수 있는 전용 공간을 우선적으로 고려했습니다.교통 중심 도시에 대한 이 아이디어는 1930년대의 [10]Ludwig Hilberseimer와 Le Corbusier에 의한 고려와 계획에 이미 기반을 두고 있었습니다.

동독

1977년의 프레스 카페.마르크스주의 언론관을 보여주는 벽화가 상업광고에 의해 가려졌습니다.
멀리서 본 베를린의 페르세투름.

알렉산더플라츠는 역사상 여러 차례 재개발 대상이 되었으며, 가장 최근인 1960년대 독일 민주 공화국의 도심 재개발의 일환으로 보행자 구역으로 변경되고 확장되었습니다.그것은 Fernsehturm (TV 타워)를 포함한 몇몇 주목할만한 구조물들로 둘러싸여 있습니다.

1989년 11월 4일의 알렉산더플라츠 시위는 독일 민주 공화국 역사상 가장 큰 규모의 시위였습니다.시위는 10월 15일부터 시작되어 11월 4일에 정점을 찍었고, 20만 명으로 추산되는 참가자들은 독일 사회주의통일당 정부에 퇴진을 요구하고 언론의 자유, 국경 개방, 여행할 권리를 요구했습니다.연사로는 크리스타 볼프, 스테판 하임, 프리드리히 슐레머, 하이너 뮐러, 로타르 비스키, 크리스토프 하인, 슈테피 스피라가 있었습니다.시위는 계속되었고 1989년 [12]11월 9일 예상치 못한 베를린 장벽 붕괴로 끝이 났습니다.

1989년 11월 4일 알렉산더플라츠 시위

독일 통일 후 (1989년)

독일 통일 이후, 알렉산더플라츠는 주변의 많은 건물들이 개조되면서 점진적인 변화의 과정을 거쳤습니다.베를린 장벽의 붕괴 이후 정치적 전환 이후, 1970년대의 사회주의 도시 계획과 건축은 더 이상 도심 광장이라는 현재의 생각과 일치하지 않았습니다.투자자들은 자신들의 건설 프로젝트에 대한 계획 보안을 요구했습니다.대중과의 초기 논의 후, 알렉산더플라츠의 트램 네트워크를 복원하여 주변 도시 구역과의 더 나은 연결을 위한 목표가 빠르게 제기되었습니다.1993년, 광장과 그 주변 [citation needed]지역을 다시 디자인하기 위해 건축가들을 위한 도시 계획 아이디어 대회가 열렸습니다.

1단계에서는 16건의 출품작이 나왔으며, 이 중 5건이 2단계 경쟁작으로 선정됐습니다.이 다섯 명의 건축가들은 그들의 계획을 세부적인 요구사항에 맞추어야 했습니다.예를 들어, 알렉스 전차의 반환은 몇 단계로 나누어 시행될 계획이었습니다.

1993년 9월 17일에 결정된 우승자는 베를린의 건축가 한스 콜호프였습니다.콜호프의 계획은 베렌스의 디자인에 기반을 두었고, 7~8층 건물의 편자 모양의 면적과 42층의 150미터(490피트) 높이의 타워를 제공했습니다.알렉산더 하우스와 베롤리나 하우스는 모두 목록에 있는 건물로 남서쪽 경계를 형성하게 됩니다.2위는 Daniel Libeskind와 Bernd Faskel의 디자인이 차지했습니다.바그너의 편자 모양을 강하게 기반으로 한 건축사 크니앤베버의 제안이 마침내 3위를 차지했습니다.콜호프의 디자인은 1994년 6월 7일 베를린 상원에서 알렉산드르 플라츠의 추가적인 변형의 근거로 결정되었습니다.

1993년, 건축가 한스 콜호프(Hans Kollhoff)의 초고층 빌딩 건설을 포함한 대규모 재개발 계획이 발표되었습니다.[13]

1995년, 란데스방크 베를린은 알렉산더 하우스의 개조를 마쳤습니다.1998년에 첫 전차가 알렉산더플라츠로 돌아왔고 1999년에 콜호프와 팀머만의 계획의 실행을 위한 도시 계획 계약이 토지 소유주와 [citation needed]투자자들에 의해 체결되었습니다.

