공군 연구소

Air Force Research Laboratory
공군 연구소
Air Force Research Laboratory.png
공군 연구소 - 엠블럼
활동적인1997년 10월~현재
나라미국
분점 미국 공군
미국 우주군
유형연구 개발
크기4,200명 (민간인)
1,200 밀리터리
일부공군 자재 사령부
게리슨/본사라이트 패터슨 공군기지
데코레이션AFOEA
웹 사이트www.wpafb.af.mil/AFRL
지휘관
사령관헤더 L. 프링글 소령
부사령관폴 헨더슨 대령
전무이사미스터 잭 블랙허스트
최고기술책임자티모시 J. 버닝 박사

공군연구실(Aforce Research Laboratory, AFRL)은 항공우주 전투기술의 발견, 개발, 통합을 주도하고, 공군 과학기술 프로그램을 기획·실행하며, 전투능력을 제공하는 미국 공군 물질사령부에 의해 운영되는 과학연구기관이다.미국 공군, 우주 및 사이버 공간 [1]병력2006년 [2]24억 달러였던 공군 과학기술 연구 예산 전체를 통제하고 있다.

연구소는 1997년 10월 31일 오하이오주 데이턴 인근의 라이트 패터슨 공군 기지에 4개의 공군 실험실 시설(라이트, 필립스, 로마, 암스트롱)과 공군 과학 연구 사무소가 통합된 조직으로 설립되었다.연구소는 8개 기술국, 1개 동, 과학연구실로 구성되어 있습니다.각 기술 책임자는 AFRL 미션 내의 특정 연구 영역을 강조하고 있으며, AFRL은 대학 및 계약업체와 연계하여 실험을 수행하는 것을 전문으로 하고 있습니다.

1997년 연구소가 설립된 이래 NASA, 에너지부 국립연구소, DARPA국방부 내 기타 연구기관들과 함께 수많은 실험과 기술 데모를 수행해 왔습니다.주목할 만한 프로젝트로는 X-37, X-40, X-53, HTV-3X, YAL-1A, Advanced Tactical Laser, Tactical Satellite Program 등이 있습니다.

연구소는 향후 20년간 40%의 직원이 퇴직할 예정인데 반해 1980년 이후 미국은 수요를 [3]따라갈 만한 충분한 이공계 학위를 생산하지 못하고 있기 때문에 미래에 문제에 직면할 수 있다.

역사

1945년에 공군 캠브리지 연구소가 설립되었습니다.이 연구소는 2005년 기지 재배치폐쇄 [4]위원회 산하 라이트 패터슨 공군 기지와 커틀랜드 공군 기지로 통합한 후 1945년부터 2011년까지 활동하였다.이 연구소는 1949년 [5]디지털 레이더 릴레이용 전화 모뎀 통신을 개발한 냉전 시대의 시스템 개발 조직인 공군 캠브리지 연구 센터(AFCRC)로 설립되었습니다.1945년 [6]헨리 H. 아놀드 장군에 의해 만들어진 AFCRC는 프로젝트 우주 트랙반자동 지상 환경 개발에 참여했다.

통합된 공군 연구소로 가는 길은 [7]국방부의 자원 사용을 합리화하기 위해 고안된 골드워터-니콜스 법의 통과로 시작되었다. 법에 더해, [8]냉전의 종식은 소련과의 글로벌 전쟁 준비에서 "스탠다운" 전환에 대비하기 위해 군대 내에서 예산과 인원 감축 기간을 시작했다.1990년 이전에는 공군 실험실 시스템이 13개의 다른 실험실과 로마 항공 개발 센터로 연구를 확산시켰으며, 각 센터는 인력을 위한 제품 센터와 예산 [9]목적을 위한 공군 시스템 과학 및 기술 책임자의 두 개의 개별 지휘 계통을 보고했습니다.공군은 예산과 인원 감축이라는 제약에 굴복해 1990년 [10]12월 기존 연구소를 4개의 "슈퍼랩"으로 통합했다.이 기간 동안 공군 시스템 사령부와 공군 물류 사령부는 1992년 [11]7월 공군 물질 사령부를 통합해 공군 물질 사령부는 AFMC(Air Force Materiel Command)가 되었다.

