와코 CG-15

Waco CG-15
CG-15
Waco CG-15A.jpg
CG-15A
역할 밀리터리 글라이더
국기원 미국
제조사 와코 항공
기본 사용자 미국 육군 공군
숫자 빌드 473
개발자 와코 CG-4

와코 CG-15는 CG-4에서 개발된 미군용 글라이더로, 외견상으로는 전편과 비슷하고 동승자를 실어 나르지만, 날개 길이가 짧아지고 콧날개가 유선형으로 되어 있어 여행이 더욱 빨라지는 등 여러 가지 디자인의 변화가 있었다.생산 전에 1,000대를 주문하고 473대를 납품했다.그만두다2대는 XLR2W-1로 시험을 위해 해군으로 이송되었다.한 유닛은 두 개의 Jacobs R-755-9 방사형 엔진을 사용하는 XPG-3 동력 글라이더로 변환되었다.

변형

XCG-15
CG-4A에서 변환된 프로토타입, 하나의 변환.
XCG-15A
새로운 프로토타입, 두 개 제작.
CG-15A
1948년 G-15A를 재설계하고 427이 제작됨.
PG-3
R-755-9 엔진 2개가 장착된 XCG-15A 1대가 1948년에 G-3A를 재설계했다.
XLR2W-1
두 대의 CG-15A가 미 해군으로 이송되었다.
G-3A
PG-3는 1948년에 재설계되었다.
G-15A
CG-15A는 1948년에 재설계되었다.

연산자

미국

사양(CG-15A)

제2차[1] 세계 대전의 파이팅 글라이더 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 조종사 2명
  • 수용력: 13명의 병력 / 4,035파운드(1,830kg)
  • 길이: 48ft 9.6인치(14.874m)
  • 날개 폭: 62ft 1.2인치(18.928m)
  • 높이: 12ft 8.4인치(3.871m)
  • 화물칸:
  • 길이: 13ft 1.2인치(4.0m)
  • 폭: 5ft 10.2인치(1.8m)
  • 높이: 5ft 6인치(1.7m)
  • 날개 면적: 623 sq ft(57.9m2)
  • 가로 세로 비율: 6.21
  • 에어포일: NACA 43012[2]
  • 공중량: 4,000 lb(1,814 kg)
  • 총 중량: 8,035 lb(3,645 kg)

퍼포먼스

  • 스톨 속도: 100km/h 62mph, 54kn) 플랩 상승
시속 46km(53mph, 85km/h)의 속도로 하강
플랩이 낮아진 상태에서 시속 161km(100mph)

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

  1. ^ Mrazek, James E. (1 January 1977). Fighting Gliders of World War II (1st ed.). London: St. Martin's Press. pp. 130–133. ISBN 978-0-312-28927-0.
  2. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.