분데스스트라제5호

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B5
분데스스트라제5호
경로 정보
길이	553km(344mi)
주요 접점
주요 교차점	B 5 노선도 (DK) 뵈글럼/스드 국경 횡단 슐레스비히홀슈타인 쉬데를뤼검 클릭스뷔엘 B199 니뷔엘 브레드스테트 해트스테트 후섬노르드 호르스테트 후섬켈스부르크 B200 후섬로센부르크 B201년 후섬드라이뮐렌 후섬뢰데미스 후섬수다펜 B202년 토닝 B202년 룬덴 헤미 (2) 하이데웨스트 A23 B203년 하이데 B203년 (3) 하이데수드 A23 멜도르프 B431 마르네 브룬스뷔텔노르드 노르드-오스트제 운하 브룬스뷔텔수드 산크트 마가레시타 B431 윌스터 벡도프 (9) 이체회서부 B206년 B204년 (10) 이체회수드 A23 B77 에 의해 대체된 A23 A7 함부르크 (21) 함부르크아이델스테트 A23 B4 (22) 함부르크-노르드웨스트 3국 교류 A7 (26) 함부르크-스텔링겐 A7 함부르크에임스뷔텔 B4 함부르크호헬루프트 B447 함부르크그로보르스텔 B433년 함부르크바르벡수드 함부르크에일베크 B75 (33) 함부르크빌스테트 A1 함부르크베케보르프 B207년 (6) 함부르크 커슬랙 A25 슐레스비히홀슈타인 (7) 게스닥트 A25 B404 게스닥트 B404 라우엔버그 B209년 메클렌부르크보르포메른 보이젠부르크 B195년 메클렌부르크 엘베 계곡 자연공원 프리치어 B321 루트비히슬러스트 B106 B191년 그라보 브란덴부르크 프리그니츠 구 (등록번호판: ) 엘베 물 초원 생물권 보호구역 카르스테트 지방 전환 펄레버그 지역 전환 펄레베르크노르드웨스트 B189년 펄레베르크노르드 펄레베르크노르도스트 B189년 펄레버그-오스트 Gumtow OT Neuschrepkow B107 검토우 오스트프리그니츠루핀구(등록번호판: ) 키리츠 B103 우스터하우젠 뷔크비츠 B102년 B167년 웨스타벨랜드 자연공원 하벨랜드구(등록번호판: ) 감자튀김 B188년 페신 셀벨랑 리브벡 베르헤 리에조우 나우엔 지방 전환 B273년 나우엔 주요 전송 사이트 버스터마크웨스트 B273년 우스터마크노르드 (26) 베를린-스판다우 A10 우스터마크프리오트 버스터마크엘스탈 구 올림픽 마을 달르고우데베리츠 베를린 베를린(등록 번호판: ) 베를린-스타켄 베를린윌럼슈타트 B2 …과 함께 B2 리. 뮌체베르크 베를린-웨스턴드 (7/8) 카이져담 A100. 베를린 샤를로텐부르크 베를린-티에르가르텐 브랜든버거 토르 …과 함께 B2 리. 나우엔 베를린-미테 B1 B2 …과 함께 B1 리. 뮌체베르크 베를린 프리드리히샤인 B96a 베를린리히텐베르크 베를린 프리드리히스펠데 베를린-비즈도르프 B158 베를린-컬스도르프 베를린-말스도르프 브란덴부르크 Merkisch-Oderland 지구(등록 번호판: ) 호페가르텐 지역 전환 오더스프리 구(등록번호판: ) 쇤네체 Merkisch-Oderland 지구(등록 번호판: ) 보겔스도르프 (4) 베를린-헬러스도르프 A10 뤼더도르프 베이 베를린 B1 메르키슈 슈바이즈 자연공원 헤르츠펠데 리히테노우 호페가르텐 뮌체베르크 지역 전환 뮌체베르크웨스트 B168 …과 함께 베를린 B1리 뮌체베르크슈도스트 B1 오더스프리 구(등록번호판: ) 하인어스도르프 아렌스도르프 Landkreis Mérkisch-Oderland(등록 번호판: ) 피터스하겐 트레플린 랜드 레버스 프랑크푸르트(Oder)(등록판: ) 프랑크푸르트 (오데르)-부젠 B112n 프랑크푸르트(오데르)-노르드 지하112호 프랑크푸르트 보르슈타트 지하112호 (D) 프랑크푸르트(오데르) / 스워비체 국경 횡단 프랑크푸르트(오더) 타운 다리 오데르 강 폴란드 드로가 크라호와 31 포와이트 스우비키(등록번호판: )
위치
미국.	슐레스비히홀슈타인, 함부르크, 메클렌부르크보르포메른, 베를린, 브란덴부르크
고속도로 시스템
독일의 도로 아우토반 리스트 연방 리스트 주 E-ros