1990년[12] 합병 전후 공군연구소
합병 전 합병 후
NM 커틀랜드 AFB 무기연구소 필립스 연구소
커틀랜드 AFB
한스콤 AFB, 매사추세츠 주 지구물리학 연구소
우주 연구소, 에드워즈 AFB, 캘리포니아
미국 오하이오주 라이트 패터슨 AFB, 항공전자연구소 라이트 연구소
라이트 패터슨 AFB
미국 오하이오주 라이트 패터슨 AFB 전자기술연구소
미국 오하이오주 라이트 패터슨 AFB 비행역학연구소
재료연구소, 라이트 패터슨 AFB, 오하이오 주
에어로 추진 동력 연구소
라이트 패터슨 AFB, 오하이오 주
무기연구소, Eglin AFB, FL
로마 항공 개발 센터
그리피스 AFB(뉴욕)
로마 연구소
그리피스 AFB(뉴욕)
텍사스주 브룩스 AFB, 인사연구소 암스트롱 연구소
브룩스 AFB(텍사스
해리 G. 암스트롱 항공우주
미국 오하이오주 라이트 패터슨 AFB, 의학연구소
브룩스 AFB, 텍사스 주, 약물 검사 연구소
직업 및 환경
텍사스주 Brooks AFB, Health Laboratory

공군 실험실의 초기 통합으로 오버헤드와 예산 압박이 줄어들었지만 1996 회계연도에 대한 국방수권법 제277절의 형태로 통합 실험실 구조를 추진했다.이 절에서는 국방부가 모든 국방 [13]실험실의 통합과 재구성을 위한 5개년 계획을 작성하도록 지시했다.현재의 실험실 구조는 1997년 10월 미국 뉴멕시코주 앨버커키에 본사를 둔 필립스 연구소와 오하이오주 데이튼에 있는 라이트 연구소, 로마에 있는 로마 연구소(구 로마 항공 개발 센터), 텍사스 주 샌안토니오의 암스트롱 연구소를 통합해 만들어졌다.AFOSR([14]ientific Research)를 참조해 주세요.싱글 랩 컨셉은 AFMC의 과학기술 담당 디렉터이자 Gen Henry Viccellio Jr.에 의해 개발 및 옹호되어 최초의 AFRL [15]사령관이 되었습니다.

AFRL의 이전 엠블럼

연구소가 하나의 단체로 통합됨에 따라, 각 사이트의 역사 사무소는 독립적인 역사를 유지하지 않게 되었고, 모든 역사 기능은 라이트 패터슨 [16]AFRL 본사에 위치한 중앙 역사 사무소로 이전되었다.이전 연구소에 경의를 표하기 위해, 새로운 조직은 연구소들의 이름을 따서 네 곳의 연구소를 명명했고 각 실험실의 역사는 비활성화된 [17]단위로 보존될 것이라고 확신했다.

조직

AFRL 사이트

연구실은 다양한 연구 분야에 따라 8개 기술국, 1개 동, 공군과학연구국(AFOSR)으로 나뉜다.AFOSR은 주로 외부 연구를 위한 자금 지원 기관이며, 다른 이사회는 내부 또는 외부 [1]단체와의 계약에 따라 연구를 수행한다.

국장은 대략 군사 조직과 맞먹는다.각 국은 다수의 부서로 구성되며, 일반적으로 연구 [18]부서 외에 최소 3개의 지원 부서가 있다.운용·통합 부문은 경영 컴퓨팅, 인적 자원 관리, 사업 개발 서비스를, 재무 관리 부문은 재무 자원을, 조달 부문은 사내 계약 [19]기능을 이사회에 제공합니다.특정 장소의 지원 부문은 자주 협력하여 특정 연구 현장의 오버헤드를 최소화합니다.그리고 각 사단은 분기로 나뉘는데, 이는 대략 중대와 맞먹는다.

전체 AFRL 구조에는 8개의 분리가 겹쳐져 있습니다.분견대는 지정된 지리적 [20]위치에 있는 AFRL 군인으로 구성됩니다.예를 들어, Wright-Patterson AFB의 직원들은 모두 Detection 1의 일부입니다.각 분견대에는 일반적으로 국장 및 사단 구조에서 분리된 부대 지휘관이 있다.

