물 운반선
Water carrier물 운반업자(물 판매업자)는 중앙 급수 시스템이 등장하기 [1]전에 존재했던 직업입니다.물 운반선은 수원(강, 우물, 양수기 등)에서 물을 모아 물이 담긴 용기를 사람들의 집으로 운반하거나 운반했다.관망 건설 이후, 물 운반이라는 직업은 불필요해졌고 사라졌다.[2]
청나라 말기 청두에는 천 명이 넘는 사람들이 물 운반선으로 일했다.그들은 공무를 수행하는 것뿐만 아니라 집안일을 돌볼 수 없는 노약자들을 도왔다.1940년대 청두의 물 수송선은 여전히 맨발로 강물 깊숙이 들어가 [3]가장 깨끗한 물을 모으는 것을 보여주었습니다.
갤러리
튀니지, 20세기 초
갠지스 강의 물 운반선, 20세기 초
2006년 라자스탄
19세기 베네치아
20세기 초 나일 강둑의 물 운반선
물 운반선, 유진 드 블라스 (1887)
중국 피콜란(요크)이 있는 수상 운반선 동상
「 」를 참조해 주세요.
- 물병자리(천문학)
- 물 운반선의 아들로 알려진 하비불라 칼라카니.
- Luigi Cherubini의 1800년 오페라인 Les deux journes는 The Water Carrier로도 알려져 있다.
레퍼런스
- R.R. Rakimov, Музей антропологии и этнографии им. Петра Великого (Кунсткамера) (2009). Центральная Азия: традиция в условиях перемен. Центральная Азия: традиция в условиях перемен. Vol. v. 2. Nauka. p. 365. ISBN 9785020252318.
- A.N. Angelakis, L.W. Mays, D. Koutsoyiannis (2012). Evolution of Water Supply Through the Millennia. IWA Publishing. p. 209. ISBN 9781843395409.
{{cite book}}
: CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크) - Di Wang (2003). Street Culture in Chengdu: Public Space, Urban Commoners, and Local Politics, 1870-1930. Stanford University Press. pp. 75–76. ISBN 9780804747783.