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연방정부 제5조 (abbr) B5)는 니에뷔엘 인근 덴마크 국경에서 프랑크푸르트(Oder)까지 북쪽에서 남향으로 운행하는 독일 연방 고속도로다. 베를린과 함부르크를 오가는 자동차 운전자들에게 직항로를 제공한다. 베를린에서 B5는 다른 것들과 마찬가지로 Heerstraze, Theodor-Heuss-Platz, Kaiserdamm, Straße des 17의 광장과 거리를 형성한다. 주니, 그로저 스턴, 운터 덴 린덴, 카를-리브크네히트-스트라예, 알렉산더플라츠, 카를-마르스-알레, 프랑크푸르터 토르, 프랑크푸르터 알레. 함부르크 북쪽 구역은 분데스오토반 23과 부분적으로 평행하다.

역사

분데스스트라제5호의 번호 매기는 고속도로 번호 매기기 이후 독일어로 다음과 같이 호출된다. 1932년 1월 17일에 발행된 바이마르 공화국의 페르베르케흐스스트라덴(영어:먼 교통 거리) The Fernverkehrsstraße 5, or simply 5, however, continued from Frankfurt upon Oder (today as Polish DK29) via Crossen upon Oder, (today as Polish DK32) via Grünberg in Silesia, (today as Polish S3) via Lüben, (today as Polish DK36) via Parchwitz, (today as Polish DK94) via Breslau, Ohlau, Brieg, Oppeln in Silesia, Peiskretscham, (today as Polish DW901) Gleiwitz(오늘날 폴란드어 DK88로 표기)를 거쳐 Upper Silesia에 있는 Beuthen까지.

오데르를 타고 베를린과 프랑크푸르트를 잇는 노선은 이미 1803년에 완공되었다. 그곳에서 브레슬라우로 가는 길은 1817년에서 1819년 사이에 건설되었다. 1824년 브레슬라우에서 글리비츠까지 노선이 연장되었다. 베를린과 함부르크 사이의 구간은 1827년에서 1830년 사이에 고속도로로 격상되었는데, 그 구간은 메클렌부르크-슈베린의 그랜드 뒤치를 가로지르는 것으로 구조적으로 설계된 최초의 도로를 나타낸다. 함부르크 북서쪽 노선은 1850년대에 건설되었다. 잇체회에서 브레드스테트까지의 구간은 1858년에 완공되었다.

In 1934 the Fernverkehrsstraßen were renamed into Reichsstraßen (literally in English: Reich's streets), but the numbering remained Reichsstraße 5 or R 5. By the Agreement of Potsdam in August 1945 the section East of the Oder-Neiße Line came under Polish authority and was subsequently renumbered within the Polish system of long-distance routes. 1949년 두 개의 새로운 독일 공화국이 설립된 후 서독 연방 공화국 내와 서베를린에서 R 5의 구간은 분데스스트라제 5(영어:연방 거리) 또는 B 5가 되었다. 동독민주공화국(GDR)과 동베를린의 구간은 옛 이름인 펀베르케흐흐스스트라테 5 또는 F 5를 돌려받았다.

독일 분단 기간 동안 F5는 운송 경로로서 중요한 역할을 했다(독일어: Transitstrecke) (서베를린과 서독 북독 사이의) 환승객들은 그 노선에서 이탈하는 것이 허용되지 않았다. 동베를린 F 5에서는 1961년 8월 13일 베를린 장벽 내에서 동베를린 검문소가 된 브란덴부르크 문을 통과했으나 바로 다음날인 1989년 12월 22일까지 폐쇄되었다.

F 5는 1987년 12월 21일 GDR 내부 트래픽 전용으로 재조정되기 전까지 점차 새로 건설된 아우토반(현재의 A 19, A 24)에 대한 환승 경로로서의 기능을 상실했다. 1990년 10월 3일 독일 연방 공화국과의 동베를린, GDR, 서베를린 통일 이후 F5는 분데스스트라 5 또는 B 5로 명명되었다.

위키미디어 커먼즈에는 분데스스트라제5호와 관련된 미디어가 있다.