본사 AFRL

미국 오하이오주 라이트 패터슨 AFB에 위치한 AFRL 본사에는 연구소(q.v.)의 지휘관과 직원이 상주하고 있습니다.주요 책임은 리더십, 정책 및 지침이며, 8개 기술 이사국, 711동 및 AFOSR의 공통 목표를 통합합니다.스탭의 기능에는, Public Relations, Strategic Communication, Business Outreach, Planning, Programming, Budgeting and Execution(PPBE), 테크놀로지 이행, 트랜스포메이션, 계약, 하이 퍼포먼스 컴퓨팅 센터등이 있습니다.공군 우주사령부, 공군 글로벌 타격사령부, 공군 기동사령부 [21]의 지휘관들의 긴급한 작전 요청을 처리하는 신속혁신센터도 있다.

공군 과학 연구실

미국 버지니아주 알링턴에 위치한 공군과학연구국(AFOSR)은 관련 과학 [1]분야에 대한 조사 자금을 지원함으로써 공군의 기초 연구에 투자하고 있다. 작업은 국방부 및 AFRL 이사국의 민간 산업계, 학계 및 기타 조직과 협력하여 수행됩니다.

AFOSR의 연구는 엔지니어링 및 복합 시스템 이사회, 정보 및 네트워크 이사회, 물리 과학 이사회, 화학 및 생물 과학 이사회 [22]등 4개의 과학 이사회로 구성되어 있습니다.각 국은 공군의 기술적 우위성을 가능하게 할 것으로 믿는 연구 활동을 후원한다.

또, AFOSR는, 영국 런던(유럽 항공 우주 연구 개발 사무소), 일본 도쿄, 칠레 산티아고에 3개의 외국 기술 사무소를 가지고 있습니다.이러한 해외 사무소들은 국제 과학 및 기술 커뮤니티와 협력하여 지역사회와 공군 직원들 간의 [23]더 나은 협업을 가능하게 한다.

AFOSR은 University Nanosatellite 프로그램[24]스폰서 중 하나입니다.

항공 차량 이사회

마틴-마리에타 X-24B

Wright-Patterson AFB에 소재한 Air Vehicles Directorate는 다양한 미래 무기 또는 화물을 [1]정확하고 신속하게 인도할 수 있는 비용 효율적이고 생존 가능한 항공 우주 비행체를 지원하는 기술을 개발하는 임무를 가지고 있습니다.현재 감독은 마이클 햇필드 [25]대령이다.

이사회는 이전에 X-24 프로젝트에서 NASA와 협력하여 차체형 항공기 [26]인양과 관련된 개념을 연구한 바 있다.X-24는 NASA와 공군이 인양체 개념을 성숙하게 발전시키기 위해 M2-F1, M2-F2, HL-10, HL-20을 포함한 일련의 실험 항공기 중 하나였다.이 프로그램들 동안 실시된 테스트는 우주왕복선 [27]프로그램을 위해 동력 없이 착륙하는 것을 선택하게 했다.

아티스트의 X-37 연출.

2002년, 이사회는 고속 [28]기동 중에 날개 표면을 보다 효율적으로 사용하는 방법을 연구하기 위해 나사의 드라이든 비행 연구 센터와 보잉 팬텀웍스와 협력하여 X-53 액티브 에어로탄성 날개 프로그램을 시작했습니다.

이사회는 또한 DARPA, 미 공군 우주 및 미사일 시스템 센터, Sandia National Laboratories 및 AFRL우주 비행 장치 이사회와 협력하고 있으며, 여기에는 HTV-3X 블랙스위프트 극초음속 비행 [29]실험체가 포함되어 있습니다.또한 2004년 [30]말 NASA에서 DARPA로 프로그램을 분류하고 이전하기 전에 항공우주국(NASA) 및 보잉사협력하여 X-37B 궤도 시험 비행체 및 80% 확장 버전인 X-40A 우주 기동 비행체를 위한 초기 작업을 수행했습니다.X-37 프로그램은 현재 공군 신속 능력 사무소에 의해 관리되고 있다.