21세기

에스반에서 온 알렉산더플라츠
알렉산더 광장에 있는 우반 역

2000년 4월 2일, 상원은 마침내 알렉산더플라츠의 개발 계획을 확정했습니다.2002년 5월 23일 투자자들과 상원 도시개발부 사이의 구매계약이 체결되어 [citation needed]개발의 기반이 마련되었습니다.

TV 타워가 있는 항공 뷰

2000년 11월에 개관한 큐빅스 멀티플렉스 영화관(CineStar Cubixam Alexanderplatz,[14] 스타일드[15] 큐빅스)은 2007년에 베를린 국제 영화제 영화관 팀에 합류했고, 영화제는 세 개의 [16]스크린에서 영화를 상영합니다.

센텀 백화점의 리노베이션은 2004년에 시작되었는데, 요제프 폴 클라이휴스 베를린 건축학 교수와 그의 아들 얀 클라이휴스가 주도했습니다.이 건물은 약 25미터(82피트) 확장되었고, 그 이후로 갈레리아 카우프호프(Galeria Kaufhof)라는 이름으로 운영되고 있습니다.

2004년 카우프호프 백화점의 재건축을 시작으로 베를린에서 가장 큰 지하 철도역을 시작으로, 광장의 남동쪽에 일부 건물들이 새롭게 디자인되고 새로운 구조물들이 지어졌습니다.보도가 확장되어 도로 중 하나가 축소되었고, 지하 차고가 새로 지어졌으며, 보행자들이 거리에 접근하지 못하게 하기 위한 통근 [13]터널이 철거되었습니다.2005년에서 2006년 사이에 베롤리나하우스는 개조되었고 후에 의류 체인인 C&[citation needed]A의 지점이 되었습니다.

2005년, 베를리너 베르케르스베트리에베는 프렌즐라우어 알리에서 알렉산더플라츠까지 트램 노선을 연장하는 작업을 시작했습니다.이 노선은 원래 2000년에 개통될 예정이었으나 여러 차례 연기되었습니다.2006년 FIFA 월드컵으로 인해 추가적인 지연이 발생한 후,[citation needed] 2007년 5월 30일에 노선이 개통되었습니다.

2006년 2월, 워크인 플라자의 재설계가 시작되었습니다.재개발 계획은 건축 회사인 Gerkan, Marg and Partners와 함부르크에 본사를 둔 WES-Landshaftsarchitekten에 의해 제공되었습니다.최종 계획은 2004년 베를린 주에 의해 시작된 디자인 대회에서 나왔습니다.그러나 2006년 FIFA 월드컵으로 공사가 시작된 지 몇 달 만에 포장 공사가 일시적으로 중단되었고 모든 굴착 구덩이는 임시로 아스팔트로 깔아야 했습니다.2007년 말에야 공사를 마칠 수 있었습니다.

베를린 지하철역 중 가장 큰 역인 Alexanderplatz U-Bahnhof의 보수 공사는 1990년대 중반부터 진행되어 왔으며,[17] 2008년 10월에 마침내 완공되었습니다.

플라츠는 건물 주변을 포장하는 회색 모자이크로 둘러싸인 노란색 화강암 포장을 받았습니다.월 AG는 750,000 유로를 들여 1920년대 지하 화장실을 현대화했습니다.총 재설계 비용은 약 870만 [when?][citation needed]유로에 달했습니다.

2007년 9월 12일 알렉사 쇼핑센터가 문을 열었습니다.옛 베를린 경찰 본부가 있던 광장 바로 근처에 위치해 있습니다.56,200m2(605,000평방피트)의 판매 면적을 가진 이곳은 베를린에서 가장 큰 쇼핑 센터 중 하나입니다.

2007년 5월, 텍사스 부동산 개발 회사 하인스는 디미트(diemitte)라는 이름의 6층짜리 상업 건물을 짓기 시작했습니다.그 건물은 3,9002 m (42,000 평방 피트)의 부지 위에 지어졌는데, 콜호프 계획에 따르면 동쪽으로 광장을 닫고 따라서 광장의 면적을 줄였습니다.이 [citation needed]건물은 2009년 3월 25일에 문을 열었습니다.

