에어 로스앤젤레스

Air L.A.
에어 로스앤젤레스
Air LA Logo, June 1994.svg
IATA ICAO 호출 부호
UE UED -
시작된 작업1982년 5월
중단된 작업1995년 9월
모회사에어 로스앤젤레스주식회사
주요 인물웨인 쇤펠트
켄 디키
빌 울프

에어 L.A.(IATA: UE, ICAO: UED), 에어 L.A.의 완전 자회사.주식회사(NASDAQ: AILA)는 캘리포니아주 [1]로스앤젤레스 웨스트체스터 지역에 본사를 둔 미국의 통근 항공사였습니다.그것은 웨인 쇤펠트, 켄 디키, 빌 울프에 의해 설립되었습니다.1995년 [citation needed]9월에 모든 운영을 중단했습니다.

1980년대

에어 LA는 1970년대 후반에 전세 항공사로서의 삶을 시작했습니다.1982년 5월 Piper Chieftain 항공기를 사용하여 처음으로 예정된 운항을 시작했습니다.그것은 블라이스, 버뱅크, 그랜드 캐니언, 라스베가스를 제공했습니다.이 회사는 점차 네트워크를 확장하여 버뮤다 사구/팜 사막, 불헤드 시티(AZ)/러플린(NV), 온타리오(CA) 및 라스베가스에 도입했으며 1980년대 후반까지 브리티시 에어로스페이스 BAE 제트스트림 31 통근용 제트기를 운영했습니다.

1990년대

1990년 11월, 에어 L.A.는 캘리포니아 남부에 기반을 둔 또 다른 통근 항공사인 에어 리조트를 인수함으로써 멕시코 서비스를 추가했습니다.

1993년 4월, 그것은 에어로멕시코와 최초의 국제 코드쉐어 협정 중 하나를 체결하는 것으로 구별되었습니다.이 관계는 처음에 로스앤젤레스에서 티후아나로 가는 경로에서 시작되었고 주로 티후아나와 헤르모실로를 제외한 다른 멕시코 도시로 확장되었습니다.그 항공사는 [2]1995년에 정복 항공사를 인수했습니다.1995년 초에 에어 L.A.는 MN에 본사를 둔 캐피톨 에어를 인수하기도 했습니다. (제트기를 운항하는 캐피톨 에어와 혼동하지 않기 위해 세인트 폴에 본사를 둔 캐피톨 에어는 1993년 12월 중순부터 [3]1994년 12월 31일까지 세인트 폴 다운타운 공항에서 주로 시카고 미드웨이와 밀워키를 운항한 작은 통근이었습니다.)1993년, 그 항공사는 19명의 승객을 수용할 수 있는 페어차일드 빌링겐 메트로 여객기를 운영했습니다.

다음과 같은 캘리포니아 도시에 서비스를 제공했습니다.로스앤젤레스, 샌디에고, 온타리오, 베이커즈필드, 프레즈노, 스톡턴, 몬테레이.애리조나에서는 피닉스를 위해 봉사했습니다.네바다에서는 라스베가스에 서비스를 제공했습니다.

그 항공사는 멕시코의 두 주에도 취항했습니다.바하 캘리포니아에서는 티후아나, 엔세나다, 멕시코, 산 펠리페를 서비스했습니다.소노라에서는 헤르모실로를 대접했습니다.

1989년의 운항 노선

에어 LA는 1989년 영국 항공우주 BAE 제트스트림 31 터보프롭 [4]항공기로 운항되는 정기 여객편으로 다음과 같은 목적지에 취항했습니다.

1995년의 운항 노선

에어 LA는 1995년에 다음과 같은 목적지에 취항했으며, 페어차일드 디빙겐 메트로라이너 터보프롭 [5]항공기로 운항했습니다.

플리트

에어 LA는 [6]존재하는 동안 다음과 같은 항공기 유형을 운항했습니다.

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ 세계 항공사 명부.국제선입니다.1995년 3월 22일부터 3월 28일까지 51.
  2. ^ "기사: 정복 산업은 항공사 자회사를 항공사에 매각합니다."[dead link] PR 뉴스와이어.1995년 6월 30일2009년 10월 3일에 검색되었습니다.
  3. ^ "[1]" 세인트 폴 파이오니어 프레스 (MN) - 1995년 3월 7일 - 1D 비즈니스 트윈 시티.
  4. ^ "index". www.departedflights.com. Retrieved 2022-10-14.
  5. ^ "index". www.departedflights.com. Retrieved 2022-10-14.
  6. ^ "Airliners.net Aviation Photography, Discussion Forums & News". Airliners.net. Retrieved 2022-10-14.

외부 링크