항공 화물 운송 이사회가 관리하는 또 다른 최근 프로젝트[31]2007년에 시작된 첨단 복합 화물 항공기 프로그램이다.이 프로그램은 경량 복합 [32]재료로 구성된 화물 기체 개발의 타당성을 입증하는 것을 목적으로 하는 실험적인 복합 항공기 프로그램이다.AFRL은 비행 테스트가 [33]시작되면 프로그램에 대한 X-플레인 지정을 획득할 계획이다.

US$2500,000 [34][35]VTHL 재사용 가능 부스터 시스템 프로그램은 USAF에 의해 2010년에 시작되었습니다.

2012년, Air Vehicles Directorate는 Propulsion Directorate와 합병하여 항공우주 시스템 [36]Directorate가 되었습니다.

다이렉트 에너지 관리국

YAL-1이 비행 중입니다

고출력 마이크로파 기술을 위한 공군의 우수 센터 역할을 할 뿐만 아니라, 다이렉트 에너지 이사회는 국방부의 모든 [1]유형의 레이저 개발을 위한 전문 센터이기도 합니다.현재 감독은 수잔 손튼이다.[37]

Kirtland AFB의 Starfire Optical Range, White Sands Missile RangeNorth Oscura Peak, 공군 마우이 Optical and Supercomputing Observatory(AMOS)는 [1]Kirtland AFB에 있는 국장 본부에 있는 시설과 함께 Directed Energy Directorate의 부서에 의해 운영됩니다.Starfire Optical Range는 레이저를 이용한 첨단 추적의 다양한 주제와 레이저 빔을 [38]왜곡할 수 있는 대기 효과를 조사하는 대기 물리학 연구에 사용됩니다.북오스쿠라봉은 레이저를 통해 날아오는 미사일을 추적하고 파괴하는 데 필요한 다양한 기술을 연구하기 위해 사용되며 레이저 기반의 미사일 방어 실험에 [39]자주 사용된다.AMOS는 AFRL, 국방부 및 기타 미국 [40]정부 기관에 우주 관측 능력과 계산 자원을 제공합니다.

미국의 눈부신 스타일의 무기입니다.

Directed Energy 프로젝트는 일반적으로 레이저와 마이크로파의 가지 카테고리로 나뉩니다.레이저 프로젝트는 완전 비살상 표적 레이저부터 소말리아 내전 당시 미군이 사용한 세이버 203과 최근 PHASR 디즐러 [41]현혹 레이저부터 현재 미사일방어국[42]주도하고 있는 YAL-1A 프로젝트에 사용되는 화학적 산소 요오드 레이저(COIL) 등 강력한 미사일 방어 레이저까지 다양하다.공중레이저 실험은 전술 AC-130 [43]함정에 COIL 시스템을 탑재하는 특수부대 시범사업인 첨단전술레이저(Advanced Tactical Laser)의 형태로 진행되고 있다.전자레인지 기술은 전자제품과 인력 양쪽에 사용할 수 있도록 발전하고 있다.대인관계 마이크로파 프로젝트의 한 예는 "치사량보다 적은" 능동적 거부 시스템인데, 이것은 고출력 마이크로파를 사용하여 신경 [44]말단이 있는 표적의 피부에 1밀리미터 미만을 침투시킨다.

1995년까지만 해도 레이저 눈부심이 목표물에 영구적인 실명을 초래할 수 있다는 주장이 제기됐고, 이 같은 우려는 비맹검 레이저 [41]무기로 알려진 PHASR 프로젝트의 발표로 되살아났다.저전력 레이저조차도 실명을 일으킬 수 있다는 우려 때문에, 휴먼 라이츠 워치는 모든 전술 레이저 무기를 폐기하고 모든 관심 있는 [45]정부들에 의해 연구를 중단해야 한다고 제안했다.적극적 거부 시스템은 국제앰네스티의 표적이 되기도 했고,[46] 유엔 특별보고관의 표적이 되기도 했다.