2007년 초, 건설 회사 Wöhr + Bauer는 Alexanderstraße 아래에 3층짜리 지하 차고를 지었는데, 호텔 타워와 Elektroindustrie 건물 사이에 위치하고 있으며, 건설 비용은 2,500만 유로이고 약 700대의 자동차를 수용할 수 있는 공간을 제공합니다.개막식은 2010년 [19]11월 26일에 열렸습니다.동시에 상원은 알렉산더스트라세의 폭을 거의 100m (330ft)에서 58m (190ft)로 좁혔으며 따라서 각 [citation needed]방향으로 3차선으로 줄였습니다.

Alexanderplatz 역 뒤, TV 타워 바로 근처의 CUBIX 영화관 옆에는 2012년에서 [citation needed]2014년 사이에 30미터(98피트) 높이의 주상복합 건물인 Alea 101이 지어졌습니다.

2014년 현재, 1993년에 계획된 마천루는 수요 부족으로 인해 [13]건설될 것 같지 않다고 평가되었습니다.

2014년 1월, 프랭크 게리가 설계한 39층짜리 주거용 타워가 발표되었지만,[20] 이 프로젝트는 2018년에 보류되었습니다.Alexanderplatz 지역은 베를린에서 가장 큰 범죄 지역입니다.2017년 10월 기준으로, 알렉산더플라츠는 베를린 올게마이넨 시헤르헤이트와 오르눙스게세츠(일반 안전 및 계획법)[21]에 의해 범죄로 오염된 장소인 오르트(Kriminalitätsbelasteter Ort)로 분류되었습니다.

오늘과 앞으로의 계획

전차선 건널목의 재건에도 불구하고, 대중적 [citation needed]장소인 인민간 우정의 분수를 비롯하여 사회주의적인 성격을 유지하고 있습니다.

알렉산더플라츠는 프리드리히슈트라세와 [22]시티웨스트를 제치고 베를린에서 가장 많이 방문한 지역으로 알려져 있습니다.근처에 Fernsehturm (TV 타워), Nikolai Quarter (Nikolai Quarter), Rotes Rathaus ('Red City Hall') 등 많은 명소가 위치한 관광객들에게 인기 있는 출발점입니다.Alexanderplatz는 여전히 베를린의 주요 상업 지역 중 하나이며, 다양한 쇼핑몰, 백화점 및 기타 대형 소매점을 보유하고 있습니다.

많은 역사적인 건물들이 알렉산더 광장 근처에 위치해 있습니다.시 정부의 전통적인 소재지인 로테스 라타우스 또는 '붉은 시청'이 근처에 위치해 있으며, 구 동독 의회 건물인 팔라스트 데 레푸블리크(Palast der Republik)도 마찬가지입니다.궁전은 2019년에 [23][24]개장 예정인 바로크 베를린 궁전의 완전한 재건을 위한 공간을 마련하기 위해 2006년부터 2008년까지 철거되었습니다.

알렉산더플라츠는 그곳의 S반역과 U반역의 이름이기도 합니다.베를린의 가장 크고 중요한 교통 중심지 중 하나이며, 지하철(U-반) 3개 노선, S-반 3개 노선, 많은 트램과 버스 노선의 만남의 장소입니다.

그것은 또한 베를린 공원과 세계 시간 시계, 전 세계의 시간을 보여주는 지속적으로 회전하는 설치물, 여행의 집, 헤르만 헨젤만의 하우스 데 레러(Haus des Lehrers, 교사들의 집)'을 수용합니다.

2020년 4월 11일 18시 28분 베를린 코로나19 봉쇄 중 알렉산더플라츠

125미터(410피트) 높이의 옛 인터호텔 슈타트 베를린(현재의 호텔 파크 인)을 철거하기 위한 장기 계획이 있으며, 부지는 3개의 고층 건물로 대체될 예정입니다.이 계획의 시행 시기와 시기는 불분명하며, 특히 2005년에 호텔 타워가 새로운 외관을 받았고, 호텔의 투숙률이 매우 좋습니다.그러나 이 계획은 향후 몇 년 안에 제안된 35미터(115피트) 높이의 새로운 블록 변환으로 바뀔 수 있습니다.개발의 이전 주 세입자인 새턴은 2009년 3월 다이미트 빌딩으로 이사했습니다.2014년 프리마크는 호텔 건물 안에 지점을 열었습니다.