제711인간퍼포먼스중대

2008년 3월, 라이트 패터슨 AFB에 있는 AFRL의 Human Effectivency Directorate는 공군 항공 우주 의과대학 및 Human Performance Integration Directorate와 합병되어 텍사스 브룩스 시티 베이스에 위치제311 인간 시스템스 윙에서 [47]제711 인간 퍼포먼스 윙까지 통합되었습니다.이 단체는 비전 성명에서 항공우주 의학, 과학기술, 인간 시스템 [1]통합의 향상을 목표로 하고 있다.현재 711연대의 지휘관은 준장이다.티모시 [48]젝스 장군입니다

그 작업의 실질적인 적용 중 하나는 [49]조종사를 위한 배출 시스템의 안전을 보장하고 발전시키는 것이다.공군 계급의 여성 수가 증가함에 따라 인체측정학이 그 어느 때보다 중요해지고 있으며, 711번째 WB4의 '전신 스캐너'는 편안함과 [50]안전에 더 적합한 파일럿 장비를 설계하는 데 사용될 수 있는 인체측정학 데이터를 빠르고 정확하게 획득할 수 있게 해준다.

정보관리국

뉴욕 로마의 그리피스 비즈니스 테크놀로지 파크에 있는 로마 연구소에 있는 정보국(Information Directorate)의 임무는 항공, 우주 및 사이버 공간을 [1]위한 저렴한 전투 정보 기술의 발견, 개발 및 통합을 이끄는 것입니다.현재 정보국장은 티모시 J.[51] 로렌스 대령이다.

Information Directorate는 현장에 배치된 수많은 기술에 대한 연구에 기여해 왔습니다.이러한 프로젝트에는 인터넷의 전신인 ARPANET의 개발에 있어 다른 기관과의 협력과 전투 [52]지휘관들의 지휘와 통제의 핵심 요소인 합동 감시 표적 공격 레이더 시스템에 사용되는 기술이 포함된다.이사회는 또한 법무부와 협력하여 음성 스트레스 분석 [53]기술에 대한 연구를 수행하였다.

재료 및 제조 이사국

Wright-Patterson AFB 및 Tyndall AFB에 소재한 Materials and Manufacturing Directorate는 이러한 영역에서 [1]공군의 역량을 향상시키기 위해 항공 우주 시스템과 그 구성 요소를 위한 재료, 프로세스 및 고급 제조 기술을 개발합니다.현재 감독은 Timothy J.[54] Sakulich씨입니다.

2003년, 이사회는 F-22 랩터 스텔스 전투기에 사용되는 F119 제트 엔진의 터빈 배기 케이스를 생산하기 위한 새로운 제조 방법을 발표함으로써 비용을 35% 절감하는 동시에 [55]내구성을 향상시킬 수 있을 것으로 예상됩니다.이사회는 록히드 마틴 항공과 협력하여 F-22에서도 [56]사용할 수 있도록 복합 부품을 검사하는 새로운 레이저 기반 초음파 스캐너 개발을 지원했습니다.이사회는 또한 F-22의 [49]랜딩 기어 도어에 사용할 첨단 열가소성 복합 재료를 개발했습니다.2008년, 공군은 이사회가 아군 또는 적군 [57]식별 시스템에 광섬유 재료로 만들어진 천을 사용하는 방법을 개발했다고 발표했다.

군수국

플로리다주 에글린 AFB에 위치한 군수국(Munitions Directorate)의 임무는 "미 공군 [1]및 우주군의 선점을 보장하기 위해 지상 고정, 이동/이동, 공중 및 우주 목표물을 격퇴하기 위한 공중 발사형 군수품을 개발, 시연 및 이전하는 것"이다.현재 군수국 국장은 우드로 "토니" 믹스 [54]대령이다.