계획된 150미터(490피트) 높이의 고층 건물의 대부분은 아마 결코 지어지지 않을 것입니다.베를린 주는 시장을 상대로 해당 도시개발 계약을 강제하지 않을 것이라고 발표했습니다.계획된 13개의 마천루 중 2008년 현재 10개의 마천루가 계획 변경 후 남아 있으며, 그 중 8개는 [25]건축권을 가지고 있습니다.알렉사 쇼핑 센터의 일부 투자자들은 2007년부터 고층 [26]빌딩 건설에 관심이 있는 투자자에게 각각의 지분을 매각할 것이라고 여러 차례 발표했습니다.

고층건물 건설에 대한 최초의 구체적인 계획은 디미트의 배후에 있는 투자자인 하인스에 의해 세워졌습니다.2009년, 디미트 뒤에 지어질 150 미터 (490 피트) 높이의 타워 건설이 발표되었습니다.2011년 9월 12일, 400가구의 아파트를 수용할 수 있는 약간의 수정된 개발 계획이 제시되었습니다.2013년 초, 개발 계획이 [27]대중에게 공개되었습니다.

2015년 가을, 베를린 상원은 플라츠 변경안에 대해 관심있는 시민들이 의견을 개진할 수 있는 두 개의 포럼을 조직했습니다.건축가들, 도시계획가들, 그리고 상원 관리들이 공개 토론을 열었습니다.하지만 당시 고층 개발 계획은 논의 대상이 아니라는 점을 거듭 강조했습니다.건축가 한스 콜호프(Hans Kollhoff)의 기본 계획에 따르면, 상점과 [28]아파트가 혼합되어 있는 최대 11개의 거대한 건물이 계속 지어질 예정입니다.

2018년 3월 초, Mitte 구청은 Alexanderplatz의 첫 번째 주거용 고층 건물인 150 미터(490 피트) 높이의 Alexander Tower에 대한 계획 허가를 승인했다고 발표했습니다.35층 중 29층에 377가구의 아파트가 지어질 예정입니다.완공 예정일은 2021년으로 알렉사 쇼핑 센터 옆에 위치할 예정입니다.[needs update?]

도로 및 대중교통

알렉산더플라츠 우반 역

1960년대 전후 재건 기간 동안 알렉산더플라츠는 완전히 보행자화되었습니다.그 이후로, 1998년에 트램이 이 지역에 다시 도입되었습니다.

Alexanderplatz역은 S-반 연결, U2, U5, U8 지하철 노선으로의 접근, DB Regio 및 ODEG 서비스를 위한 지역 열차 노선 및 주말에는 HBX(Harz-Berlin-Express)를 제공합니다.몇몇 트램과 버스 노선도 이 지역을 운행합니다.

알렉산더플라츠와 연결되는 주요 도로는 다음과 같습니다.

몇몇 간선도로는 알렉산더 광장에서 베를린 외곽까지 방사형으로 이어집니다.다음을 포함합니다(북쪽에서 남동쪽으로 시계 방향으로).

Karl-Marx-Allee (B1 및 B5) – Strausberger Platz – Karl-Marx-Allee / Frankfurter Tor – Frankfurter Allee (B1 및 B5에서 베를린-헬러스도르프 교차로 베를린 링)

구조물들

참고 항목:베를린 미테/알렉산더플라츠의 문화재 목록

월드 시계

주요 기사:세계시계 (알렉산더플라츠)

베롤리나

주요 기사:베롤리나
우정의 샘

우정의 샘

우정의 샘(Brunnen der Völkerfrundschaft)은 1970년 알렉산더플라츠의 재설계 중에 세워졌고 10월 7일에 개장했습니다.그것은 Walter Womacka와 그의 예술가 그룹에 의해 만들어졌습니다.그것의 수역은 지름이 23미터이고, 높이는 6.20미터이고, 양각으로 구리, 유리, 도자기, 법랑으로 지어졌습니다.그 물은 가장 높은 곳에서 뿜어져 나오고 그리고 나서 각각의 지름이 1미터에서 4미터 사이인 17개의 껍질에 나선형으로 흘러 내려갑니다.독일 통일 이후 갈레리아 카우프호프를 재건하는 동안 금속 예술 작업장에서 완전히 개조되었습니다.

다른.

하케셔 마르크트를 제외하고, 알렉산더플라츠는 베를린의 도시 벽의 중세 문들 중 하나 앞에 현존하는 유일한 광장입니다.

이미지갤러리

추가열람

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Alexanderplatz(베를린-Mitte)와 관련된 미디어가 있습니다.

참고문헌

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