1991년 이라크 걸프전 당시 첫선을 보인 GBU-28 "벙커버스터" 폭탄은 개념에서 첫 [58]배치까지 불과 17일밖에 걸리지 않았다.이사회는 또 2003년 이라크 자유작전을 위해 이라크 침공 당시 실전 배치됐던 GBU-43/B 대량무기 공중폭발탄도 개발했다.[59]

추진 이사국

에드워즈 로켓 엔진 시험 발사

Wright-Patterson AFB와 Edwards AFB에 위치한 추진 이사국의 임무는 "공중과 [1]우주의 군사적 우위를 위한 추진과 동력 기술을 만들고 전환하는 것"이다.현재 추진국장은 Douglas L이다.바우어즈.[60]

B-2 스텔스 폭격기에 사용되는 최초의 리튬이온항공기 배터리 개발까지 연구 분야가 다양하다.Edwards AFB의 경우, 이사국의 시험 구역은 Rogers Lake 동쪽에 있습니다.

추진 이사회는 라이트 연구소의 항공 우주 추진 부문과 필립스 [61]연구소의 우주 추진 부문의 합병을 통해 형성되었습니다.합병 전후의 각 섹션은 과거 및 현재의 추진 시스템에서 중요한 역할을 수행해 왔습니다.NASA가 아폴로 프로젝트를 개발하기 전에, 공군은 새턴 [62]V 로켓에 동력을 공급하기 위해 사용되는 F-1 로켓 엔진의 개발과 테스트를 수행했다.로켓 시험 시설은 델타 IV 발사체[63]사용하기 위해 개발된 RS-68 로켓 엔진을 포함한 새로운 로켓 엔진을 시험하는 데 자주 사용된다.우주 추진 지역은 또한 인공위성의 궤도를 바꾸기 위해 위성에서 사용할 수 있는 기술을 개발한다.AFRL이 개발한 전기 추진 우주 실험(ESEX) 아크제트는 1999년 공군 우주 시험 [64]프로그램의 일환으로 ARGOS 위성을 통해 비행되었다.

이사회는 현재 스크램젯 [65]시연 차량을 개발하고 있는 X-51A 프로그램을 관리하고 있습니다.X-51 프로그램은 한 [66]시간 안에 지구 어디에나 도달할 수 있는 극초음속 순항 미사일의 비행 시연기를 개발하기 위해 노력하고 있다.2008년 1월, 이사회는 펄스 폭발 엔진이 성공적으로 [67]비행에 동력을 공급할 수 있다는 것을 입증하기 위해 수정된 스케일링 복합물 롱-EZ 항공기를 사용했다.그 비행기는 현재 전시를 위해 라이트 패터슨 AFB에 있는 공군 국립 박물관으로 옮겨졌다.

Sensors(Sensors Directorate)

오하이오주 라이트 패터슨 AFB에 위치한 센서 국의 임무는 전투기와 네트워크로 연결된 모든 범위의 공기 및 우주 센서를 제공하는 것입니다. 적과 우호적인 항공 및 우주 자산을 정밀하게 조준할 수 있는 전장의 완전하고 시기 적절한 그림을 제공하는 것입니다. 핵심 기술 영역에는 다음과 같은 것이 있습니다.r, 능동형 및 수동형 전기충격 표적화 시스템, 항법 보조 장치, 자동 표적 인식, 센서 융합, 위협 경고 및 위협 대응 [1]조치.2021년 7월 9일 현재 감독은 Amanda [68][69]Gentry입니다.

이전에 Hanscom AFB와 Roma Research Site에 있던 부대는 2005년 국방기지 재배치 폐쇄 위원회의 [70]라이트 패터슨 AFB로 이전했다.

이사회는 미사일 추적 비행선 [71]개발 프로젝트인 DARPA가 관리하는 IS(Integrated Sensor is Structure) 프로젝트에 크게 기여했습니다.2008년 6월, 공군은 Sensors Directorate에서 일하는 과학자들이 투명한 트랜지스터를 시연했다고 발표했다.이들은 최종적으로 "창, 바이저 및 윈드실드용 비디오 이미지 디스플레이 및 코팅, 미래 통합 멀티 모드, 원격 감지, 초점 평면 어레이용 전기 인터커넥트, 통신 및 레이더 트랜시버용 고속 마이크로파 장치와 회로, 반투명 터치식"과 같은 기술을 개발하는 데 사용될 수 있다.새로운 멀티터치 인터페이스 [72]테크놀로지에 대응한 네이티브 스크린입니다.

우주 비행체 이사회

통신/항법 장애 예측 시스템(C/NOFS)

우주 비행체 위원회의 임무는 보다 효과적이고 저렴한 전투기 [1]임무를 위해 우주 기술을 개발하고 전환하는 것입니다.미국 알래스카 가코나 인근위치한 고주파 액티브 오로라 연구 프로그램(HAARP)은 뉴멕시코주 커트랜드 AFB의 이사국 본사와 매사추세츠주 핸스컴 AFB의 추가 연구 시설 외에 미국 해군연구국(DARPA)과 우주자동차국(Space Vehicle Directorate)이 공동으로 운영하고 있다.전리층 [73]연구를 실시하는 연구소(NRL)와 대학.현재 감독은 데이비드 골드스타인 [74]대령입니다.이전에 Hanscom AFB에 위치했던 전장 환경 부서는 2005년 [70]국방 기지 재배치 및 폐쇄에 따라 2011-2012년에 Kirtland AFB의 새로운 연구소로 이전했다.

현재 BAE Systems에서 생산되고 있는 IBM RAD6000 방사선 경화 단일 보드 컴퓨터는 처음에는 Spirit and Opportunity라는 우주 전자 및 보호 지점 및 IBM Federal Systems와 협력하여 개발되었으며, 현재는 Mars Explorer Rover(Spirit and Opportunity)[75]와 같은 쌍둥이 화성 탐사선을 포함한 거의 200개의 인공 위성과 로봇 우주선에 사용되고 있습니다.2005년 11월, AFRL XSS-11 위성 시연자는 항공 및 우주 [76]부문에서 Popular Science의 "Best of What's New" 상을 받았다.또한, Space Vehicles Directorate는 국방부 작전대응 우주국 전술 위성 프로그램의 주요 협력자로 TacSat-2, TacSat-3 개발 프로그램 매니저를 역임했으며, 현재 TacSat-5 [77]개발 프로그램 매니저를 맡고 있습니다.그들은 또한 NRL의 우주 [78]기술 센터가 관리하는 TacSat-4에 실험 센서를 기부했다.

TacSat-3 컴퓨터 모델

미국항공우주연구소(AIAA)와 AFOSR, AFRL, 우주개발테스트 윙이 공동으로 운영하는 대학들을 위한 위성 설계 및 제작 대회인 University Nanosatellite Program도 Space Vehicle Directorate의 우주 개발 [79]및 테스트 부서가 운영한다.이 대회는 2007년 3월에 코넬 대학의 CUSAT가 [80]수상자로 선정되어 4회째를 맞이했습니다.이전 대회 우승자는 Nanosat-3를[81] 위한 Strust, Relnav, Attach, Crosslink(FASTRAC)를 갖춘 오스틴의 Formation Autonomy Spacecraft텍사스 대학Boulder, Arizona State University, Mexican University의 공동 3CS 프로젝트였습니다.2008년 7월 현재,[83] 3CS 우주선만이 발사되었지만, FASTRAC는 2009년 [84]12월로 잠정적으로 발사될 예정입니다.

이사회는 HAARP [85]프로젝트에 대해 간접적으로 중대한 논란에 직면해 있다.이 프로젝트는 전리층 교란이 통신, 항법, 전력 시스템에 미치는 영향을 연구하기 위해 개발되었다고 주장하지만, 많은 사람들은 이것이 "스타워즈" 유형의 무기 시스템의 [86]원형으로 개발되었다고 의심하고 있다.그러나 다른 사람들은 수천 와트의 전력을 [87]대기 중으로 방출하는 철새들에게 환경에 미치는 영향을 더 우려하고 있다.

2020년, 우주 차량 이사회는 커틀랜드 공군 [88]기지에 고강도 재료와 위성 구조물을 개발하는 데 초점을 맞춘 새로운 배치 가능 구조 연구소(DeSel)의 설립을 발표했다.

지휘관 목록

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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  3. ^ Bender, Bryan (13 June 2009). "Pentagon fears technology edge may be eroding". Boston.com. Archived from the original on 16 June 2009 – via The Boston Globe.
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좌표:39°49°23°N 084°02′58§ W/39.82306°N 84.04944°W/ 39.82306, -84.04944